• Home
  • Antarctica
  • Antarctica Reizen
  • Verre Weddell Sea Explorer incl. South Georgia - Zuid-Sandwicheilanden - Neuschwabenland - Vahselbaai - Larsen Ice Shelf - Paulet en Duivelseiland - Elephant Eiland

Verre Weddell Sea Explorer incl. South Georgia - Zuid-Sandwicheilanden - Neuschwabenland - Vahselbaai - Larsen Ice Shelf - Paulet en Duivelseiland - Elephant Eiland

Deze uitgebreide reis verkent een van de meest afgelegen, schilderachtige, met wilde dieren gevulde gebieden op aarde: de grote Weddell Zee, ontdekt door James Weddell in 1823

Titel

Verre Weddell Sea Explorer incl. South Georgia - Zuid-Sandwicheilanden - Neuschwabenland - Vahselbaai - Larsen Ice Shelf - Paulet en Duivelseiland - Elephant Eiland

Start – End

Reiscode

OTL30-25

Taal

Engelstalige reisleiding

Schip

m/v Ortelius

Embarkation / Disembarkation

Ushuaia - Ushuaia

Nights / Days

27 nachten

Group request For reservations with more than 15 guests you can contact us directly
Reisbeschrijving
LET OP:

Deze routebeschrijving is slechts een indicatie. Het programma kan variëren afhankelijk van ijs, weer, en wildlife condities. Landingen zijn afhankelijk van de beschikbaarheid van locaties, vergunningen en milieuoverwegingen volgens IAATO regelgeving. Officiële vaarschema's en landingsplaatsen worden gepland in samenwerking met IAATO vóór de start van het seizoen, maar de expeditieleider bepaalt het definitieve vaarschema. Flexibiliteit is van het grootste belang voor expeditie cruises. De gemiddelde vaarsnelheid van ons schip is 10,5 knopen.

Korte beschrijving

Vanaf South Georgia komen we in het spoor van de beroemde poolreiziger Sir Ernest Shackleton en zijn schip de Endurance, we varen door de Weddell Sea, met zijn prachtige wilde dieren en enorme tabular ijsbergen en keren terug via Elephant Island.

Helikopter transfers: -

Tijdens deze reizen brengen we onze passagiers aan land met Zodiacs en gebruiken we helikopters in gebieden waar Zodiacs niet gebruikt kunnen worden. Als de omstandigheden helikoptertransfers toelaten, proberen we zowel aan land als op zee-ijs te landen.

Ons plan is om waar mogelijk helikopterlandingen te maken, hoewel we vooraf geen specifieke hoeveelheid helikoptertijd kunnen garanderen. Helikopters bieden een groot voordeel bij het bereiken van bepaalde landingsplaatsen die anders bijna onbereikbaar zijn, maar de plaatselijke omstandigheden (weer, ijs en andere natuurkrachten) bepalen de uiteindelijke route. Deze omstandigheden kunnen snel veranderen, waardoor onze mogelijkheid om helikopters te gebruiken wordt beïnvloed. Gelieve dit te begrijpen en te accepteren. Veiligheid is onze grootste zorg, en er kunnen geen compromissen worden gesloten.

Het schip is uitgerust met drie helikopters. Eén helikopter moet altijd worden ondersteund door een tweede functionerende helikopter. Er kunnen geen garanties worden gegeven, en in geen geval zullen claims worden geaccepteerd.

Vanaf South Georgia komen we in het spoor van de beroemde poolreiziger Sir Ernest Shackleton en zijn schip de Endurance, we varen door de Weddell Sea, met zijn verbazingwekkende wildlife en enorme tabular ijsbergen en keren terug via Elephant Island.

De continentale grenzen van de Weddell Zee worden gevormd door enorme drijvende ijskappen. Deze ijsschotsen produceren de enorme ijsbergen die zo overvloedig aanwezig zijn in de Weddellzee. Wetenschappers hebben verklaard dat het water van de Weddellzee het helderste water van alle zeeën op aarde is.

De enorme ijsbergen en ijsformaties bieden fantastische landschappen en unieke fotomogelijkheden.

Vooral aan de oostkant van de Weddellzee kan de kans op landingen beperkt zijn vanwege de ijsformaties. Zodiac cruises en eventueel ijslandingen als de omstandigheden het toelaten zijn prachtige alternatieven.

De Weddell Zee wordt bezocht door een groot aantal Orka's, Bultruggen en Dwergvinvissen, maar ook door zeeluipaarden, weddellzeehonden, krabbeneters en verschillende pinguïnsoorten.

Op het schip zal ons gestructureerd educatief programma de andere activiteiten aanvullen. U krijgt de gelegenheid om verschillende lezingen bij te wonen over uiteenlopende onderwerpen, zoals wilde dieren, landschap, geschiedenis en meer. 

Uw reis begint waar de wereld ophoudt. Ushuaia, Argentinië, naar verluidt de meest zuidelijke stad op aarde, ligt op het uiterste zuidpuntje van Zuid-Amerika. Vanaf deze kleine stad in Tierra del Fuego, bijgenaamd "Het einde van de wereld", vertrekt u in de namiddag en vaart u de rest van de avond door het Beagle-kanaal dat omringd is door bergen.

Op weg naar South Georgia steekt u nu de Antarctische Convergentie over. In een paar uur tijd koelt de temperatuur aanzienlijk af en stijgt voedzaam water naar de oppervlakte van de zee als gevolg van botsende waterstromen. Dit fenomeen trekt een massa zeevogels aan in de buurt van het schip, waaronder verschillende soorten albatrossen, pijlstormvogels, stormvogels, prions en skuas.

We varen de South Georgia Maritime Zone binnen, een van de grootste beschermde wateren ter wereld, langs de Shag Rocks, deze indrukwekkende rotsen liggen 240 km ten westen van South Georgia en zijn het thuis van enkele duizenden South Georgia Shags. De gebieden rond de rotsen staan bekend om hun overvloed aan grotere zeezoogdieren die zich voeden op dit relatief ondiepe gebied van de South Georgia Ridge.

Na aankomst op South Georgia heeft u de kans om een aantal van de volgende sites te bezoeken:

Fortuna Bay - Een prachtige vlakte van Fortuna Glacier is de thuisbasis van een groot aantal koningspinguïns en zeehonden. Hier heeft u ook de kans om het laatste stuk van Shackleton's route naar het verlaten walvisvaardersdorp Stromness te volgen. Dit pad loopt over de bergpas voorbij Shackleton's waterval, en aangezien het terrein deels moerassig is, moet u er rekening mee houden dat u een paar kleine stroompjes moet oversteken.

Salisbury Plain, St. Andrews Bay, Gold Harbour - Op deze plaatsen bevinden zich niet alleen de drie grootste koningspinguïnkolonies van South Georgia, maar ook drie van 's werelds grootste broedstranden voor Antarctische pelsrobben. Letterlijk miljoenen broeden op South Georgia in december en januari. In februari zijn de jonge pelsrobben nieuwsgierig en speels en vullen de branding met leven en plezier en komen grote zeeolifanten naar de stranden om te ruien.

Grytviken - In dit verlaten walvisstation lopen koningspinguïns op straat en liggen zeeolifanten rond alsof ze de eigenaar zijn - want dat zijn ze eigenlijk ook. Hier kunt u misschien het South Georgia Museum en het graf van Shackleton bezichtigen.

In de namiddag van dag 6 en afhankelijk van de omstandigheden, beginnen we zuidwaarts te varen in de richting van de South Sandwich Islands.

Net als Shackleton in december 1914 tijdens de Imperial Trans-Antarctic Expedition, ook bekend als de Endurance Expedition, verlaten we South Georgia en richten ons op de South Sandwich Islands en de Weddell Zee.

Er kan ijs liggen op deze route, en aan de rand van het ijs kunnen zuidpool skuas en sneeuwstormvogels zich voegen bij de andere zeevogels die het schip naar het zuiden volgen.

We kunnen hier niet aan land gaan, maar als de omstandigheden het toelaten, zullen we een Zodiac cruise maken tussen de verbazingwekkende landschappen van dit actief vulkanisch gebied. Passerend tussen Thule en Cook Eilanden zal de omvang van deze afgelegen eilanden een blijvende indruk achterlaten.

In dit gebied, waar de kans groot is, zullen we bultruggen en dwergvinvissen tegenkomen. Op en rond de eilanden hebben we kans om bruine jagers, Kinband- of adeliepinguïns te spotten. We kunnen ook verschillende soorten albatrossen zien, zoals de grijskop-, de wenkbrauw- en de grote albatros.

We varen richting het Antarctische continent in de richting van Queen Maud Land en Neuschwabenland (Nieuw-Zwabenland) aan de noordoostkant van de Weddell Zee.

Eerste bestemming op Antarctica is Neuschwabenland / Nieuw-Zwabenland, tussen 20°E en 10°WL in Queen Maud Land. Het gebied werd begin 1939 door Duitsland verkend (De derde Duitse Antarctische Expeditie 1938-1939) werd geleid door Alfred Ritscher. Het hoofddoel was een gebied op Antarctica te vinden voor een Duits walvisstation en een mogelijke locatie te vinden voor een Duitse marinebasis.

In een poging om het gebied te claimen, werden nazi-Duitse vlaggen geplaatst op het zee-ijs langs de kustlocaties en verkenningsvluchten dropten aluminium pijlen met hakenkruizen vanuit de lucht op het ijs.

Varend diep in de Weddell Zee is de kans groot dat we Weddellzeehonden, krabbeneters of zeeluipaarden kunnen spotten. Als we geluk hebben, zien we misschien zelfs keizerspinguïns. Bultruggen, dwergvinvissen en Orka's zijn aanwezig in dit gebied. Het schip zal vergezeld worden door variërende vogelsoorten.

De ijsomstandigheden in de Weddell Zee variëren per seizoen, we zullen een enorme nautische wildernis van de zee tegenkomen en op weg naar de hoge breedtegraden (ver naar het zuiden) zullen we de rauwe schoonheid en kracht zien en waarderen die Antarctica zo bijzonder maakt. We zullen begrijpen waarom het zo lang duurde om het witte continent te ontdekken en hoe zwaar het moet zijn geweest voor de expeditie van Shackleton.

We maken een cirkelvormige route naar de Brunt Ice Shelf en langs de Luitpold Coast die ontdekt en genoemd werd tijdens de tweede Duitse Antarctische expeditie (1911-1912) onder leiding van Wilhelm Filchner.

Als de omstandigheden het toelaten, zullen we de mogelijkheid hebben voor een Zodiac cruise en mogelijk een ijsschotslanding, wat extra opwinding zal toevoegen aan het zeilen in deze afgelegen en onvergeeflijke regio.

We varen nu in westelijke richting naar de Filchner-Ronne Ice Shelf voordat we van koers veranderen naar het noorden, de kust volgend langs de oostkant van het Antarctisch Schiereiland en de Larsen Ice Shelf. Dit brengt ons dicht bij de plek waar Shackleton's schip Endurance vast kwam te zitten in pakijs tijdens zijn Keizerlijke Trans-Antarctische Expeditie (1914-17), afdrijvend naar het Antarctisch Schiereiland en uiteindelijk zinkend. In een boeiende afsluiting van dit verhaal werd het wrak ontdekt op 5 maart 2022, de 100e verjaardag van Shackletons begrafenis, na 107 jaar onder de golven van de Weddellzee te hebben gelegen. Hoewel we niet dicht bij de plaats van de ontdekking kunnen komen vanwege het pakijs, zullen we in het gebied zijn waar het schip vastzat en achtergelaten werd.

Met kolonies van 6500 keizerspinguïns in de buurt hopen we er een (of meer) te zien lopen langs de kust of op het ijs in dit gebied.

Als we het noordelijke deel van het Antarctisch Schiereiland bereiken, komen we in het gebied van Erebus en Terror Gulf. Keizerspinguïns nestelen zich vaak op de vele ijsschotsen van Snow Hill Island, wat een nieuwe kans biedt om deze bijzondere dieren te zien. Als de omstandigheden het toelaten, kunnen we proberen te landen op James Ross Island.

Brown Bluff is misschien wel het meest: steile canyonwanden, omgevallen rotsblokken, prachtige vulkanische creaties overdekt met ijs.

Vanochtend hopen we te landen bij Brown Bluff, een prachtige locatie in het hele noordelijke puntje van het Antarctische Continent, met zijn indrukwekkende landschap en een grote adeliepinguïnkolonie, ook ezelspinguïns en nestelende sneeuwstormvogels zijn er te vinden.

Aan de overkant van de Antarctic Sound ligt Kinnes Cove, waar u kunt landen om de nabijgelegen Madder Cliffs met hun subtiele rode kleur te zien, evenals de nabijgelegen ezelspinguïns.

Startpunt van de route die Sir Ernest Shackleton deed met slechts een kleine reddingsboot, de James Caird, in het voorjaar van 1916. Als je Elephant Island aan de horizon ziet opdoemen na al dat water te hebben overgestoken, is het moeilijk om je niet te verbazen over hoe hij en zijn vijfkoppige bemanning die prestatie hebben volbracht.

Het doel van Shackletons oversteek was het redden van 22 schipbreukelingen van zijn Imperial Trans-Antarctic Expedition, ook bekend als de Endurance Expedition, die waren gestrand op Elephant Island. Vier en een halve maand lang ondernam Shackleton deze legendarische reddingsactie.

De omstandigheden op Elephant Island zijn erbarmelijk. De kustlijn bestaat voornamelijk uit verticale rots- en ijskliffen die zwaar zijn blootgesteld aan de elementen. Indien mogelijk gaat u met de Zodiacs naar Point Wild, waar de gestrande leden van Shackleton's expeditie op wonderbaarlijke wijze wisten te overleven.

Uw terugreis is verre van eenzaam. Terwijl u de Drake oversteekt, ziet u misschien dezelfde wildlife als aan het begin van uw reis: albatrossen, stormvogels, misschien zelfs een dwergvinvis die zeespray opspuit.

Aan elk avontuur, hoe groots ook, komt uiteindelijk een eind. Het is nu tijd om in Ushuaia van boord te gaan, maar met herinneringen die u zullen vergezellen naar uw volgende avontuur.

m/v Ortelius

De ijsversterkte Ortelius is grondig uitgerust voor expeditie cruises en, op sommige reizen, helikoptervluchten.

Naar schip »

Activiteiten waaraan je kunt deelnemen

Poolduiken

Poolduiken

op aanvraag
Richtlijnen bekijken

Hutten & prijzen

4-persoons hut met patrijspoort

  • Hutgrootte tussen 12,4 m² en 14,1 m²
  • 2 patrijspoorten
  • 2 stapelbedden
  • Privé douche & toilet
  • Bureau & stoel
  • Flatscreen TV
  • Telefoon & WiFi (extra)
  • Haardroger
  • Kluisje
  • Voldoende bergruimte

Complete cabine

98800 USD

Prijs voor de complete hut, volledig bewoond.

Sorry, cabin is not available

Ligplaats delen

24700 USD

Deel je hut met anderen voor de beste prijs.

Sorry, berth is not available

3-persoons hut met patrijspoort

  • 2 patrijspoorten
  • 1 stapelbed + 1 apart bed
  • Privé douche & toilet
  • Bureau & stoel
  • Flatscreen TV
  • Telefoon & WiFi (extra)
  • Haardroger
  • Kluisje
  • Voldoende bergruimte

Complete cabine

93300 USD

Prijs voor de complete hut, volledig bewoond.

Sorry, cabin is not available

Ligplaats delen

31100 USD

Deel je hut met anderen voor de beste prijs.

Sorry, berth is not available

2-persoons hut met patrijspoort, dek 4

  • Hutgrootte tussen 11,4 m² en 15,1 m²
  • 2 patrijspoorten
  • 2 bedden
  • Privé douche & toilet
  • Bureau & stoel
  • Flatscreen TV
  • Telefoon & WiFi (extra)
  • Haardroger
  • Kluisje
  • Voldoende bergruimte

Complete cabine

62200 USD

Prijs voor de complete hut, volledig bewoond.

Sorry, cabin is not available

Eenpersoonshut

52870 USD

Prijs voor de volledige hut bezet door 1 persoon (1.7het gedeelde tarief).

Sorry, cabin is not available

Ligplaats delen

31100 USD

Deel je hut met anderen voor de beste prijs.

Sorry, berth is not available

2-persoons hut met raam

  • Hutgrootte tussen 17,5 m² en 17,7 m²
  • 2 ramen
  • 2 bedden
  • Privé douche & toilet
  • Bureau & stoel
  • Flatscreen TV
  • Telefoon & WiFi (extra)
  • Haardroger
  • Kluisje
  • Voldoende bergruimte

Complete cabine

64600 USD

Prijs voor de complete hut, volledig bewoond.

Sorry, cabin is not available

Eenpersoonshut

54910 USD

Prijs voor de volledige hut bezet door 1 persoon (1.7het gedeelde tarief).

Sorry, cabin is not available

Ligplaats delen

32300 USD

Deel je hut met anderen voor de beste prijs.

Sorry, berth is not available

2-persoons deluxe hut

  • Hutgrootte 17,7 m²
  • 3 ramen
  • 2 lage bedden
  • Privé douche en toilet
  • Bureau & stoel
  • Kleine sofa
  • Flatscreen TV
  • Telefoon & WiFi (extra)
  • Koelkast
  • Koffie & thee apparaat
  • Haardroger
  • Kluisje
  • Ruime opbergruimte

Complete cabine

67700 USD

Prijs voor de complete hut, volledig bewoond.

Sorry, cabin is not available

Eenpersoonshut

57545 USD

Prijs voor de volledige hut bezet door 1 persoon (1.7het gedeelde tarief).

Sorry, cabin is not available

Ligplaats delen

33850 USD

Deel je hut met anderen voor de beste prijs.

Sorry, berth is not available

Superior

  • Hutgrootte tussen 18,4 m² en 20,4 m²
  • Minimaal 2 ramen
  • 1 2-persoons bed
  • 1 éénpersoons (bank) bed
  • Privé douche & toilet
  • Bureau & stoel
  • Flatscreen TV
  • Telefoon & WiFi (extra)
  • Koelkast
  • Koffie & Thee zetter
  • Haardroger
  • Kluisje
  • Voldoende bergruimte

Complete cabine

71200 USD

Prijs voor de complete hut, volledig bewoond.

Sorry, cabin is not available

Eenpersoonshut

60520 USD

Prijs voor de volledige hut bezet door 1 persoon (1.7het gedeelde tarief).

Sorry, cabin is not available
Loading