PLA15-19, reisverslag, Noord-Spitsbergen - 82 Graden Noord

Longyearbyen ligt op 78° noorderbreedte en is daarmee een van de meest noordelijke nederzettingen ter wereld. Het groeide op als kolenmijnstad, maar nu wonen er ongeveer 2000 mensen die hier het hele jaar door wonen en werken. Dit aantal neemt tijdelijk toe tijdens de zomermaanden met de komst van duizenden bezoekers op cruiseschepen. Sommigen van ons waren een dag eerder aangekomen dan onze vertrekdag aan boord van de Plancius en hadden tijd om de stad te verkennen en misschien een dagtocht te maken, maar velen van ons arriveerden in de namiddag op de luchthaven en hadden slechts een korte tijd om de stad te bezoeken voordat we op weg gingen naar de haven om ons aan te sluiten bij ons schip voor de komende reis. We werden opgewacht door leden van het expeditieteam aan de loopplank en toen we aan boord gingen, werden we opgewacht door Sigi, onze hotelmanager. Vanaf hier werden we naar onze hutten gebracht door het zeer gastvrije hotelpersoneel en vonden we onze bagage daar al. We hadden wat tijd om ons vertrouwd te maken met onze hut voordat we naar de lounge werden geroepen om Philipp, onze expeditieleider, kapitein Artur en de rest van het team te ontmoeten. We kregen een glas champagne om te proosten op onze reis en Sigi, de Hotel Manager gaf ons ook een briefing over het leven aan boord van Plancius. Dit werd gevolgd door de verplichte veiligheidsbriefing die werd gegeven door onze Chief Officer Francois, waarin aspecten van de veiligheid aan boord en de procedures voor het verlaten van het schip werden uitgelegd. Daarna verzamelden we ons bij de verzamelplaats, de Lounge, met onze grote oranje reddingsvesten aan, de enige keer dat we die hopen te dragen. We werden naar de reddingsboten op het dek gebracht en tegen die tijd gingen we eten, wat een kans was om onze medepassagiers te ontmoeten voor onze laatste taak van de dag, het ophalen van onze rubberlaarzen uit de laarzenruimte. Met wat zeegang waardoor de Plancius een beetje rolde, voelden een paar mensen de effecten van zeeziekte en hadden een vroege nacht. Met 24 uur daglicht genoten degenen onder ons die zich goed voelden van wat tijd aan dek tijdens de avond om Noordse Stormvogels, Zeekoeten, Drieteenmeeuwen en de kleine Kleine Alken te spotten. Het was een zeer aangename avond aan boord.

Na een ruw begin van onze reis met de deining en rotsen van gisteren, waren de omstandigheden 's nachts gekalmeerd en waren we klaar om onze avonturen buiten te beginnen. We bevonden ons in de noordwestelijke hoek van Spitsbergen met zodiac cruisen langs een gletsjer als eerste activiteit op het programma. We kleedden ons warm aan en vonden onze weg naar de loopplank om verdeeld te worden in zodiacs, elk met een zodiakbestuurder. We voeren tussen enkele kleine eilandjes in Fuglefjorden (Vogelfjord) door, waar we vogels van verschillende soorten konden zien rondvliegen en nestelen op de gladde oppervlakken. Noordse Sternen waren het talrijkst en sommige boten hadden het geluk om een Poolvos te zien foerageren op het eiland voor kuikens en om overal waar hij kwam gebombardeerd te worden door de volwassen vogels. Sommige drieteenmeeuwen zaten ook in groepjes op een paar kleinere ijsbergen. We baanden ons langzaam een weg naar de gletsjer Svitjodbreen. Een indrukwekkende muur van ijs in blauwe en witte kleuren vormde de afkalvende voorkant van de gletsjer. Af en toe vielen er stukken ijs naar beneden, en we hadden ook het geluk getuige te zijn van enkele enorme stukken die afkalfden en indrukwekkende geluids- en volgolven veroorzaakten. We moesten voorzichtig zijn om uit de buurt van grotere ijsbergen te blijven, want door de golven konden ze omslaan en ons raken. Het was een heel bijzonder gevoel om zo dicht bij een afkalvende gletsjer te zijn. Met de motor uit konden we ook het kraken van de kleinere ijsbergen om ons heen horen terwijl ze langzaam smolten en de luchtbellen binnenin knalden. In de namiddag werden de weersomstandigheden onaangenaam met regen en bewolking, maar dat weerhield ons er niet van om nog een zodiac cruise te maken omdat we een ijsbeer hadden gezien vanaf het schip. We naderden met de zodiacs als groep de kustlijn waar een mannelijke Ijsbeer langzaam liep. Het was een prachtig gezicht zo dicht bij de "koning van het noordpoolgebied". Hij belandde op een klein strandje waar we hem nog dichter konden naderen. Op het zandstrand naast het blauwige water konden we een paar prachtige foto's maken van dit majestueuze dier terwijl hij zijn hoofd optilde en ons bekeek. Daarna ging hij verder weg van het strand en klom de rotsachtige heuvels op. Alsof dat nog niet genoeg was voor vandaag, waren we 's avonds net aan onze recap begonnen en Philip vertelde ons over de plannen voor de reis. Toen werd er een Blauwe Vinvis vlak bij het schip gezien. Ondanks de wind en regen buiten op het dek, moesten we naar buiten om de walvis beter te kunnen zien. We konden zien hoe hij ademde en hoog in de lucht slagen maakte. Bij het zien van de kleine rugvin konden we ons alleen maar proberen voor te stellen hoe enorm dit wezen is, het grootste zoogdier op aarde, dat zelfs de grootste dinosaurussen verslaat. Wat een geweldige eerste dag hadden we gehad! Hopelijk hebben we niet al ons geluk al opgebruikt. Met deze prachtige indrukken in ons achterhoofd konden we ontspannen en genieten van het diner in de eetzaal. Wat een geluk dat we dit mogen meemaken!

Tijdens de nacht was het weer veranderd. De wind was toegenomen en bereikte een piek van meer dan 50 knopen (Beaufort 9). Op onze landingsplaats, Palanderbukta, waaide het nog steeds 30 knopen, dus Philipp kwam met plan B. Dit was Faksevågen, een kleine baai in Lomfjord aan de westkant van Hinlopen Stretet. Dit bleek een superidee. Zodra we aan land kwamen, klaarde het weer op en liepen we na een tijdje zelfs in de warme zon. Aan wal splitsten we ons op in drie verschillende groepen, één met de berggeiten, die helemaal naar de top van de heuvel wandelden voor een geweldig uitzicht over de fjord (en het slechte weer zagen dat nog steeds rondslingerde in Hinlopen Stretet). De middelgrote wandelgroep ging ook bergop, maar niet zo ver als de eerste. Ze brachten wat tijd door met het bekijken van de groepen jonge Ptarmigan, Sneeuwhoenders op de heuvel. Ze waren net hun bruine donsveren aan het verliezen en hadden hun witte winterveren rond hun onderbuik en poten. Het uitzicht vanaf de heuvels was prachtig, omhoog naar de gletsjer en omlaag naar de fjord. De laatste groep was de strandgroep, die een veel rustiger wandeling maakte en van het strand genoot. Een kleine wandeling bergop bracht hen naar een oud versteend strand en een andere groep Ptarmigan. Terug op het schip besloot Philipp dat we waarschijnlijk de beste plek in het gebied hadden gevonden wat betreft het weer, dus tijdens de lunch staken we alleen over naar de andere kant van Lomfjord, waar we aan land gingen voor een andere landing. Deze plek, bekend als Gungnerodden, wordt zelden of nooit bezocht door cruiseschepen. Niemand van het expeditiepersoneel was hier ooit geweest voor een landing, maar ook te oordelen naar al het afval dat op het strand lag, krijgt het zelden bezoekers. Op de meer bezochte plaatsen rapen mensen vaak wel wat op en maken ze met z'n allen het strand schoon, maar hier lag al het afval dat was aangespoeld er nog. Hier lag een mooie taak voor ons. Veel stukjes plastic werden opgeraapt, waaronder een enorm visnet dat was aangespoeld. In de loop van de middag splitsten we ons weer op in de drie gebruikelijke groepen en genoten we allemaal van het landschap van deze prachtige plek. De lange wandelaars gingen naar de morenen voor een uitzicht over de gletsjer en de lengte van de fjord. Hun tocht was op sommige plaatsen uitdagend, met steile rotspartijen en sneeuw, maar de uitzichten waren het meer dan waard en de groep mocht een nieuwe rotspunt de naam 'Monkeytoppen' geven, omdat de rots er in profiel uitzag als het gezicht van een aap. De gemiddelde en rustige wandelaars kwamen een beetje modder tegen op hun tocht over de toendra! Doordat het water van de berg naar beneden stroomde, was de toendra echt nat en je kon er gemakkelijk diep in wegzakken, zoals vooral Arjen merkte. Gelukkig zijn ze allemaal heelhuids teruggekomen en kon iedereen genieten van hun wandeling door de gletsjervallei of langs de kust en de kustlagune, waar de weerspiegelingen prachtig waren. Terwijl we in Lomfjord genoten van de klamme omstandigheden en de zon, zagen we nog steeds een muur van mist en wit, door de wind opgeblazen water in Hinlopen Stretet, dus we beseften allemaal dat we de juiste beslissing hadden genomen om vandaag in dit gebied te blijven. Plan B of misschien C was zeker een goede! s Avonds in de bar werden veel verhalen uitgewisseld en Rachel, onze barman, had ook een drukke avond. Omdat we op weg waren naar het ijs, mochten we van Philipp de volgende dag uitslapen, dus het was niet nodig om vroeg naar bed te gaan, hoewel velen van ons dat wel deden, vol spanning over wat onze ijsdag ons zou brengen.

We voeren het pakijs binnen om 07:45 's ochtends, veel noordelijker dan we hadden verwacht en dan de ijskaart aangaf. De zuidelijke winden die we in de Hinlopen Strait hadden ondervonden, hadden het ijs duidelijk een heel eind naar het noorden geduwd. Bij het ontbijt konden we echter allemaal genieten van het prachtige uitzicht op het ijs vanuit de ramen in het restaurant. Het was erg mooi weer en we hadden goed zicht. De eerste ijsrand was vrij smeltend en met kleine ijsschotsen was het geen geweldig ijs voor ijsberen, maar naarmate we verder naar het noorden kwamen, begonnen we ons op veel beter ijs te bevinden met grote schotsen en minder ijzig water. Er waren ook veel voetafdrukken van Ijsberen te zien op de ijsschotsen, dus het zag er veelbelovend uit. Dus na het ontbijt gingen velen van ons het dek op of de brug op met verrekijkers in de aanslag! Tijd om wilde dieren te spotten. Sommigen van ons hadden het geluk om een slapende Groenlandse Walvis te zien in het ijs vlak bij het schip. Op deze walvissen was bijna tot uitsterving gejaagd, maar hun aantal begint langzaam weer toe te nemen en ze worden steeds vaker gezien rond Spitsbergen. Het zijn de langst levende dieren op aarde. Er zijn exemplaren gevonden met harpoenhoofden nog in hun lichaam die gedateerd kunnen worden tot meer dan 200 jaar geleden. Even later werden Ivoormeeuwen en Pomarine jagers gezien achter het schip. Toen kwam de mededeling waar we allemaal op hadden gewacht! De gidsen hadden in de verte een ijsbeer gezien en dus begon kapitein Artur de Plancius dichter naar hem toe te varen. We gingen allemaal naar buiten met onze verrekijkers en camera's om dit jonge mannetje te zien, dat erg nieuwsgierig naar ons was. Het stak de ijsschotsen over in onze richting en bleef toen heel dicht bij de stuurboordzijde van het schip staan kijken en snuffelen. We bleven een tijdje in de buurt van de ijsbeer en het was een prachtige ervaring om dit prachtige Arctische dier in zijn juiste habitat te zien. Na een tijdje besloot hij duidelijk dat wij niet zo interessant waren en al helemaal niet naar zeehond roken en hij vertrok over het ijs op zoek naar eten. In de middag gaf Arjen een lezing over Ijsberen en we leerden veel interessante feiten over deze fascinerende dieren. Tijdens de lezing werd er nog een Groenlandse Walvis gezien vlak naast het ijs, en we gingen er met z'n allen op af. Helaas dook de walvis net voordat we naar buiten kwamen en we hebben hem niet meer gezien. De rest van de dag brachten we door op het ijs, waar de omstandigheden qua zon en licht steeds beter werden. Toen het eindelijk tijd was om het poolijs te verlaten, waren we allemaal teleurgesteld, maar we voelden ons bevoorrecht om het ijs te hebben ervaren en natuurlijk om een Ijsbeer in zijn perfecte omgeving te hebben gezien. In deze tijden van veranderend klimaat verandert deze omgeving langzaam, en niet ten goede. In de recapitulatie liet Arjen ons een film zien die hij had gemaakt van 'onze' ijsbeer in het ijs en Johanne legde uit wat zee-ijs eigenlijk is, hoe het wordt gevormd en waarom het zo belangrijk is. Na deze lange dag brachten sommigen van ons de avond door in de bar, een enkeling bleef tot na middernacht en kon genieten van een prachtige Arctische zonsondergang en zonsopgang.

Vanmorgen om 06:00 uur werden we wakker gebeld door Philipp: "Goedemorgen iedereen, er zijn twee Blauwe Vinvissen voor het schip..." We haastten ons om ons aan te kleden om snel naar buiten te gaan op het dek. De twee grote walvisachtigen waren daar, rustig en vredig, heel dicht bij de boot. Het was een moeder met haar kalf, dat al behoorlijk groot lijkt. Wat een mooie waarneming! We hebben een uur naar ze gekeken terwijl ze naar de oppervlakte kwamen, een paar keer ademhaalden en vervolgens naar dieper water doken, waarbij een van hen telkens zijn staartvin liet zien. In de kalme omstandigheden bereikten hun slagen een hoogte van ongeveer 9 meter en het ochtendlicht was gewoonweg prachtig. Een geweldig begin van de dag en toen was het tijd om eindelijk ons eigen ontbijt te nemen. Toen de Plancius aankwam in Liefjorden, waar we de dag zouden doorbrengen, zag het weer er niet al te veelbelovend uit. Het regende en er hing laaghangende bewolking boven de bergen. Het personeel liet de boten te water en ongelooflijk, net toen Ali de eerste zodiac met passagiers laadde, stopte de regen en begon de lucht op te klaren. We landden aan de westkant van de fjord bij een hut met de naam "Texas Bar". De hut werd in 1927 gebouwd door twee beroemde Noorse pelsjagers: Hilmar en Peterson Nøis. De hut is nog steeds in goede staat en wordt nu gebruikt door veldwetenschappers en de lokale bevolking van Longyearbyen. Terwijl we begonnen op te splitsen in verschillende wandelgroepen, werd het weer zonnig en warm. Wat een landschap! De "snelle wandelgroep" beklom een berg om van het uitzicht op de fjord te genieten. De "medium wandelgroep" vond een bloemsoort, Arabis alpinas, die onze botanistische gidsen Karin en Michelle nog nooit hadden gezien! De "vrijetijdsgroep" luisterde naar de verhalen van Arjen over Noorse vallen en Ali nam een groep mee naar een waterval in de vallei. Na een natte start werd het een prachtige ochtend aan wal. s Middags gingen we dieper het Liefjorden in en werden zodiacs in het water gelaten om langs de majestueuze Monacobreen-gletsjer te varen. Terwijl we tussen de ijsblokken door voeren, in de richting van de gletsjer, zag Michelle twee baardrobben. Ze leken zich geen zorgen te maken over de boten die in de buurt dreven en gaven ons een prachtig uitzicht op hun krullende snorharen terwijl ze ons vanaf hun ijsschotsen in de gaten hielden. Drieteenmeeuwen, Noordse Stormvogels en Noordse Sternen vlogen om ons heen. Plotseling viel er een indrukwekkend blok ijs van de gletsjer, wat een hard geluid veroorzaakte. Het is altijd indrukwekkend om een calving te zien. Toen we verder voeren, wachtte ons nog een verrassing: een jonge walrus! Hij zwom rond en klom op het ijs. Dit dier was waarschijnlijk zo'n 2 -3 jaar oud en had zijn moeder nog maar net verlaten. Het zwom rond en vond een goede ijsschots in de buurt van de gletsjer, waar het zich uithaalde en ging liggen slapen. Na deze verbazingwekkende cruise verwelkomden Melanie en Sigi ons terug aan boord met een heerlijke warme chocolademelk. Een heerlijke manier om op te warmen na een kille middag op het ijs. We sloten deze prachtige dag af met onze dagelijkse recap: Philip beschreef de plannen voor morgen. Arjen legde uit hoe je walvissen kunt herkennen en Chloé hield een korte presentatie over de kleine beestjes die in het zee-ijs leven.

Toen we vanochtend uit het raam keken, zagen we niet veel. Het was donker, mistig en het regende. Blijkbaar hadden we al ons goede weer voor de eerste dagen van deze reis gebruikt. Maar dat weerhield ons er niet van om aan land te gaan in het kleine onderzoeksstadje Ny Ålesund. In dit stadje mochten we zelf rondlopen en konden we een kijkje nemen in het erg mooie museum, het oude postkantoor en het telegraafstation. Even later ging de winkel open en velen van ons bleven een tijdje binnen, sommigen om souvenirs te kopen, anderen gewoon om even uit de regen te zijn. Even later vertelden Arjen en Michelle het verhaal van Amundsen en Nobile en hun race naar de Noordpool en de rol van Ny Ålesund hierin aan respectievelijk de Engels- en Duitstaligen. De groepen maakten vervolgens een wandeling naar de mast om precies te zien waar de luchtschepen hadden aangemeerd voor hun vertrek naar de Noordpool en verder. Ondanks de soms hevige regen was het een erg leuke ochtend om de menselijke kant van Spitsbergen in deze meest noordelijke nederzetting te zien. Hierna was het tijd om terug te gaan naar het schip en weer droog en warm te worden. Na nog een heerlijke lunch bereid door ons hotelteam, bracht de kapitein ons schip om de hoek in Krossfjord voor onze middaglanding in Signehamna. Hier was het weer nog steeds erg vochtig, maar met lichte mist op delen van de bergen en heel weinig wind was het een rustige en sfeervolle middag in de fjord. Na de hevige regen van de ochtend en nog steeds veel natte kleding aan boord besloot slechts de helft van onze groep om mee te gaan naar de landing aan wal, terwijl degenen die aan boord bleven een presentatie over gletsjers kregen van Andreas in het Duits en Gerard in het Frans. Degenen die wel aan wal kwamen, werden aan wal gebracht bij een kleine inham en maakten van hieruit een wandeling naar boven, waar ze een prachtig uitzicht hadden over een spiegelend meer. In de gebruikelijke groepen maakten we allemaal een mooie wandeling over de rotsachtigere toendra dan we gewend waren en zagen we de overblijfselen van een oud Duits weerstation uit de Tweede Wereldoorlog. Hier bouwden de Duitsers in het geheim een klein station om weersvoorspellingen te kunnen doen voor de noordelijke zeeroute. In 1943 werd het station ontdekt en vernietigd en nu zijn er alleen nog wat roestige vaten (met nog steeds Kriegsmarine [Duitse marine] erop geschreven) en wat hout over. Het landschap (tenminste wat er door de mist te zien was) was erg mooi, met een groot meer en veel drieteenmeeuwen, Noordse Sternen en jagers. Verschillende jonge drieteenmeeuwen werden achterna gezeten door roofmeeuwen, die op zoek waren naar hun laatste maaltijd. Degenen die op het schip bleven, konden luisteren naar lezingen van Gerard en Andreas over gletsjers. Terug op het schip was het tijd voor een recapitulatie, met veel verhalen over Ny Ålesund en de Tweede Wereldoorlog op Spitsbergen. Het werd afgesloten met een prachtige korte video van onze dag op het ijs die was voorbereid door Arjen. Hierna werden we allemaal uitgenodigd op het achterdek, waar het team van het hotel een lekkere BBQ had voorbereid. Velen van ons kwamen buiten eten en het dansen ging daarna nog een hele tijd door..

Vanochtend, toen we werden gewekt door Philipp, bevonden we ons weer in een beetje mistige wereld, maar het klaarde van tijd tot tijd op en we hadden goede hoop dat we tegen de tijd dat we bij Poolepynten aankwamen de omstandigheden goed genoeg zouden vinden om aan land te gaan. Landen in mist is niet veilig in Ijsbeerland. Kort na het ontbijt hoorden we dat er Walrussen aan land waren gezien en dat de omstandigheden verbeterden, dus we waren klaar voor een landing. De eerste 5 Zodiacs gingen aan land en de groep maakte een wandeling over het kustgebied aan de achterkant van het strand. Eerst moesten ze navigeren door al het drijfhout dat op de kust was aangespoeld. Het meeste komt uit de bossen van Siberië, waar het in de rivieren spoelt en door de circumpolaire stromingen hierheen wordt gebracht. Voorbij het drijfhout was er een vlak gebied en daar was een grote groep Rotganzen, die niet vaak in zulke grote aantallen te zien zijn hier op Spitsbergen. In de verte graasden rendieren op de toendra, dus het was een mooie wandeling met veel te zien. De tweede groep liep recht langs het strand naar de groep Walrussen die op de zandpunt bij de hutten lagen. Er waren ongeveer 25 dieren, allemaal mannetjes die samen op een grote hoop lagen te slapen en te relaxen op een zondagochtend. Walrussen houden ervan om samen uit te rusten op deze laaggelegen punten nadat ze zich op zee gevoed hebben met weekdieren en mosselen. Ze hoeven niet bij elkaar te blijven om warm te blijven, maar genieten van de sociale interactie van de groepen en het fysieke contact dat ermee gepaard gaat. Vanochtend tilden ze af en toe hun kop op en veranderden van positie, wat voor wat geknor en geklaag zorgde, maar verder was het een erg rustige ontmoeting met deze grote, blubberige zeezoogdieren. Elke groep had ongeveer 30 minuten met de Walrus en had tijd om het gebied bij de landingsplaats te verkennen en toen was het tijd om terug te gaan naar het schip voor de lunch en om naar onze uiteindelijke landingsbestemming Alkhornet te navigeren. Terwijl we langs de kust voeren hoorden we plotseling een helikopter en Philipp kondigde aan dat de kustwacht de Plancius ging gebruiken voor een trainingsoefening voor medische evacuatie vanaf een schip. De oefening duurde ongeveer 20 minuten en in die tijd werden er drie mensen met een brancard naar het achterdek gebracht en de hele tijd hield de piloot de helikopter in een stabiele hover naast het schip. Het was verbazingwekkend om de vaardigheid van het team aan boord van de helikopter te zien, maar ook de vaardigheid van onze bemanning die het geweldig deed om de helikopterbemanning te ontvangen. Het was een lawaaierige, met nevel gevulde ervaring voor ons, maar zeker een goede. Van hieruit gingen we naar de rust en kalmte van Alkhornet waar we aan land gingen aan de voet van de hoorn voor onze laatste landing. In onze gebruikelijke groepen liepen we over de toendra op zoek naar rendieren, terwijl de lange wandelaars naar de morenen trokken voor uitzicht op de gletsjer. Elke groep had tijd om te genieten van het uitzicht en natuurlijk van de rendieren die zich totaal niets aantrokken van onze aanwezigheid terwijl ze graasden op de rijke toendra. Ze moeten vetmesten voor de winter komt en dit is een perfecte plek om dat te doen. Er waren Poolvossen op de bovenste hellingen, waarvan velen al hun witte wintervacht aanhadden. Ze waren constant in beweging en zochten naar voedsel onder de vogelrotsen. Het was een prachtige plek voor een laatste landing. Aan het einde van de landing besloten een paar dappere mensen een duik te nemen in de Noordelijke IJszee. Met zeewatertemperaturen rond de 5°C was het zeker een snelle duik, maar wel een gedenkwaardige! Terug aan boord was er tijd om op te warmen voordat we werden uitgenodigd voor Captain's Cocktails terwijl we op weg gingen naar de haven van Longyearbyen. Hier hadden we de kans om onze kapitein opnieuw te ontmoeten en het glas te heffen op een geslaagde reis. Het was een zeer aangename avond aan boord en we genoten van ons afscheidsdiner en het gezelschap van nieuwe vrienden.

Sommige mensen hadden het schip om middernacht verlaten om de vlucht van 2 uur 's nachts naar Oslo te halen, maar voor de rest van ons genoten we van een laatste wakeup call aan boord van Philipp en ons laatste ontbijt geserveerd door onze lieve Filippijnse bemanning. Na het ontbijt hadden we onze laatste landing en het was een droge! We zijn 7 dagen weggeweest maar het voelt alsof we veel langer zijn weggeweest op onze Arctische reis. Tijdens onze reis hebben we Ijsberen gezien op het pakijs en aan land, walrussen gezien op het strand en op het ijs. We hebben ontelbare zeevogels gezien en over de toendra en de poolwoestijn gewandeld. Het is een verbazingwekkende reis geweest die we ons nog vele jaren zullen herinneren. Meest noordelijke positie: 81°19'N - 018°11'E Totale afstand gevaren op onze reis: Nautische mijlen: 943 nm | Kilometers: 1746 km Namens iedereen aan boord bedanken we u voor het reizen met ons en wensen we u een veilige reis naar huis!