PLA16-19, carnet de voyage, Spitzberg - Nord-Est du Groenland

by Oceanwide Expeditions

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Journal de bord

Jour 1: Départ de Longyearbyen, Svalbard

Départ de Longyearbyen, Svalbard
Date: 02.09.2019
Position: 78°13'N 015°36'E
Le vent: ENE 4
Météo: Partiellement nuageux
Température de l'air: +5

L'auteur du jour : Johanne Depuis l'avion, nous avons eu un premier aperçu des impressionnants sommets montagneux du Spitzberg à travers les nuages. Pour beaucoup d'entre nous, Longyearbyen a été notre premier arrêt, pour visiter le musée et l'église ou peut-être acheter quelques vêtements chauds supplémentaires avant de quitter la civilisation. Nous avions déjà besoin de nos vêtements imperméables aujourd'hui et nous avons eu un avant-goût de la mer lorsque nous avons été transportés en zodiacs jusqu'au M/V Plancius, le navire qui allait être notre maison pour les 13 prochains jours. Nous avons pris possession de nos cabines, où nos bagages étaient déjà arrivés. Nous avons été accueillis par notre chef d'expédition, Philipp, et le directeur de l'hôtel, Siggi, et avons été conduits à nos cabines où nos bagages nous attendaient déjà. Rassemblés dans le salon d'observation, nous avons été informés de la sécurité à bord. Le briefing a été tenu par l'officier en chef qui a parlé de la sécurité du navire et de la manière de se préparer au pire. Un exercice d'alarme générale (sept coups brefs suivis d'un coup long) a été effectué, et nous avons tous pris les gilets de sauvetage orange SOLAS et nous nous sommes rassemblés dans le salon, guidés par l'équipage et le personnel. Nous sommes sortis sur le pont pour jeter un coup d'œil aux canots de sauvetage alors que Plancius naviguait hors d'Adventfjorden. Dans le salon, Philipp nous a invités à un nouveau briefing, portant sur la vie à bord et présentant l'équipe d'expédition prête à explorer la nature sauvage avec nous. Siggi nous a présenté l'intérieur du navire, les opérations hôtelières et la salle à manger où nous seraient servis de délicieux repas. Le capitaine Artur nous a rejoints à la fin pour un toast de bienvenue avec du vin mousseux ou du jus de fruit avant de nous rendre dans la salle à manger pour notre premier délicieux dîner préparé par le chef Heinz et son équipe de cuisine. Après le dîner, le personnel nous a appelés pour que nous allions chercher nos bottes en caoutchouc que nous utiliserons lorsque nous débarquerons des Zodiacs au cours de ce voyage. Nous étions déjà en mer et nous pouvions sentir la houle et les vagues, un véritable accueil pour notre aventure à bord de Plancius.

Jour 2: Raudfjord, Nord-Ouest du Svalbard

Raudfjord, Nord-Ouest du Svalbard
Date: 03.09.2019
Position: 79°55.7'N 011°30.4'E
Le vent: ENE 6-7
Météo: Pluie
Température de l'air: +1

L'auteur du jour : Tobias C'était le premier matin de notre expédition et la voix de Philipp nous a réveillés pour commencer la journée. Nous avons savouré notre petit-déjeuner et nous nous sommes préparés aux briefings obligatoires qui ont suivi juste après, pendant que nous naviguions vers Raudfjorden. Christian nous a donné des informations sur l'Association of Arctic Tour Operators (AECO), sur la manière de se comporter au pays des Ours polaires et sur la façon de monter et de descendre de nos zodiacs en toute sécurité. Peu de temps après, nous avons pu démontrer nos nouvelles connaissances en embarquant dans les zodiacs pour notre premier débarquement à Buchananhalvøya, une péninsule située à l'extrémité sud du Raudfjorden. Le trajet jusqu'au rivage, où nous attendait l'équipe de l'expédition, a été cahoteux, humide et venteux. Nous avons reçu des informations sur les différents groupes de randonneurs et avons eu la possibilité d'en choisir un. Le groupe énergique et le groupe moyen ont immédiatement gravi les pentes pour admirer la vue, tandis que le groupe plus calme est resté sur la plage pour obtenir davantage d'informations sur le bois flotté, les rennes, le plastique, le varech et bien d'autres choses encore. C'était notre première expérience dans la toundra arctique du voyage... et bien d'autres suivront ! De retour sur le bateau, nous sommes arrivés juste à temps pour un délicieux déjeuner préparé par l'équipe de la cuisine et de l'hôtel. Le froid donne faim, alors nous avons savouré chaque bouchée ! Hmmmm ! Peu après le déjeuner, nous nous sommes préparés pour notre deuxième activité de la journée. Comme nous étions maintenant très expérimentés en matière de conditions météorologiques difficiles, nous n'avons eu aucun problème à débarquer à Bruceneset, au sud d'Alicehamna, sur la rive orientale du Raudfjorden. Après avoir visité la hutte près du site d'atterrissage et reçu quelques informations supplémentaires sur l'histoire de la part de Christian, nous nous sommes à nouveau répartis en groupes et avons exploré la région. Des cercles de pierres, des tombes de baleiniers, de belles vues et bien d'autres choses encore ont été découvertes en chemin, tandis que de fortes rafales de vent et des températures glaciales nous ont tenus bien éveillés. Après tout, nous sommes dans l'Arctique, pas sous les tropiques ! De retour sur le bateau, nous avons pris une douche chaude, bu une tasse de café ou de thé, ou fait tout ce qui précède pour nous réchauffer et nous préparer à écouter l'équipe d'expédition lors de notre récapitulation quotidienne. Philipp nous a présenté les plans pour les jours suivants. Andreas nous a expliqué la géologie de l'Old Red Sandstone que nous avons vu à terre et Karin nous a présenté les fleurs arctiques. Ensuite, nous avons dégusté un délicieux dîner dans des conditions encore calmes avant que Plancius ne navigue vers le large et, par conséquent, vers de grosses vagues qui, heureusement, venaient de derrière nous. Ainsi, nous n'avons connu qu'un court moment de roulis et de tangage avant que le puissant navire ne se calme et ne navigue avec les vagues en direction du Groenland. Il semblait que nous allions pouvoir passer une bonne nuit de sommeil avec toutes les nouvelles impressions de la journée !

Troisième jour: Traversée vers le Groenland

Traversée vers le Groenland
Date: 04.09.2019
Position: 78°15.1'N 002'°14.3'E
Le vent: NNE 7
Météo: Couvert
Température de l'air: +1

L'auteur du jour : Ben La nuit a été rude entre les draps. La mer du Groenland s'est montrée loin de son tempérament modeste, ce qui a fait de nous des dormeurs invétérés. De manière surprenante, la table du petit-déjeuner a été visitée par de nombreuses personnes et l'ambiance était excellente, car nous nous dirigions vers la banquise, alors que nous étions en route vers le Groenland ! Au fur et à mesure que nous nous sommes habitués aux mouvements du Plancius, nous nous sommes tous adaptés à notre nouvelle vie en mer. Comme il s'agissait d'une journée entière en mer, nous avons pu assister à des présentations très instructives d'Andreas et de Tobias sur la géologie du Svalbard. Il s'agit normalement d'un sujet lourd qui nécessite une matière grise solide, mais ces professionnels du plein air étaient plus qu'enthousiastes à l'idée d'expliquer le matériel de manière à ce qu'il soit compréhensible (même le matin). Il est intéressant de savoir que cet archipel septentrional se trouvait autrefois au pôle sud ! On dit que le temps passe vite sur un bateau, et il en va de même sur Plancius. En un rien de temps, l'heure du déjeuner a sonné. Après avoir fait disparaître le buffet, c'est au tour de Karin de partager ses aventures en traîneau à chiens dans le restaurant. Qui aurait cru qu'il pouvait s'agir d'un passe-temps aussi relaxant que de s'occuper de tous ces animaux sauvages et excessivement actifs ? Vers 16 heures, Ben a pris le contrôle du restaurant en racontant l'histoire de la chasse à la baleine au Svalbard en 1600. Apparemment, les Européens enthousiastes ont attrapé tellement de baleines à l'époque que nous pouvons encore voir les résultats de cette chasse intensive aujourd'hui ! Après ces sujets intéressants, nous avons eu le temps de profiter à nouveau de la vue sur les vagues, qui secouaient encore le navire de temps à autre. Heureusement, nous nous y sommes de plus en plus habitués, le pied marin commençant à se former ! Et puis, c'était déjà l'heure du programme de la soirée : Après un briefing complet de notre chef d'expédition sur l'endroit où nous nous rendions, Johanne nous a expliqué quel type de vagues faisait tanguer notre bateau, comme si elles voulaient nous donner le mal de mer. Comment ces vagues sont-elles créées et d'où viennent-elles ? Il est étrange de savoir que la coque du Plancius est la seule chose qui nous sépare de la mer du Groenland, qui s'étend jusqu'à 4 kilomètres de profondeur à certains endroits. Serait-elle aussi ondulée là-bas qu'elle l'est ici ? Andreas nous a montré des images qui nous ont un peu choqués : Même si aucun être humain n'y a mis les pieds, nos déchets traînent à ces profondeurs comme s'il s'agissait d'une décharge. Les images prises à l'aide d'un véhicule télécommandé montrent clairement des emballages en plastique, des bouteilles et du matériel de pêche partiellement immergés dans les sédiments. C'est avec ces sujets intéressants en tête que nous sommes descendus pour un dîner bien mérité. Une journée en mer ne signifie pas que l'équipe d'expédition laisse ses invités errer sur le navire, la journée a été remplie de conférences d'information et de récapitulatifs. Après un délicieux dîner au restaurant, la tension a commencé à monter, le pont et les ponts extérieurs commençaient à être bondés et tous les regards se tournaient vers l'horizon. Philipp avait indiqué plus tôt que nous pourrions apercevoir la banquise, car elle se trouvait sur notre route vers le Groenland. Heureusement, un soleil radieux est apparu et nous avons pu admirer les fulmars qui volaient doucement au-dessus de la crête des vagues. C'est alors que tout a commencé : de petits morceaux de glace sont apparus, très peu nombreux au début, mais qui se sont progressivement développés au fil du temps. Avant que nous ne nous en rendions compte, notre capitaine avait fait naviguer le Plancius au milieu d'un champ dense de glace en forme de crêpe. Le soleil, déjà bas sur l'horizon, donnait à toute la scène un éclat doré, quel spectacle ! Le bruit de la glace craquant contre la coque du navire emplit l'air. Un silence serein, presque intime, que l'on ne peut expérimenter que dans les endroits les plus reculés. Froid et fatigués (nous étions encore dans l'Arctique, il fait froid !), nous sommes retournés au salon pour prendre un verre, revoir nos photos fraîchement prises et faire le bilan d'une belle journée en mer. Nous nous demandons ce que demain nous réserve.

Jour 4: Traversée vers le Groenland

Traversée vers le Groenland
Date: 05.09.2019
Position: 75°16,8'N 010°32'W
Le vent: NNW 4
Météo: Partiellement nuageux
Température de l'air: -1

L'auteur du jour : Karin Lorsque nous nous sommes réveillés le matin, les vagues étaient beaucoup plus petites que la veille et le navire ne roulait plus autant. Le temps était vraiment agréable, avec du soleil, mais toujours beaucoup de vent. Nous avons tous pu apprécier la vue d'un horizon libre, dans toutes les directions, rien d'autre que de l'eau. Johanne a donné une conférence sur la glace de mer, comment elle se forme et pourquoi elle est si importante. Après la conférence, un Rorqual commun a été aperçu près du bateau, et la plupart d'entre nous sont sortis sur le pont pour le voir. Alors que nous attendions que la baleine refasse surface, un deuxième rorqual commun a été aperçu plus loin, de l'autre côté du navire. C'était une expérience magnifique que de voir de si près le deuxième plus grand animal du monde. Après le déjeuner, nous sommes entrés dans une zone de brouillard où la visibilité était limitée. Christian a donné une conférence sur l'histoire du nord-est du Groenland, en mettant l'accent sur la patrouille Sirius. Dans la salle à manger, le film Paolos Wedding a été projeté, un vieux film tourné au Groenland. Lors de la récapitulation, Philipp nous a parlé des projets pour nos journées au Groenland, Miriam nous a parlé des Fulmars et Ben nous a parlé des Rorquals communs et de leur vie. Andreas nous a parlé d'un grand volcan sous-marin au fond de la mer. Après le dîner, beaucoup d'entre nous se sont retrouvés dans la rampe de lancement pour parler de la journée ou simplement profiter de la vue sur les horizons libres.

Jour 5: Traversée vers le Groenland

Traversée vers le Groenland
Date: 06.09.2019
Position: 71°40'N 018°55.8'W
Le vent: NNE3
Météo: Brouillard
Température de l'air: 0

L'auteur du jour : Karin Le matin, avant le petit-déjeuner, Philipp nous a invités dans le salon pour nous annoncer une très triste nouvelle. Pendant la nuit, il y a eu une situation d'urgence qui nous a obligés à changer de cap vers l'Islande pour amener le patient à l'hôpital. Après le petit-déjeuner, nous avons été invités à regarder un film du National Geographic sur l'Arctique et avons apprécié la légère vue à travers le brouillard sur la côte est du Groenland qu'il était possible d'apercevoir au loin. L'après-midi, Ben a fait un exposé sur son séjour à la station de recherche de Ny Ålesund, au Spitzberg. Il y a quelques années, il y a passé deux mois en tant qu'assistant de terrain dans le cadre d'un projet sur les bioindicateurs et la contamination des mollusques et crustacés. Il a beaucoup apprécié son séjour et a raconté que 12 ours polaires avaient visité Ours polaires et ses environs pendant son séjour. Plus tard dans la soirée, il était temps de récapituler et Philipp a parlé de nos projets pour les prochains jours et de la date à laquelle nous atteindrons le Groenland. Andreas nous a expliqué ce qu'était le brouillard et Karin nous a présenté la biologie de la mouette tridactyle.

Jour 6: Traversée vers le Groenland

Traversée vers le Groenland
Date: 07.09.2019
Position: 67°18.5'N 019°19.9'W
Le vent: E 5
Météo: Pluie
Température de l'air: +7

L'auteur du jour : Andreas Plancius se trouvait un peu à l'écart de la côte islandaise lorsque nous avons finalement reçu le message de libération : L'hélicoptère de sauvetage pouvait voler vers Plancius et les conditions météorologiques permettaient une évacuation par treuil. Peu après six heures du matin, le moment que nous attendions tous est arrivé. Le soleil venait de se lever et l'hélicoptère a atteint notre navire. Le treuil est descendu sur le pont extérieur et un sauveteur aérien ainsi qu'un médecin sont descendus en rappel sur notre navire. Peu après, le patient est monté sur la civière, suivi par le sauveteur aérien et le médecin, et l'hélicoptère s'est envolé. Un grand soulagement s'est installé sur le navire. Tout s'est bien passé et le patient est en route pour l'hôpital. Le capitaine a changé de cap et nous sommes repartis vers le nord. Le Groenland nous attend. Le vent se lève lentement et nous nous dirigeons vers le salon pour une mise à jour. Philipp nous a informés des autres plans pour le reste de notre voyage. Tout d'abord, nous nous rendrons à Scoresby Sund et ensuite, si les conditions météorologiques le permettent, nous irons au nord dans le fjord Kong Oskar et dans le détroit de l'Antarctique. Quelle bonne nouvelle ! Le reste de la matinée a été consacré à l'observation de l'océan et à la projection d'un autre film groenlandais. Après le déjeuner, Andreas a donné une conférence sur les glaciers et à la fin de la conférence, le bateau a commencé à rouler. La tempête s'est installée. Heureusement, Philipp nous a informés pendant le récapitulatif que la tempête ne durerait pas longtemps. Du moins, pas pour nous. Nous arriverions déjà à l'abri du Scoresby Sund vers minuit. Quelle bonne nouvelle !

Jour 7: Danmark Ø & Vikingebugt

Danmark Ø & Vikingebugt
Date: 08.09.2019
Position: 70°25.4'N 025°55.6'W
Le vent: NNE 2
Météo: Pluie
Température de l'air: +1

L'auteur du jour : Johanne Enfin, nous sommes arrivés au Groenland, et nous nous trouvons maintenant dans le Scoresbysund, le plus long fjord de la planète. Depuis le hublot de notre cabine, nous apercevons pour la première fois les énormes icebergs qui font la renommée du Groenland. Nous nous sommes rassemblés près de la passerelle, impatients de mettre pied à terre après tant de jours en mer. Malgré les nuages et la pluie, nous avons apprécié notre premier atterrissage au Groenland sur Danmark Ø (l'île du Danemark), en nous promenant dans la toundra couverte d'une végétation aux magnifiques couleurs d'automne. Des caractéristiques géologiques impressionnantes étaient également visibles sur le site d'atterrissage. Le paysage affouillé et les rochers transportés par la glace du glacier témoignent d'une époque où tout cela était recouvert de glace. Les grands randonneurs ont pris de l'altitude pour avoir une vue sur le paysage. Avec les icebergs au loin, nous avons pu comprendre pourquoi le Groenland est célèbre pour ses paysages spectaculaires. De retour sur le bateau, nous avons pu sécher nos vêtements et faire le plein de nourriture délicieuse avant de nous préparer pour une nouvelle excursion à l'extérieur. Cette fois-ci, nous devions nous habiller chaudement car nous allions naviguer sur des icebergs avec les zodiacs. Un Ours polaire avait déjà été repéré sur l'un des icebergs et nous nous sommes rapidement dirigés dans la direction où il avait été vu pour la dernière fois. Cependant, il se cachait ou s'était éloigné, car nous ne pouvions plus le détecter. Nous nous sommes donc concentrés sur les énormes icebergs qui flottaient autour de nous. C'était vraiment un eldorado pour la photographie ! Des icebergs de formes différentes et des variations de couleurs bleues et blanches se reflétaient dans l'eau calme. Le crépitement de la glace fondante qui nous entoure ajoute à l'atmosphère particulière de l'Arctique. Sur le chemin du retour, nous avons longé des falaises escarpées avec une végétation jaune et une ligne de neige très nette. Soudain, la radio a annoncé qu'un ours polaire avait été détecté en haut de la pente. À travers nos jumelles, nous pouvions voir un ours polaire fier de regarder le fjord. Le roi de l'Arctique, un spectacle tout à fait particulier et la fin d'une magnifique première journée au Groenland.

Jour 8: Strømbugt & Rypefjord

Strømbugt & Rypefjord
Date: 09.09.2019
Position: 70°28.8'N 028°06'W
Le vent: S 1
Météo: Nuageux
Température de l'air: +2

L'auteur du jour : Tobias Pour beaucoup d'entre nous, la matinée a commencé tôt alors que nous naviguions dans le Fønfjord. Le brouillard s'était levé pendant la nuit et Plancius naviguait tranquillement sur des eaux calmes et plates, avec des icebergs massifs et des montagnes enrobées de sucre éparpillés dans le magnifique paysage. Au moment où Philipp a fait l'appel pour le réveil, beaucoup d'entre nous étaient déjà sur le pont pour profiter des vues panoramiques. Après le petit-déjeuner, nous avons sauté dans les zodiacs pour une nouvelle croisière. Cette fois, nous avons exploré les majestueux icebergs échoués près de Røde Ø, dans ce que l'on appelle un cimetière d'icebergs. Ils avaient toutes sortes de formes. Certains étaient en forme de blocs, d'autres étaient arrondis, et certains avaient même des arches et des tunnels. Un brouillard dense s'est installé au début de la croisière, mais il s'est rapidement dissipé, ce qui a rendu l'ambiance encore plus spectaculaire. Nous avons longé les icebergs pendant environ deux heures avant de contourner Røde Ø, une île rouge composée de grès et de conglomérats vieux d'environ 400 millions d'années. La végétation jaune, verte et rouge de la toundra brillait sur ces rochers, ce qui rendait l'île très colorée et contrastait fortement avec les icebergs blancs. En contournant le côté sud de l'île, nous avons eu la chance de voir une digue basaltique qui avait déjà été partiellement érodée hors de l'île et qui dépassait donc de l'eau comme un mur résiduel d'un bâtiment lointain. Cela nous a permis d'explorer cette caractéristique basaltique sous toutes ses coutures. Pour terminer la croisière, nous avons débarqué d'un seul coup sur la côte ouest de l'île pour admirer le cimetière d'icebergs d'un point de vue plus élevé, surplombant toute la zone. De retour sur le bateau, nous sommes heureux de nous réchauffer et de déguster un autre repas fantastique préparé pour nous par l'équipage du navire. Pendant ce temps, nous avons commencé à naviguer vers le nord à travers le Rødefjord vers notre destination de l'après-midi, le Rypefjord, où nous sommes arrivés vers 16h30 après une fantastique croisière avec d'autres icebergs et d'autres paysages. Il était temps de remettre les zodiacs à l'eau pour débarquer à Rypenæs, à l'extrémité sud-ouest du Rypefjord. Nous espérions voir des bœufs musqués, que nous avions déjà aperçus depuis le bateau. Malheureusement, seuls les grands randonneurs ont réussi à voir quelques animaux lointains. Quoi qu'il en soit, le paysage était époustouflant, car nous avons marché dans une épaisse toundra orange-rouge-brun-jaune, avec des montagnes enneigées en arrière-plan. Le soleil a même réussi à se frayer un chemin à travers les nuages, créant un fantastique spectacle de lumière sur le glacier au fond de la baie. Pendant ce temps, l'autre bateau de notre compagnie, le voilier Rembrandt van Rijn, s'est approché de Plancius pour prendre des provisions que nous avions apportées pour eux, car ils passent plusieurs mois au Groenland à la fois et n'ont donc qu'un accès limité au ravitaillement. Finalement, nous avons terminé cette journée riche en événements par un délicieux barbecue sur le pont arrière, dans des conditions calmes et avec une belle vue, tandis que Plancius se remettait lentement en route.

Jour 9: Jyttes Havn & Sydkap

Jyttes Havn & Sydkap
Date: 10.09.2019
Position: 71°04.8'N 025°39.4'W
Le vent: W 3
Météo: Léger
Température de l'air: +4

Aujourd'hui, le réveil à 6h30 est arrivé un peu plus tôt que prévu, surtout après les boissons que nous avons consommées lors du barbecue d'hier soir. La voix de velours de Philipp a annoncé notre arrivée dans le fjord Ø. Les premières lueurs du soleil ont offert un spectacle que l'on ne peut voir que lorsqu'on se trouve sur le pont très tôt le matin. Heureusement, le vent était calme et nous avons pu admirer les magnifiques montagnes escarpées des deux côtés du fjord, éclairées par des rayons de soleil presque dorés sous un ciel bleu éclatant. Nous étions loin de nous douter que ce beau temps nous accompagnerait toute la journée. Alors que le Plancius continuait à avancer lentement dans le fjord rempli d'icebergs, nous avons été invités à nous joindre au buffet du petit-déjeuner. Le bon côté des choses, c'est que le restaurant est doté de larges fenêtres qui permettent d'admirer la vue. Après le petit-déjeuner, il était déjà temps de mettre les pieds dans les bottes, le premier atterrissage de la journée était un fait ! Nous avons atterri à Jyttes Havn. Une belle région couverte d'une riche végétation, ce qui la rend encore plus intéressante pour les personnes à bord qui aiment les plantes. Les randonneurs les plus rapides se sont lancés à l'assaut des affleurements flanquants, atteignant finalement un point de vue époustouflant. L'heure du déjeuner a sonné, le temps passe vite ! Alors que les restes du délicieux déjeuner se frayaient un chemin dans notre système digestif, nous nous sommes retrouvés dans les zodiacs navettes pour être déposés à Syd Kapp. Un affleurement rocheux avec deux grandes huttes. Sur la plage, nous avons trouvé un traîneau inuit démodé, des tas de déchets brûlés et des outils rouillés éparpillés dans le paysage aride. Les bâtiments ont été construits en 1952 à des fins de chasse et fonctionnent encore aujourd'hui. Des preuves d'activités liées à la chasse ont également été trouvées : des morceaux de graisse de béluga malodorants, des carcasses et des os d'une grande variété d'animaux jonchaient le sol de la région. Malgré ces horribles découvertes, il était impossible de ne pas voir la beauté du site : les plantes poussaient en abondance et l'horizon était rempli d'énormes icebergs bordés d'un ciel bleu. Les randonneurs rapides sont allés jusqu'au sommet de la montagne la plus proche, tandis que les randonneurs moyens se sont promenés plus loin dans les terres. Le groupe "fun" (groupe "leisurely") a pris le temps d'explorer les environs, ce qui nous a fait penser à ce que devait être la vie d'un chasseur inuit. Comme nous n'étions pas vraiment des chasseurs inuits, nous n'avons pas pu entrer dans la hutte pour nous réchauffer. Heureusement, nous pouvions bientôt retourner au Plancius pour réchauffer nos corps froids. Avant de lancer l'appel pour le dîner, Philipp a présenté les plans pour le lendemain, des atterrissages passionnants nous attendaient ! Tobias et Andreas nous ont expliqué les tenants et les aboutissants du basalte, le type de roche que nous avons vu de manière si extraordinaire ces derniers jours. Karin nous a donné un aperçu des plantes que nous avons rencontrées aujourd'hui. Des sujets passionnants alors que nous nous dirigeons vers la mer, naviguant lentement le long d'énormes icebergs couverts par le soleil doré du soir.

Jour 10: Liverpool Land & Ittoqqortoormiit

Liverpool Land & Ittoqqortoormiit
Date: 11.09.2019
Position: 70°23,6'N 023°08'W
Le vent: N 3
Météo: Partiellement nuageux
Température de l'air: +2

L'auteur du jour : Karin Le matin, nous avons atterri à Hurry inlet, et déjà sur la plage, nous pouvions admirer les belles pierres de différentes couleurs, c'était comme être dans un magasin de bonbons pour géologues. Nous nous sommes séparés en trois groupes pour faire de la randonnée et explorer la région. Le terrain était une toundra de mousse traversée par de nombreuses zones rocheuses. Il y avait beaucoup d'oseille de montagne qui poussait dans la toundra et entre les rochers. Nous avons marché jusqu'à un endroit où se trouvaient les vestiges d'une ancienne communauté thuléenne. Il y avait deux vestiges de maison très visibles où l'on pouvait voir l'entrée et le piège à froid. À côté des vestiges de la maison, il y avait plusieurs trous ronds dans le sol qui servaient probablement à stocker de la nourriture à proximité du pergélisol froid. De retour à la plage, il était temps de faire l'un des grands moments du voyage, le plongeon polaire ! Beaucoup sont restés sur leurs gardes et sont rentrés directement au bateau. Mais d'autres ont été plus courageux et ont profité de l'occasion pour nager dans l'eau du Groenland. Une expérience très rafraîchissante. Après la baignade, nous sommes retournés au bateau pour prendre un délicieux déjeuner et nous préparer pour notre prochain atterrissage. Dans l'après-midi, nous avons visité le village d'Ittoqqortoormiit où l'office du tourisme et une petite boutique de souvenirs étaient ouverts pour nous. A l'extérieur, il était également possible de déguster de la viande de Bœufs-musqués. À trois heures, l'un des mushers du village a nourri ses chiens de traîneau en guise de spectacle pour nous. Certains d'entre nous ont eu de la chance et ont réussi à faire tamponner leur passeport par l'officier de police qui est descendu sur la jetée dans sa voiture de police. Le musée était également ouvert et nous avons pu y entrer pour en apprendre davantage sur ce fascinant petit village et sur la vie qui y régnait. En revenant vers les zodiacs, nous avons remarqué qu'Ittoqqortoormiit s'était doté d'une nouvelle aire de jeux. Le terrain d'aventure des zodiacs flottants. Elle était surveillée par Andreas et Christian et proposait des activités telles que sauter dans et hors des zodiacs, essayer des gilets de sauvetage et se cacher dans la boîte à étraves. Nous avons salué nos nouveaux amis et sommes retournés sur le bateau. Lors de la récapitulation, Philipp nous a parlé des projets pour les jours suivants, Andreas a parlé de James Bond et des icebergs et Karin a parlé de quelques-unes des plantes que nous avons vues jusqu'à présent au Groenland. Cette journée riche en expériences s'est terminée par un magnifique coucher de soleil en mer. En route vers le nord, prêts pour de nouvelles aventures.

11ème jour: Segelsällskapet Fjord, Maria Ø & Antarctic Sund

Segelsällskapet Fjord, Maria Ø & Antarctic Sund
Date: 12.09.2019
Position: 71°54'N 022°19.5'W
Le vent: WNW 5
Météo: Partiellement nuageux
Température de l'air: +5

L'auteur du jour : Miriam Nous sommes arrivés au parc national et nous naviguons dans le fjord Kong Oskar. Après le petit-déjeuner, nous sommes allés à terre au Segelsällskapet (le club de voile en suédois). Ce magnifique endroit sur terre est un paradis pour tous les géologues, et tous ceux qui n'étaient pas intéressés par les roches jusqu'à présent changent d'avis à cet endroit. Ces formations rocheuses, aux couleurs et aux rayures variées, se sont formées il y a environ 600 à 720 millions d'années, lorsque le Groenland se trouvait encore à une latitude subtropicale. Ce paysage fantastique s'est formé par l'élévation et l'abaissement du niveau de la mer et par la sédimentation des minéraux et du matériel biologique présents à l'époque. Après un bon moment de marche sur les formations rocheuses colorées, nous nous sommes séparés en groupes de randonneurs habituels. Les "chèvres de montagne" et le groupe de randonnée moyenne ont essayé de prendre un peu de hauteur pour observer le paysage d'en haut, tandis que le "groupe de plaisir" a observé les rochers plus en détail et a fait des gros plans. Outre la beauté de la géologie, le botaniste amateur a pu observer une végétation automnale variée entre les rochers, et deux bœufs musqués ont été aperçus au loin. Après le déjeuner, nous avons atterri à Maria Ø. Cette île doit son nom à Eli Knudsen, un trappeur danois qui y vivait et y chassait avant la Seconde Guerre mondiale. Il a donné à l'île le nom de sa fille. Une belle végétation automnale recouvrait le sol de Maria Ø et un Bœufs-musqués broutait au loin sur le flanc de la colline. Après le débarquement, nous sommes entrés dans le détroit de l'Antarctique et avons profité du cadre magnifique des montagnes colorées en buvant un verre de vin blanc chaud. Quelle journée réussie !

Jour 12: Holm Bugt

Holm Bugt
Date: 13.09.2019
Position: 72°07.5'N 023°07.7'W
Le vent: SSW 1-2
Météo: Partiellement nuageux
Température de l'air: +4

L'auteur du jour : Andreas Tôt le matin. Philipp nous a réveillés à six heures. Une petite collation au bar et nous voilà partis à l'extérieur. Pendant la nuit, le Plancius est retourné dans la partie centrale du fjord Kong Oscars, où se trouve l'île Trail Ø, sur le côté nord du fjord. La petite baie appelée Holm Bugt, située dans la partie sud-ouest de l'île, était notre site d'atterrissage du matin et en même temps notre dernier site d'atterrissage. Le soleil s'est lentement levé pendant que l'équipe de Plancius préparait notre atterrissage, d'abord une petite pointe de montagne rose, puis une autre et encore une autre jusqu'à ce que tout le côté sud du fjord soit recouvert d'une lumière rose. Quel spectacle émouvant ! Une plage magnifique et un paysage de toundra vallonné nous attendaient sur le rivage. Nos trois groupes de randonneurs ont exploré en détail le site de débarquement et ses environs. L'ancienne cabane de trappeur norvégien, la piste d'atterrissage en gravier et la végétation abondante. Les randonneurs les plus rapides ont traversé rapidement la végétation jusqu'à une petite crête. Leurs efforts ont été récompensés par une vue magnifique sur les larges vallées fluviales dans la lumière du matin. Nous aurions pu passer beaucoup plus de temps ici. Malheureusement, notre séjour au Groenland touche à sa fin. Il était temps de partir. Il est temps de retourner à la civilisation. De retour sur le bateau, Plancius a mis le cap sur le sud pendant que nous prenions notre petit-déjeuner. Nous avons lentement quitté le fjord Kong Oscars. Jusqu'à la fin de l'après-midi, nous avons pu admirer des icebergs, encadrés par un paysage spectaculaire. Personne ne s'est ennuyé. L'après-midi a été marquée par la conférence de notre compagnon de voyage Julian Paren, qui a beaucoup exploré les fjords du nord-est du Groenland lors d'un travail de terrain géologique cinquante ans auparavant. Il nous a raconté, au cours d'une présentation divertissante, ses problèmes avec les fjords obstrués par la glace, qui rendaient les voyages en Zodiac presque impossibles, les fêtes sauvages avec la patrouille Ours polaires et les visites nocturnes d'ours polaires et de bœufs musqués, à l'époque. Des histoires aventureuses d'une époque plus sauvage du Groenland. Ben nous a parlé de Louise Arne Boyd pendant le récapitulatif de la soirée. Il s'agit d'une riche Américaine qui a organisé plusieurs expéditions dans ce coin du monde au début du 20e siècle. L'histoire parlait de capitaines sceptiques et de la quantité exacte de bouteilles de vin et de cigarettes nécessaires à une telle expédition. Les temps ont bien changé. Ou peut-être n'ont-ils pas changé ?

Jour 13: Traversée vers l'Islande

Traversée vers l'Islande
Date: 14.09.2019
Position: 68°22.7'N 019°50.7'W
Le vent: NE3
Météo: Partiellement nuageux
Température de l'air: +1

L'auteur du jour : Johanne Une fois de plus, nous étions en pleine mer. De l'eau et des vagues à perte de vue. Et quoi de mieux qu'une journée de conférences sur l'océan. Miriam a commencé la matinée avec un exposé sur le plancton, des organismes microscopiques que l'on trouve en pleine mer et qui flottent passivement au gré des courants marins. Johanne a ensuite parlé de la circulation océanique et des courants et nous avons appris que la partie de l'océan que nous traversions en ce moment même est le lieu de processus océaniques importants pour l'ensemble de la circulation mondiale. Le soir, nous avons été invités une dernière fois dans le salon pour le cocktail du capitaine. Philipp a résumé notre voyage de Longyearbyen au Svalbard à travers la mer du Groenland et toutes nos aventures dans les fjords abrités du nord-est du Groenland. Il nous a rappelé tous les merveilleux moments que nous avons vécus et les impressions que nous garderons de notre retour à la maison, et nous a fait comprendre la chance que nous avons de pouvoir découvrir cet endroit fragile et d'une grande beauté.

14ème jour: Akureyri, Islande

Akureyri, Islande
Date: 15.09.2019
Position: 65°41.2'N 018°04.5'W
Le vent: S 4
Météo: Clair
Température de l'air: +4

L'auteur du jour : Johanne Nous nous trouvons maintenant dans le port d'Akureyri en Islande. Le mouvement du bateau après la mer agitée de la veille n'est plus qu'un vague souvenir lorsque nous sommes réveillés une dernière fois par la voix de Philipp. Nous avons préparé nos bagages et les avons placés à l'extérieur de nos cabines avant de prendre un dernier petit-déjeuner au restaurant. A 9 heures, les bus étaient prêts sur la jetée pour nous emmener à l'aéroport pour notre voyage de retour ou pour d'autres voyages. Après une si longue période à bord du Plancius, le départ nous a paru étrange, mais nos souvenirs de ce voyage resteront gravés dans nos mémoires. Position la plus septentrionale : 79° 55.7'N 011° 30.4'E Distance totale parcourue lors de notre voyage : Milles nautiques : 2591 nm | Kilomètres : 4799 km Au nom de tous les membres de l'équipage, nous vous remercions d'avoir voyagé avec nous et vous souhaitons un bon retour à la maison.

Détails

Code du voyage: PLA16-19
Dates: 2 sept. - 15 sept., 2019
La durée: 13 nuits
Navire: m/v Plancius
Embarquer: Longyearbyen
Débarquement: Akureyri

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À bord m/v Plancius

Notre navire le plus ancien, Plancius, est un choix classique pour certains de nos voyages polaires les plus populaires.

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