Titre
Exploration du nord-est de l'Islande, aurores boréales, randonnée et voile - retour en bus inclus
Début - Fin
Code du voyage
RVR20-26
Langue
English speaking voyage
Navire
Embarquement / Débarquement
Akureyri - Seyðisfjörður
Nuits / jours
6 nuits
Tous les itinéraires sont donnés à titre indicatif. Les programmes peuvent varier en fonction des conditions locales de glace, de météo et de faune. Les débarquements sont soumis à la disponibilité des sites, aux autorisations et aux préoccupations environnementales, conformément aux règlements de l'AECO. Les plans de navigation officiels et les créneaux d'atterrissage sont programmés avec AECO avant le début de la saison, mais c'est le chef d'expédition qui détermine le plan final. La flexibilité est primordiale pour les croisières d'expédition, et la volonté de faire des compromis sur le confort est une exigence de base à bord d'un voilier historique. Informations importantes sur l'utilisation des voiles : Le navire est équipé de voiles à utiliser dans de bonnes conditions (en fonction de la haute mer, de la profondeur de l'eau, du vent et du temps alloué), mais l'utilisation des voiles n'est pas garantie. Le capitaine décide d'utiliser les voiles ou le moteur. Si les voiles sont utilisées, c'est l'équipage qui les manie. Les invités doivent suivre les consignes de sécurité de l'équipe. La vitesse de croisière moyenne du s/v Rembrandt van Rijn est de 6,5 nœuds.
Brève description
Le nord et l'est de l'Islande sont caractérisés par de petits villages, des côtes spectaculaires, des fjords étroits, des chutes d'eau, des zones géothermiques, des volcans et des montagnes. Nous sommes ici au cœur de la nature et les paysages sont à couper le souffle. Cette destination offre des expériences de plein air exceptionnelles tout au long de l'année, telles que des randonnées sur les hauts plateaux accidentés.
La saison et le concept: -
Octobre peut être un mois difficile en termes de conditions météorologiques et maritimes, mais c'est aussi l'occasion de découvrir les régions les plus reculées de l'Islande après l'arrêt de la plupart des activités touristiques. Il faut s'attendre à des vents froids, à une mer agitée et aux premières chutes de neige. Il y a de fortes chances que nous puissions observer des aurores boréales lorsque le ciel est dégagé. Des plans de secours sont toutefois prévus si la météo n'est pas de notre côté. Le concept de ce voyage est développé de manière à offrir des excursions indépendamment du temps. Au lieu de passer des heures sur une mer agitée, nous pouvons opter pour une excursion en bus à l'intérieur des terres, ce qui nous permet de remplir nos journées d'aventures et d'explorations. Nous proposerons des randonnées chaque fois que cela sera possible, conduites par des guides qui s'adapteront aux conditions et au niveau de forme du groupe. Les lieux de randonnée dépendent des conditions qui prévalent dans les régions que nous visitons.
Jour 1: Au départ d'Akureyri
Un supplément pour le transport en bus de Reykjavik à Akureyri (environ six heures) sera disponible mais doit être réservé avant le début du voyage. Nous embarquons à Akureyri dans l'après-midi (16h00) et rencontrons l'équipe d'expédition sur le navire. Si les conditions le permettent, nous pourrons naviguer jusqu'à Dalvik (environ trois heures) ou passer la nuit dans le port d'Akureyri. Au cours de cette première nuit, il se peut que vous aperceviez déjà les magiques aurores boréales qui brillent au-dessus de votre tête.
Jour 2: Vers le cercle arctique
Plan A : Si les conditions météorologiques sont bonnes, nous espérons naviguer vers l'île de Grimsey. L'objectif est de débarquer en Zodiac et de faire une promenade guidée à travers le cercle polaire arctique, le plus septentrional des cinq grands cercles de latitude de la Terre. Un panneau sur l'île indique les coordonnées 66:34° nord. Nous pourrons ensuite passer la nuit à Grimsey, si les conditions le permettent. Sinon, nous naviguerons vers la petite ville de Húsavík, en traversant la baie de Skjálfandi, où nous avons de bonnes chances d'apercevoir des baleines.
Plan B : Si Grimsey n'est pas possible en raison des conditions météorologiques, le navire restera à Akureyri. Un autocar sera disponible pour une excursion d'une journée à Mývatn, où l'on peut voir des volcans, des chutes d'eau et des zones géothermiques. La randonnée sera au cœur de cette excursion. L'autocar retournera au navire dans l'après-midi.
Troisième jour: Húsavík, les baleines et la haute mer
Plan A : Nous profiterons de la matinée à Húsavík, avec beaucoup de temps libre pour explorer la ville et visiter le musée local de la baleine (entrée non incluse). Le déjeuner est servi à bord. Dans l'après-midi, nous naviguons à travers la baie de Skjálfandi, où des baleines à bosse et des petits rorquals, des dauphins à bec blanc et des marsouins communs peuvent apparaître.
Plan B : Si le navire doit rester à Húsavík pour la journée en raison des conditions météorologiques, un autocar sera disponible dans l'après-midi pour une excursion sur la péninsule de Tjörnes. Nous pourrons y observer l'avifaune locale et la géologie impressionnante. Nous nous rendrons ensuite à Ásbyrgi, un canyon en forme de fer à cheval unique en Islande. Nous nous concentrerons sur la randonnée dans cette région au paysage accidenté. L'autocar retournera ensuite au navire à Húsavík, où nous aurons peut-être le temps de nous détendre dans les piscines extérieures chauffées à l'énergie géothermique (droits d'entrée non compris).
Jour 4: Les joyaux cachés du nord-est de l'Islande
Plan A : Si les conditions météorologiques sont bonnes, nous espérons naviguer autour du nord-est de l'Islande et accoster dans la petite ville de Raufarhöfn. À quelques pas de la ville se trouve l'Arctic Henge, une attraction bien connue en Islande. Encore en construction, ce monument se veut une sorte de cadran solaire inspiré par Völuspá, un poème de l'Edda, le texte mythologique nordique médiéval de Snorri Sturluson.
Plan B : Vous pouvez participer à une excursion en bus qui vous conduira à Dettifoss, la chute d'eau la plus puissante d'Europe : 200 mètres cubes d'eau déferlent sur son bord chaque seconde. Dettifoss mesure 45 mètres de haut et 100 mètres de large. Comme d'habitude lors de cette expédition, nous nous concentrerons sur la randonnée. L'autocar retournera au navire dans la soirée.
Jour 5: L'Autriche intacte
Plan A : Nous naviguons de Raufarhöfn à Vopnafjörður. L'Austurland (l'est de l'Islande) se caractérise par des paysages et des petits villages d'une grande beauté. La nature est omniprésente, ce qui permet de faire de belles randonnées et d'autres activités.
Plan B : Un autocar sera disponible pour nous emmener en excursion à l'intérieur des terres si les conditions ne permettent pas d'appliquer le plan ci-dessus, et le chef d'expédition déterminera l'itinéraire à suivre. Nous rejoindrons le navire dans la soirée.
Jour 6: Autour de l'extrême orient
Plan A : Aujourd'hui, nous naviguons de Vopnafjörður à Seyðisfjörður et, si les conditions le permettent, nous ferons une halte à Borgarfjörður Eystri, un trésor de l'Austurland. Ce fjord tire son nom d'Álfaborg, la demeure de la reine des elfes islandaise, et il est donc normal que la région offre des paysages spectaculaires. Les fjords orientaux de l'Islande sont encore préservés du tourisme de masse. Le village voisin de Bakkagerði compte moins de 100 habitants et le port abrite principalement de petits bateaux de pêche côtière.
Plan B : Un autocar sera disponible pour nous emmener en excursion à l'intérieur des terres. Le chef d'expédition décidera du plan et nous rejoindrons le navire dans la soirée.
Jour 7: Le voyage se termine à Seyðisfjörður
Nous débarquons à Seyðisfjörður dans la matinée, emportant avec nous des souvenirs qui dureront toute une vie. Le transport en bus vers l'aéroport d'Egilsstaðir (environ 45 minutes) est disponible moyennant un supplément, mais doit être réservé avant le début du voyage. Vous devez réserver vous-même le vol d'Egilsstaðir à Reykjavik (durée du vol : environ 1 heure). Vous pouvez également choisir votre propre itinéraire de retour à Reykjavik, en faisant des arrêts le long de la côte sud.
s/v Rembrandt van Rijn
Notre goélette à trois mâts, Rembrandt van Rijn, est bien adaptée aux croisières d'expédition dans les fjords du Groenland et du Spitzberg.
Informations complètes sur le navire »Activités auxquelles vous pouvez participer
Randonnée
Il y aura des randonnées faciles, modérées et plus exigeantes à proximité des sites de débarquement. Des bottes en caoutchouc avec une semelle adhérente adaptée à la randonnée seront fournies sur nos bateaux à moteur, mais pas sur notre plus petit bateau à voile. Pour notre bateau à voile, vous devez apporter vos propres chaussures de randonnée robustes à hauteur de cheville ainsi que des guêtres.
Cabines et prix
Triple hublot privé
- 1 hublot
- 1 couchette supérieure/inférieure + 1 couchette inférieure
- Douche et toilettes privées
- Nombreux rangements
Cabine complète
11850 USD
Prix pour la cabine complète, entièrement occupée.
Partage de la couchette
3950 USD
Partagez votre cabine avec d'autres pour obtenir le meilleur prix.
Twin Private Inside
- 1 couchette supérieure / inférieure
- Douche et toilettes privées
- Nombreux espaces de rangement
Cabine complète
8400 USD
Prix pour la cabine complète, entièrement occupée.
Cabine individuelle
7140 USD
Prix pour la cabine complète occupée par 1 personne (1.7x le tarif partagé).
Partage de la couchette
4200 USD
Partagez votre cabine avec d'autres pour obtenir le meilleur prix.
Twin Private Porthole
- 1 hublot
- 1 couchette supérieure / inférieure
- Douche et toilettes privées
- Nombreux espaces de rangement
Cabine complète
9800 USD
Prix pour la cabine complète, entièrement occupée.
Cabine individuelle
8330 USD
Prix pour la cabine complète occupée par 1 personne (1.7x le tarif partagé).
Partage de la couchette
4900 USD
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