Vlieg per helikopter naar enkele van de meest afgelegen plekken op Antarctica
Waar je niet kunt zeilen, moet je soms vliegen. Op bepaalde Ortelius reizen gebruiken we helikopters om gebieden te bereiken die we niet per schip kunnen bezoeken. Dit maakt uw poolexpeditie nog opwindender, omdat u voet kunt zetten in gebieden die vaak onmogelijk op een andere manier te bereiken zijn.
Op onze Ross Sea reizen omvat dit locaties zoals de Ross Ice Shelf en Peter I Island. Op onze Weddell Sea cruises, streven we ernaar om de Keizerspinguïn kolonie op Snow Hill Island te bezoeken.
Hieronder vind je een overzicht van onze helikopteroperaties. We geven je pas een gedetailleerde handleiding over onze helikopteroperaties als je geboekt hebt voor een reis die voor jou van toepassing is.
Beslissen waar en wanneer te vliegen
De expeditieleider aan boord is verantwoordelijk voor het reisschema van de reis. Hij zal regelmatig vergaderen met de piloten, de kapitein en de deck party officer (DPO) om het weer, het ijs en de vluchtomstandigheden te beoordelen voordat er helikoptervluchten plaatsvinden.
Als we groen licht krijgen om te vliegen, zal de EL het gebied verkennen in een helikopter om de landingsplaats te beoordelen en beginnen met het proces om het personeel en de veiligheidsuitrusting daarheen te brengen. Voor rondvluchten zonder landing bepalen onze piloten de vliegroutes die je de meest indrukwekkende uitzichten geven.
Het toewijzen van vluchtgroepen
U krijgt van ons een individueel genummerde "helikopterkaart" om gemakkelijker te kunnen bijhouden wie op welke vlucht zit. Over het algemeen wordt u opgeroepen op cabine nummer, maar de EL zal normaal gesproken de volgorde waarin gasten worden opgeroepen rouleren om het eerlijk te houden.
Als u met iemand in een andere cabine reist, laat het personeel dit dan weten. Als u eenmaal in de cockpit bent, zal het boordpersoneel u op de juiste plaats zetten of, indien nodig, op basis van lengte/gewicht. We begrijpen dat sommige mensen liever samen vliegen, maar dit is niet altijd mogelijk.
Planning en briefing
Alle mensen die vliegen moeten een verplichte veiligheidsbriefing bijwonen en een vrijwaringsverklaring ondertekenen. Zonder deze twee stappen kun je niet vliegen. We zullen ook het instappen in helikopters oefenen en je laten zien hoe je veilig van en naar de helikopter kunt vliegen.
Speciale opmerking: vluchten niet gegarandeerd
De poolgebieden staan bekend om hun onvoorspelbare weers-, zee- en ijsomstandigheden. We vliegen alleen met helikopters als de EL besluit dat de lokale omstandigheden veilig zijn. Er kunnen geen garanties worden gegeven en er worden geen claims geaccepteerd. Zie voor meer informatie onze algemene voorwaarden.