Notre personnel

Adam a grandi dans la campagne de l'Essex, en Angleterre. Il a commencé à naviguer à l'âge de neuf ans et, à douze ans, il travaillait déjà sur la rivière locale.

À l'âge de 16 ans, il possédait un petit bateau de pêche et travaillait sur des chantiers navals, emmenant des touristes voir les colonies de phoques locales et aidant sur le bateau de sauvetage local.

Adam a ensuite rejoint les forces armées britanniques et a été affecté en Irlande du Nord et ailleurs au Royaume-Uni. Il a également servi au Kenya en tant que conducteur de bateau. En 2002, Adam a rejoint la police et a passé plusieurs années dans une unité spécialisée travaillant dans tout le Royaume-Uni avec son chien de recherche, Charley.

Depuis son plus jeune âge, Adam rêvait de travailler en Antarctique comme son oncle, qui y avait travaillé à la fin des années 1980. En 2014, Adam a quitté la police pour travailler comme officier de navigation pour le British Antarctic Survey à King Edward Point, en Géorgie du Sud, où il a passé un peu plus d'un an.

Adam a étudié à l'université de Middlesex et donne souvent des conférences sur l'histoire. En 2017, il a été élu membre de la Royal Geographical Society tout en travaillant comme guide et consultant.

En 2020, Adam a commencé à travailler à temps plein pour Oceanwide Expeditions en tant que responsable des opérations sur le terrain. Il est titulaire d'un certificat de maîtrise commerciale et instruit dans plusieurs disciplines marines. Adam aime la plongée, l'escalade, le kayak et d'autres activités de plein air.

Henrik est un chef de plongée expérimenté, un formateur d'instructeurs de recycleurs et l'un des premiers dive masters à proposer des plongées aux touristes en Antarctique.

Henrik plonge depuis plus de 25 ans et enseigne tous les niveaux de la plongée récréative et technique jusqu'au niveau Advanced Trimix CCR.

Il dirige le bureau régional de l'IART (International Association of Rebreather Trainers) pour l'Europe du Nord et est membre du comité consultatif de l'IART.

Henrik est un passionné de plongée sur épaves et a participé à des expéditions sur des épaves profondes dans le monde entier. Parmi les épaves intéressantes qu'il a visitées, citons les désastres de la Seconde Guerre mondiale que sont le General von Steuben et le Wilhelm Gustloff dans la Baltique, ainsi que le HMS Victoria ("l'épave verticale") à 145 mètres (475 pieds) au large de la côte libanaise.

Son intérêt pour les océans et l'espace l'a amené à participer à des projets avec l'Agence spatiale européenne (projet Mars500) et la SeaSpace Exploration and Research Society (projet Poséidon), entre autres.

Il a une formation militaire, ayant servi dans des missions de maintien et d'imposition de la paix au Moyen-Orient et en ex-Yougoslavie.

Depuis près de 20 ans, il dirige des expéditions de plongée dans l'Antarctique et l'Arctique, dans des eaux reculées et difficiles, dont beaucoup n'ont jamais été plongées auparavant.

Henrik est titulaire d'une maîtrise en génie électrique et travaille dans l'industrie automobile lorsqu'il ne voyage pas dans les régions polaires.

Il a vécu et travaillé à Tokyo pendant deux ans, mais vit actuellement en Inde avec sa femme, ses trois filles adolescentes et son fils de cinq ans.

Per Andersson a commencé son odyssée maritime en 1985 en tant que matelot à bord du St Karso, naviguant sur la mer Baltique. Cette expérience a jeté les bases d'un engagement à vie dans le monde maritime.

Après être passé aux pétroliers naviguant dans les eaux redoutables du Royaume-Uni, Per a obtenu son brevet d'officier en 1988, soulignant ainsi son engagement croissant en faveur de la maîtrise maritime. Promu au poste de second capitaine, il a commandé divers navires commerciaux en mer Baltique et en mer du Nord, chaque voyage contribuant à affiner son expertise en matière de navigation.

En 1995, l'obtention d'un poste de capitaine à bord d'un cargo a marqué l'apogée de la carrière de Per, mais son affinité durable pour les régions inexplorées du monde l'a conduit à embarquer sur un navire d'expédition à destination du Grand Nord.

La traversée historique du canal de la mer Blanche en 2009, en tant que seul navire à passagers occidental à réaliser un tel exploit, a incarné la rencontre entre le sens aigu de la navigation et l'esprit d'aventure de Per.

Assumant le rôle de capitaine chez Oceanwide Expeditions en 2021, le capitaine Per orchestre des expéditions dans l'Arctique et l'Antarctique à bord du M/V Ortelius, perpétuant ainsi un héritage marqué par l'exploration, le leadership et la gestion responsable de l'environnement.