Vlissingen, 30.09.25 – Oceanwide Expeditions, erfahrener Polarreiseveranstalter und Marktführer in der Expeditionskreuzfahrtbranche, hat zwei bedeutende Wartungs- und Modernisierungsprojekte auf der m/v Ortelius abgeschlossen, wodurch die Betriebsgeschwindigkeit des Schiffes verbessert und die Treibstoffeffizienz erhöht wurde. Der Einbau neuer Propellerblätter und das Sandstrahlen des Rumpfes sind Teil einer laufenden Investition in die Expeditionsflotte im Rahmen einer umfassenderen ESG- und Nachhaltigkeitsstrategie.
Höhere Geschwindigkeiten und verbesserte Effizienz
Während einer Trockendockphase im September 2025 wurden vier neue Propellerblätter aus Bronze von Dutch Propeller Repairs BV (DPR) gebaut und montiert, die die bestehenden Propellerblätter aus Edelstahl ersetzen, die seit mehreren Jahrzehnten im Einsatz waren. Diese geplanten Arbeiten sollen die Antriebsleistung des Schiffes verbessern. Erste Berichte von einer Übergangsreise nach Puerto Madryn, Argentinien, im Vorfeld der bevorstehenden Antarktissaison 2025-26 deuten bereits auf eine verbesserte Geschwindigkeitskonstanz hin.
Der Einbau neuer Propellerblätter ergänzt ein weiteres bedeutendes Projekt, das während einer Trockendockphase im Mai 2025 abgeschlossen wurde. Der Rumpf der Ortelius wurde sandgestrahlt, um angesammelte Farbschichten zu entfernen und eine glattere, gleichmäßigere Rumpfoberfläche wiederherzustellen. Dieser Prozess hat zu einer Steigerung der Kraftstoffeffizienz durch einen geringeren Rumpfwiderstand geführt, was zur Senkung der gesamten Betriebsemissionen beiträgt.
Piet Vink, Chief Vessel Officer, Oceanwide Expeditions –„Mit dem Abschluss beider Projekte ist die Ortelius nun besser denn je darauf vorbereitet, Gäste in einige der extremsten Umgebungen unseres Planeten zu bringen. Beide Modernisierungen verbessern direkt die Kraftstoffeffizienz und die Betriebskonsistenz, was uns wiederum hilft, die Betriebsemissionen weiter zu reduzieren. Wir sind begeistert von der Professionalität und den hohen Standards unserer Partner, darunter DPR und Shipyard Reimerswaal, die beide Projekte während der geschäftigen Dockzeiten abgeschlossen haben.“
Komfort, Charakter und Polarfähigkeiten
Diese Modernisierungen verbessern die Polarfähigkeiten der Ortelius, einem eisverstärkten Expeditionsschiff, das in der Branche für seine Fähigkeit bekannt ist, in den extremsten Umgebungen der Welt zu operieren. Ursprünglich als Spezialforschungsschiff gebaut, ist die Ortelius für die Navigation unter verschiedenen Eisbedingungen gut geeignet.
Die Ortelius bietet eine solide Plattform für Gästeaktivitäten sowohl auf als auch außerhalb des Schiffes und bedient einige der abenteuerlichsten und entlegensten Routen von Oceanwide Expeditions, darunter Weddellmeer-Reisen und Deep South-Routen in der Antarktis, mit einer Kapazität von bis zu 108 Gästen. Das Schiff kann Hubschrauber transportieren und bietet hervorragende 360°-Aussichtsmöglichkeiten an den Rändern der Karte.
Beide Projekte wurden in der Werft Reimerswaal durchgeführt, einem langjährigen Partner von Oceanwide Expeditions, der zweimal jährlich Trockendock-, Nachschub- und Wartungsarbeiten für die Flotte von Oceanwide Expeditions durchführt.
