El Plancius

Nuestro barco más antiguo, el Plancius, es un clásico para algunos de nuestros viajes polares más populares.

Historia el Plancius

El "Plancius" fue construido en 1976 como un barco de investigación oceanográfica de la Marina Real Holandesa y fue nombrado "Hr. Ms. Tydeman". El barco fue usado por la marina holandesa hasta junio de 2004 y finalmente fue comprado por Oceanwide Expeditions. El barco fue completamente reconstruido en 2009 como un barco de pasajeros y cumple con las últimas regulaciones SOLAS (Seguridad de la vida en el mar). El "Plancius" fue clasificado por el Registro de Lloyd en Londres y enarbola la bandera holandesa.

Especificaciones

Pasajeros: 108 pasajeros en 50 cabinas
Tripulación: Crew 40 | Guías 8 | Doctor 1
Eslora: 89 metros (293 pies)
Manga: 14,5 metros (47 pies)
Calado: 5 metros (16 pies)
Clase de hielo: 1D
Desplazamiento: 3.434 toneladas
Propulsión: 3x Diésel-eléctrico
Velocidad: 10,5 nudos promedio

Planos de cubierta y descargas

El Plancius cabinas


Perfecto para cualquier expedición

El "Plancius" tiene capacidad para 108 pasajeros con baño y ducha privada distribuidos de la siguiente manera: 4 cabinas cuádruples con ojo de buey, 2 cabinas triples con ojo de buey, 9 cabinas dobles con ojo de buey, 25 cabinas dobles con ventana y 2 cabinas dobles de lujo,  (ca. 15 metros cuadrados) y 10 cabinas dobles superiores (ca. 21 metros cuadrados). Todas las cabinas ofrecen camas bajas (una cama de matrimonio en las cabinas superiores y dos camas simples en las cabinas dobles), a excepción de los 4 cabinas cuádruples (para 4 personas en literas).

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Plancius: Comodidades e Instalaciones 

Tenga en cuenta que una pequeña cantidad de cabañas tienen una vista parcialmente obstruida debido al tamaño de las ventanas y los requisitos de diseño del barco. Por ejemplo, la vista desde algunas ventanas puede verse parcialmente obstruida por la pasarela. La mejor vista siempre está en la cubierta exterior o en el puente. El barco cuenta con un restaurante/sala de conferencias en la cubierta 3 y una amplia sala de observación (con bar) en la cubierta 5, con grandes ventanales, que ofrece una vista panorámica. El "Plancius" cuenta con grandes espacios de cubierta abierta (con amplias posibilidades de paseo en la cubierta 3), dando excelentes oportunidades para disfrutar del paisaje y la vida silvestre. Está equipado también con 10 zodiacs Mark V, incluyendo 4 motores fuera de borda de 40 HP y 2 pasarelas en el lado de estribor, lo que garantiza rapidez en las operaciones con zodiacs. El "Plancius" es cómodo y finamente decorado, pero no es un barco de lujo. Nuestros viajes en las regiones árticas y antárticas son y seguirán siendo definidos principalmente por un programa pedagógico exploratorio, pasando el máximo tiempo posible en tierra. Este barco cumple plenamente las demandas para este fin. Está equipado con un sistema de propulsión diésel-eléctrico que reduce considerablemente el ruido y las vibraciones de los motores. Los 3 motores a diésel generan 1.230 caballos de fuerza cada uno, dando al barco una velocidad de 10 a 12 nudos. El barco es reforzado para el hielo y fue construido especialmente para viajes oceanográficos. El "Plancius" es conducido por 20 tripulantes náuticos, 20 personas como personal de hotelería, 8 personas para la expedición (1 líder expedición y 7 guías/instructores), y 1 médico.

Galería de fotos

Edad y nacionalidades

En un viaje común la edad de los pasajeros varía entre los 30 y los 80 años - con una mayoría por lo general de los 45 a los 65. Nuestras expediciones atraen a los viajeros de mente independiente de todo el mundo. Se caracterizan por un fuerte interés en la exploración de regiones remotas. La camaradería y el espíritu que se desarrolla a bordo es una parte importante de la experiencia de la expedición. Muchas salidas tienen varias nacionalidades a bordo.

Recomendaciones para la vestimenta

En consonancia con la atmósfera de nuestras expediciones, se recomienda vestir prendas informales a bordo. Lleve ropa casual y cómoda para todas las actividades. Tenga en cuenta que se puede apreciar gran parte del espectacular paisaje desde la cubierta, y allí puede ser resbaladizo. Lleve zapatos resistentes con suelas antideslizantes y asegúrese de que su chaqueta esté a mano en caso de que se anuncie "¡ballenas!" por el altavoz y haya que correr a cubierta. Use varias capas de ropa, ya que a bordo se disfruta de una temperatura agradable y a menudo hace frío en la cubierta.

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Propinas

La propina habitual para la tripulación y líder de expedición de la nave se realiza como contribución en blanco al final de la travesía. Usted recibirá directrices detalladas a bordo. La propina es una cuestión muy personal y la cantidad queda a discreción de cada pasajero. Como orientación generalmente aceptada, le sugerimos 10 - 15 euros o dólares por persona por día. Es mejor para el equipo si entregamos el dinero en dólares y en efectivo.

Política de no fumadores

A bordo de nuestros barcos tenemos la política de no fumar. Está prohibido fumar dentro de la nave. Se puede fumar en cubierta, pero no puede tirar el filtro de cigarrillo por la borda. Por favor, respete a los no fumadores.

Condición física

Usted debe estar en buen estado de salud y ser capaz de caminar varias horas por día. La expedición se realiza mayormente en barco y en general no es muy exigente físicamente. Aunque nos gusta pasar el mayor tiempo posible en tierra, le invitamos a permanecer a bordo del barco si lo desea. Para unirse a una excursión, usted debe ser capaz de subir y bajar la empinada escalerilla del barco hasta llegar al nivel del agua y abordar los zodiacs. El personal le ayudará dentro y fuera de los barcos. Esto se hará cada vez más fácil con la práctica. En tierra puede ser resbaladizo y rocoso. Estaremos viajando a zonas remotas sin acceso a instalaciones médicas sofisticadas, por lo que no debe unirse a esta expedición si tiene una condición que podría poner en peligro su vida, o necesita tratamiento médico diario.

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Reseñas

por Michael Sven Stenico

El Ártico

Fantastic trip, exceeded all expectations. Extraordinary landscapes with splendid galciers and Artic desert. We sailed along the Artic ice pack and saw polar bears, whales, walruses, seals, Artic foxes and birds. The staff was extraordinary, competent and attentive to safety. Very friendly onboard staff, excellent cuisine! A five stars experience.

por Marie Ann Daloia

Antártida

I traveled to the Falklands, South Georgia, and Antarctica on the Hondius in early January 2024. I chose Oceanwide because they are an excellent, low key, and deeply safety conscious operator. Their crew is incredibly professional and caring, and they always put the well being of their passengers above everything else. The wildlife and landscapes one sees on this itinerary are incredible. I saw seven penguin species, penguin chicks of four species, Antarctic fur seals and pups, Elephant seals and pups, Weddell seals, Orca, Humpback whales and numerous species of other birds. I hope to travel with Oceanwide Expeditions again -- South Georgia is one of the most beautiful places on the planet and I want to see more of it in a different season.

We spent 8 wonderful days (20–27 June 26) on the Hondius … Unfortunately, our luggage got stuck at Oslo Airport, which was all the more unfortunate as it could only be delivered to Longyearbyen a day later. We contacted Oceanwide straight away and were informed very quickly that we should enjoy our day in Longyearbyen, that they would collect the luggage from the airport themselves, and that the ship would not leave the harbour until the luggage was on board. We did buy a few warm items just to be on the safe side …, but in the end everything worked out perfectly and with such discretion that none of the passengers noticed a thing … The trip was perfect from start to finish and everything was organised very professionally … nothing to complain about. As well as seeing plenty of other wildlife, we were also lucky enough to observe a pair of polar bears relatively closely for quite some time from the safety of the ship … Wonderful memories …

Het was een geweldige reis!! De tijd heeft voor ons stilgestaan,alle ruimte hebben wij gekregen om van al het moois te genieten.Het team heeft er alles aan gedaan om ons met de allermooiste herinneringen naar huis te laten terugkeren.En dat is gelukt!!Een ijzersterk team met zoveel kennis en passie niet in woorden uit te leggen.Ook het restaurant was geweldig...de passie van de kokwas terug te zien en te proeven aan het eten.De kamer was prima en ook heel belangrijk ...we hebben heerlijk geslapen. Wij willen jullie allemaal nogmaals bedanken voor deze mooie reis. We genieten er nog elke dag van na.

This trip was superb from beginning to end. We were told it wasn't a cruise but an "Expedition" and how right they were. The Hondius is a fantastic ship with all the comforts a great crew, hospitality and expedition leaders team that were so helpful, educated and made it a fantastic trip. After crossing the Drakes passage which was relatively smooth we visited Wihemina Bay & Neko Harbour. We were soon out in the Zodiac boats exploring the Bays seeing Humpback Whales & Killers Whales. The ice conditions allowed us to cross the "Antarctic Circle" with Petrals, Albatrosses & Fulmars following us. We had a spectacular ship cruise through the "Gunnel" towards Marguerite Bay a place I had heard alot about and it was fantastic with incredible icebergs and Peninsular beauty in the background. We visited Stonington Island and with old USA and British Antarctic Bases, what a piece of history, very interesting. Moving back up the west coast of the Peninsular we also visited Salpetiere Bay and Peterman Island. Back in the Zodiacs again to explore and most days we were out in them morning and afternoon. Back for lunch in-between and superb dining. More Whales spotted at Foyn Harbour & Cievra Cove and visited the Guvernoren Shipwreckand old Whaling Ship. We also saw the old Argentinian Primavera Base on a rocky outcrop. We then visted eEephant Point and walked along the beach by the massive Elephant Seals, what a sight. At Whalers Bay and Deception Island we went on land again and joined the "Antarctic Swimming Club" Wow ! what an experience. This was a great end to the Antarctic Peninsular and then out run a hurricane to cross the Drakes Passage again back to Ushuaia and through the famous Beagle Channel. Incredible trip balanced with very knowledgeable lectures on the Ship and light entertainment it truly was a trip of a life time and good value for money; highly recommend. Thank you OceanWide, the crew, the expedition leaders (circa 20 of them) and the ship's hospitality team.

I was so lucky to join the amazing tour for two weeks and it was just a wonderful experience in total! We got such a warm welcome on board from the whole team. We felt very quick kind of home and enjoyed it so much, that it's hard to explain in words. I can just recommend to join a tour of these company! We had a fantastic time outside in the Antartica with such experienced and high knowledged guides, such a joy to listen to them. I made a great choice with Oceanwide and would always go again! We have been blesses with a lot of beautiful wildlife and enjoyed every single moment together! I was sad to leave, but I'll come again! Biggest thanks to the whole team for such a perfect time together! Best wishes for the whole team and always great tours in this special regions of this world! Best, Kathrin

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