El Hondius

El Hondius es el primer barco de clase polar 6 registrado en el mundo y fue construido desde cero para cruceros de expedición.

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El Hondius cabins

Specifications

Pasajeros: 170 en 80 cabinas
Tripulación: Crew 57 | Guías 13 | Doctor 1
Eslora: 107.6 metros
Manga: 17.6 metros
Calado: 5.30 metros
Clase de hielo: Clase Polar 6 (equivalente 1A-Super)
Desplazamiento: 5,590 toneladas
Propulsión: 2 x ABC motores principales; total 4,200 kW
Velocidad: 15 nudos

El Ortelius

El Ortelius, reforzado para navegar en el hielo, está completamente equipado para la exploración polar y, en caso necesario, para vuelos en1

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El Ortelius cabins

Specifications

Pasajeros: 108 pasajeros en 50 cabinas
Tripulación: Crew 44 | Guías 8 | Doctor 1
Eslora: 91,25 metros
Manga: 17,61 metros
Calado: 5,8 metros
Clase de hielo: UL1
Desplazamiento: 4.575 toneladas
Propulsión: 6 ZL 40/48 SULZER
Velocidad: 10.5 nudos promedio

El Plancius

Nuestro barco más antiguo, el Plancius, es un clásico para algunos de nuestros viajes polares más populares.

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El Plancius cabins

Specifications

Pasajeros: 108 pasajeros en 50 cabinas
Tripulación: Crew 40 | Guías 8 | Doctor 1
Eslora: 89 metros (293 pies)
Manga: 14,5 metros (47 pies)
Calado: 5 metros (16 pies)
Clase de hielo: 1D
Desplazamiento: 3.434 toneladas
Propulsión: 3x Diésel-eléctrico
Velocidad: 10,5 nudos promedio

El Rembrandt van Rijn

Nuestro velero de 3 mástiles 'Rembrandt van Rijn' es muy adecuado para el crucero de expedición entre los fiordos de Groenlandia y Svalbard.

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El Rembrandt van Rijn cabins

Specifications

Pasajeros: 33 en 16 cabinas
Tripulación: Crew 10 | Guides 2
Eslora: 49,50 metros
Manga: 7 metros (22,9 pies)
Calado: 2,8 metros
Clase de hielo: La proa de la embarcación está reforzada y por lo tanto es conveniente para navegar en las aguas de Groenlandia.
Desplazamiento: 451 Ts
Propulsión: 2 motores Cummins juntos 550 KW
Velocidad: 6,5 nudos promedio
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