Date: |
16.07.2023 |
Position: |
78°57.4' N / 012°08.0' E |
Le vent: |
W 2 |
Météo: |
Brouillard/Nuageux |
Température de l'air: |
+7 |
C'est parti pour notre première journée d'expédition. Nous commençons par un réveil par notre chef d'expédition Christophe et peu après nous sommes invités au restaurant pour savourer un délicieux petit déjeuner sur le pont 3. Tout au long de la matinée, nous avons eu de nombreux briefings obligatoires afin d'assurer une opération arctique sûre et sécurisée pour tout le monde, y compris des sujets tels que la sécurité des Zodiacs et la sécurité des Ours polaires. Tous les briefings ont eu lieu dans le salon du pont 5. Christophe a commencé par nous souhaiter à nouveau la bienvenue sur le navire et nous a expliqué les projets pour les 9 jours à venir. Il s'est présenté et a présenté l'équipe de l'expédition qui s'est brièvement exprimée. Avec une équipe composée de géologues, de biologistes marins, de botanistes et de naturalistes, il ne fait aucun doute que nous allons apprendre beaucoup de choses au cours de cette expédition. Nous avons également été informés du fonctionnement du zodiac et de la manière dont nous devions monter et descendre du zodiac de la manière la plus sûre possible. La sécurité des Ours polaires et la vidéo d'animation sur les lignes directrices de l'AECO relevaient du bon sens, car personne ne voudrait se retrouver face à face avec un Ours polaire dans la nature ou détruire des plantes ou d'anciens artefacts humains.
Maintenant prêts à faire le premier pas hors du bateau, nous avons été informés qu'en raison de la brume dans le Fjortende Julibukta, nous devions plutôt nous rendre dans le KongsFjorden pour voir si le temps s'éclaircirait. Avec un peu de chance, c'est ce qui s'est passé, et nous avons commencé à voir de plus en plus la splendide nature qui nous entourait. Notre EL avait choisi de faire une croisière en Zodiac au lieu de l'atterrissage que nous avions prévu à Fjortende Julibukta. Tout le monde s'est donc préparé à une belle croisière près de Blömstrandhalvoya et de ses fronts glaciaires voisins. La croisière a commencé près de Ny London, une ancienne petite colonie minière établie par la Northern Exploration Company (NEC). On y extrayait du marbre, mais en raison de la mauvaise qualité du marbre, la colonie a finalement été abandonnée. Nous nous sommes ensuite dirigés vers la banquise ouverte, créée par les nombreux glaciers qui descendent dans le système de fjords. Il y avait de magnifiques icebergs de formes artistiques et de tailles différentes. La couleur bleu azur intense est intensifiée par la réflexion et la réfraction de la lumière du soleil qui rebondit sur la glace et l'eau. Certains étaient clairs comme du cristal et d'autres avaient une couleur blanche laiteuse en raison des bulles d'air emprisonnées à l'intérieur. Un spectacle grandiose. A cela s'ajoute la vue sur les trois pics montagneux au fond du fjord, appelés Dana, Nora et Svea. Cette matinée n'aurait pu être meilleure.
L'après-midi, nous avons eu la chance de nous promener dans l'un des établissements scientifiques les plus septentrionaux du monde, Ny Alesund. Il s'agit d'une petite ville purement scientifique où des personnes de différents pays travaillent sur des sujets tels que le changement climatique, la flore et la faune locales, et même dans les hautes sphères de l'univers, à l'étude des galaxies lointaines. Il était donc de la plus haute importance de désactiver le Wi-Fi et le Bluetooth sur nos téléphones portables et le Wifi du navire pendant que nous étions dans la région. En ville, nous avons pu visiter plusieurs endroits, comme le musée qui offre de longues explications sur l'histoire de l'exploitation minière et de l'exploration de l'Arctique à partir de Ny Alesund. Il était également possible d'envoyer une lettre à sa famille et à ses amis depuis l'un des bureaux de poste les plus septentrionaux du monde. Au même endroit, ils géraient un magasin où ils vendaient de nombreux souvenirs. À 16h30, la visite du mât du zeppelin a commencé. Le groupe a été divisé entre germanophones et anglophones et s'est vu raconter l'histoire de Roald Amundsen et de ses exploits en matière d'exploration polaire. Après une longue explication, nous avons marché jusqu'au mât d'où le zeppelin d'Amundsen et de Nobile est parti pour atteindre le pôle Nord. Peu de temps après, nous sommes tous retournés à bord pour participer à la récapitulation quotidienne et au dîner.
La journée a été riche en expériences nouvelles, mais elle n'est pas encore terminée. Pendant le dîner, Elizabeth, guide de l'expédition, a repéré deux ours polaires sur une rive éloignée. C'est un exploit incroyable que de les repérer à 6 km de distance. Le capitaine et l'EL ont décidé de s'approcher et de voir si nous pouvions les voir plus clairement. Après le dîner, tout le monde a été informé et s'est rendu sur l'un des ponts extérieurs. Comme ils n'étaient pas aussi proches de la côte, il n'était pas facile de les repérer, même avec des jumelles. Même avec des jumelles. Pendant un long moment, il s'agissait d'un point blanc n° 1 et d'un point jaunâtre n° 2. Avec un peu de temps et de patience, tout le monde a pu apercevoir les ours qui marchaient sur les collines au loin. Même si ce n'était pas une vue extraordinaire des Ours polaires, le fait d'en avoir vu deux marcher dans leur propre habitat au milieu de nulle part était une grande expérience et une réussite. Et même si tout le monde espère une rencontre plus rapprochée, c'était déjà une façon extraordinaire de commencer notre voyage de 10 jours autour du Spitzberg.