Laura Mony, guide d'expédition, a des projets pour ce printemps...
Après tout, ces personnes ont été sélectionnées pour leur formation et leur expérience en matière d'activités de plein air, et il est donc tout à fait naturel que leurs heures de repos soient remplies d'exemples de montagnes escaladées, de déserts parcourus et de glaciers traversés.
Les traversées de calottes glaciaires sont un peu moins courantes, sauf dans le cas de Laura Mony, qui prévoit non seulement de traverser une calotte glaciaire au printemps, mais aussi de la traverser en ski cerf-volant.
L'inlandsis en question est celui du Groenland, et l'ambitieux projet de Laura de le traverser à ski sous la poussée éolienne d'un cerf-volant est une idée à laquelle son père et elle réfléchissent depuis un certain temps. Laura, une Canadienne française de la ville de Québec titulaire d'une maîtrise en géophysique et en glaciologie, effectuera le voyage en avril avec son père et deux autres membres de l'équipe, parcourant environ 1 700 km en kite à travers la calotte glaciaire du Groenland, du nord au sud.
Naturellement, nous avons voulu en savoir plus. Nous avons donc pris le temps de discuter avec Laura des origines de cette idée, des préparatifs nécessaires et de ses espoirs pour cette expédition extraordinaire.
Lorsque la plupart des gens pensent aux cerfs-volants, ils pensent aux journées ensoleillées et aux parcs. Vous, vous pensez à skier sur la calotte glaciaire de l'Arctique. Comment cette idée a-t-elle germé ?
Mon père et moi pratiquons le kitesurf et le ski depuis plusieurs années, et il a toujours eu l'idée de vivre une aventure avec chacun de ses enfants. C'est devenu notre aventure, puisque nous sommes les seuls dans notre famille à faire du kitesurf.
Au départ, nous envisagions de faire l'expédition en Antarctique, puisque j'y travaillais déjà en tant que guide Oceanwide. Mais nous avons également envisagé le Groenland, où j'avais l'intention de voyager avant que la pandémie n'éclate.
Nous avons découvert qu'il était plus facile d'obtenir un permis pour la calotte glaciaire au Groenland qu'en Antarctique, et que l'accès à la calotte glaciaire du Groenland était également plus facile. Et comme mon père et moi voulions aller quelque part où nous n'étions pas encore allés, nous avons décidé d'opter pour le Groenland.
Et ce plan, en résumé, consiste à traverser la calotte glaciaire en ski cerf-volant, du sud au nord ?
Oui, mais plutôt vers le nord-ouest que vers le nord en raison de la courbure du littoral. Nous partons de Kangerlussuaq, au sud-ouest, pour aller à Qaanaaq, au centre-ouest.
Il ne s'agit pas d'une nouvelle entreprise. C'est une route classique que d'autres ont parcourue à pied ou à ski. Mais pour mon père et moi, c'est un bon défi. En chemin, nous voulons sensibiliser le public à l'impact du changement climatique sur la calotte glaciaire et les communautés locales.
Quel rôle cela jouera-t-il dans l'expédition ?
Après avoir atteint Qaanaaq, mes parents prendront un bateau le long de la côte et visiteront plusieurs communautés pour découvrir comment le tourisme profite aux populations locales, quel type de tourisme elles recherchent et comment le changement climatique les a affectées.
Nous travaillons déjà sur un podcast pour diffuser ces informations. Certains entretiens seront plus scientifiques, d'autres plus communautaires, mais en général, nous nous concentrerons sur les réponses que nous trouverons intéressantes.
Quelle sera la durée de la traversée et avec qui voyagerez-vous ?
Nous visons une durée de 23 à 24 jours à partir du 20 avril, si le vent est favorable. Nous nous approvisionnons pour environ un mois, juste au cas où. Ce n'est pas le moment de manquer de provisions sur la banquise, ni de pratiquer le ski cerf-volant.
En ce qui concerne notre équipe, je pense que nous nous complétons bien. Mon père, Charly Mony, pratique le kiteski depuis un peu plus longtemps que moi, et un autre coéquipier, Greg Zepel, est également un kiteskieur accompli. Notre quatrième membre, Bruno-Pierre Couture, est un guide alpin professionnel.
Le fait de commencer en avril vous donne-t-il un avantage particulier ?
Cela nous permet d'éviter le temps chaud d'une traversée plus tardive. On ne peut pas obtenir de permis pour aller sur la calotte glaciaire du Groenland avant le 15 avril, mais nous voulions y aller peu après, car l'endroit où nous montons sur la calotte comporte beaucoup de rivières de glace à la fin du printemps. Si vous y allez trop tard dans la saison, vous devez généralement utiliser un hélicoptère.
De quel type d'entraînement ou de préparation avez-vous besoin pour cette expédition ?
Il s'agit d'une expédition de haut niveau, ce qui implique un certain entraînement physique. Vivant au Québec et travaillant pour Oceanwide, je suis habitué aux expéditions hivernales, mais pour les autres membres de notre équipe qui n'ont jamais été par temps très froid, nous prévoyons de faire une expédition d'une semaine au préalable. Cela nous permettra de nous assurer que tout le monde est préparé et que notre matériel est en bon état.
L'entraînement des cerfs-volants joue également un rôle important. Le type de kite que nous pratiquerons au Groenland est très différent de celui que l'on pratique sur un lac, où l'on a de l'espace pour se déplacer. Sur la calotte glaciaire du Groenland, nous devons suivre une certaine trajectoire. De plus, il y aura beaucoup de vent arrière. Cela exige un autre type de kite.
Devrez-vous prendre des précautions à l'égard des Ours polaires ?
Seulement lorsque nous approcherons de la calotte glaciaire, mais pas une fois que nous y serons. Le sommet de la calotte glaciaire se trouve à quelques milliers de mètres au-dessus du niveau de la mer, et les Ours polaires ont tendance à rester plus près du rivage. Nous n'emporterons probablement pas de fusil, mais nous installerons des fusées éclairantes pour les ours pendant les deux jours de marche jusqu'à la calotte glaciaire.
Qu'en est-il de la stabilité de la calotte glaciaire elle-même ?
Elle est généralement assez stable, mais en raison du changement climatique, ce n'est pas toujours certain. La partie la plus dangereuse est d'atteindre le bord de la calotte glaciaire, où l'eau peut couler. Nous devons également faire attention lorsque nous skions. On peut aller très vite en ski cerf-volant sans s'en rendre compte, il faut donc faire attention à ne pas se prendre la tête et à ne pas oublier les risques de l'environnement.
Mais de temps en temps, on a envie de se lâcher et de s'amuser ?
Tout à fait. J'ai vu des vidéos de personnes faisant du ski cerf-volant sur cette route, et certains endroits de la feuille sont tellement plats et venteux qu'ils volent pratiquement. Mais si vous faites cela tout le temps, vous oubliez de vous fatiguer et d'être prudent, et c'est là que les accidents peuvent se produire.
Prévoyez-vous de rester en contact avec les médias sociaux ou d'autres moyens ?
Nous prévoyons d'envoyer en permanence des mises à jour et des photos par l'intermédiaire des médias sociaux, et nous voulons même créer une carte de suivi pour que les gens puissent suivre la traversée au fur et à mesure qu'elle se déroule. Nous avons une page Facebook Groenland 2022, mais il ne s'y passera pas grand-chose jusqu'à ce que nous approchions du voyage.
Nous voulons écrire des blogs sur l'expérience pour que les gens puissent la lire plus en détail. Nous publierons également des podcasts avant, pendant et après notre voyage, dans lesquels nous parlerons de la traversée et interviewerons des personnes sur les différents sujets que j'ai mentionnés précédemment.
Comment vous sentez-vous à l'approche de cette date ?
J'ai hâte que l'hiver arrive pour pouvoir pratiquer le kite. Mais au-delà de ça, je suis super excité à l'idée de faire ça. J'aime penser à ce projet. Plus nous approchons du jour J, plus je sais que je serai stressé par certaines des choses techniques qu'il nous reste à faire, mais la simple phase de planification dans laquelle nous nous trouvons en ce moment est passionnante.
Nous avons hâte d'entendre l'histoire en personne lors de notre prochain voyage au Groenland.
J'ai hâte de la raconter !