Explorador del Mar de Weddell - incl. helicópteros

Este expansivo viaje explora una de las regiones más remotas, pintorescas y llenas de vida salvaje de la Tierra: el gran Mar de Weddell, descubierto por James Weddell en 1823

Título

Explorador del Mar de Weddell - incl. helicópteros

Inicio - Fin

Código del viaje

OTL28-27

Idioma

English

Barco

El Ortelius

Embarque / desembarque

Ushuaia - Ushuaia

Noches / Días

27 noches

Solicitud de grupo Para reservas con más de 15 huéspedes puedes contactar directamente con nosotros
Descuento por reserva anticipada ¡Este viaje es elegible para nuestra oferta de descuento por reserva anticipada! Reserve antes del 31 de marzo de 2026 y ahorre un 10 % en camarotes seleccionados para esta épica aventura polar.
Itinerario

Resumen del viaje

Esta expedición aventurera explora una de las zonas menos visitadas de la Tierra, el increíble mar de Weddell, en la Antártida. Durante nuestra visita a Georgia del Sur, tendremos la oportunidad de visitar lugares estrechamente relacionados con la vida y la leyenda de Sir Ernest Shackleton, como Stromness, Fortuna Bay y su tumba en Grytviken. A continuación, nos dirigiremos al imponente mar de Weddell, donde nos esperan una fauna emblemática y colosales icebergs tabulares.

Traslados en helicóptero: -

Durante estos viajes, trasladamos a nuestros pasajeros a tierra utilizando zodiacs y operamos helicópteros en zonas donde no se pueden utilizar zodiacs. Si las condiciones lo permiten, intentaremos aterrizar tanto en tierra como en el hielo marino.

Nuestro plan es realizar aterrizajes en helicóptero siempre que sea posible, aunque no podemos garantizar una cantidad específica de tiempo de vuelo en helicóptero por adelantado. Los helicópteros ofrecen una gran ventaja para llegar a ciertos lugares que de otro modo serían casi inaccesibles, pero las condiciones locales (meteorológicas, de hielo y otras fuerzas de la naturaleza) determinan el itinerario final. Estas condiciones pueden cambiar rápidamente, afectando a nuestra capacidad de utilizar helicópteros. Le rogamos entender y aceptar, la seguridad es nuestra mayor preocupación y no podemos hacer concesiones.

El buque está equipado con tres helicópteros. Un helicóptero siempre necesita el apoyo de un segundo helicóptero en funcionamiento. No se pueden dar garantías, y en ningún caso se aceptarán reclamaciones.

Desde las Georgias del Sur seguiremos la pista del famoso explorador polar Sir Ernest Shackleton y su barco el Endurance, navegaremos por el Mar de Weddell, con su asombrosa fauna y sus enormes icebergs tabulares y regresaremos por la Isla Elefante.

Los límites continentales del Mar de Weddell están formados por enormes placas de hielo flotantes. Estas placas de hielo producen los enormes icebergs tabulares que tanto abundan en el Mar de Weddell. Los científicos han declarado que las aguas del Mar de Weddell son las más claras de todos los mares de la Tierra.

Los enormes icebergs tabulares y las formaciones de hielo ofrecen fantásticos paisajes y oportunidades fotográficas únicas.

Especialmente en el lado este del Mar de Weddell, la posibilidad de desembarcar puede ser limitada debido a las formaciones de hielo. Los cruceros en zodiac y posiblemente los desembarcos en el hielo, si las condiciones lo permiten, son alternativas maravillosas.

El Mar de Weddell es frecuentado por un gran número de orcas, ballenas jorobadas y minke, así como por focas leopardo, de Weddell y cangrejeras y varias especies de pingüinos.

En el barco, nuestro estructurado programa educativo complementará otras actividades. Tendrá la oportunidad de asistir a varias conferencias sobre diversos temas, como la vida salvaje, el paisaje o la historia, entre otros. 

Su viaje comienza donde el mundo se acaba. Ushuaia, Argentina, con fama de ser la ciudad más austral del planeta, está situada en el extremo sur de Sudamérica. Durante la tarde, se embarcará en esta pequeña ciudad turística de Tierra del Fuego, apodada "el fin del mundo", y navegará por el Canal de Beagle, bordeado de montañas, durante el resto de la tarde.

De camino a las Georgias del Sur, se cruza la Convergencia Antártica. La temperatura se enfría considerablemente en el espacio de unas pocas horas, y el agua nutritiva sube a la superficie del mar debido al choque de las columnas de agua. Este fenómeno atrae a una multitud de aves marinas cerca del barco, entre ellas varias especies de albatros, pardelas, petreles, priones y skuas.

Entrando en la Zona Marítima de las Georgias del Sur, una de las aguas protegidas más grandes del mundo, navegaremos por las Rocas Shag, estas impresionantes rocas se encuentran a 240 km al oeste de las Georgias del Sur y son el hogar de varios miles de cormoranes que llevan el nombre de las islas, las áreas alrededor de las rocas son conocidas por la abundancia de los más grandes mamíferos marinos que se alimentan en esta área comparativamente poco profunda de la dorsal de las Georgias del Sur.

Al llegar después a las Georgias del Sur tendrá la oportunidad de visitar algunos de los siguientes lugares:

Bahía Fortuna - Una hermosa vista de la llanura del glaciar Fortuna es el hogar de un gran número de pingüinos rey y focas. Aquí también tendrá la oportunidad de seguir la última etapa de la ruta de Shackleton hasta el pueblo ballenero abandonado de Stromness. Este camino cruza la montaña más allá de la Cascada de Shackleton, y como el terreno es en parte pantanoso, prepárese para cruzar algunos pequeños arroyos.

Llanura Salisbury, Bahía St. Andrews, Puerto Gold - Estos lugares no sólo albergan las tres mayores colonias de pingüinos rey de las Georgias del Sur, sino que también son tres de las más grandes playas de cría del mundo para los lobos marinos antárticos. Literalmente, millones se reproducen en estas islas durante diciembre y enero. En febrero, los jóvenes lobos marinos son curiosos y juguetones y llenan el oleaje de vida y diversión, y grandes elefantes marinos acuden a las playas para mudar sus plumas aqui.

Grytviken - En esta estación ballenera abandonada, los pingüinos rey se pasean por las calles y los elefantes marinos se tumban como si fueran los dueños del lugar, porque básicamente lo son. Aquí podrá ver el Museo de las Georgias del Sur y la tumba de Shackleton.

En la tarde del día 6 y dependiendo de las condiciones climáticas, comenzaremos a navegar hacia el sur en dirección a las Islas Sandwich del Sur.

Al igual que Shackleton en diciembre de 1914 en la Expedición Imperial Transantártica, también conocida como la Expedición Endurance, dejamos las Georgias del Sur y nos dirigimos a las Islas Sandwich del Sur y al Mar de Weddell.

Puede haber hielo marino en esta ruta, y algunos skuas polares del sur y petreles de nieve que se encuentran en el borde de estos hielos, podrían unirse a las otras aves marinas que siguen al buque hacia el sur.

Islas Sandwich del Sur, aunque no podemos desembarcar aquí, si las condiciones lo permiten, realizaremos un crucero en zodiac entre los increíbles paisajes de esta zona activamente volcánica. Pasando entre Thule y las Islas Cook, la escala de estas remotas islas dejará una impresión imperecedera.

En esta zona hay muchas probabilidades de encontrarnos con ballenas jorobadas y minke. En las islas y sus alrededores, tendremos la oportunidad de avistar skúas pardos, pingüinos de barbijo o de Adelia. También podemos ver varias especies de albatros, como el de cabeza gris, el de ceja negra y el errante.

Navegamos hacia el continente antártico en dirección a Queen Maud Land y Neuschwabenland (Nueva Suabia) en el lado noreste del Mar de Weddell.

El primer destino en la Antártida es Neuschwabenland / New Swabia, entre 20°E y 10°W en Queen Maud Land. La zona fue explorada por Alemania a principios de 1939 (La tercera expedición antártica alemana 1938-1939) fue dirigida por Alfred Ritscher. El objetivo principal era encontrar una zona en la Antártida para una estación ballenera alemana y explorar una posible ubicación para una base naval alemana.

En un intento de reclamar la región, se colocaron banderas alemanas nazis en el hielo marino a lo largo de los lugares de la costa y los vuelos de reconocimiento lanzaron flechas de aluminio con esvásticas sobre el hielo.

Al navegar por las profundidades del Mar de Weddell, es posible que veamos focas de Weddell, focas cangrejeras o focas leopardo. Si tenemos suerte, incluso podremos ver pingüinos emperador. Las ballenas jorobadas, minke y orcas están presentes en esta zona. El barco estará acompañado por una variada avifauna

Las condiciones del hielo en el Mar de Weddell varían estacionalmente, nos encontraremos con un vasto desierto náutico de mar y dirigiéndonos a altas latitudes (muy al sur) veremos y apreciaremos la potente cruda belleza que hace a la Antártida tan especial. Apreciaremos por qué se tardó tanto en descubrir el continente blanco y lo duro que debió ser para la expedición de Shackleton.

Realizaremos una ruta circular hacia la plataforma de hielo Brunt y a lo largo de la costa Luitpold, descubierta y bautizada durante la segunda expedición antártica alemana (1911-1912) dirigida por Wilhelm Filchner.

Si las condiciones lo permiten, tendremos la oportunidad de realizar un crucero en zodiac y posiblemente podremos desembarcar en algún tempano de hielo que añadirá emoción a la navegación en esta remota e implacable región.

Nos dirigimos ahora hacia el oeste, hacia la plataforma de hielo Filchner-Ronne, antes de cambiar el rumbo hacia el norte, siguiendo la costa a lo largo del lado oriental de la Península Antártica y la plataforma de hielo Larsen. Esto nos acerca al lugar donde el buque Endurance de Shackleton quedó atrapado en el hielo durante su Expedición Imperial Transantártica (1914-17), a la deriva hacia la Península Antártica antes de hundirse. En una emocionante conclusión de esta historia, los restos del naufragio fueron descubiertos el 5 de marzo de 2022, el centenario del entierro de Shackleton, después de 107 años bajo las olas del Mar de Weddell. Aunque no podemos acercarnos al lugar del descubrimiento debido al hielo compacto, estaremos en la zona donde el barco quedó atrapado y abandonado.

Con colonias de 6.500 pingüinos emperador en las cercanías, esperamos ver uno (o más) errante a lo largo de la costa o en el hielo en esta zona.

Al llegar a la sección norte de la Península Antártica, entramos en la zona de Erebus y el Golfo del Terror. Los pingüinos emperador errantes suelen posarse en los numerosos témpanos de hielo de la Isla de Snow Hill, lo que posiblemente ofrezca otra oportunidad de avistar a estas emblemáticas criaturas. Si las condiciones lo permiten, podemos intentar un desembarco en la Isla James Ross.

Brown Bluff es quizás lo máximo: cañones con paredes escarpadas, rocas caídas, hermosas creaciones volcánicas cubiertas de hielo.

Esta mañana esperamos desembarcar en Brown Bluff, escenario espectacular en todo el extremo norte del continente antártico, con su impresionante paisaje y una gran colonia de pingüinos Adelia, también se pueden encontrar pingüinos papúa y petreles de nieve anidando.

Al otro lado del estrecho antártico se encuentra la Caleta Kinnes, donde se puede desembarcar y al pasar ir viendo los acantilados Madder con su sutil coloración roja, así como pingüinos papúa cercanos.

Punto de partida de la ruta que Sir Ernest Shackleton realizó utilizando sólo un pequeño bote salvavidas, el James Caird, en la primavera de 1916. Al ver que la Isla Elefante se materializa en el horizonte después de cruzar esa inmensidad de agua, es difícil no maravillarse de cómo él y su tripulación de cinco hombres lograron esa hazaña.

El objetivo de la travesía de Shackleton era rescatar a los 22 náufragos de su Expedición Imperial Transantártica, también conocida como Expedición Endurance, que estaban varados en la Isla Elefante. Durante cuatro meses y medio, Shackleton llevó a cabo este legendario rescate.

Las condiciones en la Isla Elefante son severas. La costa está formada en su mayor parte por acantilados verticales de roca y hielo muy expuestos a los elementos. Si es posible, llevaremos las zodiacs a Point Wild, donde los miembros abandonados de la expedición de Shackleton lograron sobrevivir milagrosamente.

Su viaje de regreso no es nada solitario. Mientras cruza el Drake, es posible que vea algunos de los mismos animales silvestres que encontró al comienzo de su viaje: albatros, petreles, tal vez incluso una ballena minke escupiendo el rocío del mar.

Toda aventura, por muy grande que sea, tiene que llegar a su fin. Ahora es el momento de desembarcar en Ushuaia, pero con recuerdos que le acompañarán allá donde se encuentre su próxima aventura.

Lo que dicen nuestros viajeros

Dado que creamos itinerarios únicos para cada viaje, estas reseñas reflejan cruceros anteriores similares. Ilustran el ambiente general y los estándares de calidad, aunque las actividades específicas y los encuentros con la vida salvaje pueden variar.

Antártida

WOW! This voyage exceeded my expectation. When my husband booked the expedition ship, I was concerned about the comfort of the cabins and common area, and even more nervous about the meals. I had no reason to be nervous - the ship is very modern, the cabins and common area swell appointed. The lounge was were we spent most of our free time mingling with fellow travels. (When we weren’t on deck or in the bridge). The small ship environment really fostered mingling with both staff and other guests. The food was plentiful, varied and of excellent quality and taste. The cruise staff couldn’t do enough for us - they accommodated my dietary restriction beyond what I expected. There was a nice BBQ on deck one evening (in snow flurries….but there was mulled wine to warm us up). Another afternoon there was hot chocolate spiked with rum. Every afternoon there was nice snack brought up. The best part of the trip was the expedition team. Led by expedition team leader Pippa and assistant leader George, the entire team entertained us with great lectures when they were not taking us on outings. We saw plenty of wildlife daily. Weather prevented us from flying to the emperor penguin colony,, but the team took our safety seriously and we appreciated that. We got to visit other penguin colonies, sometimes viewing from the zodiac, and on most days landings and a walk on ice.The small ship size allowed us to to off ship daily, including 2 scenic helicopter flights. The staff paid attention to details even for this - each flight every passenger had a window seat. The helicopter pilots were very friendly and made the flights very memorable. If you are considering an Antarctic trip, I highly recommend doing it on a small ship like the Ortellius.

Antártida

I don't think I can quite put into words how amazing this trip was! To start, the entire oceanwide team was excellent - dining services memorized everyone's needs/preferences (and names!) within the first day, the expedition team's excitement and expertise enhanced every moment off the ship, and all other staff were warm and friendly! I was so happy how much time we were able to spend off of the ship either on landings or Zodiac cruises. I was a little hesitant that Zodiac cruises would be "boring" but there were some of my favorite moments of the trip! Nothing can quite compare to circling icebergs, approaching seals napping on icebergs, or basking in the magnificence of breaching whales meters away from your Zodiac! If you want feel like you are on a true expedition and spend most of your time off the ship, I cannot recommend Oceanwide expeditions enough!
Thoroughly enjoyable and informative voyage into Antarctica. All our lectures were by knowledgeable and well informed personnel with a large amount of information to impart. In both directions The Drake Passage was calm so this added to the passengers enjoyment and enabled them to pass much time on deck and on the bridge. Our helicopter rides were exciting as we were able to view the icy surroundings from above and obtain some idea of the ever expanding snowy scene. On the domestic scene our cabins were warm, had ample space, and were kept tidy daily by the staff. The food served in the galley was plentiful and varied so nobody had the opportunity to go hungry. All crew members from the Captain down were very friendly and mixed happily with the passengers to answer questions and keep us up to date with progress. I think particular mention should be made of Pippa whose professional approach soon marshalled the 100 or so passengers into a cohesive unit and to George whose passion for the Antarctic and its environs proved infectious. I would happily travel with Oceanwide Expeditions again.
Expedition Crew from Oceanwide has tried their very best to bring everyone on board to Snow Hill and meet the Emperor Penguins twice! That was really a memorable and touching moment. Thanks for the great effort you have made!
Thanks to a great expedition plan, luck in the weather, and an absolutely incredible expedition team, we had the experience of a lifetime. Every day was a unique experience, and every single day was absolutely fantastic. I saw a lot of amazing places, but this expedition surpassed them all.

Antártida

I can't say, just how amazing this trip was. It was truly incredible. The ship, the captain, the expedion staff, the expedition leader, the crew, the restaurant staff, the locations, the ice bergs and all the penguins, seals, birds and whales. I loved every minute of this expedition and it never disappointed. Sending a bunch of ordinary passengers down south to experience an environment so unique and rare that many years ago cost many people their lives to get here, is wild. I feel so lucky and blessed to have had this adventure, within the comfort of a warm remarkable vessel. The highlight, was an area called red rock Ridge, a place swarming with manic Adelie penguins and a rough zodiac trip, this felt like proper adventure. Many thanks, and I advise anyone who's thinking about going with oceanwide, to do it 😀

El Ortelius

El Ortelius, reforzado para navegar en el hielo, está completamente equipado para la exploración polar y, en caso necesario, para vuelos en helicóptero.

Información completa del buque »

Cabinas & Precios

Cuádruple con Ojo de Buey

  • Tamaño de la cabina entre 12,4 m² y 14,1 m²
  • 2 ojos de buey
  • 2 Literas superior / inferior
  • Ducha & baño privado
  • TV de pantalla plana
  • Teléfono y WiFi (suplementado)
  • Escritorio y silla
  • Secador de Pelo
  • Caja fuerte
  • Amplio espacio de almacenamiento
  • Esta cabaña es ideal para familias con niños o pasajeros que no requieren una cabina separada o cabañas más lujosas.

Cabina completa

110800 USD

Precio por la cabaña completa, totalmente ocupada.

Lo sentimos, el camarote no está disponible

Camarote compartido

27700 USD

Comparta su camarote con otros para obtener el mejor precio.

Lo siento, la litera no está disponible
  • 2 ojos de buey
  • 1 Litera superior / inferior + 1 cama individual
  • Ducha & baño privado
  • TV de pantalla plana
  • Teléfono y WiFi (suplementado)
  • Escritorio y silla
  • Secador de Pelo
  • Caja fuerte
  • Amplio espacio de almacenamiento

Cabina completa

103350 USD

Precio por la cabaña completa, totalmente ocupada.

Lo sentimos, el camarote no está disponible

Camarote compartido

34450 USD

Comparta su camarote con otros para obtener el mejor precio.

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Doble con Ojo de Buey, la cubierta 4

  • Tamaño de la cabina entre 11,4 m² y 15,1 m²
  • 2 ojos de buey
  • 2 camas bajas
  • Ducha & baño privado
  • TV de pantalla plana
  • Teléfono y WiFi (suplementado)
  • Escritorio y silla
  • Secador de Pelo
  • Caja fuerte
  • Amplio espacio de almacenamiento

Cabina completa

62000 USD

Precio por la cabaña completa, totalmente ocupada.

68900 USD

Lo sentimos, el camarote no está disponible

Cabina individual

52700 USD

Precio de la cabina completa ocupada por 1 persona (1.7 veces la tarifa compartida).

58565 USD

Lo sentimos, el camarote no está disponible

Camarote compartido

31000 USD

Comparta su camarote con otros para obtener el mejor precio.

34450 USD

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Doble con Ventana

  • Tamaño de la cabina entre 17,5 m² y 17,7 m²
  • 2 ventanas
  • 2 camas bajas
  • Ducha & baño privado
  • TV de pantalla plana
  • Teléfono y WiFi (suplementado)
  • Escritorio y silla
  • Pequeño sofá
  • Secador de Pelo
  • Caja fuerte
  • Amplio espacio de almacenamiento

Cabina completa

65200 USD

Precio por la cabaña completa, totalmente ocupada.

72400 USD

Lo sentimos, el camarote no está disponible

Cabina individual

55420 USD

Precio de la cabina completa ocupada por 1 persona (1.7 veces la tarifa compartida).

61540 USD

Lo sentimos, el camarote no está disponible

Camarote compartido

32600 USD

Comparta su camarote con otros para obtener el mejor precio.

36200 USD

Lo siento, la litera no está disponible

Doble de Lujo

  • Tamaño de la cabina 17,7 m²
  • 2 ventanas
  • 2 camas bajas
  • Ducha & baño privado
  • Escritorio y silla
  • TV de pantalla plana
  • Teléfono y WiFi (suplementado)
  • Secador de Pelo
  • Caja fuerte
  • Amplio espacio de almacenamiento

Cabina completa

78800 USD

Precio por la cabaña completa, totalmente ocupada.

Lo sentimos, el camarote no está disponible

Cabina individual

66980 USD

Precio de la cabina completa ocupada por 1 persona (1.7 veces la tarifa compartida).

Lo sentimos, el camarote no está disponible

Camarote compartido

39400 USD

Comparta su camarote con otros para obtener el mejor precio.

Lo siento, la litera no está disponible

Superior

  • Tamaño de la cabina entre 18,4 m² y 20,4 m²
  • 2 ventanas (mínimo)
  • 1 cama doble
  • 1 sofá cama single
  • Ducha & baño privado
  • Escritorio y silla
  • TV de pantalla plana
  • Teléfono y WiFi (suplementado)
  • Refrigerador
  • Suministros para café y té
  • Secador de Pelo
  • Caja fuerte
  • Amplio espacio de almacenamiento

Cabina completa

81500 USD

Precio por la cabaña completa, totalmente ocupada.

Lo sentimos, el camarote no está disponible

Cabina individual

69275 USD

Precio de la cabina completa ocupada por 1 persona (1.7 veces la tarifa compartida).

Lo sentimos, el camarote no está disponible
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