PLA15-19, Reisetagebuch, Nord-Spitzbergen - 82 Grad Nord

Longyearbyen liegt auf 78° Nord und ist damit eine der nördlichsten Siedlungen der Welt. Die Stadt ist aus dem Kohlebergbau hervorgegangen und beherbergt heute rund 2.000 Einwohner, die das ganze Jahr über hier leben und arbeiten. Diese Zahl schwillt in den Sommermonaten durch die Ankunft tausender Besucher auf Kreuzfahrtschiffen vorübergehend an. Einige von uns waren einen Tag früher als an unserem Abreisetag an Bord von Plancius angekommen und hatten Zeit, die Stadt zu erkunden und vielleicht einen Tagesausflug zu unternehmen, aber viele von uns kamen im Laufe des Nachmittags am Flughafen an und hatten nur kurz Zeit, die Stadt zu besichtigen, bevor sie sich auf den Weg zum Hafen machten, um an Bord unseres Schiffes für die kommende Reise zu gehen. Wir wurden von Mitgliedern des Expeditionsteams an der Gangway in Empfang genommen, und als wir an Bord gingen, wurden wir von Sigi, unserem Hotelmanager, begrüßt. Wir hatten etwas Zeit, uns mit unserer Kabine vertraut zu machen, bevor wir in die Lounge gerufen wurden, um Philipp, unseren Expeditionsleiter, Kapitän Artur und den Rest des Teams zu treffen. Mit einem Glas Sekt stießen wir auf unsere Reise an, und Sigi, der Hotelmanager, gab uns auch eine Einweisung in das Leben an Bord der Plancius. Danach folgte die obligatorische Sicherheitseinweisung durch unseren Ersten Offizier Francois, der uns über die Sicherheitsaspekte an Bord und die Verfahren zum Verlassen des Schiffes informierte. Dann versammelten wir uns in der Sammelstelle, der Lounge, und trugen unsere großen orangefarbenen Rettungswesten, die wir hoffentlich nur dann tragen werden. Wir wurden zu den Rettungsbooten an Deck geführt und zum Abendessen, bei dem wir Gelegenheit hatten, unsere Mitreisenden zu treffen, bevor wir als letzte Aufgabe des Tages unsere Gummistiefel aus dem Stiefelraum holen mussten. Da die Plancius durch den Seegang etwas ins Schlingern geriet, spürten einige Leute die Auswirkungen der Seekrankheit und gingen früh schlafen. Bei 24 Stunden Tageslicht genossen diejenigen von uns, denen es gut ging, die Zeit an Deck, um Eissturmvögel, Trottellummen, Dreizehenmöwen und die winzigen Krabbentaucher zu beobachten. Es war ein sehr angenehmer Abend an Bord.

Nach einem rauen Beginn unserer Reise mit dem gestrigen Wellengang und den Felsen hatten sich die Bedingungen über Nacht beruhigt, und wir waren bereit, unsere Abenteuer draußen zu beginnen. Wir befanden uns in der nordwestlichen Ecke Spitzbergens, wo als erste Aktivität eine Zodiacfahrt entlang eines Gletschers auf dem Programm stand. Wir zogen uns warm an und machten uns auf den Weg zur Gangway, wo wir auf die Zodiacs verteilt wurden, die jeweils einen Zodiacfahrer hatten. Wir fuhren zwischen einigen kleinen Inseln im Fuglefjorden (Vogelfjord), wo wir Vögel verschiedener Arten beobachten konnten, die umherflogen und auf den glatten Oberflächen nisteten. Küstenseeschwalben waren am zahlreichsten, und einige Boote hatten das Glück, einen Polarfuchs zu beobachten, der auf der Insel nach Küken suchte und von den erwachsenen Vögeln auf Schritt und Tritt beschossen wurde. Auch einige Dreizehenmöwen wurden gesehen, die in Gruppen auf einigen kleineren Eisbergen saßen. Langsam machten wir uns auf den Weg zum Gletscher Svitjodbreen. Eine beeindruckende Wand aus Eis in blauen und weißen Farben bildete die kalbende Front des Gletschers. Hin und wieder fielen einige Eisstücke herab, und wir hatten auch das Glück, Zeuge zu werden, wie einige riesige Stücke abkamen und beeindruckende Schall- und Folgewellen erzeugten. Wir mussten aufpassen, dass wir uns nicht in die Nähe größerer Eisberge begaben, da die Wellen sie zum Umkippen bringen und uns treffen konnten. Es war ein ganz besonderes Gefühl, so nahe an einem kalbenden Gletscher zu sein. Bei ausgeschaltetem Motor konnten wir auch das Knacken der kleineren Eisberge um uns herum hören, da sie langsam schmolzen und die Luftblasen in ihrem Inneren zerplatzten. Am Nachmittag wurde das Wetter mit Regen und Bewölkung ziemlich unangenehm, aber das hielt uns nicht davon ab, eine weitere Zodiacfahrt zu unternehmen, da wir vom Schiff aus einen Eisbären gesehen hatten. Wir näherten uns mit den Zodiacs als Gruppe dem Ufer, wo ein männlicher Eisbär langsam spazieren ging. Es war ein großartiger Anblick, dem "König der Arktis" so nahe zu sein. Er landete an einem kleinen Strand, wo wir noch näher an ihn herankommen konnten. Auf dem Sandstrand neben dem bläulichen Wasser konnten wir einige hervorragende Fotos von dieser majestätischen Kreatur machen, als er seinen Kopf hob und uns musterte. Dann entfernte er sich vom Strand und kletterte die felsigen Hügel hinauf. Als ob das noch nicht genug für heute wäre, hatten wir am Abend gerade mit unserer Zusammenfassung begonnen, und Philip erzählte uns von den Plänen für die Reise. Dann wurde ein Blauwal in der Nähe des Schiffes gesichtet. Trotz des Windes und des Regens draußen an Deck mussten wir nach draußen gehen, um einen besseren Blick auf den Wal zu bekommen. Wir konnten ihn atmen und hoch in die Luft blasen sehen. Beim Anblick der kleinen Rückenflosse konnten wir nur versuchen, uns vorzustellen, wie riesig diese Kreatur ist, das größte Säugetier der Erde, das sogar die größten Dinosaurier übertrifft. Was für ein erstaunlicher erster Tag! Hoffentlich haben wir unser Glück nicht schon aufgebraucht. Mit diesen herrlichen Eindrücken im Kopf konnten wir uns entspannen und das Abendessen im Speisesaal genießen. Was für ein Glück, dass wir das erleben durften!

In der Nacht hatte sich das Wetter geändert. Der Wind hatte zugenommen und erreichte Spitzenwerte von über 50 Knoten (Beaufort 9). An unserem Plan A, der Palanderbukta, wehte der Wind immer noch mit 30 Knoten, so dass Philipp einen Plan B ausarbeitete: Faksevågen, eine kleine Bucht im Lomfjord auf der Westseite des Hinlopen Stretet. Das erwies sich als eine super Idee. Sobald wir an Land waren, klärte sich das Wetter auf, und nach einer Weile liefen wir sogar im warmen Sonnenschein. An Land teilten wir uns in drei verschiedene Gruppen auf, eine mit den Bergziegen, die bis zur Spitze des Hügels wanderten, um einen tollen Blick über den Fjord zu haben (und das schlechte Wetter zu sehen, das immer noch in Hinlopen Stretet herrschte). Die mittlere Wandergruppe ging auch bergauf, aber nicht so weit wie die erste Gruppe. Sie verbrachten einige Zeit damit, die Gruppen von jungen Schneehühnern auf dem Hügel zu beobachten. Sie waren gerade dabei, ihr braunes Flaumgefieder zu verlieren, und trugen ihr weißes Wintergefieder um den Unterbauch und die Beine. Die Aussicht von den Hügeln war wunderschön, hinauf zum Gletscher und hinunter zum Fjord. Die letzte Gruppe war die Strandgruppe, die einen viel gemächlicheren Spaziergang machte und den Strand genoss. Eine kleine Wanderung bergauf brachte sie zu einem alten versteinerten Strand und einer weiteren Gruppe von Schneehühnern. Zurück auf dem Schiff entschied Philipp, dass wir wahrscheinlich den besten Platz in der Gegend gefunden hatten, was das Wetter anging, und so setzten wir während des Mittagessens nur auf die andere Seite des Lomfjords über, wo wir für eine weitere Anlandung an Land gingen. Dieser Ort, der als Gungnerodden bekannt ist, wird nur selten von Kreuzfahrtschiffen besucht, wenn überhaupt. Keiner der Expeditionsmitarbeiter war jemals für eine Anlandung hier gewesen, aber auch nach all dem Müll zu urteilen, der den Strand übersät, wird er kaum besucht. An den stärker besuchten Orten sammeln die Leute oft ein paar Dinge ein und säubern den Strand gemeinsam, aber hier war der ganze Müll, der an Land getrieben worden war, noch da. Hier lag eine schöne Aufgabe für uns. Viele Plastikteile wurden aufgesammelt, darunter auch ein riesiges Fischernetz, das angeschwemmt worden war. Im Laufe des Nachmittags teilten wir uns wieder in die drei üblichen Gruppen auf und genossen alle die Landschaft an diesem schönen Ort. Die Langwanderer machten sich auf den Weg hinauf zu den Moränen, um die Aussicht auf den Gletscher und die Länge des Fjords zu genießen. Die Wanderung war stellenweise anspruchsvoll, mit steilen Felsabschnitten und Schnee, aber die Aussicht war es mehr als wert, und die Gruppe konnte einen neuen Felsvorsprung "Monkeytoppen" nennen, da der Fels im Profil wie ein Affengesicht aussah. Die mittelschweren und gemütlichen Wanderer stießen auf ihrer Reise durch die Tundra auf ein wenig Schlamm! Durch das vom Berg herabfließende Wasser war die Tundra sehr nass und man konnte leicht tief einsinken, wie Arjen besonders bemerkte. Glücklicherweise schafften es alle, heil zurück zu kommen, und jeder konnte seinen Spaziergang genießen, entweder das Gletschertal hinauf oder entlang der Küste und der Küstenlagune, wo die Spiegelungen wunderschön waren. Während wir im Lomfjord die Sonne genossen, konnten wir draußen in der Hinlopen Stretet immer noch eine Nebelwand und weißes, windgepeitschtes Wasser sehen, und wir waren uns alle darüber im Klaren, dass es die richtige Entscheidung gewesen war, den Tag in diesem Gebiet zu verbringen. Plan B oder vielleicht C war auf jeden Fall gut! Abends in der Bar wurden viele Geschichten ausgetauscht und Rachel, unsere Barkeeperin, hatte auch einen anstrengenden Abend. Da wir uns auf dem Weg zum Eis befanden, erlaubte uns Philipp, am nächsten Tag eine Pause einzulegen, so dass es nicht nötig war, früh ins Bett zu gehen, obwohl viele von uns das taten, voller Vorfreude auf das, was der Tag im Eis uns bringen würde.

Wir fuhren um 07:45 Uhr morgens in das Packeis ein, das viel weiter nördlich lag, als wir erwartet hatten und als es die Eiskarte anzeigte. Die südlichen Winde, die wir in der Hinlopen Strait angetroffen hatten, hatten das Eis offensichtlich weit nach Norden getrieben. Beim Frühstück konnten wir jedoch alle die schöne Aussicht auf das Eis aus den Fenstern des Restaurants genießen. Das Wetter war wirklich schön und wir hatten eine gute Sicht. Die anfängliche Eiskante war ziemlich matschig und mit kleinen Eisschollen war es kein gutes Eis für Eisbären, aber als wir weiter nach Norden vordrangen, fanden wir uns in viel besserem Eis mit großen Schollen und weniger eisigem Wasser wieder. Es gab auch viele Fußabdrücke von Eisbären auf den Eisschollen, so dass die Dinge vielversprechend aussahen. Nach dem Frühstück gingen viele von uns an Deck oder auf die Brücke und hielten die Ferngläser bereit! Zeit für Tierbeobachtungen. Einige von uns hatten das große Glück, einen schlafenden Grönlandwal im Eis in der Nähe des Schiffes zu sehen. Diese Wale wurden fast bis zur Ausrottung gejagt, aber ihre Zahl nimmt langsam wieder zu, und man sieht sie immer häufiger in der Umgebung von Svalbard. Sie sind die am längsten lebenden Tiere auf der Erde. Bei einzelnen Tieren wurden Harpunenspitzen gefunden, die noch im Körper steckten und auf ein Alter von über 200 Jahren datiert werden können. Etwas später wurden Elfenbeinmöwen und Pomarine Skuas achtern am Schiff gesichtet. Dann kam die Meldung, auf die wir alle gewartet hatten! Ein Eisbär wurde in der Ferne von den Reiseführern gesichtet, und so begann Kapitän Artur, die Plancius näher an ihn heranzufahren. Wir gingen alle mit unseren Ferngläsern und Kameras hinaus, um dieses junge Männchen zu sehen, das sehr neugierig auf uns war. Es überquerte die Eisschollen in unsere Richtung und blieb dann ganz nah an der Steuerbordseite des Schiffes stehen und beobachtete und beschnupperte uns. Wir blieben eine ganze Weile in der Nähe des Eisbären, und es war ein großartiges Erlebnis, dieses wunderbare arktische Tier in seinem richtigen Lebensraum zu sehen. Nach einer Weile entschied er offensichtlich, dass wir nicht so interessant waren und schon gar nicht nach Robbe rochen, und er machte sich über das Eis auf die Suche nach Nahrung. Am Nachmittag hielt Arjen einen Vortrag über Eisbären und wir erfuhren viel Wissenswertes über diese faszinierenden Tiere. Während des Vortrags wurde ein weiterer Grönlandwal direkt neben dem Eis gesichtet, und wir gingen alle hinaus, um ihn zu sehen, leider tauchte er kurz vor uns ab und wurde nicht mehr gesehen. Den Rest des Tages verbrachten wir auf dem Eis, wo die Sonnen- und Lichtverhältnisse immer besser wurden. Als es schließlich an der Zeit war, das arktische Eis zu verlassen, waren wir alle enttäuscht, fühlten uns aber privilegiert, das Eis erlebt und natürlich einen Eisbären in seiner perfekten Umgebung gesehen zu haben. In Zeiten des Klimawandels verändert sich diese Umgebung langsam, und nicht zum Besseren. In der Zusammenfassung zeigte uns Arjen einen Film, den er von 'unserem' Eisbären im Eis gemacht hatte, und Johanne erklärte uns, was Meereis eigentlich ist, wie es entsteht und warum es so wichtig ist. Nach diesem langen Tag verbrachten einige von uns den Abend in der Bar, einige blieben bis nach Mitternacht und konnten einen wunderschönen arktischen Sonnenuntergang und Sonnenaufgang genießen.

Heute Morgen um 06:00 Uhr wurden wir von Philipp mit einem ganz besonderen Weckruf geweckt: "Guten Morgen zusammen, da sind zwei Blauwale vor dem Schiff..." Wir beeilten uns, uns anzuziehen, um schnell nach draußen auf das Deck zu gehen. Die beiden großen Wale waren da, ruhig und friedlich, ganz nah am Schiff. Es war eine Mutter mit ihrem Kalb, das schon recht groß zu sein schien. Was für ein schöner Anblick! Wir verbrachten eine Stunde damit, sie zu beobachten, wie sie an die Oberfläche kamen, ein paar Mal atmeten und dann in tieferes Wasser abtauchten, wobei einer von ihnen jedes Mal seine Schwanzflosse zeigte. Bei ruhigen Bedingungen erreichten ihre Stöße eine Höhe von etwa 9 Metern, und das Morgenlicht war einfach wunderschön. Ein toller Start in den Tag, und dann war es an der Zeit, endlich unser eigenes Frühstück zu bekommen. Als die Plancius in Liefjorden ankam, wo wir den Tag verbringen wollten, sah das Wetter nicht sehr vielversprechend aus. Es regnete und die Wolken hingen tief über den Bergen. Die Mitarbeiter ließen die Boote zu Wasser und als Ali das erste Schlauchboot mit Passagieren belud, hörte es auf zu regnen und der Himmel klarte auf. Wir landeten auf der Westseite des Fjords in der Nähe einer Hütte namens "Texas Bar". Die Hütte wurde 1927 von zwei berühmten norwegischen Trappern erbaut: Hilmar und Peterson Nøis. Die Hütte ist immer noch in gutem Zustand und wird heute von Feldforschern und Einheimischen aus Longyearbyen genutzt. Als wir uns in verschiedene Wandergruppen aufteilen wollten, wurde das Wetter sonnig und warm. Was für eine Kulisse! Die "schnelle Wandergruppe" kletterte auf einen Berg, um die Aussicht auf den Fjord zu genießen. Die "mittlere Wandergruppe" entdeckte eine Blumenart, Arabis alpinas, die unsere botanischen Führerinnen Karin und Michelle noch nie gesehen hatten! Die "Freizeitgruppe" hörte sich Arjens Geschichten über die norwegische Fallenjagd an und Ali führte eine Gruppe zu einem Wasserfall im Tal. Nach einem nassen Start wurde es ein wunderschöner Morgen an Land. Am Nachmittag fuhren wir tiefer in den Liefjorden hinein, und die Zodiacs wurden ins Wasser gelassen, um entlang des majestätischen Monacobreen-Gletschers zu fahren. Als wir inmitten von Eisstücken in Richtung der Gletscherstirn fuhren, entdeckte Michelle zwei Bartrobben. Beide schienen sich nicht an den Booten zu stören, die in der Nähe schwammen, und boten uns einen großartigen Blick auf ihre lockigen Schnurrhaare, während sie uns von ihren Eisschollen aus beobachteten. Dreizehenmöwen, Eissturmvögel und Küstenseeschwalben flogen um uns herum. Plötzlich löste sich ein beeindruckender Eisblock vom Gletscher, was ein lautes Geräusch verursachte. Es ist immer beeindruckend, ein Kalben zu sehen. Als wir weiter fuhren, erwartete uns eine weitere Überraschung: ein junges Walross! Es schwamm herum und kletterte auf das Eis. Dieses Tier war wahrscheinlich etwa 2-3 Jahre alt und hatte erst vor kurzem seine Mutter verlassen. Es schwamm umher und fand eine gute Eisscholle in der Nähe der Gletscherstirn, wo es sich herauszog und zum Schlafen hinlegte. Nach dieser erstaunlichen Fahrt empfingen uns Melanie und Sigi wieder an Bord mit einer köstlichen heißen Schokolade. Eine schöne Art, sich nach einem kühlen Nachmittag im Eis aufzuwärmen. Wir beendeten diesen schönen Tag mit unserem Tagesreport: Philip beschrieb die Pläne für morgen. Arjen erklärte, wie man Wale erkennt, und Chloé hielt einen kurzen Vortrag über die kleinen Lebewesen im Meereis.

Als wir heute Morgen aus dem Fenster schauten, sahen wir nicht viel. Es war dunkel, neblig und regnete. Offenbar hatten wir unser gutes Wetter für die ersten Tage dieser Reise aufgebraucht. Aber das hielt uns nicht davon ab, in der kleinen Forschungssiedlung Ny Ålesund an Land zu gehen. In dieser kleinen Stadt durften wir selbst herumlaufen und konnten uns das sehr schöne Museum, das alte Postamt und die Telegrafenstation ansehen. Wenig später öffnete der Laden und viele von uns verbrachten einige Zeit darin, einige, um ein paar Souvenirs zu kaufen, andere, um einfach eine Weile dem Regen zu entkommen. Etwas später erzählten Arjen und Michelle den Englisch- bzw. Deutschsprachigen die Geschichte von Amundsen und Nobile und ihrem Wettlauf zum Nordpol und die Rolle von Ny Ålesund dabei. Anschließend machten die Gruppen einen Spaziergang zum Mast, um genau zu sehen, wo die Luftschiffe vor ihrer Abfahrt zum Nordpol und darüber hinaus festgemacht hatten. Trotz des zeitweise heftigen Regens war es ein sehr unterhaltsamer Vormittag, an dem wir die menschliche Seite Spitzbergens in dieser nördlichsten Siedlung kennenlernten. Danach war es Zeit, zum Schiff zurückzukehren und sich wieder trocken und warm anzuziehen. Nach einem weiteren ausgezeichneten Mittagessen, das von unserem Hotelteam zubereitet wurde, brachte der Kapitän unser Schiff um die Ecke in den Krossfjord, um am Nachmittag in Signehamna anzulegen. Hier war das Wetter immer noch sehr feucht, aber mit leichtem Nebel auf Teilen der Berge und sehr wenig Wind war es ein ruhiger und stimmungsvoller Nachmittag im Fjord. Nach dem starken Regen des Vormittags und noch reichlich nasser Kleidung an Bord entschied sich nur die Hälfte unserer Gruppe, an der Anlandung an Land teilzunehmen, während den an Bord Verbliebenen eine Präsentation über Gletscher von Andreas auf Deutsch und Gerard auf Französisch geboten wurde. Diejenigen, die es an Land schafften, wurden in einer kleinen Bucht angelandet und machten von hier aus einen Spaziergang auf den Hügel, von dem aus man einen herrlichen Blick auf einen spiegelglatten See hatte. In den üblichen Gruppen unternahmen wir alle eine schöne Wanderung durch die felsigere Tundra, als wir es gewohnt waren, und sahen die Überreste einer alten deutschen Wetterstation aus dem Zweiten Weltkrieg. Hier bauten die Deutschen heimlich eine kleine Station, um Wettervorhersagen für den nördlichen Seeweg machen zu können. Im Jahr 1943 wurde die Station entdeckt und zerstört, und jetzt sind nur noch einige rostige Fässer (auf denen noch Kriegsmarine steht) und etwas Holz übrig. Die Landschaft (zumindest das, was man durch den Nebel sehen konnte) war sehr schön, mit einem großen See und vielen Dreizehenmöwen, Küstenseeschwalben und Raubmöwen auf ihm. Mehrere junge Dreizehenmöwen wurden von arktischen Skuas gejagt, die auf der Suche nach ihrer letzten Mahlzeit waren. Diejenigen, die auf dem Schiff blieben, konnten den Vorträgen von Gerard und Andreas über Gletscher lauschen. Zurück auf dem Schiff war es Zeit für eine Zusammenfassung, mit vielen Geschichten über Ny Ålesund und den Zweiten Weltkrieg auf Spitzbergen. Den Abschluss bildete ein schönes kurzes Video von unserem Tag im Eis, das Arjen vorbereitet hatte. Danach wurden wir alle auf die hintere Terrasse eingeladen, wo das Hotelteam ein schönes BBQ vorbereitet hatte. Viele von uns kamen nach draußen, um zu Abend zu essen, und der Tanz danach dauerte noch eine ganze Weile..

Als wir heute Morgen von Philipp geweckt wurden, fanden wir uns erneut in einer etwas nebligen Welt wieder, aber es lichtete sich von Zeit zu Zeit, und wir waren zuversichtlich, dass wir in Poolepynten gute Bedingungen vorfinden würden, um an Land zu gehen. Eine Landung bei Nebel ist im Land der Eisbären nicht sicher. Kurz nach dem Frühstück hörten wir, dass Walrosse an der Küste gesichtet worden waren, und die Bedingungen verbesserten sich, so dass wir für eine Anlandung bereit waren. Die ersten 5 Zodiacs gingen an Land, und die Gruppe machte einen Spaziergang über das Küstengebiet auf der Rückseite des Strandes. Zuerst mussten sie sich durch all das angeschwemmte Treibholz durchschlagen. Das meiste davon stammt aus den Wäldern Sibiriens, wo es in die Flüsse gespült und von den zirkumpolaren Strömungen hierher gebracht wird. Jenseits des Treibholzes befand sich eine flache Fläche, auf der eine große Gruppe Ringelgänse lebte, die man hier auf Svalbard selten in so großer Zahl sieht. In der Ferne weideten einige Rentiere auf der Tundra, so dass es ein schöner, sanfter Spaziergang war, bei dem es viel zu sehen gab. Die zweite Gruppe ging direkt am Strand entlang zu der Gruppe von Walrossen, die an der sandigen Spitze in der Nähe der Hütten ausharrten. Es waren etwa 25 Tiere, allesamt Männchen, die in einem großen Haufen zusammenlagen und schliefen und sich allgemein an einem Sonntagmorgen entspannten. Walrosse ziehen sich gerne an diesen tief gelegenen Stellen zurück, um sich auszuruhen, nachdem sie sich auf See von Mollusken und Muscheln ernährt haben. Sie müssen nicht zusammenbleiben, um sich warm zu halten, sondern genießen die soziale Interaktion in der Gruppe und den damit verbundenen Körperkontakt. An diesem Morgen hoben sie gelegentlich ihre Köpfe und wechselten die Position, was zu einigem Grunzen und Jammern führte, aber ansonsten war es eine sehr ruhige Begegnung mit diesen großen, schwabbeligen Meeressäugern. Jede Gruppe hatte etwa 30 Minuten mit den Walrossen und Zeit, das Gebiet in der Nähe des Landeplatzes zu erkunden, dann war es Zeit, zum Mittagessen zum Schiff zurückzukehren und zu unserem endgültigen Landeziel Alkhornet zu navigieren. Als wir an der Küste entlang fuhren, hörten wir plötzlich einen Hubschrauber und Philipp kündigte an, dass die Küstenwache die Plancius für eine Übung zur medizinischen Evakuierung von einem Schiff nutzen würde. Die Übung dauerte etwa 20 Minuten, und in dieser Zeit wurden drei Personen zusammen mit einer Trage auf das Achterdeck hinuntergelassen, wobei der Pilot den Hubschrauber die ganze Zeit über in einem gleichmäßigen Schwebeflug an der Seite des Schiffes hielt. Es war erstaunlich, das Geschick des Teams an Bord des Hubschraubers zu beobachten, aber auch das Geschick unserer Besatzung, die die Hubschrauberbesatzung hervorragend aufgenommen hat. Es war eine laute, von Gischt erfüllte Erfahrung für uns, aber sicherlich eine gute. Von hier aus fuhren wir in die Ruhe und den Frieden von Alkhornet, wo wir am Fuße des Horns an Land gingen, um unsere letzte Landung durchzuführen. In unseren üblichen Gruppen wanderten wir durch die Tundra auf der Suche nach Rentieren, während die Langwanderer die Moränen und die Aussicht auf den Gletscher suchten. Jede Gruppe hatte Zeit, die Aussicht und natürlich die Rentiere zu genießen, die sich von unserer Anwesenheit völlig unbeeindruckt zeigten, während sie auf der reichen Tundra grasten. Sie müssen sich mästen, bevor der Winter kommt, und dies ist ein perfekter Ort dafür. An den oberen Hängen gab es Polarfüchse, von denen viele bereits ihr weißes Winterfell trugen. Sie waren ständig in Bewegung und auf der Suche nach Nahrung, die sie unter den Vogelfelsen finden konnten. Es war ein schöner Ort für eine letzte Landung. Am Ende der Landung entschlossen sich ein paar Mutige, ein Bad im Eismeer zu nehmen. Bei Wassertemperaturen um die 5°C war es zwar ein schnelles, aber ein unvergessliches Bad! Zurück an Bord hatten wir Zeit, uns aufzuwärmen, bevor wir auf dem Weg zum Hafen von Longyearbyen zu einem Kapitäns-Cocktail eingeladen wurden. Hier hatten wir die Gelegenheit, unseren Kapitän noch einmal zu treffen und mit einem Glas Champagner auf eine erfolgreiche Reise anzustoßen. Es war ein sehr angenehmer Abend an Bord, an dem wir unser Abschiedsessen und die Gesellschaft neu gefundener Freunde genossen.

Einige Leute hatten das Schiff um Mitternacht verlassen, um den Flug nach Oslo um 2 Uhr morgens zu erreichen, aber für den Rest von uns gab es einen letzten Weckruf von Philipp an Bord und unser letztes Frühstück, das von unserer netten philippinischen Crew serviert wurde. Nach dem Frühstück hatten wir unsere letzte Landung, und es war eine trockene Landung! Wir waren 7 Tage lang weg, aber es fühlt sich an, als wären wir viel länger auf unserer Arktisreise gewesen. Während unserer Reise haben wir Eisbären auf dem Packeis und an der Küste gesehen, Walrosse am Strand und auf dem Eis beobachtet. Wir haben unzählige Seevögel gesehen und sind durch die Tundra und die Polarwüste gewandert. Es war eine erstaunliche Reise, an die wir uns noch viele Jahre lang erinnern werden. Nördlichste Position: 81°19'N - 018°11'E Auf unserer Reise zurückgelegte Gesamtstrecke: Seemeilen: 943 nm | Kilometer: 1746 km Im Namen aller an Bord danken wir Ihnen, dass Sie mit uns gereist sind und wünschen Ihnen eine sichere Heimreise!