Navigation à bord du s/v Rembrandt van Rijn

Région: Arctique

Destinations: Groenland

Voile

La navigation dépend du vent, des conditions (de glace) et de l'itinéraire. Lorsque ces conditions sont réunies, nos voiliers tentent normalement de naviguer. Si le vent n'est pas favorable à l'itinéraire prévu, les moteurs du navire seront utilisés.

Lors de chaque voyage, plusieurs tentatives de navigation sont effectuées. Nos voiliers sont beaucoup plus petits que nos bateaux à moteur. Le nombre maximum de passagers est de 33 sur le s/v Rembrandt van Rijn.

L'atmosphère à bord est très intime et il y a un contact plus direct avec l'équipage. Le nombre de guides à bord des voiliers est également moins élevé. Sur le Rembrandt van Rijn, ils sont deux. Les groupes peuvent être divisés à terre en plus petits groupes, ce qui rend les randonnées plus exigeantes pour les passagers moins en forme.

Outre la taille du voilier, le navire est également moins rapide que les bateaux à moteur. Les distances parcourues par les voiliers sont donc moins longues. Les voiliers font souvent des arrêts plus fréquents et ont un programme moins strict, en raison de la nature de la navigation.

Le mal de mer

Beaucoup de gens nous demandent s'ils auront le mal de mer. Cela dépend beaucoup de l'individu. Tout le monde n'est pas sujet au mal de mer. D'après notre expérience, seul un petit pourcentage de passagers tombe malade au cours d'un voyage et la plupart d'entre eux se sentent bien après un jour ou deux en mer.

Si vous pensez être particulièrement sujet au mal de mer, il est conseillé de consulter votre médecin local. Apportez suffisamment de comprimés ou de pansements contre le mal des transports et assurez-vous d'avoir suffisamment mangé et de vous sentir reposé. Remarque : il n'y a pas de médecin à bord de nos voiliers.

Matériel de voile

Vous n'avez pas besoin d'un équipement de voile spécifique. Des vêtements imperméables normaux pour temps froid suffisent, ainsi que des chaussures de randonnée solides et imperméables ou des bottes en caoutchouc.