23 Tage ultimative Arktis-Entdeckungsreise

Unser Bergführer an Bord koordiniert die Wanderungen an Land während der Grönland Reise vom 01 bis 16 August.

Wir bieten in der Regel ein bis drei verschiedene Wanderungen pro Anlandung an, die von einem gemütlichen Spaziergang bis zu einer anspruchsvollen Wanderung reichen.

Die Wanderungen dauern in der Regel zwischen zwei und sechs Stunden, je nach Anlandung (4 Stunden sind üblich), wobei die Wanderdistanzen bei langen Wanderungen bis zu 15 km betragen (die kurzen Wanderungen sind weniger anstrengend) und bei langen Wanderungen mehr als 100 Höhenmeter auf- und abwärts zurückgelegt werden.

Keine unserer Wanderungen sind von technischer Natur, d.h. es werden keine steilen Felsen erklommen. Jeder kann teilnehmen, Wandererfahrung ist nicht erforderlich, aber eine gute körperliche Verfassung ist wünschenswert.

Die Teilnehmer sollten eine Grundausrüstung mitbringen, z.B. Wanderschuhe für die längeren Wanderungen, Trinkflasche im Tagesrucksack, regenfeste/funktionelle Kleidung).

Geplant sind 4 Wanderungen in Grönland, 2 in Spitzbergen und 1 auf Jan Mayen. Die Teilnahme am Wanderprogramm ist kostenlos, wir bitten jedoch um eine vorherige Anmeldung. Weitere Details hier.

Sie landen in Longyearbyen, dem Verwaltungszentrum von Spitzbergen, der größten Insel des Svalbard-Archipels. Bummeln Sie in Eigenregie durch die ehemalige Bergbaustadt, die mit ihrer Pfarrkirche und dem Svalbard-Museum faszinierende Sehenswürdigkeiten zu bieten hat. Obwohl die Landschaft kahl erscheint, wurden hier mehr als hundert Pflanzenarten gezählt. Am frühen Abend verlässt das Schiff den Isfjorden, wo Sie vielleicht den ersten Zwergwal Ihrer Reise sehen.

Bevor wir unsere Überfahrt nach Grönland beginnen, fahren wir in den Krossfjord auf der Hauptinsel Spitzbergen, wo Sie durch eine atemberaubende Landschaft mit alpinen Berggipfeln, aktiven Gletschern, noch bewohnten Seevogelkolonien und üppiger Vegetation fahren werden.

Je nach Wetterlage können Sie die zerklüftete Kante des ostgrönländischen Meereises vor sich aufblitzen sehen. Halten Sie hier Ausschau nach Walen und wandernden Seevögeln.

Wenn Sie sich Grönland nähern, können Sie durch das Meereis in die Foster-Bucht segeln und in Margrethedal anlanden, wo sich auf der Ostseite des Flusses Überreste der Thule-Kultur von vor einigen Jahrhunderten befinden. Die unteren Tundragebiete in Ufernähe werden von Moschusochsen bevölkert. Von hier aus fahren Sie durch den Kaiser-Franz-Josef-Fjord, der von hoch aufragenden Bergen und hellen Eisbergen im Inneren umgeben ist.

Sie passieren das Teufelschloss, einen Berg mit geschichteter Geologie. Auf der anderen Seite des Fjords befindet sich die Blomsterbugt (Blumenbucht) und der geplante Landeplatz. Am Nachmittag fahren wir weiter durch den Antarktischen Sund und landen auf der Insel Marie an.

Die erste Hälfte des Tages verbringen Sie im Blomsterdal (Blumental) in der Nähe von Antarctic Havn, einem Ort, an dem wir oft Gruppen von Moschusochsen sehen. Eine andere Möglichkeit ist das Ørsted Dal, mit Anlandung am Kap Seaforth.

Heute erreichen Sie den Scoresby Sund und wir steuern entlang des vergletscherten Volquart Boons Kyst. Sie können auch eine Zodiacfahrt entlang einer der Gletscherfronten unternehmen und die Basaltsäulen und Eisformationen von Vikingebugt besuchen.

Am Nachmittag besuchen Sie die Insel Danmark, wo Sie die Überreste einer vor rund 200 Jahren verlassenen Inuit-Siedlung finden.

Die runden steinernen Zeltringe deuten auf die Sommerhäuser hin, während die Winterhäuser näher an einem kleinen Kap zu sehen sind. Die Stätten sind gut erhalten, mit leicht erkennbaren Eingängen, bärensicheren Fleischvorräten und Grabstätten. Am Abend segeln Sie weiter durch die bergbesetzten Fjorde nach Westen.

Das Ziel ist eine Zodiac-Kreuzfahrt in der Nähe von Røde Ø, einer der beliebtesten Eisberg-Attraktionen der Welt: Das schlichte Blau-Weiß der Eisberge hebt sich deutlich von dem brütenden Rot der Sedimenthänge ab. Am Nachmittag steht eine Fahrt durch den nördlichen Teil des Rødefjords auf dem Programm, bei der Sie Moschusochsen und warmes Spätsommerlaub sehen können.

Am Morgen treffen Sie auf kolossale Eisberge, einige über 100 Meter hoch und mehr als einen Kilometer lang. Die meisten von ihnen sind auf Grund gelaufen, da der Fjord nur etwa 400 Meter tief ist (1.312 Fuß). Anschließend landen Sie in der Nähe von Sydkap, von wo aus Sie einen schönen Blick auf Hall Bredning haben und mit etwas Glück Polarhasen sehen können.

Wir segeln ostwärts im kalten Ostgrönlandstrom und später im warmen Golfstrom mit einer Vielzahl von Meeresbewohnern, wenn wir von einem zum anderen segeln. An diesem Seetag haben Sie die Möglichkeit, Wale und Seevögel zu beobachten.

Jan Mayen ist eine karge Vulkaninsel, die vom schneebedeckten Gipfel des Beerenbergs gekrönt wird. Von den Hängen dieses imposanten, 2.300 Meter hohen Vulkans ragen zerbrochene Gletscher in das eisige Meer hinaus.

Mit Erlaubnis der norwegischen Behörden können Sie jetzt die Wetterstation besuchen. Sie können auch zu den Überresten einer holländischen Walfangstation aus dem 17. Jahrhundert wandern, die inmitten der dichten Moosschicht dieser kargen Vulkanlandschaft liegt.

Auf der Suche nach Walen, Robben und einer Vielzahl von Seevögeln segeln Sie in nordöstlicher Richtung nach Spitzbergen und kreuzen nach Osten zu den felsigen Rändern des Kontinentalschelfs von West-Spitzbergen. Hier haben Sie gute Chancen, Finnwale und - in der Nähe der Gletschermündungen der klaffenden Spitzbergenfjorde - auftauchende Zwergwale zu sehen.

Heute befinden Sie sich im Bellsund, einem der größten Fjordsysteme Spitzbergens. Durch die Meeresströmungen ist es hier etwas wärmer als in anderen Gebieten des Archipels, was sich in einer relativ üppigen Vegetation niederschlägt. Hier gibt es ausgezeichnete Möglichkeiten, sowohl die Geschichte als auch die Tierwelt zu genießen.

Eine Möglichkeit ist Ahlstrandhalvøya, an der Mündung des Van Keulenfjords, wo stapelweise Beluga-Skelette zu finden sind. Diese Überreste von Walschlachtungen aus dem 19. Jahrhundert sind eine eindringliche Erinnerung an die Folgen der zügellosen Ausbeutung. Glücklicherweise wurden die Belugas nicht bis zum Aussterben gejagt, und die Chancen stehen gut, dass Sie auf eine Herde treffen.

Als Alternative können Sie bei einer Fahrt durch die Seitenfjorde des Bellsund die Tundra erkunden, wo Rentiere gerne fressen, sowie die Felshänge, an denen kleine Alken brüten.

Wir kehren kurz nach Longyearbyen zurück, damit die neuen Passagiere gegen 16:00 Uhr an Bord des Schiffes gehen können. In der Zwischenzeit können Sie auf eigene Faust einen Spaziergang durch die Stadt machen, das Svalbard-Museum oder eine der anderen lokalen Sehenswürdigkeiten besuchen. Am frühen Abend verlässt das Schiff den Isfjorden.

Der Raudfjord befindet sich an der Nordküste Spitzbergens. Es ist ein weiter Fjord, voll mit Gletschern und wird gelegentlich auch von Ringel- und Bartrobben besucht. Die Kliffs und die Küstenlinie des Fjordes bieten gute Nistmöglichkeiten für Seevögel, haben eine reiche Vegetation und bieten die Möglichkeit Eisbären zu sehen.

Am Abend passieren wir die Insel Moffen, auf der sich eine große Anzahl von Walrossen aufhalten.

Je nach Wetterlage fahren wir in den Liefdefjord und nähern uns der 5 Kilometer langen Front des schroffen Monaco-Gletschers. Die Abbruchkante des Gletschers ist ein präferierter Ort der Nahrungssuche für tausende Dreizehenmöwen, bei Festeis vor der Abbruchkante findet der Eisbär gute Jagdbedingungen.

Wenn Eisverhältnisse hier früh in der Saison die Einfahrt verhindern, kann eine alternative Route entlang der Westküste von Spitzbergen gefahren werden.

Als nächstes fahren Sie durch den Beverleysund, der auch 1898 von der schwedisch-russischen Bogen-Meridian-Expedition befahren wurde. Von hier aus fahren Sie nach Osten entlang der Scoresby-Insel in den Rijpfjord, wo die deutsche Wehrmacht bis September 1954 die Wetterstation Haudegen betrieb.

Das Ziel im Zorgdragerfjord ist es, dass eine Gruppe die Ostküste entlang läuft, während eine andere entlang der Nordseite des Arkvatnet durch Havsuldalen bis zum Eingang des Duvefjords geht.

Auf Phippsøya, Seven Islands, nördlich von Nordaustlandet, sind Sie jetzt bei 80 ° Nord und nur noch 870 km (540 Meilen) vom geographischen Nordpol entfernt. Eisbären und Walrosse leben in dieser Region.

Am Nachmittag erreichen Sie Ihrem nördlichsten Punkt in der Nähe des 82. Breitengrades. Während der Rückfahrt nach Westen sind wir auf der Suche nach Eisbären und den schwer zu entdeckenden Grönlandwal.

Etwa 40 Seemeilen westlich von Spitzbergen segeln wir am Rand des Kontinentalschelfs. Hier fressen Finnwale im Sommer in den Auftriebszonen (wo kaltes, nährstoffreiches Wasser an die Meeresoberfläche gelangt) welche sich um Spitzbergen befinden. An der Mündung des Kongsfjords haben Sie gute Chancen, Zwergwale zu sehen.

Walrosse ruhen manchmal in Forlandsund, was auch Ihr nächster Halt ist - obwohl es für diesen Besuch, so spät in der Saison bereits zu spät sein könnte, die Tiere eventuell bereits abgereist sind. Alternativ können Sie in den St. Johns Fjord oder nach Süden bis zur Mündung des Isfjorden fahren und bei Alkhornet landen. Seevögel nisten auf diesen Klippen, Polarfüchse suchen unten nach herabgefallenen Eiern und abgestürzten Küken, Rentiere grasen die spärliche Vegetation. Sie kommen später in dieser Nacht in Longyearbyen an.

Jedes Abenteuer, egal wie groß, muss irgendwann zu Ende gehen. Wir verlassen das Schiff in Longyearbyen.