Notre personnel

Adam a grandi dans la campagne de l'Essex, en Angleterre. Il a commencé à naviguer à l'âge de neuf ans et, à douze ans, il travaillait déjà sur la rivière locale.

À l'âge de 16 ans, il possédait un petit bateau de pêche et travaillait sur des chantiers navals, emmenant des touristes voir les colonies de phoques locales et aidant sur le bateau de sauvetage local.

Adam a ensuite rejoint les forces armées britanniques et a été affecté en Irlande du Nord et ailleurs au Royaume-Uni. Il a également servi au Kenya en tant que conducteur de bateau. En 2002, Adam a rejoint la police et a passé plusieurs années dans une unité spécialisée travaillant dans tout le Royaume-Uni avec son chien de recherche, Charley.

Depuis son plus jeune âge, Adam rêvait de travailler en Antarctique comme son oncle, qui y avait travaillé à la fin des années 1980. En 2014, Adam a quitté la police pour travailler comme officier de navigation pour le British Antarctic Survey à King Edward Point, en Géorgie du Sud, où il a passé un peu plus d'un an.

Adam a étudié à l'université de Middlesex et donne souvent des conférences sur l'histoire. En 2017, il a été élu membre de la Royal Geographical Society tout en travaillant comme guide et consultant.

En 2020, Adam a commencé à travailler à temps plein pour Oceanwide Expeditions en tant que responsable des opérations sur le terrain. Il est titulaire d'un certificat de maîtrise commerciale et instruit dans plusieurs disciplines marines. Adam aime la plongée, l'escalade, le kayak et d'autres activités de plein air.

Henrik est un chef de plongée expérimenté, un formateur d'instructeurs de recycleurs et l'un des premiers dive masters à proposer des plongées aux touristes en Antarctique.

Henrik plonge depuis plus de 25 ans et enseigne tous les niveaux de la plongée récréative et technique jusqu'au niveau Advanced Trimix CCR.

Il dirige le bureau régional de l'IART (International Association of Rebreather Trainers) pour l'Europe du Nord et est membre du comité consultatif de l'IART.

Henrik est un passionné de plongée sur épaves et a participé à des expéditions sur des épaves profondes dans le monde entier. Parmi les épaves intéressantes qu'il a visitées, citons les désastres de la Seconde Guerre mondiale que sont le General von Steuben et le Wilhelm Gustloff dans la Baltique, ainsi que le HMS Victoria ("l'épave verticale") à 145 mètres (475 pieds) au large de la côte libanaise.

Son intérêt pour les océans et l'espace l'a amené à participer à des projets avec l'Agence spatiale européenne (projet Mars500) et la SeaSpace Exploration and Research Society (projet Poséidon), entre autres.

Il a une formation militaire, ayant servi dans des missions de maintien et d'imposition de la paix au Moyen-Orient et en ex-Yougoslavie.

Depuis près de 20 ans, il dirige des expéditions de plongée dans l'Antarctique et l'Arctique, dans des eaux reculées et difficiles, dont beaucoup n'ont jamais été plongées auparavant.

Henrik est titulaire d'une maîtrise en génie électrique et travaille dans l'industrie automobile lorsqu'il ne voyage pas dans les régions polaires.

Il a vécu et travaillé à Tokyo pendant deux ans, mais vit actuellement en Inde avec sa femme, ses trois filles adolescentes et son fils de cinq ans.

Né près de la ville allemande de Cologne, Joachim Schiel a grandi à une certaine distance de la côte. Son premier contact avec les navires s'est fait lors des voyages annuels en voilier qu'il effectuait avec un groupe de jeunes sur la Baltique.

Après avoir terminé l'école, servi dans l'armée et exercé différents métiers, il a commencé un apprentissage dans la construction de bateaux. Il n'a cependant pas tardé à se rendre compte qu'il préférait travailler sur des navires en mer plutôt que dans un chantier naval.

C'est ainsi qu'en 1998, il a commencé sa carrière de navigateur sur des grands voiliers. Au cours des années suivantes, il a navigué pendant l'été et suivi les cours de l'école nautique d'Enkhuizen pendant l'hiver. Il a ensuite navigué sur de nombreux navires différents dans le monde entier avant de devenir capitaine en 2006.

Il a navigué pour la première fois au Svalbard en 2009 et est immédiatement tombé amoureux de l'Arctique, préférant depuis naviguer dans le Grand Nord. Il est à bord du Rembrandt van Rijn depuis 2017, effectuant des voyages dans le nord de la Norvège, au Svalbard et à l'est du Groenland.

Lorsque Joachim ne navigue pas dans les régions polaires, il aime faire de la randonnée et de la plongée dans les régions plus chaudes du monde.