HDS21a24, Reisetagebuch, Antarktis - Basecamp

by Oceanwide Expeditions

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Tag 1: Ushuaia, Einschiffungstag

Ushuaia, Einschiffungstag
Datum: 01.11.2024
Position: 54°48,5S / 068°18.10'W
Wind: SW7
Wetter: Teilweise bewölkt
Lufttemperatur: +8

Heute schifften wir uns schließlich in der südlichsten Stadt der Welt auf der M/V Hondius ein: Ushuaia, Argentinien. Der Tag begann schön und sonnig, und wir waren bereit für ein Abenteuer. Als wir um 16.00 Uhr mit der Einschiffung begannen, nahm der Wind zu, und es wurde eisig, aber unsere Aufregung nahm überhand.

Als wir das Schiff betraten, wurden wir zu unseren Kabinen geführt, und kurz darauf, um 1700, wurden wir in die Lounge gerufen, um eine Sicherheitsübung für das Schiff durchzuführen. Uns wurde ein Sicherheitsvideo gezeigt und wir mussten unsere leuchtend orangefarbenen Rettungswesten anlegen, die wir dann zu den Rettungsbooten brachten.

Nach der Sicherheitsübung war es Zeit für den Kapitänscocktail; das Expeditionsteam reichte uns Prosecco und köstliche Häppchen, während wir vom Expeditionsleiter Chris in die Reise eingeführt wurden. Wir lernten den Rest des Teams kennen, alle 22 Personen!

Nach dem IAATO-Briefing gab es ein köstliches Buffet; wir waren erschöpft, aber es war gut, das Briefing vor der berüchtigten Drake-Passage zu beenden!

Tag 2: Drake-Passage - Auf See in Richtung Antarktis

Drake-Passage - Auf See in Richtung Antarktis
Datum: 02.11.2024
Position: 56°47.7'S / 064°50.8'W
Wind: W7
Wetter: Teilweise bewölkt
Lufttemperatur: +7

Heute war der zweite und letzte Tag unserer Durchquerung der Drake-Passage, und die Bedingungen wurden besser. Die Wellen hatten sich deutlich beruhigt, was für die meisten von uns eine willkommene Erleichterung war. Viele konnten die Seekrankheit abschütteln, und wir fühlten uns alle ein wenig energiegeladener. Nach dem Frühstück versammelten wir uns im Vortragsraum, um uns für die Aktivitäten anzumelden. Die Leiter riefen uns nach den uns zugewiesenen Tiergruppen auf, wobei die Krillgruppe zuerst aufgerufen wurde. Der Krill ist eine der wichtigsten - und schönsten - Tierarten der Antarktis und bildet das Rückgrat des Ökosystems hier. Als Filtertier ist der Krill eines der am wenigsten belastenden Lebewesen im Tierreich. Da er keine Beute hat, ist der Krill vielleicht eines der freundlichsten Lebewesen der Erde - gleichauf mit dem Wasserbär!

Später am Morgen wurden wir von Deck zu Deck gerufen, um unsere Gummistiefel abzuholen und sicherzustellen, dass alle für unseren Aufenthalt an Land richtig ausgerüstet waren.

Am Nachmittag fand in der Beobachtungslounge der obligatorische IAATO-Biosecurity-Check statt. Dies ist ein entscheidender Schritt, um sicherzustellen, dass keine fremden Verunreinigungen in die empfindliche antarktische Umwelt eingebracht werden. Die Biosicherheitskontrolle stellt sicher, dass alles sauber und frei von Samen, Schmutz oder anderen Materialien ist, die der unberührten Umwelt schaden könnten. Nachdem unsere Ausrüstung genehmigt worden war, hielt Lucia einen interessanten Vortrag über die Pinguine, denen wir auf unserer Reise begegnen könnten. Es war ein faszinierender Vorgeschmack auf die Tierwelt, die wir sehen werden, und wir freuten uns umso mehr darauf, die eisigen Küsten zu betreten. Der Tag endete mit einer täglichen Zusammenfassung, in der das Expeditionsteam die Aktivitäten des Tages Revue passieren ließ und die Pläne für morgen vorstellte.

Tag 3: Drake-Passage - Auf See in Richtung Antarktis

Drake-Passage - Auf See in Richtung Antarktis
Datum: 03.11.2024
Position: 61°04.7'S / 060°38.7'W
Wind: N3
Wetter: Bedeckt
Lufttemperatur: 0

Heute ist unser zweiter Tag auf See, an dem wir die Durchquerung der berüchtigten Drake-Passage fortsetzen. Glücklicherweise waren die Wellen viel ruhiger als gestern, was eine sanftere Fahrt und Erleichterung für alle an Bord bedeutete. Dieser Wetterumschwung war eine willkommene und erfrischende Abwechslung. Der Morgen begann mit einem ausgiebigen Frühstück, gefolgt von einer spannenden Anmeldesitzung für die verschiedenen Aktivitäten, die während unserer Basecamp-Expedition angeboten wurden. Wir hatten die Möglichkeit, uns für Bergsteigen, Kajakfahren und Zelten anzumelden - allesamt aufregende Aktivitäten, auf die wir uns sehr freuen. Der Gedanke, die Antarktis bei diesen Abenteuern hautnah zu erleben, ist unglaublich aufregend!

Nachdem wir uns angemeldet hatten, bekamen wir unsere Gummistiefel - eine wichtige Ausrüstung für unsere Zeit an Land. Diese Stiefel sind wichtig, damit unsere Füße trocken und geschützt bleiben, wenn wir das eisige Gelände erkunden und an Land gehen. Am Nachmittag nahmen wir an einer Biosicherheitskontrolle teil. Wir wurden daran erinnert, wie wichtig es ist, die Einschleppung von invasiven Arten in die unberührte Umwelt der Antarktis zu verhindern. Jeder von uns überprüfte sorgfältig seine Ausrüstung, um sicherzustellen, dass sie den strengen Standards entspricht, die zur Erhaltung der ökologischen Integrität dieser unberührten Region erforderlich sind. Es war eine kleine, aber entscheidende Aufgabe, die uns die Bedeutung der Umweltverantwortung unserer Expedition vor Augen führte.

Später versammelten wir uns zu einem faszinierenden Vortrag von Lucia, die ihr Fachwissen über die verschiedenen Pinguinarten in der Antarktis weitergab. Wir erfuhren etwas über ihre einzigartigen Anpassungen an die extreme Kälte und die verschiedenen Verhaltensweisen, die ihnen helfen, in einer der härtesten Umgebungen der Erde zu überleben. Lucias Leidenschaft für die Region und ihre Tierwelt war ansteckend, und wir waren alle gespannt auf die bevorstehende Gelegenheit, diese bemerkenswerten Kreaturen in ihrem natürlichen Lebensraum zu sehen.

Als sich der Nachmittag dem Ende zuneigte, hielten wir unsere tägliche Zusammenfassung und Besprechung ab. Expeditionsleiter Chris ergriff das Wort, um die Einzelheiten der morgigen Reiseroute zu erläutern - unser erster Tag in der Antarktis! Wir werden voraussichtlich zum ersten Mal auf dem Kontinent landen, wo uns eine Mischung aus Erkundung und Abenteuer erwartet.

Zum Abschluss des Tages haben wir einen ersten Blick auf die Antarktis selbst geworfen! Als wir an den Süd-Shetland-Inseln vorbeisegelten, passierten wir die English Strait zwischen den Robert- und Greenwich-Inseln. Der Anblick der eisigen Gipfel am Horizont war ein surrealer Moment und erinnerte uns daran, dass wir kurz davor standen, etwas wirklich Außergewöhnliches zu erleben. Wir alle sind voller Vorfreude auf die kommenden Tage. Morgen betreten wir die Antarktische Halbinsel, und das Abenteuer beginnt.

Tag 4: Foyn Harbour und Orne Harbour

Foyn Harbour und Orne Harbour
Datum: 04.11.2024
Position: 64°31.6'S / 061°54.5'W
Wind: SSW5
Wetter: Bedeckt
Lufttemperatur: -4

Nach einer holprigen Fahrt durch die Drake-Passage haben wir die Antarktische Halbinsel erreicht. Endlich sind wir da! Wir sind so bereit, unsere Expedition zu beginnen. Wir wachten an einem nebligen und verschneiten Morgen auf. Geplant war eine Zodiacfahrt um das Wrack der Governor, einer norwegischen Ölfabrik mit einer tragischen Geschichte. Da es in der Umgebung von Hondius viel Eis gab, prüfte das Expeditionsteam die Bedingungen vor unserer ersten Aktivität. Wie vermutet, war das Wrack von 1 m dickem Eis umgeben und nicht zugänglich. Stattdessen nahm uns das Expeditionsteam mit auf eine Zodiacfahrt zwischen dem Eis und als erste Begegnung mit den rauen Bedingungen der Antarktis. Die Temperatur lag bei etwa -7 Grad, und es lag Schnee. Wir lernten von Hondius, wie man in das Zodiac einsteigt und wie man sich richtig anzieht, um sich trocken und warm zu halten.

Und wisst ihr was? Wir haben unseren allerersten Kaiserpinguin gesehen! Er schwamm fröhlich um uns herum. Das Expeditionsteam brachte uns am Nachmittag zu unserer ersten Anlandung in der Antarktis! Die Hälfte der Passagiere ging zum Orne Harbour und benutzte zum ersten Mal ihre Schneeschuhe, um den Hügel zu erklimmen, während die andere Hälfte eine Zodiacfahrt unternahm. Auf unserer Zodiacfahrt besuchten wir eine Eselspinguin-Kolonie und sahen auch einige Blauaugenpinguine. Es war lustig zu sehen, wie die Pinguine von den Felsen ins Wasser sprangen und versuchten, aus dem Wasser und auf die Felsen zu gelangen! Sie sind gute Springer!

Erste Kajaktour der Reise. Ursprünglich wollten wir in Foyn Harbour paddeln, aber wegen des Packeises zu Beginn der Saison war es unmöglich, in die Bucht oder in die Nähe des Gouverneurswracks zu gelangen. So fanden wir leider einen anderen Ort nordöstlich von Nansen Island. Der neblige Morgen ging bald in Schnee über, die Sicht war schlecht, aber es gab viel Eis und eine herrliche Landschaft zu genießen. Die Gruppe machte sich sofort auf den Weg und wurde nur wenige Meter vom Zodiac entfernt von schwimmenden Eselspinguinen begrüßt. Da es die erste Kajaktour der Expedition war, stiegen wir vorsichtig in unsere schneebedeckten Kajaks. Wir schlängelten uns durch das treibende Gletschereis, wobei wir ab und zu durch suppenartiges Pfannkucheneis fuhren, das gut geeignet war, um die Kälte in der Luft zu vertreiben.

Einen Moment lang saßen wir in völliger Stille und nahmen unsere Umgebung im kalten Nebel auf, der von weißen Riesen überragt wurde. Diesmal gab es nicht allzu viele wilde Tiere, aber es war ein unvergessliches Erlebnis, mit einem blauen Lächeln überall.

Für die Bergsteiger begann der Tag mit Temperaturen von -8 °C und starkem Schneefall, so dass wir unsere Pläne, in Foyn Harbour anzulanden, wegen des dicken Eises aufgeben mussten. Wir setzten unsere Zodiacfahrt fort, navigierten durch raue See und Schnee und erreichten schließlich Cuverville Island, wo das Eis eine Anlandung unmöglich machte. Am Nachmittag nahmen wir eine technische Bergsteigerroute auf dem Spigot Peak in Angriff. Wir kletterten mit Steigeisen durch Wind und Schnee und erreichten einen felsigen Vorsprung, von dem aus wir einen atemberaubenden Blick auf die umliegenden Gletscher hatten. Trotz der schwierigen Bedingungen wurden wir mit dem Gefühl belohnt, etwas geschafft zu haben, und mit der überwältigenden Schönheit der antarktischen Landschaft.

Tag 5: Neko-Hafen und Danco-Insel

Neko-Hafen und Danco-Insel
Datum: 05.11.2024
Position: 64°50.8'S / 062°32.4'W
Wind: W5
Wetter: Schnee/Bewölkung
Lufttemperatur: -5

Wir erwachten an einem klaren antarktischen Morgen mit sanftem Sonnenlicht, das die Gletscher bei ruhigem Wetter und viel Eis beleuchtete. Nach dem Frühstück zogen wir uns um und bereiteten uns auf unsere Anlandung im wunderschönen Neko Harbour vor.

Als wir am felsigen Ufer von Bord gingen, wurden wir sofort von den lebhaften Geräuschen und dem Anblick einer geschäftigen Eselspinguin-Kolonie begrüßt. Hunderte von Pinguinen umgaben uns und watschelten emsig umher, um ihren Geschäften nachzugehen. Eine kurze Wanderung auf den Hügel überraschte uns mit einem der schönsten Ausblicke der bisherigen Reise. Dort hatten wir auch die Gelegenheit zu einer unvergesslichen Zodiacfahrt inmitten von Pinguinen in den eisigen Gewässern um Neko Harbour. Die Gelassenheit, mit der wir zwischen hoch aufragenden Eisbergen schwammen, war unbeschreiblich.

Zum Mittagessen kehrten wir auf das Schiff zurück. Am Nachmittag wollten wir ursprünglich die Brown Station besuchen, aber der Kapitän stellte fest, dass unser Weg durch dickes Eis versperrt war - eine deutliche Erinnerung an die sich ständig verändernde antarktische Umwelt. Nach einer kurzen Neubewertung beschloss das Expeditionsteam, Danco Island anzusteuern, in der Hoffnung, dort an Land gehen zu können. Als wir jedoch Danco erreichten, fanden wir die Strände mit Eis bedeckt, was eine Landung unmöglich machte.

Wir ließen uns nicht entmutigen und machten uns bereit für die Erkundung mit dem Zodiac, wobei wir uns auf das dramatische antarktische Wetter einließen - Schnee, Wind und ein Hauch von Geheimnis, da die Sicht immer wieder wechselte. Unsere Führer navigierten uns durch ein Labyrinth von Eisschollen, von kleinen Brocken bis hin zu riesigen, geformten Eisbergen. Während der täglichen Zusammenfassung erläuterte der Expeditionsleiter Chris die Pläne für morgen. Heute war ein Tag der reinen Erkundung, und wir sind gespannt, welche Überraschungen der morgige Tag bereithält!

Wahnsinn! Was für ein Korker für die Kajakfahrer! Wir wachten vor hoch aufragenden weißen Berggipfeln auf, die von kräuselnden Gletschern durchzogen waren, die sich ins Meer ergossen.

Für uns war es die zweite Paddeltour der Reise, und was für ein Morgen. Wir umgingen die vielen Gletscherwände und erkundeten die Mitte der Bucht, wo wir zwischen treibendem Eis und Eisbergen hindurch paddelten und von ihrer Pracht beeindruckt waren. Als wir das offene Wasser verließen, bahnten wir uns einen Weg durch das Labyrinth aus Brucheis. Einige von uns waren nervös, aber als wir durch den Morgen trieben, verflog die Nervosität, und unsere Zuversicht wuchs in einem Lächeln. Wir genossen einen Moment der Stille, umgeben von Eisriesen, einer Landschaft, die still ist und sich doch ständig bewegt.

Der Morgen begann mit stürmischem, kühlem Wetter, als wir zum Basis-Bergsteigen am Neko Harbour aufbrachen. Die Bedingungen waren hart, mit heftigem Wind und eisigen Temperaturen, aber wir hielten durch. Beim Abstieg stießen wir auf eine Längsspalte, was eine zusätzliche Herausforderung darstellte, da die Schneedecke dünn und instabil war. Um sicher zu navigieren, hielten wir das Seil straff, ohne Schlaufen, und bewegten uns in einer langen Seilschaft. Am Nachmittag wollten wir eigentlich in Brown Station landen, aber das Wetter war zu schlecht, so dass wir stattdessen nach Danco Island auswichen. Die heftigen Winde erschwerten die Kommunikation, aber wir machten mit den Grundlagen des Bergsteigens weiter, um den Gipfel zu erreichen. Der Aufstieg war hart, aber die Belohnung war eine spektakuläre Aussicht, und trotz der Hindernisse war das Gefühl der Errungenschaft spürbar, als wir oben auf dem Gipfel standen.

Tag 6: Jougla Point und Neumayer-Kanal

Jougla Point und Neumayer-Kanal
Datum: 06.11.2024
Position: 64°49.4'S / 063°31.1'N
Wind: W7
Wetter: Bedeckt
Lufttemperatur: -5

Wir kamen am frühen Morgen am Jougla Point an. Wir stiegen mit dem Zodiac auf dem Meereis aus, eine seltene Gelegenheit in der Antarktis! Der erste Anblick, der sich uns bot, war eine große Kolonie von Eselspinguinen, die über das Gebiet verstreut waren und ihrer morgendlichen Routine nachgingen. Die Rufe der Pinguine und der gelegentliche Flügelschlag einer nahe gelegenen Kormoran-Kolonie erfüllten die klare Luft.

Unser Team baute die Ausrüstung in der Nähe des Landeplatzes auf. Jougla Point bot einen atemberaubenden Blick auf die umliegenden schneebedeckten Gipfel und das offene Wasser der Bucht. Die geologische Beschaffenheit der Spitze, eine Mischung aus Fels und Eis, bietet eine einzigartige Kulisse, die Wildtiere und Entdecker anzieht.

Jougla Point ist ein Hotspot für die antarktische Tierwelt, und wir hatten das Glück, mehrere Arten zu beobachten. Besonders aktiv waren die Eselspinguine, von denen einige Richtung Meer watschelten, während andere sich um ihre Nester kümmerten. Wir entdeckten auch mehrere Blauaugenmöwen, deren dunkles Gefieder sich deutlich vom Schnee abhob. Ein paar Weddellrobben ruhten sich auf dem Meereis aus, völlig unbeeindruckt von unserer Anwesenheit.

Als die Sonne durch die Wolken lugte, machten wir Fotos von der Landschaft und dokumentierten die raue Schönheit von Jougla Point. Der Kontrast zwischen den dunklen, zerklüfteten Felsen und dem reinen, weißen Schnee ist ein unvergessliches Bild. Nachdem wir unsere Sachen gepackt hatten, kehrten wir zu unserem Boot zurück und ließen Jougla Point hinter uns, während die Pinguine im Hintergrund weiterzogen.

Nach dem Mittagessen fuhren wir in den Neumayer-Kanal ein. Diese schmale Passage wird auf beiden Seiten von hoch aufragenden, schneebedeckten Gipfeln flankiert, die sich dramatisch aus dem Wasser erheben. Der Kanal selbst ist ruhiger als außerhalb, mit kleineren Wellen, die uns flankieren und die Sonne von den Bergen und Gletschern um uns herum reflektieren. Als wir uns dem Ausgang des Neumayer-Kanals näherten, öffnete sich die Landschaft und gab den Blick frei auf das weite, offene Meer vor uns. Wenn wir zurückblickten, wirkte die enge Passage wie ein Tor, eingerahmt von den Bergen und gefüllt mit eisigen Skulpturen. Wir beendeten den Tag mit einer Zusammenfassung und einem weiteren fantastischen Abendessen von Ralf und dem Team.

Wir brachen zum technischen Bergsteigen am Jabet Peak auf und landeten auf der Port Lockroy Seite am Jougla Point. Der Wind war stark, und der Wellengang machte die Landung etwas schwierig, aber wir schafften es gut. An Land zogen wir unsere Bergschuhe an. Als wir fertig waren, bauten wir eine stabile Plattform, und von dort aus setzten wir den Aufstieg fort, wobei wir die ganze Zeit mit Steigeisen unterwegs waren und die Schneeschuhe zurückließen. Das Wetter war anfangs bedeckt, aber als wir den Pass erreichten, kam die Sonne durch, obwohl der Wind stark blieb. Es war ein fantastischer Tag - alle haben den höchsten Punkt sicher erreicht, und die Gruppe war in bester Laune, begeistert von der Erfahrung und der atemberaubenden Aussicht.

Camping 06 NOV - False Island / Fournier Bay
Wind: NE-1
Temperatur: -5
64°29.6 S 62°54.3 W

Würde es endlich klappen? Das war die Frage, die sich alle stellten, die sich für den heutigen Abend zum Zelten angemeldet hatten. Leider war das Wetter in den letzten Nächten nicht zu unseren Gunsten gewesen. Als wir jetzt nach draußen blickten, warf die Sonne ihre letzten Strahlen für den Tag über die weiß bedeckten Berge um uns herum ab. Es war die perfekte Nacht zum Zelten. Alle waren sehr aufgeregt, als einer der Campingführer den Speisesaal betrat, um schnell etwas zu holen. "Fahren wir raus?!", war die Frage, die in allen Augen aufstieg. "Wir schauen uns den Platz an und geben euch so schnell wie möglich Bescheid", war die Antwort. Nicht viel später kam die Ankündigung. Das Campen konnte beginnen! Und was war das für ein Anblick!

Wir hatten uns alle vorbereitet und gingen hinunter auf Deck 3, um unsere Campingausrüstung zu holen und an Bord der Zodiacs zu gehen, die auf uns warteten, um uns an Land zu bringen. Saskia begrüßte uns und schickte uns den Hügel hinauf zu Valeria und Anthonie, die uns weitere Anweisungen gaben und uns halfen, wo und wie wir unseren "Palast" graben sollten. Wir waren immer noch überwältigt von der Vorstellung, dass es wirklich passierte und dass wir dort waren, draußen im Schnee. Es wurden verschiedene Arten von 'Schlafzimmern' gebaut. Von flachen Gruben bis hin zu halben Iglus.

Es war ein perfekter Abend, als wir uns für die Nacht einrichteten. Auf diesem Hügel mit Blick auf die Fournier-Bucht an der Nordostseite von Anvers Island. Das Licht war wunderschön. Es war einer der ruhigsten Plätze zum Zelten in der Antarktis.

Um 03:45 Uhr wurden wir von den Reiseleitern geweckt und von einem rosa-orangefarbenen Sonnenaufgang begrüßt. Die meisten von uns hatten eine gute Nacht. Einige schliefen weniger, hatten aber trotzdem ein einmaliges Erlebnis hier draußen. Gegen 04:30 Uhr tauchten die Zodiacs wieder auf, um uns zurück zum Schiff zu bringen. Die Ausrüstung wurde auf Deck 8 zum Trocknen aufgehängt, und wir genossen ein Gebäck und etwas Saft in der Lounge, bevor wir wieder ein kurzes Nickerchen an Bord machten. Es war ein wunderbarer Abend und ein tolles Erlebnis!

Tag 7: Melchior-Inseln

Melchior-Inseln
Datum: 07.11.2024
Position: 64°28.4'S / 062°54.4'W
Wind: SW2
Wetter: Bedeckt
Lufttemperatur: +5

In der Morgendämmerung war alles in eine unheimliche, tödliche Stille gehüllt. Um vier Uhr morgens begann sich das Leben auf den unteren Decks des Schiffes zu regen. Ein Kran am hinteren Ende des vierten Decks erwachte zum Leben. Die Besatzung hängte ein Zodiac ein und ließ es über Bord gehen. Zwei Führer sprangen hinein, und mit einem leisen Brummen ließ der Kran das Zodiac ins Wasser hinab. Drei weitere Zodiacs folgten kurz darauf.

An der Küste warteten die Camper schweigend und fröstelnd wie Erscheinungen auf ihre Fahrt. Nachdem sie in die Zodiacs verladen waren, machten sie sich schweigend auf den Weg zum Schiff. Sie hatten noch ein paar Stunden Zeit, um sich aufzuwärmen und sich auf einen langen, abenteuerlichen Tag vorzubereiten!

Der Morgen brach langsam an. Bevor die scheue Sonne die Umgebung in ihr gleißendes Licht tauchte, färbte sie zunächst die Gipfel der schneeweißen Berge in einen goldenen Farbton. Dann stieg sie voller Zuversicht über den Horizont und vertrieb die Überreste der Nacht. Der Tag war angebrochen. Chris Long, unser Expeditionsleiter, stand auf der Brücke und drückte um genau 6:45 Uhr auf den Knopf der Sprechanlage, um allen einen guten Morgen zu wünschen. Er erwähnte beiläufig, dass die heutigen Aktivitäten aufregend sein würden, auch wenn die Dinge nicht so liefen, wie ursprünglich geplant. Aber darum geht es bei einer Expedition ja auch - Pläne können sich ändern. Nach dem Frühstück war eine Zodiacfahrt geplant. Das Wetter war perfekt - Sonnenschein, kein Wind, überall Eisberge - ein wahres Spektakel. Wir versammelten uns in der Nähe des Zodiac-Einstiegsbereichs, packten alle warmen Kleidungsstücke ein, die wir hatten, und begannen, in kleinen Gruppen von zehn Personen an Bord zu gehen, um die Umgebung zu erkunden.

Unsere Führer navigierten die Zodiacs gekonnt zwischen den kleinen Eisbergen hindurch, während wir diese fremde, ungewohnte Eiswelt bestaunten. Es war eine Landschaft in endlosen Blautönen, bedeckt mit unberührtem weißen Schnee. Manchmal zogen Gruppen von Pinguinen an uns vorbei und schwammen in eine Richtung. Wir hielten einen respektvollen Abstand, um sie nicht zu stören. Die Scharfsichtigen unter uns entdeckten winzige orangefarbene Lebewesen im Wasser - den berühmten antarktischen Krill. Die Glücklicheren erhaschten einen flüchtigen Blick auf die glatte Rückenflosse eines Zwergwals, der zwischen den Eisschollen umherflog. Und den Glücklichsten gelang es sogar, einen Buckelwal zu beobachten. Er schlug ein paar Mal mit dem Schwanz, schwamm davon und hinterließ uns unvergessliche Erinnerungen.

Die Zeit verging wie im Flug, und bald war es Zeit, zum Schiff zurückzukehren, wo das Mittagessen wartete. Eine kurze Pause tat allen gut, und wer bis auf die Knochen durchgefroren war, konnte sich mit heißer Schokolade und einer deftigen Mahlzeit aufwärmen. In der Zwischenzeit hatte sich die Hondius den Melchior-Inseln genähert. Nach dem Mittagessen wollten wir das Gebiet erneut mit dem Zodiac erkunden, mit Ausnahme der Bergsteiger unter uns. Sie landeten auf einer der Inseln, schnallten sich Schneeschuhe an und machten sich auf, den Gipfel zu bezwingen. Wir anderen setzten unser Zodiac-Abenteuer fort und scannten noch einmal die Umgebung. Irgendwo in der Ferne tauchte wieder die Schwanzflosse eines Buckelwals auf, und wir hielten inne, fasziniert von diesem herrlichen Geschöpf. In regelmäßigen Abständen tauchte der Wal auf und schickte Gischtfontänen in die Luft, bevor er wieder abtauchte und seine Fluke zur Schau stellte.

Wir fuhren durch die engen Kanäle zwischen den Inseln. Hier und da entdeckten wir Eselspinguine und Antarktikscharbe. Einer der Kanäle war von Eis eingeschlossen, in dem sich mehrere Weddellrobben ausgestreckt hatten. Einige dösten, während andere von Zeit zu Zeit den Kopf hoben und uns mit skeptischer Neugierde beäugten. Wir hielten uns nicht lange auf, da wir ihren Freiraum respektierten, und fuhren weiter. Ehe wir uns versahen, war es an der Zeit, zum Schiff zurückzukehren. Nach der täglichen Zusammenfassung durch Chris wurde das Mikrofon an William, unseren Hotelmanager, übergeben, der ankündigte, dass das Abendessen heute nicht im üblichen Restaurant, sondern auf dem Freideck stattfinden würde. Es war BBQ-Abend. Wir zogen uns wieder warm an und begaben uns auf die Terrasse, wo bereits Bänke aufgestellt worden waren. Musik ertönte, und die Köche und Offiziere grillten Fleisch über offener Flamme, während die Kellner uns fröhlich Glühwein in die Tassen schenkten. Dies alles geschah vor der atemberaubenden Kulisse der antarktischen Natur. Nach dem Abendessen, als die Tische abgeräumt waren, tanzten wir voller Freude und Aufregung die ganze Nacht durch. Während sich einige von uns im Rhythmus der Musik wiegten, bereiteten sich andere auf ein ernsteres Unterfangen vor: das Zelten. Die Zodiacs wurden wieder zu Wasser gelassen, und die Muscheltür öffnete sich erneut. In warme Kleidung gehüllt und mit großen Taschen voller Campingausrüstung beladen, stiegen die Camper in die Boote und machten sich auf den Weg ins eisige Unbekannte. Die Sonne berührte den Horizont und verschwand bald, um einen letzten goldenen Schein auf die Berggipfel zu werfen. Die Lufttemperatur sank rapide, aber die tapferen Camper ließen sich nicht entmutigen. Bis morgen, Freunde!

An einem wunderschönen Morgen südlich der Melchior-Inseln fuhr die Gruppe mit dem Kajak durch spiegelglattes Wasser, umgeben von hoch aufragenden Gletschern und sanftem Morgenlicht. Bei der Fahrt durch den Schollaert-Kanal navigierten sie durch knisterndes Gletschereis und bewegten sich im Einklang, um die ruhige Gelassenheit der Landschaft zu genießen. Als sie die Kappa-Insel erreichten, wurde die Gruppe von einem Zwergwal begrüßt, der ganz in der Nähe ihrer Kajaks brüllte, was die Abenteuerlust erneut weckte. Sie erkundeten die eisige Küstenlinie, schlängelten sich zwischen massiven Eisbergen hindurch und hielten für einen Moment der Stille auf dem offenen Wasser inne. Als sie zum Zodiac zurückkehrten, erinnerte sie das plötzliche Tosen eines kalbenden Eisbergs an die Macht der Natur und an die Notwendigkeit, in einer so wilden, unberechenbaren Umgebung stets wachsam zu sein.

Am Morgen landeten wir in der Dalman Bay auf Anvers Island unter perfekten Bedingungen - kein Wind und klarer Himmel, ideal für einfache Bergtouren. Die Gruppe war fit, und nachdem wir bei der vorherigen Anlandung zwei Weddellrobben gesichtet hatten, änderten wir unseren Abholpunkt und zogen auf die andere Seite. Am Nachmittag machten wir uns auf den Weg zur Melchior-Insel, um eine kürzere, entspanntere Klettertour zu unternehmen, die perfekt für die langsameren Mitglieder der Gruppe war. Das Wetter blieb atemberaubend mit Grand Beau-Bedingungen, so dass wir einen rundum schönen und erfolgreichen Ausflug hatten.

Camping 07 NOV Melchior Inseln
Wind: N 1 Temperatur: -3 C
64 18.6 S 063.02.6 W

Nach dem fantastischen Barbecue verbrachten 60 glückliche Camper die Nacht in einem Millionen-Sterne-Hotel! Wir schliefen mit dem Himmel als Dach. Die Melchior-Inseln werden unser Campingplatz für die Nacht sein. Als wir an unserem Landeplatz ankamen, fragten wir uns, wie wir auf diesem erstaunlichen Kontinent in einem Biwaksack schlafen würden. Anthonie, Saskia und Valeria erwarteten uns in unserem "Zuhause" für die Nacht. Als erstes fingen wir an, ein paar Schneegruben zu graben, um bei Wind etwas Schutz zu haben. Danach legten wir unseren Biwaksack, die Isomatte und den Schlafsack in unsere Gruben und machten unsere Betten. Der Sonnenuntergang (Mitternacht) war fantastisch! Schöne Farben erschienen am Horizont. Nach einigem Lachen und vielen Fotos schliefen wir einer nach dem anderen ein, und die Camper begannen zu schweigen. Mitten in der Nacht kam eine neugierige Gruppe von Pinguinen, um kurz Hallo zu sagen. Dieses Erlebnis wurde von Minute zu Minute besonderer. Um 3:45 Uhr morgens war der Weckruf anders, wir wachten mit einem unglaublich besonderen rosa Sonnenaufgang auf und begannen, alle Gruben, die wir in der Nacht gemacht hatten, abzudecken. Ja! Wir müssen diesen erstaunlichen Ort unberührt lassen. Unsere Zodiacs kamen an der Anlegestelle an, mit einem Lächeln auf den Lippen und müden Gesichtern packten wir unsere Ausrüstung ein und kehrten zum Schiff zurück. An Bord der Hondius warteten heiße Getränke und köstliches Gebäck auf uns. An diese Nacht werden wir uns ein Leben lang erinnern.

Tag 8: Melchior-Inseln

Melchior-Inseln
Datum: 08.11.2024
Position: 64°30.1'S, 062°51.4'W
Wind: NW1
Wetter: Bedeckt
Lufttemperatur: -1

Die Mitarbeiter nahmen uns heute Morgen wieder mit auf eine Zodiac-Fahrt zu den Melchior-Inseln. Wir sahen hängende Gletscher, 100 verschiedene Blautöne von Pelzrobben, die ihren Kopf aus dem Wasser streckten, Weddellrobben, die auf dem Festeis schliefen. Wir hatten auch das Glück, zwei Buckelwalen zu begegnen - wow!!! Nach einem fantastischen Vormittag auf dem Wasser fuhren wir zurück nach Hondius, und zu unserer großen Überraschung sahen wir ganz in der Nähe des Schiffes eine Gruppe Südlicher Tümmler.

Mit rosigen Gesichtern von den morgendlichen Aktivitäten freuten wir uns auf ein weiteres köstliches Mittagessen, wurden aber völlig abgelenkt, als Prca's am Heck der Hondius gesichtet wurden! Wir liefen schnell zum Bug, um einen guten Blick auf diese wunderschönen Säugetiere zu werfen, die durch die Gerlache-Meerenge ziehen. Heute war der Tag, an dem wir endlich die Insel Cuverville besuchen konnten, auf der sich die größte Konzentration von Eselspinguinen auf der antarktischen Halbinsel befindet, und die dreimal so viel Glück bringt, wie man sagt.

Die Freude, hier zu sein, bestand darin, einfach nur dazustehen und die Kolonie zu betrachten und das Leben der Pinguine zu beobachten, das von den Expeditionsführern erklärt wurde. Diejenigen von uns, die sich die Zeit nahmen, konnten sehen, wie sich die Paare voreinander verbeugten, Kreise zogen, sich pflegten und sogar kopulierten und sich danach gegenseitig verbeugten. In ein paar Wochen werden sie ihre beiden Eier legen, sobald der Schnee weg ist.

Schließlich mussten wir zum Mutterschiff zurückkehren, um unseren Tagesbericht zu schreiben. Chris, unser EL, hielt uns mit den Plänen für den nächsten Tag auf Trab. Wir lernten etwas über den einzigen Nicht-Seevogel der Antarktis, den Weißgesicht-Scheidenschnabel. Wir erfuhren auch die Geschichte des Wasserbären, der in der Antarktis lebt - die meisten von uns wussten nichts davon, bis Chloe Details über diese faszinierende Kreatur erzählte. An diesem Abend zauberten Chefkoch Ralf und sein Kombüsen-Team wieder ein einzigartiges Abendbuffet mit einer bunten Vielfalt an Speisen und Desserts für uns. Währenddessen färbte sich der Himmel draußen langsam in Pastellfarben, als Chris den Aufruf machte, auf den die Camper gewartet hatten: Das Camp ist eröffnet. Die Geschichten des heutigen Tages wurden in der Bar bei einem Drink ausgetauscht. Es gibt keinen besseren Weg, diesen Tag in der Antarktis zu beenden.

Am vorletzten Tag ihrer Kajaktour kehrte die Gruppe in die ruhigeren Gewässer der Melchior-Inseln zurück und paddelte auf die Küste zu, wobei sie in der Ferne Bergsteiger entdeckten, die einen Gipfel bestiegen. Als sie weiterfuhren, sahen sie plötzlich eine Gruppe Südlicher Tümmler auf sich zukommen, die mit ihren kräftigen Stößen Wolken von Gischt in die Luft schickte. Die Kajakfahrer hielten ehrfürchtig inne, während sie darauf warteten, dass die Wale näher kamen, und Ray machte atemberaubende Fotos von diesem seltenen Anblick. Später hatte die chinesische Gruppe endlich die Gelegenheit, nach Cuverville Island zu paddeln, wo sie von Eselspinguinen umgeben war. Die Gruppe bewunderte die verspielten Pinguine und kehrte nach einem Erinnerungsfoto zum Hondius zurück, um von einem unvergesslichen Tag zu berichten.

Um 04:15 Uhr holte Edward die Camper von Melchior Island ab, bevor wir für eine morgendliche Anlandung zur Dallman Bay zurückkehrten. Das Wetter war perfekt - klarer Himmel und kein Wind - ein idealer Tag zum Bergsteigen. Bei beiden Anlandungen entdeckten wir eine Weddellrobbe, die sich auf dem Eis ausruhte, so dass wir unseren Pick-up auf eine neue Stelle in der Mitte der Bucht verlegten. Nach einer kurzen Herausforderung durch den starken Wellengang und einem zweiten Versuch mit Magnus am Steuer landeten wir erfolgreich und machten uns an den Aufstieg. Mit einer guten Schneedecke und einem wunderschönen Grand Beau waren die Bedingungen fantastisch. Am Nachmittag fuhren wir mit einer kleinen Gruppe von sieben Gästen nach Cuverville Island. Der Gipfel war leicht zu erreichen, es gab keine Gletscherspalten zu überwinden, und nach einem schnellen Auf- und Abstieg mit Schneeschuhen - der an einigen Stellen etwas steil war - genossen alle die atemberaubende Aussicht und den sanften Aufstieg.

Camping 08 NOV - False Island / Fournier Bay
Wind: W-3
Temperatur: -5
64°29.6 S 62°54.3 W

Ursprünglich waren wir die zweite Gruppe, die zelten wollte, aber aufgrund von wetterbedingten Absagen waren wir die letzte Gruppe, die ausgeflogen wurde. Im Laufe des Tages suchten die Reiseleiter einen Platz aus, aber da das Eis um die Anlegestelle herum geronnen war, zogen wir wieder nach Norden und schlugen unser Lager auf False Island in der Fournier Bay auf.

Als wir an der Stelle ankamen, wurden wir von Pinguinen begrüßt, die direkt vor uns auf dem Felsen saßen. Es wurde ein Bereich abgesteckt, in dem wir uns einen Platz suchen konnten, um unser "Schlafzimmer" zu graben, während wir die Pinguine miteinander reden hörten. Das allein war etwas, was noch niemand erlebt hatte. Alle gingen mit einem Lächeln ins Bett und wachten auch glücklich auf. In aller Herrgottsfrühe und mit einem wunderbaren Erlebnis im Hinterkopf.

Tag 9: Ketley Point und Orne-Inseln

Ketley Point und Orne-Inseln
Datum: 09.11.2024
Position: 64°40.8'S, 062°49.0'W
Wind: W3
Wetter: Bedeckt
Lufttemperatur: -1

Der Tag begann lange vor der Morgendämmerung mit kühler, frischer Luft um 4:00 Uhr morgens, als wir uns auf den Weg machten, um die letzte Gruppe von Campern abzuholen, die die Nacht an Land verbracht hatten. Die Camper, die sich in ihre warmen Schichten eingekuschelt hatten, waren bereit, ihre provisorischen Unterkünfte in der unberührten Wildnis der Antarktis zu verlassen. Nach einer reibungslosen Abholung machten wir uns auf den Rückweg zum Schiff. Die Stille des Augenblicks wurde nur durch das Brummen des Zodiac-Motors unterbrochen, als das erste Tageslicht über den Horizont zu kriechen begann.

Um 8:00 Uhr morgens ankerten wir vor Ketley Point, unserer ersten offiziellen Anlandung an diesem Tag. Dieser Ort ist für seine dramatischen Landschaften bekannt, und er enttäuschte uns nicht. Nachdem wir von Bord gegangen waren, machten wir uns auf den Weg zu einem kleinen Bergrücken, von dem aus wir einen Panoramablick über die Bucht hatten. Der Anblick, der sich uns bot, war wie aus einem Traum: kristallklares Wasser mit kolossalen Eisbergen, deren türkisfarbene und weiße Töne im sanften Morgenlicht leuchteten. Nach einem kurzen Spaziergang bestiegen wir wieder die Zodiacs, um eine Fahrt durch die Bucht zu unternehmen. Als wir über das Wasser glitten, entdeckten wir eine Gruppe Eselspinguine, die am Ufer entlang watschelten, wobei sich ihre schwarz-weißen Körper wunderschön vom Schnee abhoben. Ihre lustigen Bewegungen, mit denen sie ins und aus dem Wasser hüpften, zauberten allen ein Lächeln ins Gesicht.

Nach einem leichten Mittagessen nahmen wir Kurs auf die Orne-Inseln, auf denen sich eine der schönsten Pinguinkolonien der Region befindet. Auf den Inseln herrschte reges Treiben: Tausende von Zügelpinguinen watschelten umher, fütterten, putzten sich und interagierten miteinander. An Land hatten wir die Gelegenheit, das Gebiet zu erkunden und diese charismatischen Vögel aus nächster Nähe zu beobachten. Die Kinnriemen mit ihrer scharfen schwarzen Linie unter dem Kinn waren eine Freude zu beobachten, wie sie sich mit ihrer typischen Ungeschicklichkeit fortbewegten. Viele von ihnen schienen von unserer Anwesenheit unbeeindruckt zu sein, so dass sich einige fantastische Fotomotive boten.

Am Nachmittag stiegen wir erneut in die Zodiacs, um die Gewässer der Insel zu erkunden. Die Landschaft war einfach spektakulär, mit zerklüfteten Klippen, die steil aus dem Meer ragten, und kleinen Eisschollen, die träge vor sich hin trieben. Das Wasser schimmerte in tiefblauen und grünen Tönen und erzeugte eine fast mystische Atmosphäre. Zum Abschluss des Tages erlebten wir einen atemberaubenden Sonnenuntergang: Die Sonne tauchte unter den Horizont und tauchte die eisige Küste in ein warmes, orangefarbenes Licht. Die Silhouetten der fernen Gletscher und hoch aufragenden Berge leuchteten gegen den verblassenden Himmel an. Es war der perfekte Abschluss für einen Tag voller Abenteuer, wilder Tiere und unvergleichlicher Schönheit.

Am letzten Tag paddelte die Gruppe zum Ketley Point auf der Westseite von Range Island, wo sie von schwimmenden Eselspinguinen und einer sonnenbadenden Pelzrobbe umgeben war. Sie fuhren an der verschneiten Küste entlang zu einem Eisbergfriedhof und hielten einen Moment inne, während das Geräusch von brechendem Eis durch die Landschaft hallte. Später wagten sie sich zu den Orne-Inseln und kämpften gegen starke ablandige Winde an, bevor sie auf der ruhigeren Nordseite Schutz fanden, wo sie schlafende Weddellrobben und geschäftige Pinguine entdeckten. Nachdem sie die Gegend erkundet und Erinnerungen festgehalten hatten, machten sie sich auf den Rückweg zur Hondius und beendeten ihr unglaubliches antarktisches Kajakabenteuer.

Am Morgen landeten wir am Ketley Point, wo Martijn und Gilbert eine Gruppe von acht Gästen in die Grundlagen des Bergsteigens einführten. Die Führung war auf dem Berg schwierig, so dass die Bergführer aus Sicherheitsgründen beschlossen, umzukehren. Das Wetter war bewölkt, und die Bedingungen waren anspruchsvoll. Am Nachmittag zogen wir weiter zum Georges Point, wo wir eine wesentlich erfolgreichere Tour unternahmen. Edward und Andy führten eine kleinere Gruppe von fünf Gästen, und das Wetter war perfekt - klarer Himmel und ein gut gefüllter Gletscher sorgten für ideale Kletterbedingungen. Es war ein perfekter letzter Ausflug, bei dem die Gruppe einen reibungslosen und lohnenden Aufstieg erlebte und den Tag mit einem guten Gefühl beendete.

Tag 10: Whalers Bay und Half Moon Island

Whalers Bay und Half Moon Island
Datum: 10.11.2024
Position: 62°55.4' N, 060°20.1'W
Wind: SW2
Wetter: Sonnig
Lufttemperatur: +11

Die ersten Abenteurer des Tages stiegen um 5:50 Uhr auf Deck acht, um das Spektakel der Einfahrt in den Neptunbuckel mitzuerleben. Hier wurden wir von einer Schneeböe und Nebel empfangen, die den engen Zugang zur Caldera von nur 230 Metern verdeckten. Was die Annäherung noch prekärer macht, ist der Ravn Rock, der in der Mitte zwischen den steilen Klippen 2,5 Meter unter der Wasseroberfläche liegt.

Whaler's Bay, Deception Island, wurde von den Norwegern von 1911 bis zu ihrer Schließung im Jahr 1931 aufgrund des Preisverfalls für Walöl als Walfangstation genutzt. Im Jahr 1944 wurde von der Royal Navy ein britischer Stützpunkt eingerichtet, der drei der verlassenen Gebäude der Walfangstation nutzte. 1945 wurde die Basis dem Falkland Islands Dependencies Survey, dem Vorgänger des British Antarctic Survey, übergeben und diente fortan als wissenschaftliche Forschungsstation.

Vieles von der verlassenen Basis ist noch erhalten und kann von Besuchern erkundet werden, so wie wir es heute taten. Das ruhige Wasser der Bucht war für alle spürbar, auch für die Eselspinguine, die am Ufer spazieren gingen, und die Kapsturmvögel, Dominikanermöwen und Skuas, die am Himmel patrouillierten. Neptune's Window lag etwa dreißig Minuten Fußweg von unserer Zodiac-Anlegestelle entfernt und bot einen spektakulären Blick auf den Ozean und die Caldera. Wir durften das Zodiac besteigen, um die andere Seite des Balgs zu erkunden. Am Ende trotzten wir alle den eisigen Gewässern des Südatlantiks und verdienten uns unser Recht als offizielle Polar Plunger!

Am Nachmittag landeten wir nach einer dreistündigen Fahrt auf der antarktischen Halbinsel in der Half Moon Bay auf den Südshetlandinseln. Bei strahlend blauem Himmel und voller Sonne war dieser Stopp einfach nur spektakulär. Die Insel war voller Leben, darunter Kehlstreifpinguine, die sich in unserer Landezone tummelten, sowie Südpolar-Skuas, Antarktikseeschwalben, Sturmvögel, Sturmtaucher und Blauaugenscharbe, die umherflogen. Glücklicherweise war Hondius nur wenige Minuten mit dem Zodiac entfernt. Mit diesem Besuch war unser Abenteuer auf der Halbinsel beendet, und wir werden nun über die Drake-Passage zurück nach Ushuaia fahren.

Tag 11: Auf See Drake Passage

Auf See Drake Passage
Datum: 11.11.2024
Position: 60°20.5' S, 062°30.1'W
Wind: W1
Wetter: Nebel
Lufttemperatur: -2

Um 9:15 Uhr hielt Magnus einen fesselnden Vortrag über Wale, in dem er ihr Verhalten und ihre Lebensräume erläuterte und unser Verständnis für diese großartigen Meeresbewohner vertiefte.

Die nächste Aktivität begann um 10:45 Uhr unter der Leitung von Juan, der einen informativen Vortrag für Fotografiebegeisterte über die Verbesserung und Bearbeitung ihrer Fotos hielt. Seine Tipps inspirierten uns, unsere Reisefotos besser zu bearbeiten und zu präsentieren, und weckten unsere kreative Ader. Am Mittag begannen wir, unsere Gummistiefel zu holen, um uns auf die nächste Reise vorzubereiten.

Die Feierlichkeiten am Nachmittag gingen weiter. Um 13:45 Uhr hielt Chole einen Vortrag über Plankton, in dem sie die Bedeutung und Vielfalt dieser winzigen Organismen im Ökosystem erläuterte, was unser Verständnis der Meeresökologie bereicherte. Wir lieben ihre Leidenschaft! Um 16:15 Uhr klärte uns Meike über den majestätischen Albatros auf und gab uns Einblicke in seine Gewohnheiten und Wanderungsmuster, was uns in Ehrfurcht vor den Wundern der Natur versetzte. Gegen 18:15 Uhr erläuterte Expeditionsleiter Chris das Programm für den nächsten Tag und sorgte dafür, dass alle gut über die bevorstehenden Aktivitäten informiert waren. Die Mitglieder des Expeditionsteams tauschten auch ihr Wissen über die Reise aus und vertieften so unser Verständnis für diese unglaubliche Erfahrung.

Um 19:00 Uhr wurde das Abendessen serviert, bei dem wir eine Vielzahl von köstlichen Gerichten genossen. Nach dem Essen nahmen wir an einem spannenden Quiz teil, das vom Expeditionsteam in der Beobachtungslounge im fünften Stock veranstaltet wurde. Diese lebhafte Veranstaltung förderte die Kameradschaft und regte alle Teilnehmer zum Mitmachen an. Der Tag war reichhaltig und abwechslungsreich und trug dazu bei, unser Wissen zu erweitern und unsere Freundschaften zu vertiefen. Wir beendeten diesen erfüllten Tag mit unzähligen wunderbaren Erinnerungen.

Tag 12: Auf See in Richtung Ushuaia

Auf See in Richtung Ushuaia
Datum: 12.11.2024
Position: 56°13.0' S, 063°38.8'W
Wind: W6/7
Wetter: Bedeckt
Lufttemperatur: 0

Wieder wachten wir in einer sanften Drake-Passage auf und gingen um 8 Uhr zum Frühstück. Als wir fertig waren, gelang es dem Kapitän, die Hondius bis auf 3 Meilen an die Felsen von Kap Hoorn heranzufahren. Leider versperrte der Nebel die Sicht, aber in einigen Fällen konnten wir die Umrisse der Küste und die Brandung erkennen.

Kap Hoorn ist die südlichste Landzunge des chilenischen Archipels Feuerland auf der kleinen Insel Hornos. Es bildet die nördliche Begrenzung der Drake-Passage. Kap Hoorn wurde von Seefahrern entdeckt und erstmals 1616 von den Niederländern Willem Schouten und Jacob Le Maire umrundet, die es nach der Stadt Hoorn in den Niederlanden Kaap Hoorn nannten. Die Gewässer um Kap Hoorn, wo der Atlantik und der Pazifik aufeinandertreffen, sind wegen der heftigen Winde, großen Wellen, extremen Strömungen und Eisberge besonders gefährlich. Um 9.15 Uhr teilte Charlotte mit Begeisterung ihr Wissen und einige erstaunliche Bilder über ihre schwabbeligen Freunde, die Robben. Kurz darauf betrat Sasha die Bühne, um uns seine persönliche Geschichte zu erzählen, wie er dazu kam, in der Antarktis zu arbeiten und zu leben. Die sanften Wellen machten es uns leicht, uns noch einmal auf den Außendecks aufzuhalten und die Seevögel, wie den Schwarzbrauenalbatros und sogar einige Delfine, die dem Schiff folgten, zu beobachten. Am späten Nachmittag versammelten sich die meisten von uns, um Valeria und ihrer Geschichte über argentinische Mate zuzuhören. Dazwischen blieb genug Zeit, um unsere Rechnungen zu bezahlen, in der Lounge zu entspannen und in Erinnerungen an die wunderbaren Erlebnisse der letzten 12 Tage dieser unglaublichen Reise zu schwelgen.

Um 18.00 Uhr trafen wir uns mit dem Kapitän und dem Expeditionsteam in der Observation Lounge zum Kapitänscocktail, zur Planung der Ausschiffung und zur Premiere der von Juan zusammengestellten Diashow über unsere Reise. Das alles noch einmal zu sehen und zu erleben, war ein unglaublicher Abschluss unserer Reise. Zum Abschluss gab es noch ein köstliches Abendessen. Kurz vor dem Dessert wurden alle Mitarbeiter des Speisesaals, der Küche, der Bar, des Housekeeping, der Wäscherei und der Rezeption vom Hotelmanager vorgestellt. Eine wunderbare Art und Weise, sich zu bedanken und sich von dieser wunderbaren Mannschaft zu verabschieden.

Tag 13: Ankunft zurück in Ushuaia

Ankunft zurück in Ushuaia
Datum: 13.11.2024
Position: 54°48,5S / 068°18.10'W
Wind: SW1
Wetter: Bedeckt
Lufttemperatur: +6

Heute ist der Tag, an dem wir unsere liebe Hondius verlassen. Wir hörten das letzte "Guten Morgen, guten Morgen, guten Morgen" von unserem Expeditionsleiter Chris. Wir waren traurig, uns von der gesamten Besatzung und dem Expeditionspersonal an Bord zu verabschieden, aber wir sind so glücklich über eine so unglaubliche Reise, dass wir beim nächsten Mal sicher wieder dabei sein werden! 😊

Einzelheiten

Reisecode: HDS21a24
Daten: 1 Nov - 13 Nov, 2024
Dauer: 12 Nächte
Schiff: MS Hondius
Einschiffung: Ushuaia
Ausschiffung: Ushuaia

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An Bord von MS Hondius

Die Hondius ist das weltweit erste registrierte Schiff der Polar-Klasse 6 und wurde von Grund auf für Expeditionskreuzfahrten gebaut.

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