s/v Rembrandt van Rijn

De ‘Rembrandt van Rijn' werd begin vorige eeuw gebouwd als Haring logger. Het schip werd in 1994 in Nederland herbouwd tot een driemast passagiers-schoener.

Geschiedenis

De s/v ‘Rembrandt van Rijn werd begin vorige eeuw gebouwd als Haring logger. Het schip werd in 1994 in Nederland herbouwd tot een driemast passagiers-schoener en heeft voorheen gezeild op Spitsbergen (1994 - 1996) en de Galapagos (1998 - 2001).  Het schip is in 2011 compleet verbouwd en gerenoveerd.

Specificaties

Passagiers: 33 in 16 hutten
Bemanning: Crew 10 | Guides 2
Lengte: 49,50 meter
Breedte: 6,65 meter
Diepgang: 2.8 meter
IJsklasse: De boeg van het schip is versterkt en daardoor geschikt om in de Groenlandse wateren te zeilen.
Tonnage: 435 ton
Voortstuwing: 2 Cummins motoren samen 550 KW
Snelheid: 6,5 knopen gemiddeld

Dekplannen en downloads

s/v Rembrandt van Rijn hutten

 
Perfect voor expeditiecruises naar afgelegen eilanden

Het schip is uitermate geschikt voor expeditiecruises naar Arctische eilanden en voor walvis safari’s. Het biedt veel dekruimte met goede uitzichtmogelijkheden, ook onder zeil, Er zijn 2 zodiacs, stabiele rubberboten, beschikbaar om passagiers aan land te zetten voor maken van mooie, door een gids begeleide wandelingen en voor het maken van zodiac-cruises, verkenningstochten met de zodiac.

0 photo

Comfort en kenmerken

De Rembrandt van Rijn is 49,50 meter lang, 7 breed en heeft een diepgang van 2.8 meter. De gemiddelde snelheid op beide motoren is 6,5 knopen. Ze wordt bemand door een ervaren crew van 12 personen waaronder 2 gidsen. Het schip biedt plaats aan maximaal 33 passagiers, in 16 hutten: 1 driepersoons hut (met douche en toilet en patrijspoort), zes tweepersoons binnenzijde hutten (met douche en toilet, geen patrijspoort) en 9 tweepersoons hutten (met douche en toilet en patrijspoort).

Fotogalerij

Leeftijden en nationaliteit aan boord

De passagiers op de Rembrandt van Rijn zijn meestal tussen de 30 en 80 jaar oud - de  meerderheid gewoonlijk tussen de 30 en 55. De Rembrandt expedities trekken reizigers van over de hele wereld aan, op veel reizen zijn er reizigers met verschillende nationaliteiten aan boord. Ze worden gekenmerkt door een sterke interesse in de natuur en het verlangen om afgelegen gebieden te verkennen. De vriendschappen en teamgeest die zich aan boord ontwikkelen zijn een belangrijk onderdeel van de expeditie ervaring.

0 photo

Catering

Dagelijks worden drie simpele maar goede maaltijden gemaakt door onze kok en in buffetvorm opgediend in het restaurant. De kok zal altijd proberen zoveel mogelijk rekening met een specifiek dieet te houden.

Dresscode

De passagiers aan boord van de Rembrandt zijn in het algemeen informeel en praktisch gekleed. Neem vrijetijds- en warme buitensport kleding mee voor alle mogelijke activiteiten. Houdt er rekening mee dat u aan boord veel buiten zal staan om de prachtige landschappen vanaf het dek te bewonderen, maar dat het daar glad kan zijn. Neem hiervoor stevige schoenen mee. Draag warme kleding in meerdere lagen omdat het binnen in het schip  comfortabel warm is maar aan dek meestal koud. Slippers, Croqs of andere “binnen-schoenen” met een rubberen zool zijn praktisch en comfortabel om binnen te dragen.

1 photo

Elektriciteit

De elektriciteit aan boord van het schip is 220 volt 50hz. De stopcontacten zijn het standaard Europese model met twee dikke ronde pinnen. Amerikaanse passagiers hebben een 220V/110V omvormer nodig.

Uitstappen & Aan land gaan

Elke dag worden er excursies gepland aan land, wanneer de weers- en ijsomstandigheden het toelaten. De wandelingen zullen gemiddeld 3 tot 6 uur duren en gaan over ongerept terrein, er zijn maar weinig wandelpaden in het poolgebied. Een flexibele houding is belangrijk aan boord; regelmatig worden het programma en de wandelingen aangepast aan de bijvoorbeeld de weersomstandigheden, de ijs situatie of de wensen van de passagiers. Er wordt ruimschoots tijd besteed aan de fauna, vegetatie, geografie en geschiedenis. Aan boord worden lezingen gegeven of documentaires vertoond.

Fooien

De gebruikelijke fooi aan de bemanning en expeditieleider wordt op het einde van de reis meestal gezamenlijk gegeven. Een fooi geven is een erg persoonlijke kwestie en het bedrag dat u wilt geven is geheel uw eigen keuze. Als algemene richtlijn suggereren we een bedrag van 8 tot 10 Amerikaanse dollar per cruise-dag per persoon. We adviseren cash Euro's, Amerikaanse dollars of Deense kronen te geven.

Niet-roken beleid

Aan boord van onze schepen geldt een niet-roken beleid. U kunt roken in de daarvoor aangewezen ruimtes. Gelieve de wensen van niet-rokers te respecteren.

De bemanning

De bemanning van de ‘Rembrandt van Rijn’ bestaat uit 9 ervaren bemanningsleden, 2 gidsen en een kok. De zeilers hebben de leiding tijdens het zeilen en het varen met de zodiacs. Tijdens het zeilen is hulp van de passagiers welkom voor het hanteren van de zeilen, maar dit is niet verplicht.

2 photo

Uw fysieke conditie

U moet over een goede gezondheid en een redelijke conditie beschikken, en in staat zijn 3 tot 4 uur per landing te wandelen. Hoewel we ook vaak varen om de geplande route te volgen willen we zoveel mogelijk tijd aan land doorbrengen. Het staat u vrij om tijdens een landing aan boord van het schip te blijven, bijvoorbeeld wannneer landingen te vermoeiend of zwaar zijn. In de poolgebieden zijn weinig tot geen havens of kades om aan te leggen. Om op de afgelegen stranden of rotskusten aan land te gaan gebruiken we 2 zodiacs, stabiele rubberboten. Om deel te nemen aan de landingen per zodiac moet u in staat zijn om van het schip via een korte ladder ongeveer 1 meter af te dalen in de zodiac. De bemanning zal u daarbij assisteren. Dit zal steeds beter gaan na een paar keer oefenen. Aan land kan het glad en rotsachtig zijn. U reist in een afgelegen gebied, zonder toegang tot geavanceerde medische faciliteiten, dus u kunt niet aan deze expeditiereizen deelnemen wanneer u een levensbedreigende aandoening hebt of als u dagelijkse medische zorg nodig hebt.

Our cruises

Noord Spitsbergen, De Arctische zomer

Kijk uit naar wilde dieren in het iconische arctische landschap

RVR06-25 Deze Noord Spitsbergen zeilreis zeilt in een van de meest afgelegen en extreme gebieden van Europa, het noorden van Spitsbergen. De expeditie bezoekt interessante plekken, zoals 17e -eeuwse walvisvaarders stations en gletsjers, maakt wandelingen over...

s/v Rembrandt Van Rijn

s/v Rembrandt van Rijn

Reisdatum:

8 jun. - 18 jun., 2025

Ligplaatsen starten vanaf:

5350 USD

Noord Spitsbergen, De Arctische zomer - Zomerzonnewende

Kijk uit naar wilde dieren in het iconische arctische landschap

RVR07-25 Deze Noord Spitsbergen zeilreis zeilt in een van de meest afgelegen en extreme gebieden van Europa, het noorden van Spitsbergen. De expeditie bezoekt interessante plekken, zoals 17e -eeuwse walvisvaarders stations en gletsjers, maakt wandelingen over...

s/v Rembrandt Van Rijn

s/v Rembrandt van Rijn

Reisdatum:

18 jun. - 28 jun., 2025

Ligplaatsen starten vanaf:

5700 USD

Noord Spitsbergen, De Arctische zomer

Kijk uit naar wilde dieren in het iconische arctische landschap

RVR08-25 Deze Noord Spitsbergen zeilreis zeilt in een van de meest afgelegen en extreme gebieden van Europa, het noorden van Spitsbergen. De expeditie bezoekt interessante plekken, zoals 17e -eeuwse walvisvaarders stations en gletsjers, maakt wandelingen over...

s/v Rembrandt Van Rijn

s/v Rembrandt van Rijn

Reisdatum:

28 jun. - 8 jul., 2025

Ligplaatsen starten vanaf:

5350 USD

East Greenland - Scoresby Sund - Iceland, Aurora Borealis, Fly & Sail

Experience the northern lights on Earth’s largest fjord

RVR15-25 Sail through Earth’s largest fjord system on a historic three-masted vessel, getting the chance to encounter exotic Arctic wildlife like musk oxen and Arctic hares under the enchanting aurora borealis. Greenland whales may also appear between landing...

s/v Rembrandt Van Rijn

s/v Rembrandt van Rijn

Reisdatum:

1 okt. - 12 okt., 2025

Ligplaatsen starten vanaf:

5900 USD

Northeast Iceland Explorer, Aurora Borealis, Hike & Sail - Incl. bus back up

Experience Iceland’s remote and breathtaking fjords, harbors, and inlands at an exceptional time of year

RVR16-25 Northern and eastern Iceland are characterized by small villages, dramatic coastlines, narrow fjords, waterfalls, geothermal areas, volcanoes, and mountains. We are in the heart of nature here, and the scenery is breathtaking. This destination offers...

s/v Rembrandt Van Rijn

s/v Rembrandt van Rijn

Reisdatum:

12 okt. - 18 okt., 2025

Ligplaatsen starten vanaf:

3750 USD

Recensies

bij Rashmi Reddy
It was a long time pending wish to visit Antarctica. It happened this November. The 13 day trip in MV Hondius from Ushuaia to Antarctic peninsula was a dream come true. From departure to return, every step of the way was brilliantly done by the expedition leader (George), expedition team, captain, and ship’s crew. In spite of extremely challenging weather, we were able to get out and experience the incredible landscapes, wildlife, and activities due to the experience and dedication of the Oceanwide team. Kayaking through a sea of icebergs, Mountaineering, Camping at Kerry Point on Ronge Island where the perfect silent was broken a few times by the thundering sound of breaking ice in the glacier beside us, Zodiac Cruising in search of wildlife and landings on Antartica to visit Penguin colonies… all incredible experiences. The lectures on board and the expertise of the zodiac guides on Antarctic wildlife, history, and other topics made this trip extra special. The passengers came from a wide variety of backgrounds, countries, and ages and made for excellent company on board and off. Even seasickness on the Drake was no match for such an incredible time.This was the best thing I have ever done. Everything, from the activities to the wildlife to the friends I met on board, exceeded my expectations. This could not have been possible without the wonderful guides and everyone else on the ship working hard to make this Basecamp Expedition so memorable. Thank you!!
bij zhao yi
In November 30th, I took my two children on the Oceanwide cruise to explore the pure land of Antarctica. From the moment I boarded the ship, I felt the enthusiasm of all the crew members, especially for a family combination like us - a father with two children, one 7 years old and the other 11 years old. For children, Antarctica is more difficult to reach and faces more difficulties. Fortunately, on the ship, the crews were well taken care of and were not ignored because of their young age. Expedition leader Sara and all the expedition members put their safety first when landing on the island and cruising to ensure their safe tour in Antarctica. In the wheelhouse, the crew told them some knowledge about the ship. Although the children's Englishwas not very good, the children felt cared for. There are also two Chinese translators, Yukan and Shan, who are the most important roles of the staff. Their translated notices, safety instructions of the expedition members, daily summaries and itinerary plans for the next day enable many Chinese people, including children, who do not know English, to fully understand the information on the cruise ship. During the process of landing on the island, I lingered around taking photos. Two Chinese translators took the initiative to take care of my children, reminding them not to go to dangerous places such as the beach. They showed them penguins and taught them about seals, whales, and penguins. They became good friends with the children, allowing them to experience the warmth of the Antarctic family while enjoying the beautiful scenery. The children are reluctant to part with them. During the island landing, I was busy taking photos. Two Chinese translators helped me take care of the children, reminding them not to go to dangerous places such as the beach, and told them about seals and penguins. They became good friends with the children, allowing them to feel the warmth of the Antarctic family while enjoying the beautiful scenery. In short, it was a very pleasant trip. I will recommend OEACNWIDE to my friends, and I will definitely board this ship again to explore the unknown wonders of the Arctic.
bij Dean Norowski
We had the most amazing experience! Never a dull moment. We consistently had the opportunity for zodiac cruises and making landfall. George & the entire staff were phenomenal!
bij Matthew Johnson
Just go. If you've got this far, you're already interested in an Expidition-type cruise to Antarctica, and you should totally just go. With Oceanwide Expeditions on the Hondius. The itinerary is superb, staff and crew give their all to ensure an awesome time, and the overall experience is beyond any expectations that I had. The magic of Antarctica is something else, but doing it with a team dedicated to giving you the best experience possible and just being a great bunch of people makes it even more special. Looking to do another cruise with them in the future. Maybe the Arctic!!
bij Melissa R.
This was the best thing I have ever done. Everything, from the activities to the wildlife to the friends I met on board, exceeded my expectations. This could not have been possible without the wonderful guides and everyone else on the ship working hard to make this Basecamp Expedition so memorable. Thank you!!
bij Katherine Patton
From departure to return, every step of the way was brilliantly done by the expedition leader (George), expedition team, captain, and ship’s crew. In spite of extremely challenging weather, we were able to get out and experience the incredible landscapes, wildlife, and activities due to the experience and dedication of the Oceanwide team. Kayaking through a sea of icebergs, watching whales feeding while camping on the ice, listening to the glaciers calving while mountaineering… all incredible experiences. The lectures on board and the expertise of the zodiac guides on Antarctic wildlife, history, and other topics made this trip extra special. The passengers came from a wide variety of backgrounds, countries, and ages and made for excellent company on board and off. Even seasickness on the Drake was no match for such an incredible time.
Loading