Unserer Mitarbeiter

Adam wuchs auf dem Lande in Essex, England, auf. Im Alter von neun Jahren begann er zu segeln, und mit 12 Jahren arbeitete er bereits auf dem örtlichen Fluss.

Im Alter von 16 Jahren besaß er ein kleines Fischerboot und arbeitete auf Bootswerften, führte Touristen zu den örtlichen Robbenkolonien und half auf dem örtlichen Rettungsboot aus.

Später trat Adam den britischen Streitkräften bei und wurde in Nordirland und anderen Teilen des Vereinigten Königreichs eingesetzt. Er diente auch in Kenia als Bootsführer. Im Jahr 2002 ging Adam zur Polizei und verbrachte mehrere Jahre in einer Spezialeinheit, die zusammen mit seinem Suchhund Charley im gesamten Vereinigten Königreich tätig war.

Seit seiner Jugend träumte Adam davon, in der Antarktis zu arbeiten, wie sein Onkel, der dort in den späten 1980er Jahren gearbeitet hatte. Im Jahr 2014 verließ Adam die Polizei, um als Bootsführer für die British Antarctic Survey am King Edward Point auf Südgeorgien zu arbeiten, wo er etwas mehr als ein Jahr verbrachte.

Adam hat an der Middlesex University studiert und hält häufig Vorträge über Geschichte. Im Jahr 2017 wurde er zum Fellow der Royal Geographical Society gewählt, während er als Reiseleiter und Berater arbeitete.

Seit 2020 arbeitet Adam hauptberuflich für Oceanwide Expeditions als Field Operations Manager. Er besitzt ein kommerzielles Master-Zertifikat und unterrichtet in mehreren maritimen Disziplinen. Adam liebt Tauchen, Klettern, Kajakfahren und andere Outdoor-Aktivitäten.

Henrik ist ein erfahrener Tauchleiter, Ausbilder für Kreislaufgeräte und einer der ersten Tauchlehrer, der Touristen das Tauchen in der Antarktis näher brachte.

Henrik taucht seit über 25 Jahren und unterrichtet alle Stufen des Sporttauchens und des technischen Tauchens bis hin zum Advanced Trimix CCR.

Er leitet das regionale Büro der IART (International Association of Rebreather Trainers) für Nordeuropa und ist Mitglied des IART Board of Advisors.

Henrik ist ein begeisterter Wracktaucher und hat an Wrack-Expeditionen in der ganzen Welt teilgenommen. Zu den interessanten Wracks, die er besucht hat, gehören die Schiffskatastrophen des Zweiten Weltkriegs General von Steuben und Wilhelm Gustloff in der Ostsee sowie die HMS Victoria (das vertikale Wrack") in 145 Metern Tiefe vor der libanesischen Küste.

Sein Interesse für das Meer und den Weltraum hat ihn unter anderem in Projekte der Europäischen Weltraumorganisation (Projekt Mars500) und der SeaSpace Exploration and Research Society (Projekt Poseidon) eingebunden.

Er hat einen militärischen Hintergrund und diente in friedenserhaltenden und -erzwingenden Missionen im Nahen Osten und im ehemaligen Jugoslawien.

Seit fast 20 Jahren leitet er Tauchexpeditionen in der Antarktis und der Arktis in entlegenen und anspruchsvollen Gewässern, von denen viele noch nie zuvor betaucht wurden.

Henrik hat einen Master-Abschluss in Elektrotechnik und arbeitet in der Automobilindustrie, wenn er nicht gerade in den Polarregionen unterwegs ist.

Er hat zwei Jahre lang in Tokio gelebt und gearbeitet, lebt aber derzeit mit seiner Frau, seinen drei Töchtern im Teenageralter und seinem fünfjährigen Sohn in Indien.

Remmert Koster wurde in den Niederlanden geboren und war schon in jungen Jahren davon überzeugt, dass er einmal Kapitän werden würde.

Nach Abschluss der Seefahrtschule fuhr er mehrere Jahre auf Stückgutfrachtern, bevor er zu Schwergutschiffen wechselte und Lasten wie Offshore-Plattformen, Schiffe der niederländischen Royal Navy, U-Boote, Teile für petrochemische Anlagen, Bagger, Kräne und andere Güter transportierte.

Seit 2016 ist er Kapitän auf Passagierschiffen, zunächst auf zwei Megayachten und später als Kapitän bei Oceanwide Expeditions auf dem Polarschiff Hondius der Klasse 6.

Remmert ist verheiratet und lebt mit seiner Frau und ihrer Tochter in einem alten Bauernhaus in Nordholland. Wenn er nicht gerade mit der Renovierung des Hauses beschäftigt ist, kocht er gerne, reist und verbringt Zeit mit seiner Familie und Freunden.