m/v Ortelius

L'Ortelius, renforcé contre la glace, est parfaitement équipé pour l'exploration polaire et, le cas échéant, pour les vols en hélicoptère.

Un aperçu du passé d'Ortelius

L'Ortelius était à l'origine le Marina Svetaeva. Construit à Gdynia, en Pologne, en 1989, il a servi de navire spécial pour l'Académie des sciences de Russie. Plus tard, il a changé de pavillon et a été rebaptisé en l'honneur du cartographe néerlandais/flamand Abraham Ortelius (1527 - 1598), qui a publié en 1570 le premier atlas mondial moderne : Theatrum Orbis Terrarum ou Théâtre du monde. À l'époque, son atlas était le livre le plus cher jamais imprimé. Ortelius est classé par le Lloyd's Register de Londres et bat pavillon néerlandais.

Spécifications

Passagers: 108 (max 116) passagers dans 50 cabines
Personnel et équipage: Équipage 44 | Guides 8 | Médecin 1
Longueur: 90.95 mètres
Largeur: 17.20 mètres
Projet: 5.4 mètres
Classe de glace: UL1 (équivalent à 1A)
Déplacement: 4090 tonnes
Propulsion: 6 ZL 40/48 SULZER
Vitesse: 10.vitesse de croisière moyenne de 5 nœuds

Plans de pont et téléchargements

m/v Ortelius cabines


Parfait pour toute expédition

Le navire possède la classe de glace la plus élevée (UL1, équivalent à 1A) et peut donc naviguer dans la glace de mer solide d'une année ainsi que dans la banquise lâche de plusieurs années. Ortelius peut accueillir jusqu'à 108 passagers (116 au maximum) et dispose d'un grand nombre d'espaces ouverts sur le pont. Il est armé par 24 membres d'équipage nautique très expérimentés, 20 membres du personnel hôtelier, huit spécialistes de l'expédition (un chef d'expédition, un assistant et six guides-conférenciers) et un médecin.

Ortelius : un navire de confort et de caractère

Veuillez noter qu'un petit nombre de cabines peuvent avoir une vue partiellement obstruée en raison de la taille des fenêtres et des exigences de conception du navire. Par exemple, certaines fenêtres peuvent être partiellement obstruées dans la moitié inférieure par une passerelle. La meilleure vue se trouve toujours sur le pont extérieur ou sur la passerelle. Bien que nos voyages soient principalement destinés à offrir à nos passagers un programme d'exploration de la faune et de la flore avec le plus de temps possible à terre, Ortelius offre tout le confort d'un hôtel standard, ainsi qu'un bar et une salle de conférence. La flexibilité permet de maximiser les opportunités de découverte de la vie sauvage. Ainsi, Ortelius dispose de 10 Zodiacs équipés de moteurs Yamaha de 60 ch.

Galerie de photos

Âge et nationalité

Les passagers d'un voyage typique sont âgés de 30 à 80 ans, la majorité d'entre eux ayant généralement entre 45 et 65 ans. Nos expéditions attirent des voyageurs indépendants du monde entier qui se caractérisent par un intérêt marqué pour l'exploration des régions reculées. La camaraderie qui se développe à bord est un élément important de l'expérience Oceanwide, et de nombreux groupes de passagers comprennent plusieurs nationalités.

Comment s'habiller

Conformément à l'esprit de l'expédition, la tenue vestimentaire à bord est informelle. Prévoyez des vêtements décontractés et confortables pour toutes les activités, et gardez à l'esprit qu'une grande partie du paysage peut être admirée depuis le pont, qui peut être glissant. Prévoyez des chaussures robustes à semelles antidérapantes et assurez-vous que votre parka n'est jamais bien loin, au cas où l'un de nos membres d'équipage crierait "Baleines !" dans le haut-parleur et que vous deviez sortir à l'improviste. Privilégiez les couches, car il fait confortablement chaud à bord du navire, mais il fait souvent froid sur le pont.

Comment payer

Les rafraîchissements et les souvenirs seront facturés à votre cabine. La veille du départ, vous pouvez régler votre facture auprès du gérant de l'hôtel, par carte de crédit (Visa ou MasterCard) ou en espèces (euros ou, dans certains cas, dollars). Nous ne pouvons toutefois pas accepter les chèques. Bien que les prix et la devise standard à bord soient en euros, d'autres devises peuvent être acceptées à la discrétion de l'hôtelier, aux taux en vigueur.

Courant électrique

Le courant électrique à bord du navire est de 220v, 60Hz. Les prises électriques sont des prises européennes standard avec deux broches rondes et épaisses, de sorte que certains passagers peuvent avoir besoin d'un convertisseur 220v/110v.

Pourboires

Le pourboire habituel au personnel de service du navire est versé sous forme de contribution globale à la fin du voyage et est réparti entre les membres de l'équipage. Le pourboire est une affaire personnelle et le montant que vous souhaitez donner est à votre entière discrétion. En règle générale, nous suggérons 8 à 10 euros par passager et par jour. Il est préférable pour l'équipage que vous donniez de l'argent liquide.

Politique anti-tabac

Nous avons une politique non-fumeur à l'intérieur de tous nos navires, bien que vous puissiez fumer dans certaines zones désignées. Nous vous demandons de respecter les souhaits des non-fumeurs.

Votre condition physique

Vous devez être en bonne santé et être capable de marcher plusieurs heures par jour. L'expédition se déroule à bord d'un navire et n'est pas très exigeante physiquement, mais nous passons le plus de temps possible à terre. Vous pouvez toutefois rester à bord du navire si vous le souhaitez. Pour participer à la plupart des excursions, vous devez être capable de monter et descendre la passerelle abrupte - du navire au niveau de l'eau - pour monter à bord des Zodiacs. Le personnel vous aidera à monter et à descendre des bateaux, et l'embarquement deviendra progressivement plus facile avec la pratique, mais les conditions à terre peuvent être glissantes et rocailleuses. N'oubliez pas que vous voyagerez dans des zones reculées sans accès à des installations médicales sophistiquées. Vous ne devez donc pas participer à cette expédition si vous souffrez d'une maladie potentiellement mortelle ou si vous avez besoin d'un traitement médical quotidien.

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Début des couchettes à :

10500 USD

Commentaires

par Michelle Avery
This was our second trip with Oceanwide and it made me wish that they went to even more destinations in the world. From the incredible knowledge and backgrounds of the expedition staff to the warm, welcoming hospitality of the hotel and navigational staff, any trip with Oceanwide is one to remember!
par Karl Novak
Not fond of ocean wave movement but by the third day I was doing much better. The sights were beyond spectacular…and being among Emperor penguins was magical. The weather was perfect, the staff and crew were exceptional, the food amazing and the total experience was beyond my expectations! Was thinking a “once and done” but now contemplating my next trip down again! Can’t recommend Oceanwide and the Ortelius enough! Thanks for the trip of a lifetime!!!!
par JENNIFER SCHWARZ
Amazing trip overall, Drake lake on the way out, spectacular scenery, exciting sailing surrounded by ice, the first ship into the Weddell Sea thanks to Capt Per and the visit to the emperor penguin colony on a hot, sunny day--even the penguins were too hot and were lying on the ice( we weren't allowed! ) followed by visits to other penguin colonies just as fascinating. Expedition crew worked to hard to give us the best experience. All the lecturers were interesting and accomplished. Drake passage also kind on return. fabulous!
par Kuriackal Stephen Jos
It was a long time pending wish to visit Antarctica. It happened this November. The 13 day trip in MV Hondius from Ushuaia to Antarctic peninsula was a dream come true. The trip was made more entertaining and knowledgeable by the experienced and supporting team which accompanied us. The stay was made comfortable by the ever ready and pleasing support staff in the ship. We were a group from 28 countries who shared their experiences and knowledge during the trip. The lectures organised every day by qualified staff bonded us further towards wildlife.
par Myrtle Finucane
What a time we had. Excellent presentations on all things Antarctica. From lectures on whales, penguin, personal experiences, history, art and many more topics. All presentations were well received by all of the great guests.
par Luis Alcaraz
The Xperience was breathtaking, incredible, magnific. The penguin colonies visits, the navigation through Weddell Sea, the Emperor Penguin Xperience including helicopter, really unique. All the staff very proffessional, competent and kind. But, with the price of the Expedition, should you invoice 2 € for the seasickness pills? Best regards
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