Croisières en Antarctique et en Arctique

Un navire renforcé contre la glace est un navire en acier. Ces navires sont construits pour naviguer sur les glaces de l'Antarctique et de l'Arctique. Aujourd'hui, la plupart des navires qui font des croisières en Antarctique et dans l'Arctique sont des navires renforcés pour la navigation dans les glaces. Hondius, Ortelius et Plancius sont tous des navires renforcés pour la navigation dans les glaces. L'Ortelius et le Hondius ont la classe de glace la plus élevée (UL1, équivalent à 1A-Super pour l'Ortelius, et Polar Class 6, équivalent à 1A-Super pour le Hondius), ce qui les rend aptes à la navigation dans de la glace moyenne de première année, qui peut inclure des inclusions de vieille glace. La classe de glace de Plancius est 1D.

Les brise-glace sont nécessaires si une route commerciale doit rester libre de glace, s'il y a des raisons militaires de patrouiller dans des zones où la glace de mer est épaisse, ou si vous devez travailler dans des conditions de glace épaisse, en particulier en hiver. Les brise-glace sont coûteux à construire et leur fonctionnement est gourmand en carburant (parfois alimenté par des turbines à gaz ou un générateur nucléaire). Ces navires, construits pour leur fonction, sont inconfortables pour voyager en haute mer.

Nos voyages peuvent être décrits comme des croisières de type expédition. L'accent est mis sur l'observation de la faune et de la flore, la visite de sites intéressants et la participation à des activités. Par exemple, nous pouvons nous rendre dans des endroits où il y a de bonnes chances de voir des pingouins ou des ours polaires, ou nous pouvons visiter des sites culturels importants ou des stations de recherche, ou nous pouvons nous embarquer pour une excursion en kayak ou une randonnée en raquettes le long du littoral.

L'objectif est toujours de vous donner un contact direct avec le monde polaire. C'est pourquoi notre programme reste flexible, afin de tirer le meilleur parti possible des conditions locales de glace, de météo et de faune, au fur et à mesure qu'elles se présentent. Il n'y a pas deux voyages identiques. Il y a toujours une part d'imprévu dans nos voyages.

Lorsque vous faites vos valises pour une croisière d'expédition, évitez de vous alourdir avec trop d'équipement. Choisissez des vêtements informels et pratiques qui peuvent être portés en plusieurs couches. Demandez notre manuel d'expédition qui contient des informations détaillées sur les listes de vêtements, ce qu'il faut emporter et ce à quoi on peut s'attendre lors de nos voyages.

Oui, nous fournissons à tous les passagers des gilets de sauvetage légers qui se gonflent automatiquement au contact de l'eau. Le port de ces gilets de sauvetage est obligatoire pendant toute la durée de la croisière à bord des bateaux Zodiac.

Tous les itinéraires de croisière en Arctique et en Antarctique sont donnés à titre indicatif. Les programmes peuvent varier en fonction des conditions locales de glace, de météo et de faune. Le chef d'expédition et le capitaine prennent ces décisions afin de vous offrir l'expérience la plus sûre et la plus exploratoire possible. Les atterrissages peuvent également être modifiés en fonction de la disponibilité des sites et des réglementations environnementales de l'IAATO ou de l'AECO.

Nous suivons le protocole conseillé par l'IAATO. Avant de partir en voyage, veuillez vous assurer que tout ce que vous apportez et qui pourrait entrer en contact avec l'environnement (vêtements, équipement, etc.) est soigneusement nettoyé et désinfecté. Nous vous demandons de ne pas vous asseoir, vous agenouiller ou vous allonger pendant nos atterrissages. Nous vous demandons également de ne rien poser sur le sol. Vous recevrez un document contenant de plus amples informations après votre réservation.

Vous trouverez sur cette page toutes les informations nécessaires concernant les épidémies de grippe aviaire, y compris les protocoles de biosécurité.