Ross Sea incl. helicopters

De meest spectaculaire Antarctica-reis!

Tot $8250 korting
Ross Sea incl. helicopters
Reiscode: OTL28-17
Reisdatum: 15 feb - 17 mrt, 2017
Duur: 30 nachten
Schip: m/v Ortelius
Inscheping: Bluff
Ontscheping: Ushuaia
Let op: Overschrijding van de datumgrens
Samenvatting Download reisinformatie >>
Meer over: Antarctica reizen
Rosszee reizen

Prijzen per persoon:

  • 4-persoons hut met patrijspoort

    25700 USD 17450 USD
  • 3-persoons hut met patrijspoort

    27900 USD 17450 USD
  • 2-persoons hut met patrijspoort, dek 3

    32750 USD 22490 USD
  • 2-persoons hut met patrijspoort, dek 4

    32750 USD 25700 USD
  • 2-persoons hut met raam

    33850 USD
  • 2-persoons deluxe hut

    op aanvraag
  • Superior

    37300 USD

Reisdetails

Reizen naar Ross Sea incl. helicopters

Ga mee op deze spectaculaire expeditie naar de Ross Sea. Onze eerste expeditiereizen naar de Ross Sea werden succesvol uitgevoerd in 2013. Reis naar onder andere Campbell Island, thuisbasis van de Noordelijke koningsalbatros, naar de historische hutten van Shackleton en Scott op Ross Island en Bay of Whales en naar Kainan Bay, van waaruit de Noor Amundsen en de Japanner Shirase de Ice-shelf betraden in 1911 en 1912 en waar Byrd overwinterde in “Little America’.

m/v Ortelius

m/v Ortelius

De Ortelius heeft de hoogste ijsklasse (UL1 wat gelijkstaat met 1A) en is daardoor zeer geschikt om door pakijs te varen.

Naar schip >>

hutten aan boord

Dit is een voorbeeld foto.

Bekijk hut informatie >>

Kaart & reisbeschrijving

LET OP:: Tijdens deze reizen zullen we onze passagiers meestal aan land brengen per Zodiac. We zullen echter ook twee helikopters gebruiken voor landingsplaatsen waar de Zodiacs niet kunnen gebruikt worden. Mogelijke kandidaten (zonder garantie) voor helikopter landingen zijn Cape Evans (de hut van Scott), Cape Royds (hut van Shackleton), de Ross Ice Shelf in de Bay of Whales , Peter I-Island en de Dry Valleys . We hebben vijf landingen per helikopter gepland maar hoe veel het er in de praktijk zullen zijn, en hoe lang deze zullen zijn, is niet te voorspellen. De helikopters bieden een groot voordeel op deze reis en kunnen ons helpen om bepaalde landingsplaatsen te bereiken die anders ontoegankelijk zouden zijn, door bijvoorbeeld ijs. Dit wordt een echte expeditie, in de letterlijke zin van het woord. De route voert ons door de meest afgelegen gebieden ter wereld en wordt gedicteerd door de lokale ijs- en weersomstandigheden. Deze omstandigheden kunnen snel veranderen en dit zal een impact kunnen hebben op de helikopteroperaties. Passagiers moeten dit begrijpen en accepteren. Veiligheid is onze eerste prioriteit en we kunnen daar geen compromis in sluiten. Het schip is uitgerust met twee helikopters maar in het geval één helikopter niet kan vliegen vanwege bijvoorbeeld een technische storing zal de volledige helikopteroperatie worden stilgelegd of zelfs geannuleerd. Er moet immers steeds één helikopter ter ondersteuning van de andere kunnen functioneren. Er kunnen geen garanties worden gegeven of claims worden geaccepteerd. Speciale opmerking: Het oversteken van de datumgrens OTL28 heeft een totale reisduur van 31 nachten / 32 dagen. Als u echter naar de vertrek- en aankomst data kijkt ‘lijkt’ het alsof de OTL28 een totale duur heeft van 30 nachten. Dit komt omdat we de ‘datumgrens’ oversteken op de 180e lengtegraad. Dit resulteert dus in een ‘verloren’ dag. De reisduur is echter nog steeds 31 nachten / 32 dagen. Een reis door de Ross Sea zou er als volgt uit kunnen zien. Dit is slechts een voorbeeld, het definitieve reisprogramma wordt bepaald door de Expeditieleider aan boord!

Dag 1: Bluff, Nieuw-Zeeland

Onze passagiers gaan aan boord van de Ortelius.

Highlights

Bluff & Invercargill

Dag 2: Op zee

Op zee

Highlights

Vogelspotten

Dag 3: Campbell Island

We verwachten een bezoek te brengen aan het ‘sub-Antarctic New Zealand Reserve’ en UNESCO Werelderfgoed-site Campbell Island, met een weelderige en bloeiende flora. Ook de fauna op Campbell Island is geweldig met een grote kolonie van Noordelijke koningsalbatrossen op het grootste eiland en broedende Grote-, Campbell-, Grijskop-, Wenkbrauw- en Roetkopalbatrossen op de omliggende eilanden. Er leven ook drie pinguïnsoorten, de Oostelijke rotspinguïn, de Grote kuifpinguïn en de Geeloogpinguïn. In de 18e eeuw werden de zeehonden op de eilanden door de jacht met uitsterven bedreigd maar de populaties zeeolifanten, pelsrobben en zeeleeuwen hebben zich gelukkig weer hersteld.

Highlights

Antarctische pelsrob

Dagen 4 - 8: Op zee

We varen zuidwaarts naar de ingang van de Ross Sea, daarbij kiezen we mogelijk een koers langs Scott Island, afhankelijk van de weersverwachting.

Highlights

  • Scott Island

Dag 9: Cape Adare

We zullen proberen aan land te gaan bij Cape Adare. Dit is de plaats waar mensen voor het eerst overwinterden op het Antarctische Continent. De hut waar de Noor Borchgrevink verbleef in 1899 wordt omringd door de grootste kolonie Adéliepinguïns ter wereld.

Dagen 10 - 11: De Ross Sea

Zuidwaarts varend langs de westkust van de Ross Sea proberen we te landen op Cape Hallet, waar zich een grote kolonie Adéliepinguïns bevindt. Verder zuidwaarts vinden we de Terra Nova baai waar we een stop plannen bij de Drygalski Ice Tongue en bij het Italiaanse Mario Zucchelli station, als de ijs situatie dit toelaat.

Highlights

Flora and fauna in the Ross Sea

Dag 12 - 16: Ross Island

In de Ross Sea is het onze bedoeling Ross Island te bezoeken. Op dit eiland, met op de achtergrond Mount Erebus, Mount Terror en Mount Byrd, bevinden zich meerdere beroemde plekken die een dramatische rol hebben gespeeld in de Britse expedities van de vorige eeuw, zoals Cape Royds met de hut van Ernest Shackleton. We willen ook Cape Evans bezoeken met de hut van Robert Falcon Scott. Vanuit Hut Point, vertrokken Scott en zijn mannen richting de Zuidpool. We zullen verder proberen het Amerikaanse station Mc Murdo en zijn Nieuw-Zeelandse equivalent Scott Base te bezoeken. Als het ijs de toegang blokkeert maar de weersomstandigheden verder gunstig zijn kunnen we de helikopters gebruiken om op één of meerdere plaatsen aan land te gaan. Vanuit Mc Murdo Station willen we een 10 km lange, stevige wandeling, aanbieden naar Castle Rock waar we een geweldig uitzicht hebben over de Ross Ice Shelf, in de richting van de Zuidpool. We verwachten ook per helikopter in Taylor Valley te landen, één van de Dry Valleys. Nergens anders op aarde lijken de omstandigheden zo op Mars als hier.

Dag 17: We varen oostwaarts langs de Ross Ice Shelf

We varen oostwaarts langs de Ross Ice Shelf.

Highlights

De Ross IJskap

Dag 18: Ross Ice Shelf, een drijvende massa landijs met een 30 meter hoge ijsrand

We varen nog steeds langs de Ross Ice Shelf, een drijvende massa landijs met een 30 meter hoge ijsrand. In de Bay of Whales, dicht bij het Roosevelt Island (door de Amerikaanse vliegenier Richard E. Byrd in 1934 vernoemd naar president Franklin D. Roosevelt), aan de oostelijke zijde van de continentale ijskap, vond de Noorse poolreiziger Amundsen een doorgang tot het continent en vertrok hij in de richting van de Zuidpool, waar hij uiteindelijk aankwam op 14 december 1911. Ook de Japanse poolreiziger Nobu Shirase had in 1912 een kamp in dit gebied, bij Kainan Bay. We zullen een poging doen om per helikopter op de Ross Ice Shelf te landen, wanneer de omstandigheden het toelaten.

Dagen 19 - 24: De Amundsen Sea

Deze dagen varen we door de Amundsen Sea, langs en door de buitenste randen van het pakijs. Het pakijs is een ongelofelijk schouwspel en een echte ervaring. Vaak zijn er in de buurt van het pakijs eenzame Keizerspinguïns te zien, grote groepen zeehonden op ijsschotsen en ook Orka’s en Dwergvinvissen, vaak vergezeld door verschillende soorten stormvogels.

Dag 25: Peter I Island

Peter I Island of in het Noors Peter I Øy, is een onbewoond vulkanisch eiland (19 km lang) in de Bellingshausen Sea. Het werd ontdekt door Fabian von Bellingshausen in 1821 en vernoemd naar de Russische tsaar Peter I. Het wordt geclaimd door Noorwegen en als zelfstandig territorium beschouwd. Het wordt slechts zelden door passagiersschepen bezocht vanwege de blootstelling van dit gebied aan de extreme natuurelementen. Als de weersomstandigheden het toelaten zullen we een helikopterlanding proberen te maken op de vergletsjerde noordzijde van het eiland.

Dagen 26 - 27: Bellingshausen Sea

Bellingshausen Sea

Dagen 28 - 29: Het Antarctic Peninsula

Op het Antarctic Peninsula zijn we van plan om een bezoek te brengen aan Detaille Island. Detaille Island werd ontdekt door de Franse expeditie van Charcot (1903-05) en vernoemd naar een aandeelhouder in de Magellan walvisvaarders onderneming. Van 1956 tot 1959 had British Antarctic Survey het ‘Station W’ op Detaille Island. Een alternatief is een bezoek aan de Fish Islands ten noorden van de Zuidpoolcirkel. De kleine eilandjes ten oosten van Flouder Island worden de Minnows genoemd en zijn voor het eerst in kaart gebracht door de Britse Graham Land-expeditie (1934-37) van John Rymill. Adéliepinguïns en Keizeraalscholvers broeden op deze eilanden temidden van massa’s grote ijsbergen. We kunnen voet op het Continent zetten in de overweldigende omgeving van Prospect Point. Tevens zullen we aan land gaan op het Pléneau Island, waar zeehonden vaak komen uitrusten op de stranden. Ezelspinguïns, Kelpmeeuwen en Zuidpooljagers broeden hier. Pléneau Island werd voor het eerst in kaart gebracht door Jean-Baptiste Charcot en werd vernoemd naar de expeditie-fotograaf Paul Pléneau. We verwachten ook Petermann Island te bezoeken, met kolonies van Adéliepinguïns, Ezelspinguïns en Keizeraalscholvers. Petermann Island werd vernoemd naar de Duitse geograaf August Petermann, een lid van de Duitse expeditie in 1873-74 Later die dag zullen we door het befaamde Lemaire Channel varen en koers zetten richting de Drake Passage.

Highlights

Antarctic Peninsula's magical scenery

Dagen 30 - 31: Drake Passage

Gedurende deze twee dagen varen we over de Drake Passage. Wanneer we de Atlantische Convergentie oversteken komen we in een oceanografische overgangszone waar de water temperatuur in slechts enkele uren tijd sterk zal stijgen. Koud, voedselrijk water wordt aan het oppervlak gebracht door de botsende zeestromingen en dit trekt veel zeevogels naar het schip. Onder andere: Grote albatrossen, Grijskopalbatrossen, Wenkbrauwalbatrossen, Roetkopalbatrossen, Kaapse duiven, Zuidelijke stormvogels, Wilson stormvogeltjes, Zwartbuikstormvogeltjes en Antarctische stormvogels.

Dag 32: Ushuaia

In de ochtend ontschepen we in Ushuaia, Tierra del Fuego, Argentinië, de zuidelijkste stad ter wereld, gelegen aan het Beagle Kanaal.

Highlights

Ushuaia

Inclusief deze reis

  • De reis aan boord zoals aangegeven in de reisbeschrijving.
  • Alle maaltijden aan boord gedurende de reis, inclusief snacks, koffie en thee.
  • Alle Zodiac cruises, excursies aan wal en groepsactiviteiten gedurende de reis.
  • Alle lezingen en presentaties aan boord gegeven door ons ervaren expeditie team.
  • Gebruik van rubber laarzen en sneeuwschoenen.
  • Helikopter transfers (geen specifieke helikopter tijd gegarandeerd).
  • Groepstransfer van het schip naar het vliegveld in Ushuaia (direct na ontscheping).
  • Diverse havengelden en belastingen tijdens de reis aan boord.
  • Uitgebreide informatie materialen voor uw vertrek.

Exclusief deze reis

  • Vliegtickets, hetzij op lijn- of chartervluchten (mits anders aangegeven).
  • Arrangementen voor - en na de reis aan boord.
  • Paspoort en visum kosten.
  • Aankomst en vertrek belastingen.
  • Maaltijden aan wal.
  • Bagage, annuleringsverzekering en reisverzekering (zéér aanbevolen).
  • Extra baggage en kosten van persoonlijke aard, zoals kosten voor de bar, telecommunicatie en de wasserij.
  • De gebruikelijke fooi aan het eind van de reis voor personeel aan boord (richtlijnen worden verstrekt).

Video