s/v Rembrandt van Rijn

De ‘Rembrandt van Rijn' werd begin vorige eeuw gebouwd als Haring logger. Het schip werd in 1994 in Nederland herbouwd tot een driemast passagiers-schoener.

Geschiedenis

De s/v ‘Rembrandt van Rijn werd begin vorige eeuw gebouwd als Haring logger. Het schip werd in 1994 in Nederland herbouwd tot een driemast passagiers-schoener en heeft voorheen gezeild op Spitsbergen (1994 - 1996) en de Galapagos (1998 - 2001).  Het schip is in 2011 compleet verbouwd en gerenoveerd.

Specifications

Passagiers: 33 in 16 hutten
Bemanning: Crew 10 | Guides 2
Lengte: 49,50 meter
Breedte: 6,65 meter
Diepgang: 2.8 meter
IJsklasse: De boeg van het schip is versterkt en daardoor geschikt om in de Groenlandse wateren te zeilen.
Tonnage: 435 ton
Voortstuwing: 2 Cummins motoren samen 550 KW
Snelheid: 6,5 knopen gemiddeld

Deck plans and downloads

s/v Rembrandt van Rijn cabins

 
Perfect voor expeditiecruises naar afgelegen eilanden

Het schip is uitermate geschikt voor expeditiecruises naar Arctische eilanden en voor walvis safari’s. Het biedt veel dekruimte met goede uitzichtmogelijkheden, ook onder zeil, Er zijn 2 zodiacs, stabiele rubberboten, beschikbaar om passagiers aan land te zetten voor maken van mooie, door een gids begeleide wandelingen en voor het maken van zodiac-cruises, verkenningstochten met de zodiac.

Comfort en kenmerken

De Rembrandt van Rijn is 49,50 meter lang, 7 breed en heeft een diepgang van 2.8 meter. De gemiddelde snelheid op beide motoren is 6,5 knopen. Ze wordt bemand door een ervaren crew van 12 personen waaronder 2 gidsen. Het schip biedt plaats aan maximaal 33 passagiers, in 16 hutten: 1 driepersoons hut (met douche en toilet en patrijspoort), zes tweepersoons binnenzijde hutten (met douche en toilet, geen patrijspoort) en 9 tweepersoons hutten (met douche en toilet en patrijspoort).

Leeftijden en nationaliteit aan boord

De passagiers op de Rembrandt van Rijn zijn meestal tussen de 30 en 80 jaar oud - de  meerderheid gewoonlijk tussen de 30 en 55. De Rembrandt expedities trekken reizigers van over de hele wereld aan, op veel reizen zijn er reizigers met verschillende nationaliteiten aan boord. Ze worden gekenmerkt door een sterke interesse in de natuur en het verlangen om afgelegen gebieden te verkennen. De vriendschappen en teamgeest die zich aan boord ontwikkelen zijn een belangrijk onderdeel van de expeditie ervaring.

Catering

Dagelijks worden drie simpele maar goede maaltijden gemaakt door onze kok en in buffetvorm opgediend in het restaurant. De kok zal altijd proberen zoveel mogelijk rekening met een specifiek dieet te houden.

Dresscode

De passagiers aan boord van de Rembrandt zijn in het algemeen informeel en praktisch gekleed. Neem vrijetijds- en warme buitensport kleding mee voor alle mogelijke activiteiten. Houdt er rekening mee dat u aan boord veel buiten zal staan om de prachtige landschappen vanaf het dek te bewonderen, maar dat het daar glad kan zijn. Neem hiervoor stevige schoenen mee. Draag warme kleding in meerdere lagen omdat het binnen in het schip  comfortabel warm is maar aan dek meestal koud. Slippers, Croqs of andere “binnen-schoenen” met een rubberen zool zijn praktisch en comfortabel om binnen te dragen.

Elektriciteit

De elektriciteit aan boord van het schip is 220 volt 50hz. De stopcontacten zijn het standaard Europese model met twee dikke ronde pinnen. Amerikaanse passagiers hebben een 220V/110V omvormer nodig.

Uitstappen & Aan land gaan

Elke dag worden er excursies gepland aan land, wanneer de weers- en ijsomstandigheden het toelaten. De wandelingen zullen gemiddeld 3 tot 6 uur duren en gaan over ongerept terrein, er zijn maar weinig wandelpaden in het poolgebied. Een flexibele houding is belangrijk aan boord; regelmatig worden het programma en de wandelingen aangepast aan de bijvoorbeeld de weersomstandigheden, de ijs situatie of de wensen van de passagiers. Er wordt ruimschoots tijd besteed aan de fauna, vegetatie, geografie en geschiedenis. Aan boord worden lezingen gegeven of documentaires vertoond.

Fooien

De gebruikelijke fooi aan de bemanning en expeditieleider wordt op het einde van de reis meestal gezamenlijk gegeven. Een fooi geven is een erg persoonlijke kwestie en het bedrag dat u wilt geven is geheel uw eigen keuze. Als algemene richtlijn suggereren we een bedrag van 8 tot 10 Amerikaanse dollar per cruise-dag per persoon. We adviseren cash Euro's, Amerikaanse dollars of Deense kronen te geven.

Niet-roken beleid

Aan boord van onze schepen geldt een niet-roken beleid. U kunt roken in de daarvoor aangewezen ruimtes. Gelieve de wensen van niet-rokers te respecteren.

De bemanning

De bemanning van de ‘Rembrandt van Rijn’ bestaat uit 9 ervaren bemanningsleden, 2 gidsen en een kok. De zeilers hebben de leiding tijdens het zeilen en het varen met de zodiacs. Tijdens het zeilen is hulp van de passagiers welkom voor het hanteren van de zeilen, maar dit is niet verplicht.

Uw fysieke conditie

U moet over een goede gezondheid en een redelijke conditie beschikken, en in staat zijn 3 tot 4 uur per landing te wandelen. Hoewel we ook vaak varen om de geplande route te volgen willen we zoveel mogelijk tijd aan land doorbrengen. Het staat u vrij om tijdens een landing aan boord van het schip te blijven, bijvoorbeeld wannneer landingen te vermoeiend of zwaar zijn. In de poolgebieden zijn weinig tot geen havens of kades om aan te leggen. Om op de afgelegen stranden of rotskusten aan land te gaan gebruiken we 2 zodiacs, stabiele rubberboten. Om deel te nemen aan de landingen per zodiac moet u in staat zijn om van het schip via een korte ladder ongeveer 1 meter af te dalen in de zodiac. De bemanning zal u daarbij assisteren. Dit zal steeds beter gaan na een paar keer oefenen. Aan land kan het glad en rotsachtig zijn. U reist in een afgelegen gebied, zonder toegang tot geavanceerde medische faciliteiten, dus u kunt niet aan deze expeditiereizen deelnemen wanneer u een levensbedreigende aandoening hebt of als u dagelijkse medische zorg nodig hebt.

Our cruises

Alpiene toppen van Spitsbergen, Skiën & Zeilen

Beklim sneeuw bedekte alpine bergtoppen en ga al skiënd bergafwaarts

RVR02-24 Dit programma is bedoeld voor ervaren ski-bergbeklimmers die de skitechnieken beheersen voor zowel klimmen als skiënd afdalen in uitdagend besneeuwd a

s/v Rembrandt van Rijn

Reisdatum:

8 mei - 15 mei, 2024

Prijs:

op aanvraag

Noord Spitsbergen, Arctische lente, Hike & Ski & Sail

Verken de kusten en zeeën van een verbazingwekkend Arctisch eiland

RVR03-24 Aan het einde van de lange Arctische winter zit het voorjaar al in de lucht. Hoewel het klimaat nog volop winters is (met sneeuw bedekte bergen en kus

s/v Rembrandt van Rijn

Reisdatum:

15 mei - 22 mei, 2024

Prijs:

op aanvraag

Noord Spitsbergen, Arctische lente, Hike & Ski & Sail

Verken de kusten en zeeën van een verbazingwekkend Arctisch eiland

RVR04-24 Aan het einde van de lange Arctische winter zit het voorjaar al in de lucht. Hoewel het klimaat nog volop winters is (met sneeuw bedekte bergen en kus

s/v Rembrandt van Rijn

Reisdatum:

22 mei - 29 mei, 2024

Prijs:

op aanvraag

Noord Spitsbergen, De Arctische zomer

Kijk uit naar wilde dieren in het iconische arctische landschap

RVR06-24 Deze Noord Spitsbergen zeilreis zeilt in een van de meest afgelegen en extreme gebieden van Europa, het noorden van Spitsbergen. De expeditie bezoekt

s/v Rembrandt van Rijn

Reisdatum:

8 jun. - 18 jun., 2024

Prijs:

4800 USD

Noord Spitsbergen, De Arctische zomer - Zomerzonnewende

Kijk uit naar wilde dieren in het iconische arctische landschap

RVR07-24 Deze Noord Spitsbergen zeilreis zeilt in een van de meest afgelegen en extreme gebieden van Europa, het noorden van Spitsbergen. De expeditie bezoekt

s/v Rembrandt van Rijn

Reisdatum:

18 jun. - 28 jun., 2024

Prijs:

5100 USD

Recensies

Gemiddelde beoordeling gebaseerd op 15 reviews

An amazing trip!
door Darlene Zabowski

This was the best cruise we have ever done. The guides, the sites, the ship, the food, the weather.... it was all more than we had ever hoped for! The crew and guides kept us safe and gave us a fabulous trip

Lees review »
I felt like I was in a Nat Geo documentary
door Barclay Lezon

Plancius - [ ] No tv except for web camera on the ships deck - [ ] WIFI needs improvement; it doesn't work in cabins - [ ] I paid $260 € for Internet access. It is a little frustrating that I paid $

Lees review »
Antarctica - Polar circle, whale watching
door Luděk Jakob

Thank you to Oceanwide and especially to the ENTIRE crew of the Plancius for the perfect care during the Antarctic cruise we took part in. From the first welcome on the ship to the kind care of the staff, daily

Lees review »
Antarctica - Polar circle, whale watching
door Petra Jakobová

Thank you to Oceanwide and especially to the ENTIRE crew of the Plancius for the perfect care during the Antarctic cruise we took part in. From the first welcome on the ship to the kind care of the staff, daily

Lees review »
Wonderful Experience
door Samantha Arumadura

It has been a wonderful experience on Plancius for Around Svalbard Expedition & also on Ortelius for Antarctica Deep South Polar Circle Expedition with Oceanwide. The expeditions are arranged very professionall

Lees review »
Review
door robyn quaintance

With the kayaking.... it is extremely important to have one leader at the front and one 'sweeping' at the back. This didn't happen at all. But both leaders were excellent, friendly, helpful and wonderful.

Lees review »