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HDS08-24, carnet de voyage, Autour des Ours polaires - Au royaume de l'ours blanc et de la glace

by Oceanwide Expeditions

Galerie de photos

Journal de bord

Jour 1: Embarquement - Longyearbyen, Svalbard

Embarquement - Longyearbyen, Svalbard
Date: 21.07.2024
Position: 78°14.6'N, 015°32.5'E
Le vent: NW2
Météo: Couvert
Température de l'air: +11

Enfin ! Le jour est arrivé, il est temps pour nous de monter à bord de notre nouvelle maison pour notre expédition qui vient de commencer, le Hondius ! Nous sommes arrivés au port de Longyearbyen par des eaux calmes et vives. Certains d'entre nous n'avaient atterri que quelques heures auparavant et nous étions sur le point de commencer notre aventure à bord du M/V Hondius. L'équipe d'expédition et le personnel de l'hôtel nous ont aidés à porter nos bagages à bord et à les déposer dans nos cabines plus tôt dans la journée. Il ne nous restait plus qu'à prendre quelques photos du navire pendant que nous nous dirigions vers la passerelle. Nous avons été chaleureusement accueillis par l'équipage et le personnel qui nous ont aidés à trouver nos cabines. Il nous restait un peu de temps pour explorer le navire et prendre une tasse de thé ou de café au bar.

Une fois tout le monde à bord, il était temps de visionner la vidéo obligatoire sur la sécurité du navire et d'assister au briefing. Nous avons reçu toutes les informations dont nous avions besoin, telles que les déplacements en toute sécurité sur le navire, les choses que nous pouvions et ne pouvions pas faire, et la manière d'enfiler nos gilets de sauvetage d'urgence. Après avoir appris tout cela, il était temps de procéder à un exercice d'abandon du navire. Après avoir entendu les sept coups courts et le coup long de la corne du navire, nous sommes allés dans nos cabines, avons pris nos gilets de sauvetage et nous sommes rendus à notre poste de rassemblement. Ensuite, on nous a conduits à nos canots de sauvetage pour que nous sachions où aller en cas d'urgence réelle.

Après l'exercice, nous nous sommes dirigés vers le bar où le directeur de l'hôtel, Will, et le chef d'expédition, Marcel, nous ont souhaité la bienvenue. Une fois les formalités de briefing terminées, il était temps de rejoindre le capitaine Artur au bar pour lever un verre en l'honneur du voyage. Il était ensuite temps de prendre notre premier repas du soir, avec un délicieux buffet proposé par le chef Gaurav et son équipe de cuisine, et servi par notre sympathique personnel de salle à manger. Après le dîner, on nous a remis les bottes que nous allions utiliser pour descendre à terre ; elles sont confortables mais aussi, et c'est très important, imperméables pour les atterrissages en zodiac sur sol mouillé ! Après une longue journée de voyage pour la plupart d'entre nous, il était temps d'aller se coucher pour se reposer avant la première journée complète de notre voyage demain.

Jour 2: Lilliehookbreen (am) et Ny Ålesund (pm)

Lilliehookbreen (am) et Ny Ålesund (pm)
Date: 22.07.2024
Position: 79°02.7'N, 011°33.1' E
Le vent: NNE2
Météo: Couvert
Température de l'air: +6

Nous avons reçu le premier appel au réveil du chef d'expédition, qui nous a chaleureusement annoncé qu'une nouvelle journée pleine d'aventures s'ouvrait devant nous. Nous avons navigué vers Lilliehookbreen, un glacier niché dans le coin nord-ouest de Krosssfjorden, mais les nuages bas nous ont empêchés de le voir à l'arrivée. À bord, nous avons reçu le dernier briefing obligatoire et avons choisi une paire de bottes Muck, ce qui nous a permis d'être prêts à partir ! Juste avant de quitter Lilliehookbreen, les nuages se sont levés et ont dévoilé le magnifique glacier. Les ponts extérieurs étaient remplis de jumelles et d'appareils photo, les gens prenant des photos du glacier et admirant les oiseaux qui passaient.

Vers midi, nous nous sommes rendus au village scientifique unique de Ny-Alesund, où les scientifiques de huit pays prennent des mesures de presque tout ce qui peut être mesuré dans l'Arctique. C'était notre première expérience avec les zodiacs ! Nous nous sommes promenés librement dans les rues tranquilles entre les maisons historiques, en visitant le magasin, le musée et, pour ceux qui ont des racines chinoises, en prenant un selfie avec l'Institut polaire chinois, le Fleuve Jaune.

Certains d'entre nous ont suivi une visite guidée pour en savoir plus sur Roald Amundsen, le célèbre explorateur polaire norvégien qui a commencé sa vie sur des skis, puis est passé au bateau, puis à l'avion et enfin au dirigeable. Le "mât" auquel était attaché son dirigeable "Norge" se trouve toujours à Ny Alesund et rappelle cette grande page d'histoire. Les promenades ont été menées par l'équipe, Will et Jens transmettant la merveilleuse histoire de l'expédition en dirigeable. Nous avons repéré de superbes oiseaux, des sternes arctiques, des bernaches boréales, des goélands bourgmestres, des goélands bourgmestres, des canards à longue queue, des plongeurs à gorge rouge et même un bécasseau violet avec un oisillon.

Après un après-midi fantastique, nous sommes retournés au bateau pour notre premier récapitulatif et briefing du voyage. Marcel nous a présenté nos projets pour le lendemain et l'équipe nous a donné un aperçu de l'histoire et de la vie professionnelle à Ny Alesund. Quel début !

Troisième jour: Texas Bar (matin) et Monacobreen (après-midi)

Texas Bar (matin) et Monacobreen (après-midi)
Date: 23.07.2024
Position: 79°36.5'N, 012°43.8'E
Le vent: SW5
Météo: Ciel couvert, éclaircies
Température de l'air: +7

Après avoir laissé derrière nous la sécurité de la civilisation à Ny Alesund, aujourd'hui a marqué le début de notre véritable expédition ! Nous avons commencé notre matinée par un débarquement sur un site appelé Texas Bar qui, malgré son nom, n'abritait pas de bar mais plutôt une vieille cabane de trappeur pittoresque nichée au milieu de collines ondulantes dans une baie éclairée par des icebergs. Nous nous sommes séparés en deux groupes, la première moitié du navire se rendant à terre pour profiter d'une matinée de promenade à notre propre rythme. Beaucoup ont commencé par la cabane qui, comme nous l'a appris notre guide John, a été construite en 1927 par un chasseur célèbre et son oncle et est toujours entretenue par le Sysselman (gouvernement local) à ce jour. Le terrain à l'extérieur de la hutte était couvert d'un lavis de pastels roses doux provenant des Campions moussus en fleurs, une vue appréciée par de nombreuses personnes qui ont photographié les fleurs. D'autres ont passé du temps à marcher le long du périmètre, à profiter de la vue sur la baie et ont terminé par un plongeon polaire ! Malgré les réticences de beaucoup la veille, les vents chauds et le soleil sur la plage nous ont convaincus de saisir l'occasion et de plonger dans l'eau d'environ 3 degrés au large de la plage. Des cris de stupeur et des rires ont envahi le rivage tandis que les amis et la famille assistaient à ce qui restera certainement pour beaucoup d'entre nous une matinée inoubliable.

Pendant ce temps, la moitié du groupe est restée sur le bateau et a été divertie par Grant, un guide qui a donné une conférence perspicace sur la formation, l'abondance et le caractère unique des glaciers autour du Svalbard. Ses connaissances se sont avérées particulièrement utiles car, dans l'après-midi, nous avons effectué notre première croisière en zodiac vers le très vaste et impressionnant glacier de Monacobreen. La face du glacier Monacobreen s'étend sur une zone d'environ 2,8 km, une scène impressionnante que nous étions ravis de parcourir dans notre flotte de zodiacs. Le vent s'est maintenu, mais heureusement, le soleil est apparu suffisamment pour nous réchauffer pendant les deux heures environ que nous avons passées à admirer le glacier et les oiseaux de mer qui l'entourent. Des calvaires de différentes tailles se sont détachés du glacier, créant à chaque fois beaucoup d'excitation pour ceux d'entre nous qui étaient témoins de la vague qui surgissait devant nous. Après avoir terminé la croisière, nous nous sommes réunis dans le salon pour entendre parler de nos projets pour le lendemain, apprendre l'histoire de certaines personnalités qui se sont aventurées ici (William Spiers Bruce et le prince de Monaco, pour n'en citer que quelques-unes) et avoir un aperçu des oiseaux de mer que nous allions rencontrer au cours de ce voyage. Ce fut une fin spectaculaire pour une première journée de croisière d'expédition.

Jour 4: Une journée dans la banquise

Une journée dans la banquise
Date: 24.07.2024
Position: 80°54.3'N, 015°27.9'E
Le vent: SE2
Météo: Brouillard
Température de l'air: +4

Aujourd'hui est notre journée sur la banquise. Nous nous sommes réveillés dans le brouillard et la pluie, et le navire tanguait en passant à travers de gros morceaux de glace de mer. L'Ours polaire est construit pour briser la glace de mer de première année, l'équipe de la passerelle nous a donc conduits plus profondément dans la glace dans l'espoir de trouver un habitat approprié pour la faune qui aime la glace, comme les phoques et les ours polaires. En milieu de matinée, nous avons rencontré plusieurs zones de glace trop épaisse pour que le navire puisse passer et nous avons dû changer de cap pour contourner les épais blocs de glace.

Nous avons également organisé un excellent programme de conférences tout au long de la journée. Hazel a donné une conférence sur les Ours polaires dans la salle de conférence - tandis que John a donné une conférence sur le même sujet en mandarin dans le salon d'observation pour commencer la matinée. Après une longue pause café, Aitana a donné une conférence sur la glace de mer et les courants océaniques dans la salle de conférence, tandis que John a abordé les mêmes sujets en mandarin dans la salle d'observation.

Après le déjeuner, nous avons eu une dernière session de conférences avec Will racontant l'histoire de Fridtjof Nansen en anglais et John racontant l'histoire de Peary et Cook en mandarin. Nous avons réussi à repérer des phoques dans l'après-midi pour ceux qui étaient sur le pont.

Pour commémorer notre journée de glace de mer pluvieuse, nous nous sommes réunis dans le salon en fin d'après-midi pour un chocolat chaud avant que le navire ne commence à se frayer un chemin hors de la glace de mer.

Jour 5: Faksevågen, Hinlopenstretet (am) et Alkefjellet (pm)

Faksevågen, Hinlopenstretet (am) et Alkefjellet (pm)
Date: 25.07.2024
Position: 79°38.3'N, 019°07.3'E
Le vent: SE4
Météo: Couvert
Température de l'air: +6

Après une journée entière de brouillard et de glace hier, nous nous sommes réveillés à 7h45 par une belle matinée. Mais ce fut de courte durée. En l'espace d'une demi-heure, le brouillard est revenu exactement sur notre site d'atterrissage initial, Faksevågen. Le brouillard s'est dissipé. Le soleil brillait sur la très fine couche de brouillard et nous espérions que le brouillard se lèverait complètement. Cela n'a pas été le cas. Notre chef d'expédition, Marcel, a décidé de partir à la recherche de la faune dans le Hinlopenstretet. Lorsque nous avons quitté Faksevågen, le temps s'est presque instantanément éclairci. Le brouillard est resté à Faksevågen alors que nous étions sous un soleil radieux. C'était la seule décision sage. Quel moment merveilleux que de voir une baleine Minky alors que nous n'avons navigué qu'un court instant. Elle était assez proche du bateau mais s'est éloignée de nous. De nombreux guillemots étaient sur l'eau. C'est du moins ce que nous pensions. Plus tard dans la journée, nous avons découvert que nous n'avions rien vu (expression argentine 😊). Nous nous sommes dirigés vers le sud à la recherche d'ours blancs et pelucheux. Malheureusement, nous n'avons pas vu d'ours. Nous avons fait une croisière sur le Bragebreen, la deuxième plus grande île du Svalbard, Nordaustlandet.

Nous avons commencé à déjeuner tôt, ce qui nous a permis d'avoir plus de temps pour visiter l'un des endroits les plus extraordinaires que nous ayons vus. Les falaises d'Alkefjellet. Après le déjeuner, nous nous sommes dirigés vers la montagne Auk par un après-midi ensoleillé. Nous avons embarqué dans les zodiacs et nous sommes partis en direction des falaises au loin. Nous avons commencé par les chutes d'eau où nous avons rencontré les premiers couples de guillemots de Brunnich sur les quelque 60 000 qui nichent ici. On pouvait voir les différentes couleurs de l'océan où l'eau de fonte des glaciers essayait de se mélanger à l'eau de l'océan. De loin, les oiseaux ressemblaient à une bande de moustiques attendant leur proie. Nous avons rapidement découvert que nous étions accueillis par une foule rugissante de guillemots et de mouettes tridactyles lorsque nous nous approchions de la colonie principale. Nous avons pu nous approcher très près et avons vu de nombreux guillemots. Ils nageaient sur l'eau et se disputaient avec leurs voisins sur les petites corniches où ils nichaient. Nous avons tous pu admirer le magnifique paysage de la gigantesque falaise d'oiseaux sur les rochers de dolérite. Des milliers de guillemots volaient autour des falaises couvertes d'oiseaux nicheurs. On nous a dit de ne pas ouvrir la bouche en regardant vers le haut, pour éviter d'ingérer des livraisons spéciales de guillemots ! Au coin de la rue, nous avons découvert un Goéland bourgmestre en train de déjeuner avec les restes d'une mouette tridactyle morte. Un peu plus bas, nous avons vu un couple de Goélands bourgmestres. Après quelques heures, nous sommes heureux de sortir du zodiac pour nous réchauffer les pieds et les mains.

Avec une tasse de thé bien chaude, nous sommes partis à la recherche d'ours. Nous avons trouvé un ours sur Faksevågen, pratiquement sur le site d'atterrissage où nous devions nous poser ce matin. Nous étions vraiment heureux de voir notre premier ours depuis le bateau plutôt que dans l'épais brouillard de ce matin. Il s'agissait d'un énorme ours mâle qui venait manifestement d'être mangé en raison des taches rouges de rouge à lèvres ensanglanté sur ses lèvres. Nous avons eu une vue magnifique depuis le bateau pendant que nous nous approchions silencieusement. Nous avons tous eu la chance de voir notre premier Ours polaire ! Quel spectacle, quelle vitesse ! Il a couvert tant de terrain en un clin d'œil. Nous étions tous émerveillés et nous avons sauté le récapitulatif presque entièrement pour voir le roi de l'Arctique !

Jour 6: Îles autour de Hinlopenstretet

Îles autour de Hinlopenstretet
Date: 26.07.2024
Position: 79°12.8 N, 20°66.7 E
Le vent: E4
Météo: Ciel dégagé (plus tard brouillard)
Température de l'air: +6

C'est aux petites heures de la nuit que le navire a quitté les eaux abritées du Lomfjorden pour entrer dans le détroit de Hinlopen, plus exposé. Ces eaux étaient autrefois connues sous le nom de "Vaigat", ce qui signifie "trou de vent", mais aujourd'hui, il n'y a pas de vent. Le soleil de minuit est clément avec nous et projette ses rayons à profusion, laissant chacun à la recherche de ses lunettes de soleil. Cette journée est consacrée à l'"expédition" : parcourir l'horizon à la recherche d'animaux sauvages. Le matin, quelques Petits rorquals apparaissent à côté du bateau et nous passons par Morse, où les morses se prélassent au soleil. Ici et là, des Morses apparaissent à côté du bateau, tandis que les guillemots de Brunnich passent sur le chemin du retour vers Alkefjellet. À l'arrière-plan, les glaciers crémeux et les montagnes pastel donnent l'impression que nous naviguons dans une peinture à l'eau en action.

Tandis que l'équipe de la cuisine faisait à nouveau de son mieux pour proposer un menu varié (surprenant les invités avec des quesadillas et du porc), l'équipe a profité de la brise fraîche sur le pont 8 pour partir à la recherche d'ours polaires. Les îles du détroit de Hinlopen sont connues pour être des "pièges à ours", où les ours sont coincés lorsque la glace de mer se retire à la fin du printemps. Nous passons devant de nombreuses petites îles telles que Nyströmøya, Smittøya, Wahlbergøya, Holmgrenøya, Obergøya, Wijkanderøyane, Palanderøya, Friesøyane, Von Otterøya, Malmgrenøya, Nordenskiöldøya, Wilhelmøya, Langeøya, Konerøya, Geograføya et Kiepertøya. Les îles se présentent sous des formes très diverses : des îlots arrondis et plats et des hauts-fonds aux rubans allongés qui protègent les baies abritées. Les rivages sont jonchés de bois flotté sibérien. Toutes les îles - à l'exception de Wilhelmøya - ont en commun leur géologie. Elles sont composées de dolérite, une roche basaltique formée par l'intrusion de magnésium entre d'autres roches sédimentaires, qui ont été érodées depuis longtemps. La dolérite se présente souvent sous forme de colonnes, ce qui permet aux ours endormis de se cacher facilement des navires d'expédition curieux. Après plusieurs heures, l'équipe de l'expédition parvient à les localiser. Un ours endormi est visible à l'œil nu, mais comme il n'a pas encore pris son café du matin et qu'il ne montre aucun signe de réveil, Hondius s'en va au bout de 20 minutes. Cap : nord-est.

Le soir, nous célébrons le 50e anniversaire de Rolando, notre bien-aimé serveur de bar. Il est toujours prêt à offrir des rafraîchissements à ceux qui en ont besoin, servis avec le sourire. Merci Rolando pour tout !

Nous prenons congé de la journée à l'abri du Bråsvellbreen, bien que ce glacier ne soit pas visible, car il reste enveloppé dans les nuages. Malheureusement, ce n'est qu'un prélude aux jours à venir.

Jour 7: Kapp Lee (matin) et Negribreen (après-midi)

Kapp Lee (matin) et Negribreen (après-midi)
Date: 27.07.2024
Position: 78°03.5'N, 020°49.0'E
Le vent: ENE5
Météo: Couvert
Température de l'air: +8

Nous nous sommes réveillés tôt ce matin, excités par la journée qui s'annonçait. Pendant le réveil, Marcel nous a informés que l'endroit choisi pour notre atterrissage du matin était trop brumeux. Pour des raisons de sécurité, nous avons donc continué à naviguer jusqu'à notre prochaine destination ! Nous nous sommes tous rendus au restaurant pour un petit déjeuner copieux.

Peu après le petit-déjeuner, Marcel a fait une annonce : un ours polaire a été repéré en train de se promener sur la côte de Sundbukta. Nous sommes tous allés sur le pont le plus proche pour prendre des photos de ce magnifique animal ! Nous sourions de bonheur.

Après ce début de journée passionnant, certains d'entre nous ont regardé comment l'équipe de l'expédition a effectué les repérages autour de notre débarcadère. Une fois de plus, Marcel nous a annoncé une nouvelle excitante : un autre ours avait été repéré ! Maintenant, nous savons ce qu'est une expédition. Le plan a été modifié, passant d'un débarquement à une croisière en zodiac. L'Ours polaire se trouve à Kapp Lee. Kapp Lee est le point le plus au nord-ouest d'Edgeøya, une île du sud-est de l'archipel du Svalbard. Trois cabanes sont situées sur ce promontoire, dont l'une est connue sous le nom de Karosaelen, "le carrousel", en raison de sa forme octogonale. Construite par des trappeurs en 1904, cette cabane côtoie deux autres construites dans les années 1960 pour servir d'avant-postes aux explorations pétrolières. Nous avons navigué un moment sur l'Ours polaire. Nous étions tellement excités ! Personne ne parlait, il n'y avait que le clic de nos appareils photo. C'est un beau mâle ! Ensuite, nous avons continué notre croisière en zodiac. Quelques rennes dans un paysage magnifique nous ont incités à prendre de plus en plus de photos. Morse, nous avons pu voir les huttes et quelques Morses nageant à proximité de l'embarcadère. Quelques Eiders, Sternes arctiques et Goélands bourgmestres ont rendu la vue encore plus spéciale.

Après un déjeuner bien mérité, nous étions prêts pour notre prochaine aventure de la journée, une croisière en zodiac dans le glacier spécial "Negribreen". Le glacier débouche dans le Storfjorden, dans les terres Olav V et Sabine, et forme un large front glaciaire avec le point extrême mobile Kapp Antinori. Le glacier couvre une superficie d'environ 1 180 km2. Il porte le nom du géographe italien Christoforo Negri. Le glacier Negribreen a récemment connu une augmentation de la vitesse de la surface de la glace, qui est passée de 1 m à 13 m par jour au cours de l'hiver.

Lorsqu'un glacier "s'emballe", une grande quantité de glace s'écoule à son extrémité dans un laps de temps inhabituellement court. Bien que les causes ne soient pas entièrement comprises, on pense qu'elles sont liées à des changements dans la quantité de chaleur ou d'eau dans les couches les plus basses des glaciers.

Nous avons passé l'après-midi entourés d'icebergs étonnants, de formes, de tailles et de couleurs différentes. Nous avons ramassé quelques exemples de glace, juste pour regarder de plus près leur nature. Nous avons eu la chance de voir les rares Mouettes blanches et Mouettes de Sabine. Quelques glaces brillantes ont fait de notre après-midi une expérience d'expédition complète !

Il est temps de retourner au bateau et de prendre un thé ou un café chaud. Pendant la récapitulation, Marcel nous a informés des plans pour demain. Morse nous a parlé des Morses, de leur alimentation, de l'utilisation des défenses et de bien d'autres choses encore !

La journée n'était pas terminée, nous avons encore fait un barbecue ! C'était une expérience unique, non seulement nous avons eu l'occasion de manger à l'extérieur avec la vue la plus spectaculaire, mais après le dessert, l'équipe de l'expédition et le département de l'hôtel nous ont invités à danser. C'est quelque chose que nous n'oublierons jamais.

Jour 8: Russebukta

Russebukta
Date: 28.07.2024
Position: 77°40.6'N, 020°50.6'E
Le vent: W2
Météo: Brouillard
Température de l'air: +7

Notre journée a commencé par l'appel matinal de Marcels à Russebukta, Edgeøya, où il nous a tous réveillés et nous a informés que nous étions pris dans le brouillard. Il nous a réveillés et nous a informés que nous étions pris dans le brouillard, ce qui était immédiatement visible pour tout le monde dès que nous regardions par les fenêtres.

Comme il nous restait encore un peu de temps avant le début de l'opération, nous avons attendu à Russebukta et tout le monde a pris son petit-déjeuner au restaurant. Après le petit-déjeuner, nous avons attendu dans le brouillard. En raison d'un changement dans les prévisions, nous avons essayé d'échapper au brouillard et avons navigué vers Diskobukta.

Alors que nous arrivions à Diskobukta, Katlyn a repéré une tache blanche suspecte sur le rivage. Comme le brouillard n'était pas trop épais, Jerry et Marcel ont embarqué dans un Zodiac pour explorer le rivage. Malheureusement, il s'est avéré qu'il s'agissait d'un engin de pêche. Alors que Marcel et Jerry commençaient à regagner le bateau, le brouillard s'est abattu sur Diskobukta et, en très peu de temps, le littoral a disparu dans le vaste néant du mur gris qui nous entourait. Comme il n'y avait pas d'autre option, nous sommes retournés à Russebukta et Katlyn a invité tout le monde dans la salle de conférence pour sa présentation sur les cétacés du Svalbard, tandis que John a donné sa conférence sur les baleines en mandarin dans le salon. Après cela, tout le monde a apprécié le délicieux déjeuner avec des pizzas fraîchement préparées.

Après le déjeuner, nous avons jeté l'ancre à Russebukta. Pendant que nous attendions que le brouillard se lève, Will a donné une conférence intéressante sur l'expédition en ballon d'Andrée dans l'Arctique dans la salle de conférence, tandis que Johnny a donné une conférence sur sa vie en tant que guide. À 16 heures, nous étions toujours coincés dans le brouillard et la décision a été prise de commencer à naviguer et de faire route vers Hornsund, dans le sud du Svalbard. Heureusement, l'équipe d'expédition a utilisé son temps à bon escient pour créer un quiz et de nombreuses équipes se sont affrontées pour la première place tout en dégustant des glaces. Tout le monde s'est amusé pendant le quiz et a apprécié ce qui s'est passé dans le salon.

Ensuite, Marcel a invité tout le monde à une récapitulation et a présenté les plans pour le lendemain. En outre, nous devions répondre à de nombreuses questions de la boîte à questions et Daan a fait une excellente récapitulation sur les Mouettes blanches. Après cela, nous sommes tous allés au restaurant et avons eu un excellent dîner.

Jour 9: Gnalodden & Burgerbukta

Gnalodden & Burgerbukta
Date: 29.07.2024
Position: 77°00.4'N, 015°57.1'E
Le vent: W3
Météo: Couvert
Température de l'air: +8

Après plusieurs jours sur le bateau sans avoir posé le pied sur la terre ferme, enfermés par le brouillard dans notre donjon doré, nous avons enfin été libérés. En ce jour où Vincent van Gogh meurt en 1890, nous nous sommes réveillés dans un paysage goghesque à Gnalodden. Le ciel était dégagé de tout brouillard et, pour la première fois depuis quelques jours, nous pouvions voir à plus de 100 mètres.

L'équipe de l'expédition n'a pas tardé à saisir l'occasion de nous emmener sur la terre ferme ! Nous avons été envoyés en zodiacs pour notre dernier atterrissage sur une terre isolée et désolée où les oiseaux règnent en maîtres. La falaise géante qui nous surplombe est cachée par les nuages et résonne des chants de milliers d'oiseaux qui, comme nous, profitent de la vue.

Nous avons pu nous dégourdir les jambes et visiter la cabane du trappeur local. Une cabane qui abritait une célèbre trappeuse, Wanny Woldstad. Elle a piégé ici pendant plusieurs années, avec ses deux fils, plus de 80 ours polaires.

Plus tard dans la journée, après un court déjeuner, nous nous sommes mis en route pour Burgerbukta, en naviguant sous l'immense montagne qui éclipse nos petites embarcations. Le long du littoral, nous avons découvert des merveilles, de nombreuses chutes d'eau et des tunnels souterrains d'où l'eau jaillissait comme par magie. Plus loin, le glacier perdait ses icebergs les uns après les autres, tous dispersés et dérivant dans le long fjord.

De retour à bord, il est temps de se séparer de nos bottes bien-aimées avant d'être appelés dans la salle de conférence pour les adieux du capitaine. Un verre ou deux pour se détendre, une salve d'applaudissements bien méritée pour tout l'incroyable équipage qui a rendu notre séjour si spécial, et nous avons eu droit à un fantastique diaporama d'Aitana qui a mis en valeur de la meilleure façon les moments spéciaux de notre voyage.

Un dernier dîner merveilleux a été dégusté grâce à notre chef Bawa et une autre salve d'applaudissements a été adressée à tous les départements du navire sous la direction de William, notre directeur d'hôtel.

Jour 10: Débarquement - Longyearbyen, Svalbard

Débarquement - Longyearbyen, Svalbard
Date: 30.07.2024
Position: 78°14.6'N, 015°32.5'E
Le vent: W4
Météo: Couvert
Température de l'air: +6

Lentement mais sûrement, le Hondius s'est dirigé vers le plus grand fjord du Svalbard, l'Isfjord. Malheureusement, le temps est venu de conclure notre incroyable voyage autour de ce lointain archipel arctique. La semaine que nous avons passée entre les eaux glaciales de l'Arctique et la toundra aride mais riche en faune et flore du Svalbard a été au-delà de nos espérances : de belles rencontres, un temps magnifique, la navigation sur la glace de mer, des randonnées, des croisières en Zodiac, mais surtout de nouveaux amis avec lesquels nous partagerons nos futurs voyages et souvenirs.

Après avoir laissé nos bagages à l'extérieur de nos cabines pour que le personnel et l'équipage les descendent par la passerelle, nous nous sommes dirigés vers le petit-déjeuner. Après avoir dit au revoir à l'équipe de la salle à manger, nous avons pris nos derniers effets personnels et avons débarqué sur le quai des charbonnages. Nous avons eu juste le temps de dire au revoir à l'équipe de l'expédition avant de monter dans les bus et de repartir pour la suite de notre voyage.

Détails

Code du voyage: HDS08-24
Dates: 21 juil. - 30 juil., 2024
La durée: 9 nuits
Navire: m/v Hondius
Embarquer: Longyearbyen
Débarquement: Longyearbyen

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À bord m/v Hondius

Hondius est le premier navire de classe polaire 6 enregistré au monde et a été conçu dès le départ pour les croisières d'expédition.

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