Heutzutage ist die Entscheidung für eine Polarkreuzfahrt der einfache Teil. In den letzten drei Jahrzehnten gab es eine solche Fülle an Anbietern von Polarexpeditionen, erweiterte Einsatzgebiete und modernisierte Aktivitäten, dass es leicht verständlich ist, warum einige angehende Passagiere schnell überfordert sind.
Sollten Sie beispielsweise eine Expeditionskreuzfahrt in die Arktis oder in die Antarktis unternehmen? Wenn Sie in die Arktis reisen, was macht Svalbard, Grönland oder das Packeis so besonders? Aber vielleicht entscheiden Sie sich doch für die Antarktis. Wohin sollten Sie reisen? Zur Antarktischen Halbinsel? In die Weddellsee? Zu den subantarktischen Inseln? Entscheidungen, Entscheidungen!
Doch bevor Sie sich überhaupt für ein Reiseziel entscheiden, müssen Sie eine weitere wichtige Wahl treffen: Mit welchem Reiseveranstalter und mit welchem Expeditionsschiff möchten Sie die Enden der Welt bereisen? Denken Sie daran, dass nicht alle Expeditionsveranstalter das gleiche Erlebnis bieten und dass die Größe des Schiffes ein entscheidendes Unterscheidungsmerkmal ist.
Kleine Expeditionskreuzfahrtschiffe – in der Regel mit einer Kapazität von 50 bis 170 Passagieren – bieten gegenüber ihren größeren Pendants eine Reihe von Vorteilen, insbesondere wenn es um die abgelegensten, extremsten und entlegensten Orte der Erde geht – die Antarktis und die Arktis. Wir bei Oceanwide Expeditions sind davon überzeugt, dass dies die beste Art ist, die Enden der Welt zu erkunden und die bestmöglichen Erlebnisse in einigen der spektakulärsten Winkel unseres Planeten zu sammeln.
Foto: Toine Hendriks
Was macht ein kleines Expeditionsschiff lohnenswert?
Wir sind seit langem der Meinung, dass der Sinn einer Reise in die Polarregionen darin besteht, die Polarregionen zu besuchen und nicht die Innen- oder Außendecks eines Schiffes, egal wie gut die Bar ausgestattet ist. Und größere Schiffe sind in dieser Hinsicht einfach nicht geeignet.
Denn je größer das Schiff ist, desto schwieriger ist es für alle Passagiere, tatsächlich den Fuß auf den Boden zu setzen, den sie von so weit her bereist haben. Größere Schiffe bedeuten mehr Passagiere, und in den Polarregionen gibt es strenge Beschränkungen hinsichtlich der Anzahl der Personen, die gleichzeitig an Land gehen dürfen. Größere Schiffe bedeuten auch größere Landegruppen, was wiederum mehr Geschwätz, mehr Kameraklicken und weniger Ruhe bedeutet, um die friedlichsten Gegenden der Erde zu genießen.
Denn wenn Sie von Touristen umgeben sein wollten, wären Sie nach Paris gefahren.
Foto von Sara Jenner
Begrenzte Passagierzahl
Der unmittelbarste und auffälligste Unterschied auf einem kleinen Expeditionsschiff ist die begrenzte Anzahl von Gästen. Mit einer Kapazität von oft zwischen 50 und 170 Passagieren vermeiden kleinere Schiffe die Menschenmassen, die auf größeren Kreuzfahrten üblich sind. In unserer Flotte ist die Hondius mit bis zu 170 Gästen das größte Schiff, während die Plancius und die Ortelius jeweils bis zu 108 Passagiere befördern können. Die Rembrandt van Rijn bietet mit nur 33 Gästen an Bord ein wirklich intimes Erlebnis.
Die meisten Menschen, die sich für Polartourismus interessieren, sind keine Standardtouristen und geben sich nicht damit zufrieden, Gletscher hinter Loungefenstern vorbeiziehen zu sehen. Sie wollen an Land gehen, die Tierwelt beobachten und den Schnee unter ihren Stiefeln knirschen hören. Dafür sind kleinere Schiffe perfekt geeignet.
Operative Flexibilität
Kleine Schiffe sind von Natur aus flexibler als größere Expeditionskreuzfahrtschiffe und Linienschiffe. Sie können schnell den Kurs ändern, die Reiseroute in Echtzeit an Wildtierbeobachtungen oder das Wetter anpassen und in enge Fjorde, flache Buchten und eisbedeckte Regionen manövrieren.
Dies ist eine wesentliche Eigenschaft, wenn man in solch abgelegenen Gebieten unterwegs ist. Das Wetter kann sich innerhalb kürzester Zeit ändern, oder Wildtiere können sich gerade außerhalb der Route aufhalten. Mit uns wird Ihr Erlebnis niemals beeinträchtigt, und wir sind immer auf der Suche nach Abenteuern. Bei unseren Pionierreisen sind die Reiserouten flexibel, weil sie es sein müssen. In den Tiefen der Antarktis oder im Meereis der Arktis kann alles passieren. Wir sind in der Lage, schnell auf Gelegenheiten zu reagieren, die ein bereits unvergessliches Erlebnis noch wunderbarer machen.
Vorschriften verbieten größeren Kreuzfahrtschiffen außerdem, sich bestimmten Gebieten zu nähern oder in abgelegenen Regionen an Land zu gehen. Aufgrund ihrer Größe können sie auch nicht in enge Meerengen, flache Gewässer oder unbekannte Küstengebiete einfahren. Kleine Expeditionsschiffe hingegen haben eine größere Auswahl an möglichen Anlegestellen und Navigationsrouten.
In der Saison 2024-25 in der Antarktis haben wir im Weddellmeer Rekorde gebrochen und auf einer bahnbrechenden Expeditionskreuzfahrt die südlichste Position erreicht, indem wir die Route von Sir Ernest Shackleton auf seiner unglückseligen Endurance-Expedition nachgezeichnet haben – das übertrifft wirklich alle bisherigen Expeditionskreuzfahrten!
Foto: Hans Murre
Schnellere Aktivitäten und Landgänge
Expeditionsaktivitäten wie Zodiac-Fahrten, Kajakfahren, Wandern und Landgänge stehen im Mittelpunkt unseres Ansatzes. Auf großen Schiffen können diese Aktivitäten Stunden dauern, da Hunderte von Gästen in Gruppen abgefertigt werden müssen. Mit weniger Passagieren können wir alle schnell vom Schiff in die Zodiacs bringen. Diese Effizienz maximiert die Zeit an Land und sorgt dafür, dass Sie nicht nur vom Deck aus zuschauen, sondern aktiv an der Polarwelt teilhaben.
Eine bessere Möglichkeit, Wildtiere zu beobachten
Wildtiere sind oft der Höhepunkt jeder Expeditionskreuzfahrt. Ob Sie Buckelwale in der Ferne beobachten oder Eisbären auf dem Eis entdecken, diese Momente werden Ihnen vielleicht am besten in Erinnerung bleiben. Mit niedrigeren Decks und offenem Zugang zum Bug bieten unsere Schiffe eine ungehinderte Wildtierbeobachtung fast auf Augenhöhe. Ein 360-Grad-Blick auf die Polarregionen ist fester Bestandteil des Designs jedes Schiffes, das von allen Seiten reichlich Platz zum Beobachten bietet. Sie müssen sich nicht um einen Platz drängeln oder warten, bis Sie an der Reihe sind – dank der geringen Passagierzahl ist an Bord genug Platz für alle.
Für diejenigen, die mehr suchen
Über die praktischen Vorteile hinaus schaffen kleine Schiffe eine intimere Atmosphäre, die die Gesamtqualität der Expedition erhöht. Mit weniger Menschen an Bord haben die Gäste mehr Zeit für bedeutungsvolle Begegnungen – nicht nur mit den Reiseleitern und Naturforschern, sondern auch untereinander. Wir fördern außerdem eine offene Brückenpolitik, sodass Sie die Brücke besuchen und sich mit dem Kapitän und der Crew unterhalten oder den Raum nutzen können, um mehr über die Navigation zu erfahren oder Wildtiere zu beobachten.
Alle Gäste und Expeditionsmitarbeiter speisen gemeinsam in einer entspannten Atmosphäre. An Seetagen oder zwischen Landgängen und Aktivitäten nutzen Gäste und Mitarbeiter Gemeinschaftsräume wie die Bordbar, wo sie sich unterhalten und über die Ereignisse des Tages austauschen können. Diese Nähe erstreckt sich auch auf das Hotelteam und das Personal im Speisesaal, die sich am Ende jeder Reise wie ein Teil des inneren Kreises der Gäste fühlen.
Vorträge, Briefings und Workshops an Bord sind spannender und interaktiver. Wir legen großen Wert auf Bildung und Bereicherung und hoffen, dass die Passagiere eine tiefere Verbindung zu den Landschaften und Wildtieren aufbauen, die sie erkunden.
Foto von Caroline Geelhoed
Sollte ich mich für ein Segelschiff oder ein Motorschiff entscheiden?
Die Vorzüge von Segelschiffen (s/v)
Segelschiffe sind vor allem in der Arktis unterwegs, da die Überquerung der Drake-Passage von Südamerika zur Antarktis für die meisten von ihnen zu weit und zu turbulent ist. Unser Segelschiff, die Rembrandt van Rijn, ist ein historischer Schoner, der nur in Spitzbergen, Island und Grönland unterwegs ist. Er wird mit einer Kombination aus Segel- und Motorantrieb betrieben, wobei bei günstigem Wind die Segel gesetzt werden und der Motor den Rest der Zeit läuft.
Die Art der Reisen an Bord der Rembrandt van Rijn macht die Beobachtung der Nordlichter und Begegnungen mit Wildtieren zu einem besonders unvergesslichen Erlebnis, vor allem wenn das Schiff unter Segeln ist. Wir legen weiterhin zweimal täglich an Land an, aber die Aktivitäten an Bord der Rembrandt van Rijn sind etwas eingeschränkter: Schneeschuhwandern, Wandern und Skifahren sind am beliebtesten. An Bord der Rembrandt van Rijn erwartet Sie ein authentisches Erlebnis, das an die frühen Polarexpeditionen erinnert. Gäste sind sogar willkommen (und oft sogar dazu ermutigt), der Crew beim Segeln zu helfen. Der Loungebereich ist ebenfalls klein und gemütlich und lädt dazu ein, mit den anderen Passagieren Freundschaft zu schließen.
Und was die polare Ruhe angeht, gibt es nichts Schöneres, als nur den Wind und das Knarren der Masten zu hören, während Sie durch die mit Eisbergen übersäte arktische See gleiten. Obwohl Motorschiffe ihre eigenen Vorteile haben, versetzt Sie ein traditionelles Segelschiff wirklich in eine andere Zeit.
Die Vorteile von Motorschiffen (m/v)
Unsere kleineren Motorschiffe sind nur durch Packeis und festen Boden begrenzt und bieten Ihnen das Beste, was moderne Expeditionskreuzfahrten zu bieten haben. Sie sind in der Lage, die unterschiedlichsten Reisen in der Arktis, Antarktis und sogar zu den subantarktischen Inseln der Falklandinseln und Südgeorgien zu unternehmen.
Die Hauptvorteile von Motorschiffen sind natürlich ihre Stärke und Manövrierfähigkeit. Da sie weniger wetterabhängig sind als Segelschiffe, können unsere Motorschiffe fast überall fahren, außer dort, wo Packeis vorhanden ist. Sie trotzen dem polaren Wetter und sind flexibel und reaktionsschnell. Darüber hinaus können Motorschiffe die gesamte Ausrüstung für ein breiteres Spektrum an Outdoor-Aktivitäten transportieren. Bergsteigen, Kajakfahren, Fotoworkshops, Camping, Tauchen und Schnorcheln sind möglich, aber das ist noch nicht alles! Diese Zusatzangebote sind eine schöne Ergänzung zu den üblichen Polaraktivitäten wie Küstenwanderungen und Zodiac-Fahrten.
Derzeit verfügen wir über drei Motorschiffe in unserer Flotte: die Plancius, die Ortelius und unser neuestes Schiff, die Hondius. Sie ist das weltweit erste registrierte Expeditionskreuzfahrtschiff der Polar Class 6 und damit eines der modernsten Polarschiffe auf den Weltmeeren.
Foto von Tarik Chekchak
Entscheiden Sie sich für ein kleines Expeditionsschiff. Entscheiden Sie sich für Oceanwide Expeditions
In einer Welt, die zunehmend von Menschenmassen und Kommerzialisierung geprägt ist, kann der Wert kleiner, intimer Expeditionskreuzfahrten nicht hoch genug eingeschätzt werden. Dies gilt insbesondere für die Polarregionen, wo fragile Ökosysteme gefährdet sind und die Bedeutung minimaler Auswirkungen im Vordergrund stehen muss.
Kleine Expeditionsschiffe bieten unübertroffene Flexibilität, authentische Erlebnisse und eine intimere Verbindung zu den Landschaften, der Tierwelt und der Geschichte, die Polarreisen so einzigartig machen.
Wir sind stolz auf unsere Flotte kleiner, leistungsfähiger Schiffe, die unvergessliche Abenteuer bieten. Für diejenigen, die etwas Außergewöhnliches am Rande der Welt suchen, ist eine Expeditionskreuzfahrt mit einem kleinen Schiff die ultimative Möglichkeit, in die Fußstapfen der Polarforscher der Vergangenheit zu treten.
Hauptbild von Lucien van der Horn