Unserer Mitarbeiter

George ist ein australischer Sozialwissenschaftler, der sich auf polare Geopolitik spezialisiert hat. Er schloss 2016 einen Master of International Development Practice an der Monash University und 2021 ein Graduate Diploma in Antarctic Governance am Australian Institute for Marine and Antarctic Science ab. Seit Abschluss seines Studiums hat George im politischen Büro der australischen Antarktisabteilung gearbeitet und mit anderen Antarktis-Vertragsparteien zusammengearbeitet, um eine nachhaltige Tourismuspolitik zu entwickeln, sowie Oceanwide bei den IAATO-Generalversammlungen vertreten.

Neben der polaren Geopolitik hat George über ein Jahrzehnt lang als Rettungssanitäter gearbeitet und befindet sich jetzt in der Endphase seines Doktoratsstudiums der Medizin an der Deakin University, wo er sich auf Fernmedizin spezialisieren möchte.

George hat eine Leidenschaft für Reisen, Boote und Motorräder. Über einen Zeitraum von drei Jahren fuhr er mit dem Motorrad von Patagonien nach Mexiko und erkundete Lateinamerika auf zwei Rädern. Während seiner Zeit in Patagonien entwickelte sich seine Leidenschaft für die Polarregionen. Er arbeitete eng mit Naturschutzorganisationen in Feuerland zusammen und besuchte 2017 zum ersten Mal die Antarktis. Seit 2019 ist George als Reiseleiter in der Antarktis und der Arktis tätig und erzählt von der unglaublichen Tierwelt, den Landschaften und natürlich der einzigartigen Politik!

Henrik ist ein erfahrener Tauchleiter, Ausbilder für Kreislaufgeräte und einer der ersten Tauchlehrer, der Touristen das Tauchen in der Antarktis näher brachte.

Henrik taucht seit über 25 Jahren und unterrichtet alle Stufen des Sporttauchens und des technischen Tauchens bis hin zum Advanced Trimix CCR.

Er leitet das regionale Büro der IART (International Association of Rebreather Trainers) für Nordeuropa und ist Mitglied des IART Board of Advisors.

Henrik ist ein begeisterter Wracktaucher und hat an Wrack-Expeditionen in der ganzen Welt teilgenommen. Zu den interessanten Wracks, die er besucht hat, gehören die Schiffskatastrophen des Zweiten Weltkriegs General von Steuben und Wilhelm Gustloff in der Ostsee sowie die HMS Victoria (das vertikale Wrack") in 145 Metern Tiefe vor der libanesischen Küste.

Sein Interesse für das Meer und den Weltraum hat ihn unter anderem in Projekte der Europäischen Weltraumorganisation (Projekt Mars500) und der SeaSpace Exploration and Research Society (Projekt Poseidon) eingebunden.

Er hat einen militärischen Hintergrund und diente in friedenserhaltenden und -erzwingenden Missionen im Nahen Osten und im ehemaligen Jugoslawien.

Seit fast 20 Jahren leitet er Tauchexpeditionen in der Antarktis und der Arktis in entlegenen und anspruchsvollen Gewässern, von denen viele noch nie zuvor betaucht wurden.

Henrik hat einen Master-Abschluss in Elektrotechnik und arbeitet in der Automobilindustrie, wenn er nicht gerade in den Polarregionen unterwegs ist.

Er hat zwei Jahre lang in Tokio gelebt und gearbeitet, lebt aber derzeit mit seiner Frau, seinen drei Töchtern im Teenageralter und seinem fünfjährigen Sohn in Indien.

Per Andersson begann seine maritime Odyssee 1985 als Deckshelfer an Bord der St. Karso, die auf der Ostsee unterwegs war. Diese Erfahrung legte den Grundstein für sein lebenslanges Engagement in der maritimen Welt.

Nach seinem Wechsel zu Öltankern, die die gefährlichen Gewässer Großbritanniens befuhren, erwarb Per 1988 die Offizierslizenz, was sein wachsendes Engagement für die Seefahrt unterstreicht. Als er zum Ersten Offizier aufstieg, befehligte er verschiedene Handelsschiffe in der Ost- und Nordsee, wobei jede Reise zur Verfeinerung seiner Navigationskenntnisse beitrug.

1995 erreichte Per mit der Ernennung zum Kapitän eines Frachtschiffs den Höhepunkt seiner Karriere, doch seine anhaltende Faszination für unerforschte Regionen der Welt führte ihn auf ein Expeditionsschiff, das in die hohe Arktis fuhr.

Die historische Durchfahrt durch den Weißen Meer-Kanal im Jahr 2009 als einziges westliches Passagierschiff, das eine solche Leistung vollbrachte, verkörperte die Verbindung von Pers navigatorischem Geschick und Abenteuerlust.

Seit 2021 ist Kapitän Per als Kapitän bei Oceanwide Expeditions tätig und leitet Expeditionen durch die Arktis und Antarktis an Bord der M/V Ortelius, womit er ein Vermächtnis fortsetzt, das von Entdeckungslust, Führungsstärke und Umweltbewusstsein geprägt ist.