m/v Ortelius

De ijsversterkte Ortelius is grondig uitgerust voor expeditie cruises en, op sommige reizen, helikoptervluchten.

Geschiedenis m/v Ortelius

De “Ortelius” werd gebouwd in Gdynia, in Polen in 1989 en voer oorspronkelijk onder de naam “Marina Svetaeva” voor de Russische Academie der Wetenschappen. Het schip is een aantal jaren geleden hernoemd en heet nu “Ortelius”. De Ortelius is, net als het andere schip van Oceanwide Expeditions, de Plancius, vernoemd naar een Vlaams/Nederlandse cartograaf, in dit geval Abraham Ortelius (1527 – 1598). Beide 16e-eeuwse cartografen geloofden in de noordwestelijke doorvaart. Ortelius publiceerde in 1570 de eerste moderne wereldatlas, het “Theatrum Orbis Terrarum” oftewel het “Theater van de Wereld”. In die tijd was deze atlas het duurste boek dat ooit was gedrukt. De “Ortelius” staat geclassificeerd onder het Lloyds Register en vaart onder de Nederlandse vlag.

Specificaties

Passagiers: 108 passagiers in 50 hutten
Bemanning: Crew 44 | Gidsen 8 | Dokter 1
Lengte: 90.95 meter
Breedte: 17.20 meter
Diepgang: 5.4 meter
IJsklasse: UL1 (Equivalent aan 1A)
Tonnage: 4090 ton
Voortstuwing: 6 ZL 40/48 SULZER
Snelheid: 10.5 knopen gemiddeld

Dekplannen en downloads

m/v Ortelius hutten


Perfect voor elke expeditie

De Ortelius heeft de hoogste ijsklasse (UL1 wat gelijkstaat met 1A) en is daardoor zeer geschikt om door pakijs te varen. Het is een stoer en degelijk expeditieschip met plaats voor slechts 108 passagiers. Er zijn buiten ruime, open dekken op meerdere niveaus en met banken om te zitten, waardoor er goed uitzicht is voor iedereen. Doordat het aantal passagiers beperkt is kan, ook dankzij de beperkte grootte van het schip en de flexibiliteit van de bemanning en expeditiestaf, het maximale uit de poolreizen gehaald worden. Onze reizen in het Noord- en Zuidpoolgebied zijn en blijven in de eerste plaats gericht op een actief en educatief reisprogramma, waarbij zoveel mogelijk tijd aan land wordt doorgebracht. De Ortelius wordt bemand door 24 bemanningsleden, 20 internationale hotelstaf en een dokter. 8 Expeditiestaf aan boord; 1 expeditieleider en 7 gidsen/sprekers. De “Ortelius” heeft 11 zodiacs aan boord waarvan er 9 gebruikt worden en 2 als reserve dienen. De zodiac-motoren zijn 60pk Yamaha’s.

0 photo

1 photo

2 photo

Ortelius: Comfort en Catering

Houd er rekening mee dat een klein aantal hutten een gedeeltelijk belemmerd zicht hebben vanwege de grootte van de ramen en de ontwerpvereisten van het schip. Zo kan het zicht vanuit sommige ramen deels worden belemmerd door de loopplank. Het beste zicht is altijd op het buitendek of de brug. Het comfortniveau aan boord van de ”Ortelius” willen we classificeren als “comfortable hotel standard”. Het schip heeft een u-vorm restaurant, een sfeervolle en ruime bar/lounge en een aparte ruimte voor lezingen en presentaties. Dagelijks worden drie uitgebreide maaltijden uit de internationale keuken bereid door onze chefs, en afhankelijk van de omstandigheden geserveerd aan tafel of in buffetvorm opgediend in het restaurant. Er is elke dag de mogelijkheid te kiezen voor vlees, vis of vegetarisch en de chefs zullen altijd proberen zoveel mogelijk rekening te houden met een specifiek dieet.

Fotogalerij

Leeftijden en nationaliteit


Passagiers op een Ortelius reis zijn meestal tussen de 30 en 80 jaar oud - een  meerderheid gewoonlijk tussen de 45 en 65 jaar. De Ortelius expedities trekken reizigers van over de hele wereld aan, op veel reizen zijn er reizigers met verschillende nationaliteiten aan boord. De passagiers worden gekenmerkt door een sterke interesse in de natuur en het verlangen om afgelegen gebieden te verkennen. De vriendschappen en teamgeest die zich aan boord ontwikkelen zijn een belangrijk onderdeel van de expeditie-ervaring.

0 photo

Dresscode aan boord van de Ortelius

In lijn met de sfeer van onze expedities is de dresscode aan boord informeel. De passagiers aan boord van de Ortelius zijn in het algemeen dan ook praktisch gekleed. Neem vrijetijds- en warme buitensport kleding mee voor alle mogelijke activiteiten. Houdt u er rekening mee dat u ook aan boord veel buiten zal staan, om de prachtige landschappen vanaf het dek te bewonderen, en dat het aan dek glad kan zijn. Neem hiervoor stevige schoenen mee. Draag warme kleding in meerdere lagen omdat het binnen in het schip comfortabel warm is maar aan dek meestal koud. Slippers, Croqs of andere “binnen-schoenen” met een rubberen zool zijn praktisch en comfortabel om binnen te dragen.

1 photo

Fooien

De gebruikelijke fooien aan de bemanning en expeditiestaf worden op het einde van de reis gegeven en daarna eerlijk verdeeld onder de bemanning. U zal aan boord gedetailleerde richtlijnen hierover ontvangen. Een fooi geven is een persoonlijke kwestie en het bedrag dat u wilt geven is geheel uw eigen keuze. Als algemene richtlijn suggereren we een bedrag van 8 tot 10 Amerikaanse dollar per cruise-dag per persoon. Het is het beste voor de bemanning als we hen cash Amerikaanse dollars kunnen geven.

Niet-roken beleid

Aan boord van onze schepen geldt een niet-roken beleid. U kunt roken in de daarvoor aangewezen ruimte. Gelieve de wensen van niet-rokers te respecteren.

Uw fysieke conditie

U moet over een goede gezondheid en een redelijke conditie beschikken en in staat zijn 3 tot 4 uur per landing te wandelen. Hoewel we ook vaak varen om de geplande route te volgen willen we zoveel mogelijk tijd aan land doorbrengen. Het staat u vrij om tijdens een landing aan boord van het schip te blijven, bijvoorbeeld wanneer landingen te vermoeiend of zwaar zijn. In de poolgebieden zijn weinig tot geen havens of kades om aan te leggen. Om op de afgelegen stranden of rotskusten aan land te gaan gebruiken we 2 zodiacs, stabiele rubberboten. Om deel te nemen aan de landingen per zodiac moet u in staat zijn om van het schip via een zogenaamde gangway, een metalen trap, af te dalen in de zodiac. De bemanning zal u daarbij assisteren. Dit zal steeds beter gaan na een paar keer oefenen. Aan land kan het glad en rotsachtig zijn. U reist in een afgelegen gebied, zonder toegang tot geavanceerde medische faciliteiten, dus u kunt niet aan deze expeditiereizen deelnemen wanneer u een levensbedreigende aandoening hebt of als u dagelijkse medische zorg nodig hebt. 

2 photo

Our cruises

Verre Weddell Sea Explorer incl. South Georgia - Zuid-Sandwicheilanden - Neuschwabenland - Vahselbaai - Larsen Ice Shelf - Paulet en Duivelseiland - Elephant Eiland

11 feb. - 10 mrt., 2025

Reiscode: OTL30-25

Vanaf South Georgia komen we in het spoor van de beroemde poolreiziger Sir Ernest Shackleton en zijn schip de Endurance, we varen door de Weddell Sea, met zijn prachtige wilde dieren en enorme tabular ijsbergen en keren terug via Elephant Island.

Antarctica - de Zuidpoolcirkel

10 mrt. - 21 mrt., 2025

Reiscode: OTL31-25

Deze Antarctisch Schiereiland en Zuidpoolcirkel reis gaat door wateren die frequent door walvissen bezocht worden; Bultruggen, Dwergvinvissen en vinvissen worden hier vaak gezien. We ankeren op mooie plaatsen waardoor u de kans heeft om wandelingen te...

Antarctica - Voorbij de poolcirkel - Wilkins Ice Shelf - Aurora Australis

21 mrt. - 5 apr., 2025

Reiscode: OTL32-25

De reis is een echte expeditie, een verkenning van de zeer zelden bezochte regio van de Bellingshausen Zee, Marguerite Bay en Alexander Eiland. We bezoeken plaatsen die De Gerlache ontdekte tijdens zijn poolexpeditie (juni 1887 - maart 1899) aan boord...

Noord-Spitsbergen Explorer - Het pakijs in - IJsbeer Special

12 jun. - 19 jun., 2025

Reiscode: OTL03-25

Deze expeditie richt zich op het pakijs van Noord-Spitsbergen en biedt vele mogelijkheden om walvissen, ijsberen, zeevogels, walrussen en ander wild te spotten.

Noord-Spitsbergen Explorer - Het pakijs in, Zomerzonnewende - IJsbeer Special

19 jun. - 26 jun., 2025

Reiscode: OTL04-25

Deze expeditie richt zich op het pakijs van Noord-Spitsbergen en biedt vele mogelijkheden om walvissen, ijsberen, zeevogels, walrussen en ander wild te spotten.

Recensies

bij Deborah K Chen
This trip far exceeded my every expectation. We picked this company for the access to adventure activities (we got to do them all, with a combination of good luck with weather and the tireless work of the expedition leader Sara and her entire staff to maximize everyone's experiences with the locations/weather available to us on a day by day basis) and cost, and was so pleasantly surprised to find that the entire ship was operated with a priority placed on safety, wildlife, education, conservation, and fun! Guides for every activity (especially Zet - kayaking, Chris/Owain - mountaineering) were clear in instructions for safety, monitored guest compliance closely, and gave real-time feedback. I really enjoyed the celebratory BBQ and dance out on the helipad at the end of the trip - truly a magical night. Every staff member was sure to prioritize safety of guests and fellow staff, as well as animals during landings and zodiac cruises (which I had not realized, prior to going on the trip, occur whenever you are not scheduled to do an excursion -- meaning almost all day every day you are out in the water or on land in Antarctica!). A lot of my pre-trip reading on Antarctica in general mentioned limitations on time spent on land to accommodate all guests, but on a smaller ship like this, guests could always maximize time off-ship, sometimes with hours on land and timed in such a way that it was the right time to return to the ship for food/water/bathroom anyways. In between activities and while at sea, there were a plethora of targeted talks and structured question-answering, which was highly educational and informative (a sampling of the lectures include life on the sea floor, history of women in Antarctica, talks on the specific wildlife we saw, discussion of tracking whales through happywhale.com, the background of specific sites we went to, krill fishing, and the effects of plastics/microplastics on Antarctica among many more!). The whole staff is so impressive and everyone was clearly an expert in their field and loved being out there. I only missed one lecture (accidentally), that's how good they were! Captain Per also had a 24/7 open bridge policy which was fascinating and added an additional layer of education to my experience... his skillful navigation and calm hand made the entire ship a delight for all passengers (it was also a great place to watch for wildlife, which seemed to be never-ending). By the end of the trip, I did feel like I had a new appreciation for Antarctica and our planet, as well as a new eye for the damage that we do both as tourists and as consumers in the wider world. Some suggestions for the company to really ensure that the learning and messaging from this perfect trip are in line with the company's practices and all guests' day to day... 1) Minimize or get rid of daily plastic garbage bags in all the rooms - likely not worth it or necessary, and would reduce so much waste. 2) Consider meatless Mondays, minimizing availability of salmon - it would reduce our footprint considerably and possibly cost, while opening the door for more conversation on how acting in moderation can allow us to still consume while making a big conservation impact on the beautiful world we are living in and admiring during this trip. It is clear that conservation is a big part of Oceanwide's mission, and it would be great if the daily life on ship felt a little more in line with that.
bij Rocky Schuster
We are so happy about that trip. The chef and the food was excellent. We had every day 3 meals lunch and dinner also has 3 course. The staff is every time friendly and helpful. You can ask everything. The leader try to find the best spots for weather conditions. So it's not always the same way. We had 2 landings or zodiac rides every day and every stop was between 2 and 3 house. It was worth every cent.
bij Marjolein Moens
Now a few weeks back home and I still look back on this fantastic trip with a big smile on my face. The entire crew from below the waterline to above....thank you for the wonderful experience. With passion and love for the area, you have sought a balance between tourism and respect for the vulnerability of nature. Thank you.
bij Ellen de Jonge
A fantastic trip! A wake up to the beauty of Antartica. The rawness to get there, the serenity when you arrive. It showed me how important the present moment is and how beauty can be overwhelming and unable to catch by a camera. The love, knowledge and respect the leaders are equipped with is fantastic to see.
bij Michael Ortiz
Breathtaking beauty, unreal experience, attentive crew, knowledgeable staff, well-planned, well-fed, all on a journey like no other
bij Youngchan Moon
Everyone was really nice and kind most of all professional! Thanks to all the staffs and I could make happy experience.
Loading