El velero 'Rembrandt Van Rijn' fue construido como una embarcación en forma de arenque a principios del siglo pasado. La embarcación fue reconstruida en Holanda en 1994 para ser un velero de pasajeros de 3 mástiles y navegó en Spitsbergen (1994-1996) y en Galápagos (1998-2001). El barco fue sometido a un programa de reconstrucción y remodelación completa hasta el año 2011. El equipo de comunicación y navegación ha sido completamente renovado de acuerdo con las últimas regulaciones del SOLAS.
Especificaciones
Pasajeros:
33 en 16 cabinas
Tripulación:
Crew 10 | Guides 2
Eslora:
49,50 metros
Manga:
7 metros (22,9 pies)
Calado:
2,8 metros
Clase de hielo:
La proa de la embarcación está reforzada y por lo tanto es conveniente para navegar en las aguas de Groenlandia.
Perfecto para cruceros de expedición a islas pequeñas.
El barco es muy adecuado para cruceros de expedición entre islas pequeñas y ofrece maravillosas vistas desde su cubierta y también con las velas desplegadas. Los 2 barcos de goma inflables (zodiacs) permiten oportunidades de desembarque y observación de vida silvestre en zonas que de otro modo serían inaccesibles.
Comodidades e Instalaciones
El Rembrandt van Rijn mide 49,50 metros de eslora, 7 metros de manga y tiene un calado de 2,8 metros. La velocidad media es de 6,5 nudos. Cuenta con una experimentada tripulación de 12 personas a bordo, que incluye 2 guías turísticos. El barco tiene capacidad para un máximo de 33 pasajeros en 16 Cabinas Dobles: 1 Cabina PrivadaTriple (con ducha, WC y ojo de buey), 6 Cabinas Privadas Dobles Internas (con ducha y WC, sin ojo de buey), 9 Cabinas Privadas Dobles (con ducha, WC y ojo de buey).
En un viaje común la edad de los pasajeros varía entre los 30 y los 80 años - con una mayoría por lo general entre los 45 y los 65, pero en el Rembrandt van Rijn, el rango varía entre los 30 y los 55. Nuestras expediciones atraen a los viajeros de mente independiente de todo el mundo. Se caracterizan por un fuerte interés en la exploración de regiones remotas. La camaradería y el espíritu que se desarrolla a bordo es una parte importante de la experiencia de la expedición. Muchas salidas tienen varias nacionalidades a bordo.
Catering
En el comedor de la embarcación se sirven tres comidas de cocina internacional preparadas por nuestro cocinero.
Recomendaciones para la vestimenta
En consonancia con la atmósfera de nuestras expediciones, se recomienda vestir prendas informales a bordo. Lleve ropa casual y cómoda para todas las actividades. Tenga en cuenta que se puede apreciar gran parte del espectacular paisaje desde la cubierta, y que allí puede ser resbaladizo. Lleve zapatos resistentes con suelas antideslizantes y asegúrese de que su chaqueta esté a mano en caso de que se anuncie "¡ballenas!" por el altavoz y haya que correr a cubierta. Use varias capas de ropa, ya que a bordo se disfruta de una temperatura agradable y a menudo hace frío en la cubierta.
Corriente eléctrica
El suministro de energía eléctrica a bordo es de 220 voltios 50hz. Los enchufes eléctricos son de estándar europeo con dos clavijas redondas y gruesas. Los pasajeros estadounidenses pueden necesitar un convertidor de 220v/110v.
Excursiones y desembarques
Todos los días habrá excursiones en tierra, si el clima y el hielo lo permiten. Los desembarques ocuparán tres a seis horas por día en áreas sin caminos. El programa puede ajustarse a veces de acuerdo a las circunstancias (el clima, la situación del hielo o si los pasajeros lo solicitan). Se dedicará suficiente tiempo a la observación de la fauna, la vegetación, la geografía y la historia.
Propinas
La propina habitual para la tripulación y líder de expedición de la nave se realiza como contribución en blanco al final de la travesía. Usted recibirá directrices detalladas a bordo. La propina es una cuestión muy personal y la cantidad queda a discreción de cada pasajero. Como pauta general, sugerimos una cantidad de entre 10 y 15 euros o dólares estadounidenses por día de crucero y por persona. Sugerimos dar dinero en efectivo en euros, dólares o coronas danesas.
Política de no fumadores
A bordo de nuestros barcos tenemos la política de no fumar. Está prohibido fumar dentro de la nave. Por favor, respete a los no fumadores.
La tripulación
El 'Rembrandt van Rijn' consta de 9 experimentados tripulantes, 2 guías turísticos y un cocinero. Los marineros están a cargo durante la navegación y nos llevarán a tierra. Mientras se navega es muy apreciada la asistencia de los pasajeros para el manejo de las velas y para dirigir el timón. Esto incluye estar de guardia durante la navegación nocturna.
Condición física
Usted debe estar en buen estado de salud y ser capaz de caminar varias horas por día. La expedición se realiza mayormente en barco y en general no es muy exigente físicamente. Aunque nos gusta pasar el mayor tiempo posible en tierra, le invitamos a permanecer a bordo del barco si lo desea. Para unirse a una excursión, usted debe ser capaz de subir y bajar la empinada escalerilla del barco hasta llegar al nivel del agua y abordar los zodiacs. El personal le ayudará dentro y fuera de los barcos. Esto se hará cada vez más fácil con la práctica. En tierra puede ser resbaladizo y rocoso. Estaremos viajando a zonas remotas sin acceso a instalaciones médicas sofisticadas, por lo que no debe unirse a esta expedición si tiene una condición que podría poner en peligro su vida, o necesita tratamiento médico diario.
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WOW! This voyage exceeded my expectation. When my husband booked the expedition ship, I was concerned about the comfort of the cabins and common area, and even more nervous about the meals. I had no reason to be nervous - the ship is very modern, the cabins and common area swell appointed. The lounge was were we spent most of our free time mingling with fellow travels. (When we weren’t on deck or in the bridge). The small ship environment really fostered mingling with both staff and other guests.
The food was plentiful, varied and of excellent quality and taste. The cruise staff couldn’t do enough for us - they accommodated my dietary restriction beyond what I expected. There was a nice BBQ on deck one evening (in snow flurries….but there was mulled wine to warm us up). Another afternoon there was hot chocolate spiked with rum. Every afternoon there was nice snack brought up.
The best part of the trip was the expedition team. Led by expedition team leader Pippa and assistant leader George, the entire team entertained us with great lectures when they were not taking us on outings. We saw plenty of wildlife daily. Weather prevented us from flying to the emperor penguin colony,, but the team took our safety seriously and we appreciated that. We got to visit other penguin colonies, sometimes viewing from the zodiac, and on most days landings and a walk on ice.The small ship size allowed us to to off ship daily, including 2 scenic helicopter flights. The staff paid attention to details even for this - each flight every passenger had a window seat. The helicopter pilots were very friendly and made the flights very memorable.
If you are considering an Antarctic trip, I highly recommend doing it on a small ship like the Ortellius.
I don't think I can quite put into words how amazing this trip was! To start, the entire oceanwide team was excellent - dining services memorized everyone's needs/preferences (and names!) within the first day, the expedition team's excitement and expertise enhanced every moment off the ship, and all other staff were warm and friendly! I was so happy how much time we were able to spend off of the ship either on landings or Zodiac cruises. I was a little hesitant that Zodiac cruises would be "boring" but there were some of my favorite moments of the trip! Nothing can quite compare to circling icebergs, approaching seals napping on icebergs, or basking in the magnificence of breaching whales meters away from your Zodiac! If you want feel like you are on a true expedition and spend most of your time off the ship, I cannot recommend Oceanwide expeditions enough!
i dream about this trip allmost 10 years, i save money for my lifetime experience and if you still dream and never give up it happends. it was 19 days of my greatest experience and i live any seconds with open heart.
One of the best cruise and trip I join so far. The expedition team really go way beyond, very passionate about their job. The activities very well organized. Even the lecture was very informative. I definitely will join this expedition again in future.
_Amos_Nachoum_1884.avif)
_Rolf_Stange_b3_Vaigat_17Juni12_018.avif)
_Rolf_Stange_b6_Nordfj-Mellomfj_18Juni12_06.avif)
