Eclipse solar polar

Un fascinante evento cósmico vivenciado únicamente a lo largo de una angosta franja terrestre.

Eclipse solar polar

A cosmic wonder in a polar wonderland

What’s better than seeing the total solar eclipse, a cosmic phenomenon that occurs only about once every 18 months? Seeing it in Antarctica, of course – a place most people are lucky to see once in a lifetime. Our solar eclipse voyage gives you the chance to catch this moving celestial event in one of the most amazing locations on Earth. But that’s not all you’ll enjoy on this epic polar voyage.

Falklands, South Georgia, Antarctic Peninsula

Our solar eclipse cruise includes visits to some of the most picturesque locations in the Southern Hemisphere. You’ll make landings in the Falkland Islands, a florally and culturally rich photographer’s paradise featuring more exotic seabirds than you can point a camera at. You’ll tour South Georgia, where you’ll have a hard time deciding what you love more: all the beautiful penguins, seals, and seabirds, or all the breathtaking mountains, bays, and beaches. And as if that weren’t enough, you’ll see the iconic icescapes of the Antarctic Peninsula, taking in vistas unlike any on the planet.

Embark on the ultimate eclipse experience

Though you can see the total solar eclipse along a few key path locations around the globe, none of them offers as unique a “venue” as Antarctica. Combine that with everything else you’ll enjoy during this voyage and you end up with one truly exceptional adventure. Reserve your place on one of our ships soon and experience that adventure for yourself!

The below itinerary describes the route taken by our vessels Plancius and Ortelius, while our vessel Hondius takes the exact same route in reverse.

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Itinerario
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POR FAVOR TENGA EN CUENTA: Todos los itinerarios son únicamente para orientación. . Los programas pueden variar según las condiciones meteorológicas locales y el estado del hielo a fin de aprovechar oportunidades para el avistaje de fauna. La flexibilidad es crucial en los cruceros de expedición. La velocidad media de crucero para m/v Plancius, para m/v Ortelius, para m/v Hondius, para m/v Janssonius es de 10,5 nudos.

Día 1: Fin del mundo, principio de una travesía

Su viaje comienza donde termina el mundo. Ushuaia, Argentina, famosa por ser la ciudad más austral del mundo, está ubicada en el extremo sur de América del Sur. Durante la tarde embarcará en esta pequeña ciudad de Tierra del Fuego, apodada “del fin del mundo”, y navegará el Canal Beagle, enmarcado por cadenas montañosas, durante el resto del atardecer. 

Día 2: La vida alada de los vientos el oeste

Varias especies de albatros siguen al barco junto con los vientos del oeste, al igual que petreles de las tormentas, pardelas y petreles zambullidores.

Día 3: Descubriendo las Malvinas

Las islas Malvinas (Falkland) ofrecen abundante vida silvestre que es fácilmente accesible, aunque siempre se debe proceder con cautela. Estas islas son gemas en gran parte desconocidas y escenario de la guerra de 1982 entre Gran Bretaña y Argentina. Las islas no son únicamente hogar de varias especies de aves sino que además hay buenas chances de que pueda avistar delfines australes y toninas overas en las aguas circundantes.

Durante esta parte de la travesía es posible que visite los siguiente sitios:

Isla Carcass (isla del Rosario) – A pesar de su nombre, esta isla está libre de roedores y por ende abundan las aves. Desde pingüinos Magallánicos y Papúa que aquí anidan, hasta aves playeras y paseriformes (incluyendo a la ratona Malvinera y a la remolinera negra) que hacen de estas islas su hogar.

Isla Saunders (isla Trinidad) – En la isla Saunders es posible ver albatros de ceja negra y apreciar sus, a veces, torpes aterrizajes. También anidan aquí cormoranes imperiales y pingüinos de penacho amarillo. También es posible ver pingüinos Rey, Magallánicos y Papúa.

Día 4: Recalando en Puerto Stanley (Puerto Argentino)

Capital de las islas Malvinas y asiento de su cultura,  Puerto Argentino tiene cierto encanto de la era victoriana: pueden verse casas coloridas, jardines bien cuidados, y bares de estilo inglés. También pueden verse varios clípers de más de un siglo, testigos silenciosos de las adversidades que enfrentaban los marineros del siglo XIX.

El pequeño pero interesante museo vale la pena ser visitado, recorre la historia de las islas desde los primero asentamientos hasta la guerra de 1982. Aproximadamente unas 2100 personas viven en Puerto Argentino. Siéntase libre de recorrer sus calles, pero tenga en cuenta que la entrada a ciertos atractivos no está incluida en el viaje.

Días 5 – 6: Una vez más hacia el mar abierto

Camino hacia las islas Georgias del Sur  cruzará la Convergencia Antártica. La temperatura se enfría gradualmente y las aguas ricas en nutrientes ascienden a la superficie como consecuencia del encuentro de distintas columnas de agua. Este fenómeno atrae a una multitud de aves marinas alrededor del barco, incluyendo varias especies de albatros, pardelas, petreles, priones y escúas.

Días 7 – 10: Viaje a las Georgias del Sur

Hoy llegará al primer sitio en las Georgias del Sur donde es posible realizar actividades. Por favor tenga en cuenta que la meteorología de la zona puede ser desafiante y determina el programa en gran parte.

Es posible que visite los siguiente sitios durante los próximos días:

Bahía Fortuna – Playas vecinas habitadas por varios pingüinos y focas, existe la posibilidad de cubrir el tramo final de la ruta de Shackleton hacia la abandonada estación ballenera de Stromness. Este camino atraviesa el paso montañoso detrás de la cascada de Shackleton y, dado que el terreno es un poco pantanoso, deberá estar preparado para cruzar algunos arroyos.

Planicie Salisbury, bahía St. Andrew, puerto Gold – Estos sitios no sólo son el hogar de las 3 colonias más numerosas de pingüino Rey del mundo sino también las 3 playas reproductivas más extensas de elefante marino. Sólo en esta época del año alcanzan el pico de su ciclo reproductivo. Observe como los machos alfa de 4 toneladas vigilan constantemente (y a veces pelean) el territorio donde decenas de hembras han dado a luz o están a punto de hacerlo. También es posible encontrar un gran numero de lobos de dos pelos durante la temporada reproductiva (Diciembre - Enero).

Grytviken – En esta estación ballenera abandonada, los pingüinos Rey recorren sus calles y los elefantes marinos yacen en sus alrededores como si fueran los dueños del lugar – básicamente porque lo son. Aquí es posible visitar el museo de Georgias del Sur y la tumba de Shackleton.

Bahía Cooper – Un crucero en Zodiac en la bahía Cooper ofrece una gran oportunidad para el avistaje de pingüinos Macaroni en una extensa colonia. Numerosos lobos de dos pelos y elefantes marinos se encuentran en la playa, mientras que los majestuosos albatros manto claro pueden verse planeando elegantemente.

Día 11: Con rumbo sur

Es posible encontrar hielo marino en esta ruta y en sus proximidades algunas escúas polares y petreles de las nieves pueden unirse a las demás aves que siguen la estela del barco.

Día 12: Hielo marino del mar de Weddell y eclipse solar total ( 4 Dic, temprano por la mañana)

El barco se posicionará en el centro de la sombra de la Luna y, si es posible, cierta distancia dentro del hielo marino a la deriva del Mar de Scotia.

El límite del hielo marino estará a unos 60°S, 41°W.

Algunas coordenadas de la trayectoria de la sombra de la Luna:

7.06 UTC: 58.47.7 S – 42.45.2 W, 1.39 minutos, 8 grados sobre el horizonte
7.08 UTC: 60.42.4 S – 40.59.8 W, 1.42 minutos, 9 grados sobre el horizonte
7.10 UTC: 62.22.3 S – 39.48.0 W, 1.44 minutos, 11 grados sobre el horizonte

Días 13 – 14: Último tramo hacia la Antártida

Los enormes témpanos y las buenas chances de avistar ballenas de Aleta le aseguran que no existen momentos de aburrimiento en este último tramo de mar hacia el sur. También ésta es su mejor chance de avistar petreles Antárticos.

Días 15 – 17: Imponente Antártida

Si las condiciones de hielo lo permiten estará navegando hacia el mar de Weddell. Aquí los enormes témpanos tabulares proclaman su llegada al este del Península Antártica. La isla Paulet, con su enorme colonia de pingüinos Adelia, es una posible parada. También es posible visitar el farallón Brown, situado en el estrecho Antarctic repleto de témpanos, donde podrá poner pie sobre el continente Antártico propiamente dicho.

Si las condiciones para ingresar al mar de Weddell no fueran favorables, el barco se dirigirá hacia las isla Elefante con rumbo al estrecho de Bransfield, entre las islas Shetland del Sur y la Península Antártica. Desde aquí es posible intentar ingresar al estrecho Antarctic desde el noroeste.

Las islas volcánicas Shetland del Sur están azotadas por el viento y usualmente cubiertas por la niebla pero no por ello dejan de ofrecer sutiles placeres. Una gran variedad de flora (musgos, líquenes, pastos en flor) y fauna (pingüinos Papúa, barbijo y petrel gigante del Sur) habitan las islas.

En la isla Decepción el barco atraviesa los fuelles de Neptuno para ingresar a la caldera inundada del volcán. En caso de que sea posible realizar un desembarco, aquí encontrará aguas termales, una estación ballenera abandonada y miles de petreles damero. Un buen número de gaviotas cocineras, escúa común y polar y gaviotines antárticos también pueden ser vistos.

Las últimas actividades antes de aventurarse al Pasaje de Drake posiblemente sean llevadas a cabo en el norte del estrecho de Gerlache. Una opción es caleta Cierva y las escarpadas montañas cubiertas de hielo de la costa de Davis. Puerto Mikkelsen, en la costa sur de la isla Trinidad es otra alternativa. Aquí es posible disfrutar de una colonia de pingüinos Papúa y también de un escénico crucero en Zodiac.

La meteorología para el pasaje de Drake determinará la hora exacta de partida.

Días 18 – 19: Hacia el norte por el mar

El viaje de regreso dista de ser solitario. Durante el cruce del Drake una vez más lo reciben las aves marinas que lo acompañaron durante la travesía hacia el sur. Pero esta vez le resultan más conocidas a usted y usted a ellas.

Día 20: Ida y vuelta

Toda aventura, sin importar su grandeza, debe eventualmente llegar a un fin. Es momento de desembarcar en Ushuaia, pero con recuerdos que lo acompañarán donde sea que se encuentre su próxima aventura.

Los destacados que tal vez experimente

Prices
m/v Plancius

El Plancius

Código
Comenzar
Final
Noches / Días
Embarque / Desemabrco
Cuádruple con Ojo de Buey
Doble con Ojo de Buey
Doble con Ventana
Doble de Lujo
Superior
Código
PLA
Comenzar
23 nov., 2021
Final
12 dic., 2021
Noches / Días
19/20
Embarque / Desemabrco
Ushuaia - Ushuaia
Cuádruple con Ojo de Buey
16400 USD
Doble con Ojo de Buey
19800 USD
Doble con Ventana
20600 USD
Doble de Lujo
22100 USD
Superior
23700 USD

El Plancius barco reforzado para el hielo es una embarcación ideal para cruceros de expedición polar en el Ártico y en la Antártida. Información completa del buque >>

m/v Plancius

El Ortelius

Código
Comenzar
Final
Noches / Días
Embarque / Desemabrco
Cuádruple con Ojo de Buey
Doble con Ojo de Buey, la cubierta 4
Doble con Ventana
Doble de Lujo
Superior
Código
OTL
Comenzar
24 nov., 2021
Final
13 dic., 2021
Noches / Días
19/20
Embarque / Desemabrco
Ushuaia - Ushuaia
Cuádruple con Ojo de Buey
Sold out
Doble con Ojo de Buey, la cubierta 4
Sold out
Doble con Ventana
Sold out
Doble de Lujo
Sold out
Superior
Sold out

El barco Ortelius, con casco reforzado para el hielo, es un excelente barco para cruceros de expedición polar en el Ártico y la Antártida. Información completa del buque >>

m/v Plancius

El Hondius

Código
Comenzar
Final
Noches / Días
Embarque / Desemabrco
Cuádruple con Ojo de Buey
Triple con Ojo de Buey
Doble con Ojo de Buey, la cubierta
Doble con Ventana
Doble de Lujo
Superior
Suite Junior
Gran suite con balcón privado
Código
HDS
Comenzar
26 nov., 2021
Final
15 dic., 2021
Noches / Días
19/20
Embarque / Desemabrco
Ushuaia - Ushuaia
Cuádruple con Ojo de Buey
16400 USD
Triple con Ojo de Buey
17900 USD
Doble con Ojo de Buey, la cubierta
19800 USD
Doble con Ventana
20600 USD
Doble de Lujo
22100 USD
Superior
23700 USD
Suite Junior
25400 USD
Gran suite con balcón privado
29150 USD

Hondius es el primer buque polar Clase 6 que haya sido registrado en el mundo, cumpliendo con los últimos y más altos requisitos de la Lloyd’s Register para cruceros de casco reforzado para el hielo. Información completa del buque >>

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