HDS06-23, Reisetagebuch, Rund um Spitzbergen, Im Reich der Eisbären & des Eises

by Oceanwide Expeditions

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Logbuch

Tag 1: Longyearbyen - Einschiffungstag

Longyearbyen - Einschiffungstag
Datum: 28.06.2023
Position: 78°14.2'N / 015°36.9'E
Wind: NW 3
Wetter: Bedeckt
Lufttemperatur: +8

Endlich ist der große Tag gekommen! Es war ein herrlich sonniger Tag, an dem wir draußen einen Kaffee trinken und die warmen Strahlen der nördlichen Sommersonne genießen konnten. Als wir gegen 16 Uhr am Pier ankamen, um uns auf Hondius einzuschiffen, wurden wir von den Mitgliedern des Expeditionsteams begrüßt. Sie waren alle sehr freundlich und halfen uns sehr mit unserem Gepäck, das sorgfältig etikettiert und auf das Schiff gebracht wurde. Nachdem wir unser Gepäck sortiert hatten, legten wir unsere Schwimmwesten an und machten unsere allererste Zodiacfahrt zum Schiff. Dort wurden wir von der Hotelabteilung von Oceanwide herzlich empfangen. Kurz darauf begrüßte uns unsere Expeditionsleiterin Sarah an Bord und lud uns alle in die Beobachtungslounge zu einer obligatorischen Sicherheitseinweisung und einer Sicherheitsübung des Schiffes ein.

Nach der obligatorischen Übung wurden wir erneut in die Beobachtungslounge eingeladen und stießen mit Kapitän Toni Salo an. Der Anker wurde gelichtet, und unsere Reise begann. Wir waren auf dem Weg! Obwohl wir bereits einige köstliche Canapés gegessen hatten, war es nun an der Zeit, das kreative Menü unseres Kombüsen-Teams im Speisesaal weiter zu genießen. Wir genossen unser Essen, während wir an wunderschönen Landschaften vorbeisegelten, und die Sonne schien hell am Horizont. Wir waren so weit im Norden, dass wir rund um die Uhr Tageslicht hatten, und das war schon ein großartiges Erlebnis für sich.

Der Tag war fast zu Ende, aber noch nicht ganz. Wir wurden aufgerufen, unsere Gummistiefel von unserem tatkräftigen Expeditionsstab zu holen. Die meisten unserer Landungen würden Nasslandungen sein, und das Gelände, das wir besuchten, konnte auch ziemlich nass sein, so dass geeignete Gummistiefel erforderlich waren, die vom Expeditionsteam bereitgestellt wurden. Sobald wir ein bequemes Paar gefunden hatten, war es Zeit, sich zu entspannen. Für einige von uns bedeutete das einen Drink in der Bar, während wir unsere Mitreisenden kennenlernten. Für die anderen war es bereits Schlafenszeit. Eine lange und aufregende Reise lag vor uns.

Tag 2: 14 Julibukta & Ny Alesund

14 Julibukta & Ny Alesund
Datum: 29.06.2023
Position: 79°07.6'N / 011°48.8'E
Wind: W 2
Wetter: Bedeckt
Lufttemperatur: +5

Was für ein toller erster Tag in Svalbard! Wir begannen den Tag mit einer obligatorischen AECO- und Eisbären-Sicherheitsunterweisung. Da Svalbard eine der nördlichsten Landmassen der Erde ist, beherbergt es ein sehr empfindliches und verletzliches Ökosystem. Als Befürworter eines verantwortungsvollen Tourismus ist es uns ein großes Anliegen, dass unser Einfluss auf diesen einzigartigen Ort nur vorübergehend ist. Deshalb erlauben wir keinem Gast, an Land zu gehen, ohne an diesen wichtigen Briefings teilgenommen zu haben.

Nachdem wir die obligatorischen Einweisungen absolviert hatten, machten wir unsere erste Svalbard-Erfahrung. Wir hatten eine geteilte Anlandung und Zodiacfahrt in einer der berühmtesten Buchten West-Spitzbergens: 14 Julibukta. Die Hälfte von uns fuhr mit den Zodiacs und sah so viele interessante Arten, darunter Weißwangengänse, Papageitaucher, Küstenseeschwalben, Dreizehenmöwen und ein Eismöwenküken. Was für eine wunderbare Einführung in die Vogelwelt der Hocharktis. Dann geht es weiter zur kalbenden Wand des 14. Juli-Gletschers, wo wir die faszinierende Welt des Eises beobachten konnten.

Während die ersten Zodiac-Fahrer den Gletscher und die reiche Vogelwelt genossen, landeten die anderen von uns. Zu unserer Rechten hatten wir einen großartigen Blick auf den Gletscher und die Rentiere in der Ferne, und zu unserer Linken konnten wir die wunderschönen "Hängenden Gärten von Spitzbergen" erkunden, in denen fantastische, farbenfrohe Blumen wie der violette Steinbrech und die Moosnelke wachsen. Es war überwältigend zu sehen und zu erleben, wie viele Pflanzenarten in einer so rauen Umgebung gedeihen können.

In der zweiten Tageshälfte stand ein seltener Besuch in Ny Alesund auf dem Programm, das nicht nur für seine wissenschaftliche Forschung bekannt ist, sondern auch als die nördlichste ständige Siedlung der Welt gilt. Nachdem wir angelegt hatten, konnten die Gäste frei durch das Museum und die Forschungseinrichtungen spazieren und sich über die faszinierende Geschichte der Stadt informieren. Diejenigen, die sich für das Nordpolrennen interessierten, freuten sich, das Museum zu besuchen und mehr über die Expedition von Roald Amundsen zum Nordpol zu erfahren. Amundsen nutzte Ny Alesund als Basis, als er mit seinem Luftschiff Norge den Nordpol überflog. Der Tag endete mit wunderbaren Mahlzeiten, die von unserem Kombüsen-Team zubereitet wurden.

Tag 3: Gravneset/ Waggonwaybreen & Gullybukta

Gravneset/ Waggonwaybreen & Gullybukta
Datum: 30.06.2023
Position: 79°33.6'N / 011°04.5'E
Wind: NW 1
Wetter: Bedeckt
Lufttemperatur: +8

Der heutige Tag begann mit einem Plan B, da der Nebel uns von der Anlandestelle in Gravneset fernhielt. Trotzdem wurde uns eine außergewöhnlich lange Zodiacfahrt geschenkt. Kurz nach Beginn der Fahrt sahen wir mehrere Seehunde, die auf Felsen lagen, die durch die Ebbe freigelegt worden waren. Ihre Flossen und Köpfe waren hoch erhoben und bildeten eine bananenähnliche Ruheposition, die typisch für diese kleine Tümmlerart ist. Während die Fahrer uns langsam und vorsichtig an sie heranführten, näherten sich weitere Robben und warfen einen neugierigen Blick auf uns. Währenddessen posierten Gryllteisten für ein schönes Foto.

Während sich der Nebel weiter lichtete und dem hellen Sonnenlicht Platz machte, machten wir uns auf den Weg zum ersten Gletscher des Tages. Schon von weitem konnten wir einen großen Eisberg sehen, der durch das Sonnenlicht hellblau gefärbt war. Es wurden Tausende von Fotos von diesem atemberaubenden und seltenen tiefblauen Eis gemacht. Wir fuhren weiter in Richtung der Gletscherfront des Waggonwaybreen, wo wir dem knisternden Geräusch des Gletschereises lauschen konnten.

Nachdem alle Gäste wieder an Bord waren, wurden etwa 20 Personen zu einem schönen Sandstrand in Gravneset gebracht. Hier schlachteten frühe Walfänger im 16. und 17. Jahrhundert unzählige Wale in den umliegenden Gewässern ab. Jahrhundert unzählige Wale geschlachtet. Etwa 130 Gräber wurden hier gefunden, die einen Einblick in das ungeheuer anstrengende Leben der Walfänger geben. Schon bald erfüllten Schreie und Gelächter die Luft, als ein Gast nach dem anderen mutig in das kalte Polarwasser eintauchte. Es war ein Riesenspaß, und Gerüchten zufolge wurde sogar ein blauer Orca gesehen, der mit unserem Kajakführer Gez ins Wasser sprang.

Am Nachmittag landeten wir an einem langen Strand in Gullybukta, wo wir ruhig und langsam in kleinen Gruppen zu einer großen Ansammlung von ruhenden Walrossen, den wahren Königen der Arktis, gingen. Zunächst sah es so aus, als würden sie nicht viel tun. Doch schließlich hob eines von ihnen den Kopf und störte die anderen. Wir erfuhren, dass es sich bei den Tieren mit den kleinen Zähnen um Jungtiere handelte, während große Körper und massive Zähne die älteren Männchen kennzeichneten.

Währenddessen unternahm die andere Hälfte der Gäste eine Zodiacfahrt, um die beeindruckende Gletscherfront des Gullybreen zu besuchen. Sie war viel höher, steiler und zerklüfteter als der Waggonwaybreen, den wir am Morgen besucht hatten. Zurück auf Hondius erfuhren wir von den Plänen für morgen. Wie immer verwöhnte uns unser Kombüsen-Team mit einem wunderbaren Abendessen.

Tag 4: Inmitten des Packeises

Inmitten des Packeises
Datum: 01.07.2023
Position: 79°52.5'N / 014°27.4'E
Wind: NNW 3
Wetter: Nebel
Lufttemperatur: +1

Als das Schiff bei Velkomstpynten die Halbinsel umrundete und in den Woodfjord einfuhr, wurden wir von strahlendem Sonnenschein in dieser herrlichen Landschaft begrüßt. Der Woodfjord ist der viertlängste Fjord des Svalbard-Archipels und etwa 64 km lang. Während sich die Hondius durch das Packeis schob, erklärte uns Kapitän Toni, dass die Durchfahrt durch das Eis davon abhängt, dass es einige Lücken in der Eisdecke gibt. Wenn sich diese kleinen Bereiche mit sichtbarem Meerwasser verkleinern, wird ein Vorankommen unmöglich. Also stießen wir weiter in dieses Puzzle aus Eis vor, das sich so weit erstreckte, wie das Auge sehen konnte, und suchten nach dem klarsten Weg.

Beim Vorbeifahren an der Küste entdeckten wir mehrere Spitzbergen-Rentiere, die einzigen großen Weidesäugetiere in der europäischen Hocharktis. Das macht sie zu einem außergewöhnlichen Objekt für Studien über die Einbringung von Schadstoffen in sich verändernde Ökosysteme. Auch Ringelrobben wurden hin und wieder gesehen, die sich auf der Eisdecke ausruhten. Obwohl Eisbären an Land geboren werden, verbringen sie die meiste Zeit auf dem Meereis. Der wissenschaftliche Name des Eisbären (Ursus maritimus) bedeutet so viel wie Seebär. So hofften alle, dass wir einen Blick auf dieses Spitzenraubtier in seinem natürlichen Lebensraum erhaschen würden.

Alle Ferngläser waren auf das Eis gerichtet, aber die Bären waren leider nicht zu sehen. Anschließend wurden wir mit einer Reihe von abwechslungsreichen und fantastisch illustrierten Vorträgen des Führungsteams verwöhnt. Ursula gab uns einen tieferen Einblick in die Wale. Wir hatten bereits Zwergwale auf der Expedition gesehen, daher war es toll, mehr über sie zu erfahren. Die Vorträge wurden durch Eis am Bug unterbrochen, was eine willkommene Ablenkung war. Die einzige Schwierigkeit bestand darin, herauszufinden, ob man eine oder zwei Kugeln essen sollte!

Unser nächster Vortrag befasste sich mit der Fotografie und versicherte uns, dass die scheinbar unendlichen Funktionen moderner Kameras mit 10 guten Tipps beherrscht werden können. Anschließend betraten die Umweltwissenschaftler die Bühne und begeisterten uns mit ihren Einblicken in die Faktoren, die das Klima in der arktischen Region beeinflussen, wie z. B. der Jetstream und der Salzgehalt, der die Meeresströmungen beeinflusst.

Abgerundet wurde der Tag mit einer Einladung zu einem BBQ an Deck mit einem Glas Glühwein und einer Disco im Stil der 70er Jahre. Das war vielleicht die nördlichste Disco aller Zeiten!

Tag 5: Alkefjellet & Vaigattoyane Inseln

Alkefjellet & Vaigattoyane Inseln
Datum: 02.07.2023
Position: 79°27.9'N / 019°15.0'E
Wind: SE 3
Wetter: Bedeckt
Lufttemperatur: +2

Der Tag begann mit der großartigen Nachricht, dass wir es durch das Packeis von Nordspitzbergen geschafft hatten, was bedeutete, dass wir Spitzbergen umrunden würden. Früh am Morgen erreichten wir das Alkefjellet, wo der Tag neblig und kühl begann. Alle Passagiere wurden aufgefordert, ihre wärmsten Kleider anzuziehen, um an Bord der Zodiacs zu gehen und eine wunderschöne Kreuzfahrt auf dem Alkefjellet zu unternehmen, was übersetzt so viel wie Trottellumme" bedeutet. Etwa 60.000 Paare von Brünnichs Trottellummen brüten in diesen beeindruckenden Doleritfelsen.

Wir begannen unsere Fahrt an den wunderschönen Wasserfällen und ließen uns entlang der Klippen in Richtung Gletscher treiben. Zehntausende von Trottellummen umgaben uns auf den Klippen, in der Luft und im Wasser. Ein paar Glückliche sahen sogar einen Polarfuchs. Gegen Ende unserer Zodiacfahrt wurden wir mit einem wunderschönen Blick auf den Gletscher belohnt, gerade als die Sonne auftauchte. Bei unserer Rückkehr nach Hondius gab es ein warmes Getränk und einen schönen Vortrag von Sara über Eisbären.

Während des Mittagessens fuhren wir weiter durch die Hinlopenstretet in Richtung Wahlbergoya, wo wir unserem ersten Eisbären begegneten. Das Meereis in der Nähe von Friesoyane und Von Otteroya erwies sich als ein guter Ort für Eisbären. Kaum zwanzig Minuten später wurde ein weiterer Bär auf dem Eis gesichtet, und überraschenderweise tauchte plötzlich ein weiterer Bär auf der anderen Seite des Eises auf. Wir verbrachten eine gute Stunde damit, diese schönen Tiere zu beobachten, bevor die Bären im Nebel verschwanden. Nach diesen erstaunlichen Eisbären-Sichtungen gönnten wir uns alle eine Tasse Tee, um uns aufzuwärmen. Dann folgten wir Tanja und Saskia zu ihren Vorträgen über die Geschichte der Eisfrauen und Frauen auf dem Eis. Viele von uns beschlossen, die Sichtung der Eisbären mit einem guten Glas Wein in der Bar zu feiern, bevor wir uns für den nächsten Tag bereit machten.

Tag 6: Kapp Waldburg & Sundneset

Kapp Waldburg & Sundneset
Datum: 03.07.2023
Position: 78°12.0'N / 021°07.9'E
Wind: NW 5
Wetter: Teilweise bewölkt
Lufttemperatur: +4

Wir gingen heute Morgen um 06.00 Uhr vor Anker, nachdem das Expeditionspersonal die Gegend nach Bären abgesucht hatte. Alles sah sicher aus, nur umherstreifende Rentiere und Dreizehenmöwen flogen umher. An diesem hellen und sonnigen Morgen hofften wir, die atemberaubende Schlucht von Kapp Waldburg auf Barentsøya (Barentsinsel) besuchen zu können. Zwei unserer Expeditionsleiter fuhren mit den Zodiacs los, um sich auf die Erkundung an Land vorzubereiten, konnten die Boote aber wegen des rauen Seegangs und der hohen Wellen kaum bis zur Muscheltür bringen. So mussten wir eine Stunde lang warten, um zu sehen, ob sich die Bedingungen verbessern würden.

Auf der anderen Seite des Kanals entdeckten wir einen Eisbären, was uns alle sehr aufgeregt hat. Um 08.15 Uhr hörten wir zwei Vorträge. Carina sprach in der Lounge auf Englisch über die Wasseraufbereitung an Bord der Hondius, während Mischa im Vortragsraum auf Deutsch begeistert von seiner Leidenschaft für die Akustik der Meeressäuger erzählte. Aufgrund der starken Strömung zwischen den beiden Inseln und des Windes, der auf über 30 Knoten pro Stunde anstieg, mussten wir die Anlandung leider absagen.

Wir verlegten zu unserem Nachmittagslandeplatz, Sundneset, etwas weiter westlich von Barentsøya. Dabei hielten wir an, um einen weiteren Eisbären (möglicherweise derselbe wie zuvor) zu beobachten, den wir in Küstennähe schwimmen und später über das Eis laufen sahen.

Nach einem weiteren köstlichen Mittagessen freuten sich alle auf eine Wanderung in Sundneset. Von Hondius aus konnten wir die schöne Küstenlinie sehen: grüne Täler, dunkle, flache Berge, auf denen noch Schnee liegt, und viel Treibholz am Strand. Da auf Spitzbergen keine großen Bäume wachsen, kommt alles Treibholz mit den Strömungen aus Sibirien. Spitzbergen hat zwar Wälder, aber keine, in denen man sich verirren kann. Die Polarweide ist eine der kleinsten Weiden der Welt und misst nur 2-9 Zentimeter in der Höhe.

Die Wanderer wurden an Land gebracht, aber irgendwann wurde die See so rau, dass der Anker der Hondius nicht mehr hielt. Es sah so aus, als müssten wir aus Sicherheitsgründen sofort zurückkehren. Aber zum Glück konnten wir noch ein wenig länger draußen bleiben und uns an den vielen Blumen, Moosen und Flechten erfreuen. Mehrere Gruppen kamen an grasenden Rentieren vorbei, und wir konnten sie aus nächster Nähe beobachten, wie ihr Fell im starken Wind wehte. Die Fahrt mit dem Zodiac zurück zum Schiff bedeutete, dass wir alle eine unfreiwillige Dusche nahmen, bevor wir ankamen. Aber das ist Teil der arktischen Erfahrung.

Am Ende dieses schönen, sonnigen Tages gab es wieder glückliche Gesichter. Wir müssen die Zusammenfassung von Sara von heute erwähnen, denn es war interessant, alle Größen der Wale hier in der Arktis zu sehen. Der größte ist der Blauwal, der eine Länge von bis zu 31 Metern misst: von der Vorderseite der Lounge bis zum Eingang des Vortragsraums. Unglaublich! Dann kamen einige Mitarbeiter mit einem lebensgroßen einjährigen Buckelwal herein, der bereits 8,5 Meter misst. Die Sonne verfolgte uns den ganzen Abend über, als wir auf dem Weg nach Hornsund waren.

Tag 7: Burgerbukta & Samarinvagen

Burgerbukta & Samarinvagen
Datum: 04.07.2023
Position: 77°03.5'N / 015°51.6'E
Wind: NW 5
Wetter: Teilweise bewölkt
Lufttemperatur: +9

Heute wagten wir uns zunächst in die westliche Burgerbukta, um ihre eisigen Wunder zu erkunden. Auf einer Zodiac-Fahrt bestaunten wir die hoch aufragenden Eisklippen, die uns umgaben. Die Luft war frisch, und die Vorfreude erfüllte unsere Herzen mit Aufregung. In der Mitte der Fahrt entdeckten wir eine schwimmende Bar, eine willkommene Überraschung inmitten der arktischen Schönheit.

Wir konnten der Versuchung nicht widerstehen, eine heiße Schokolade mit Rum zu genießen, deren Wärme uns einhüllte, während wir die atemberaubende Landschaft auf uns wirken ließen. Die schwimmende Bar wurde zu einem gemütlichen Zufluchtsort inmitten der eisigen Weite. Als wir unsere Reise fortsetzten, schwebte eine Elfenbeinmöwe anmutig durch den Himmel. Ihre Flügel schimmerten im Sonnenlicht und verbreiteten eine magische Aura. Wir bewunderten ihre Eleganz, eine flüchtige Begegnung mit einem der bezauberndsten Geschöpfe der Natur. Die Zodiacfahrt führte uns näher an die faszinierenden blauen Eisformationen heran, deren ätherische Schönheit unsere Sinne betörte. Die Gletscherlandschaft wirkte wie ein gefrorenes Paradies, unberührt von der Zeit.

Zurück auf dem Schiff genossen wir ein köstliches Mittagessen und tankten neue Energie für die bevorstehenden Abenteuer. Am Nachmittag begaben wir uns auf eine weitere Zodiacfahrt, die uns nach Samarinvågen führte. Als wir uns näherten, begrüßte uns ein Buckelwal, der anmutig im Wasser schwamm. Seine kraftvolle Präsenz erfüllte uns mit Ehrfurcht und erinnerte uns an die Großartigkeit des Meereslebens.

Wir landeten in Samarinvagen und betraten das ungezähmte Terrain. Der majestätische Buckelwal hielt sich in der Nähe auf und verlieh unserer Erkundung einen bezaubernden Touch. Die Landschaft enthüllte verborgene Schätze, und die Kombination aus der zerklüfteten Küstenlinie und der Anwesenheit des Wals war ein unvergessliches Erlebnis.

Die Burgerbukta, die schwimmende Bar mit heißer Schokolade, die Elfenbeinmöwe, das blaue Eis, das Mittagessen, die Zodiacfahrt nach Samarinvågen und die Begegnung mit dem Buckelwal waren Kapitel eines außergewöhnlichen arktischen Abenteuers. Die Erinnerungen, die sich in unsere Herzen eingebrannt haben, werden für immer ein Zeugnis für die Großartigkeit der Natur sein.

Tag 8: Bamsebu & Snatcherpyten

Bamsebu & Snatcherpyten
Datum: 05.07.2023
Position: 77°33.8'N / 015°02.4'E
Wind: E 4
Wetter: Sonnig
Lufttemperatur: +10

Ein früher Weckruf und wir stolperten verschlafen aus unseren Kojen und schauten hinaus, um einen Eindruck vom Wetter zu bekommen. Wir wussten bereits, dass es relativ ruhig war, da wir keine Bewegung im Schiff spüren konnten, als es vor dem Ingeborgfjellet vor Anker lag. Alles schien perfekt für eine Anlandung, bis wir erfuhren, dass der Wind mit 30 Knoten böig war und die Flut mit 3 Knoten kam. Schlechte Bedingungen für einen Einsatz, so dass unsere vertrauenswürdige Leiterin Sara die sichere Entscheidung traf, den Einsatz abzubrechen.

Die Brücke befahl, den Anker zu lichten, und wir machten uns an die Umsetzung des Plans. Meike sprang kurzfristig ein und hielt einen Vortrag über Eissturmvögel, eine Art, die als Indikator für die Belastung durch Meeresmüll dient. Ursula sprach mit den deutschen Passagieren über Walarten in der Arktis. Das größte Interesse galt jedoch den Fenstern der Lounge, wo wir die atemberaubende und sich ständig verändernde Berglandschaft Spitzbergens in uns aufnahmen.

Eine große Erleichterung für das Expeditionspersonal, denn die Bedingungen in Bamsebu waren günstig. Sarah schickte das übliche Pfadfinderteam, um die Sicherheit der Eisbären zu überprüfen, und sie erklärten, dass es sicher sei, neben der schön gebauten Hütte zu landen. Der Strand war makaber, mit Haufen von Beluga-Knochen, die knapp über der Hochwassermarke aufgetürmt waren. Die Passagiere wurden in Sprachgruppen eingeteilt, und die Reiseleiter führten eine Reihe von sehr lehrreichen Spaziergängen am Strand entlang. Das Wetter war herrlich, ungewöhnlich warm und strahlender Sonnenschein. Nur ungern kehrten wir zum Mittagessen nach Hondius zurück.

Die Hondius ankerte und segelte erneut zu einer weiteren Anlandung bei Snatcherpynten, einer riesigen Tundra- und Kiesfläche, die sich entlang der Küste erstreckt, mit einer verrückt aussehenden Blindenhütte oberhalb des Strandes. Dieses Gebäude ist ungewöhnlich, denn es hat zwei Stockwerke und ist das älteste noch erhaltene Hüttengebäude in Svalbard.

Wir fanden mehrere Gräber, von denen eines mit einem alten Holzkreuz gekennzeichnet war. Es war sehr bewegend, an die Menschen zu denken, die hier an einem so abgelegenen Ort gearbeitet hatten und gestorben waren. An der Küste neben der Hütte lagen die traurigen Überreste eines weiteren gescheiterten Unternehmens der industriellen Mineraliengewinnung auf Spitzbergen. Die Inseln sind mit ihnen übersät, und wir wurden an Bills Arktis-Vortrag über den Tod und die Zerstörung von Walen, Robben, Menschen und Schiffen erinnert.

Das Wetter war weiterhin sehr warm, und wir wanderten gemächlich durch die Landschaft und fotografierten Blumen, interessante Felsen, Anzeichen von Dauerfrost, Berge und die Hondius, die geduldig auf unsere Rückkehr wartete. Anschließend erhielten wir weitere informative Vorträge von unseren Führern.

Tag 9: Ymerbukta & Alkhornet

Ymerbukta & Alkhornet
Datum: 06.07.2023
Position: 78°12.1'N / 013°55.0'E
Wind: SW 3
Wetter: Sonnig
Lufttemperatur: +9

Was für ein letzter Tag in Svalbard! Heute Morgen wurden wir von einem außergewöhnlichen Tag geweckt: wolkenloser Himmel, ein warmer und sonniger arktischer Sommertag. Unsere erste Landung war in Ymerbukta. Die eine Hälfte von uns streckte die Beine in Richtung Esmarkbreen (Esmark-Gletscher) am Ende der Anlegeseite aus, während die andere Hälfte eine Zodiacfahrt in der Bucht unternahm. Zu unserer Freude stießen wir auf halbem Weg zur Gletscherstirn auf Fußabdrücke von Eisbären. Die großen Abdrücke gehörten eindeutig zu einer Bärenmutter, während die kleineren Abdrücke auf ein kleines Jungtier hinwiesen, das sie begleitete. Wir hatten auf unserer Reise schon viele spektakuläre Gletscher gesehen, aber dies war das erste Mal, dass wir so nah an eine Gletscherstirn herankamen. Wie erwartet, wurden viele wunderbare Fotos gemacht.

Nach einem leckeren Pizza-Mittagessen waren wir bereit für die letzte Anlandung der Reise. Und was war das für ein Ende! Wir landeten in den Ausläufern des Alkhornet, einem wunderschönen Berg, der einige von uns an die Dolomiten in Italien erinnerte. Die steilen Klippen des Berges werden von vielen brütenden Vogelarten wie Dreizehenmöwen und Trottellummen bevorzugt. Das lockt natürlich auch Polarfuchse in die Gegend. Und zu unserer Freude fanden wir einen Bau mit 12 Jungtieren (manche schworen, sie hätten 13 gezählt).

Wir wechselten uns respektvoll ab und beobachteten die kleinen Welpen, die den sonnigen Tag genossen. Die Jungen waren äußerst neugierig und verspielt, was zu einer sehr spannenden Beobachtung führte. Einige von uns wagten sich auch auf den Berg, wo wir von vielen grasenden Rentieren mit Kälbern begrüßt wurden.

Gegen 17 Uhr verabschiedeten wir uns schweren Herzens von diesem unglaublichen Landeplatz und fuhren zurück nach Hondius. Zurück an Bord gab es einen Abschiedscocktail von Kapitän Toni und eine Diashow zum Abschluss der Reise, die von Misha vorbereitet worden war. Den meisten von uns standen die Tränen in den Augen, als sie die schönen Bilder sahen, die Mischa zusammengestellt hatte. Das Kombüsen-Team verwöhnte uns außerdem mit einem letzten Galadinner, bei dem wir die Gelegenheit hatten, uns bei dem wunderbaren Hotelteam zu bedanken, das unseren Aufenthalt so unvergesslich gemacht hat.

Tag 10: Ausschiffungstag - Hafen Longyearbyen

Ausschiffungstag - Hafen Longyearbyen
Datum: 07.07.2023
Position: 78°10.12'N / 014°19.28'E
Wind: NW 3
Wetter: Sonnig
Lufttemperatur: +8

Unsere Koffer wurden gepackt und vor unserer Tür abgestellt, damit das Personal sie abholen konnte. Nach einem letzten Frühstück verließen wir das Schiff und verabschiedeten uns von Sara und ihrem Team. Wir können ihnen und dem restlichen Personal nicht genug für ihre harte Arbeit danken. Wir verlassen das Schiff mit einer gewissen Traurigkeit, aber auch mit vielen schönen Erinnerungen, die wir nie vergessen werden.

Vielen Dank für Ihren Enthusiasmus und Ihre Unterstützung, aber vor allem dafür, dass Sie uns auf dieser abenteuerlichen Arktis-Reise begleitet haben. Wir hoffen, Sie in der Zukunft wiederzusehen, wo auch immer das sein mag!

Einzelheiten

Reisecode: HDS06-23
Daten: 28 Jun - 7 Jul, 2023
Dauer: 9 Nächte
Schiff: MS Hondius
Einschiffung: Longyearbyen
Ausschiffung: Longyearbyen

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An Bord von MS Hondius

Die Hondius ist das weltweit erste registrierte Schiff der Polar-Klasse 6 und wurde von Grund auf für Expeditionskreuzfahrten gebaut.

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